车辆一车一档

1、手动挡汽车1档是什么？

1挡是低速档,用于起步和爬坡或降速时用的
2档也是低速档,一般在起步后转入此档,也可以用于拐弯和爬坡
3档和4档都是中速档,在正常行车中使用
5档高速档,高速公路时使用
R倒车档
空挡就是不挂任何档,停车后用.

自动档是没有1档的说法。D挡为前进档~D1 D2 D3都是前进挡，但有D1 D2 D3的变速器都为半自动试。作用只是对汽车最高时速的限制，也可说为手动档的意思，原理和手动档一样。档位越高速度越快扭力越小，反之档位越低速度越慢扭力越大。设计半自动试变速器的另一个作用就是提升驾驶乐趣~降低驾驶疲劳的作用~~

2、请问汽车一档或二档起步有什么不同？谢谢

一般来说，一档和二档在载重车上是比较常见的起步档位。载重车空载时，发动机富裕扭矩比较大，可以使用传动比相对小的二档，当车辆载重时，由于二档的传动比小于一档，在载重状态下已经带不动车子，所以使用一档，以最大扭矩和最大的传动比起步。

有一些动力比较小的车辆，二档起步直接死火。

强行二档起步会让发动机在低转速下承担高负荷，还有死火的可能性，都会对发动机有不良影响。而且二档起步，变速箱的二档传动齿轮也会承受设计之外的扭矩负荷，长期使用对变速箱受命也有不良影响。

所谓二档起步速度快，只是针对载重车而言的。对于乘用车，尤其是小型乘用车，这是不对的。请使用一档进行起步操作，以保护汽车机械结构并节省燃油。

3、汽车一档起步发抖怎么回事

发动机油缸经过长时间的运转，喷油门喷油的速度也不再像新车那么有节制，而是很随意就能喷出燃料油，这也就是老车费油的原理，然而当发动机油缸内有过多的动力燃剂时，车本身的动力也就会增大。

缺点：

一、伤离合器，用二挡起步车辆没有达到所在档位的速度，车主要一直踩着离合器在加油促使车辆达到档位速度，在这过程中对离合器的伤害肯定高

二、伤发动机，因为二挡扭矩没有一档的扭矩大，带动静止车辆比较慢，在这过程中肯定需要加油来提高转速那么这种操作的后果就是：燃油燃烧不充分导致发动机积碳、而且还有一些不明显的伤害

4、汽车1档是做什么用的？

1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作
1(First Gear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作。不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

5、汽车1档2档3档4档5档6档都代表什么

1档：正常起步或者爬很陡的坡时使用，车速一般在10每km/h；

2档：起步后加速的专过度档，或者低属速前进使用，车速一般在20km/h；

3档：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；

4档：时速40-60km/h时使用该档位；

5档：时速60Km/h就可以使用该档位。

6、汽车一档起步和二档起步有何区别？如何选择？

理论上没什么差别，就是一挡比二挡扭力大就是有力，但长期使用二当起步对变速箱有影响，建议最好用一挡起步

7、汽车一档起步怎样做

1、 “踩”离合器（要一踩到底，直到起步前才可松开） 2、 “挂”一档（一般小型客车如普桑、北京吉普挂一档起步，中型货车如东风则挂二档，中型车挂二档的原因是其汽车发动机功率比较大，在二档时发动机有足够的扭力提供足够大的牵引力使汽车平稳起步） 3、 “打”左转向灯（目的是给主干道上的后车发信号，提醒后车驾驶员注意安全避让） 4、 “鸣”号（即多按几次喇叭，目的是引起车辆周围的行人或机动车等注意，这也是出于安全的考虑） 5、 “松”手刹（使用手刹的目的是防止车辆在静止停放时因路面有坡度或其他原因而遛动，如果起步前不松开，汽车各车轮仍然受到刹车片的摩擦阻力，会影响车辆的正常起步，即使车辆能起步，常时间不松开手刹就会加速汽车刹车片的不正常磨损） 6、 “稳”油门（这一操作主要是针对小型车，以普桑为例，因为其发动机功率较小，如果不稳住油门，起步就回熄火。那么，稳油门时应该将油门稳多大呢？

8、手动档汽车一档的作用

1档，威力大，爬坡，恶劣路面之类的可以用。
1档起步平稳后，就可以换2档。
1档可以行车，速度比较慢的情况下，比如堵车。
1档行车没有什么危害，速度上去了要换挡，不然比较耗油，发动机功率也不易释放。

9、汽车一档至五档各在什么速度范围内?

一般常见的手动变速箱油都是5档变速箱。就是有5个前进挡和一个倒车档。

手动变速箱的1档是起步使用，就是车里从静止状态到行驶状态的切换，这个时候就使用1档。

当车速达到10码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至2档。

当车速达到20码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至3档。

当车速达到40码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至4档。

当车速达到60码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至5档。

手动档因为是驾驶员操控档位的，所以在正确的车速和发动机转速切换档位是很有必要的。

千万不要低速高档或高档低速行驶，这样会增加车辆的油耗。

10、汽车一档的作用？

汽车日常养护主要是更换机油机滤，有效保护发动机的正常运转。更换周期根据机油的品质，合成机油可以7000--10000公里或5个月，普通机油5000--7000公里或三个月更换一次。
燃油滤芯2万公里更换一次，空气滤芯1万公里更换一次。空调滤芯1年更换一次。
刹车油和助力油4万更换一次。还有变速箱油，防冻液等。