南京国三车辆过户

1、现在国三车还能过户吗

2、我的是国三车,不能过户,卖给别人用,需要办什么手续？

国三车都已经淘汰报废了，不能过户的。这种车只能由车管所统一回收，做报废处理。因为这种车已经报废，安全隐患多，也就不允许买卖。

3、国三汽车可以过户吗

本市过户是可以的，
本市过户需要的手续是：
买卖双方的身份证、行驶证、车辆登记证书、车辆到场
本市过户办理流程：

交费开具二手车统一销售发票--验车--拍取新号牌。

4、国三车能过户吗

国三车辆，没有任何城市允许落户上牌。2017年起，需要是国五车辆才可以落户上牌。

为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国五阶段)》经国家同意，现就有关事宜公告如下：

根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准：

(一)东部11省市(市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。

(二)全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。

(三)全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。

(四)全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。

办理登记有关程序和要求：

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。

2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。

3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。

4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。

5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

报废车补贴：根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

5、南京牌照，国三的车还能过户到南京牌照吗？

原来是南京牌照的可以市内过户，不限定环保标准！
外牌转入南京需要国五标准！

6、2019年4月1号后南京国三排放的车过户到南京还可以吗

不能。现在已经是国五标准。

近日，交通运输部发布意见，要求在2020年底，京津冀及周边淘汰国三及以下营运中，重型柴油车100万辆以上，而据小编了解，日前对于国三柴油车限行的城市有上海，北京，天津，郑州，福州，深圳等，而另外一些地区也已经开始对国三车进行淘汰。

山东省相继通过源头核查，运输管控等手段，开始对柴油车进行污染整治，近80万台国三及老旧柴油车将淘汰。而自2019年1月1日起，山东全省全民供应符合国六标准的柴油，停止执行普通柴油标准，停止销售低于国六标准柴油！杭州有关部门发布了《杭州市国三柴油车淘汰补助实施细则》，文件要求符合条件的国三柴油车提前申请淘汰，可享受补助，最高可以补助4万元。

这个政策自2018年6月10号开始实行，截止2019年12月31日作废。自2018年8月起，南京市启动国三柴油车提前淘汰工作，根据淘汰车辆类型，使用年限机遇不同的政府补贴，补贴标准为：国三柴油车4000-40000元/车， 申请补贴的截止时间是2020年12月31日。2017年9月20日北京出台了《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》，按照车辆上牌时间进行分阶段的补贴，车辆越新，补贴越高，而最高补贴为10万元。

7、国三车能过户吗？

根据最新规定，自2018年1月1日起，国三车不能过户。

为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》经国家同意，现就有关事宜公告如下：根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准：

(一)东部11省市自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车，须符合国五标准要求。

(二)全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车，须符合国五标准要求。

(三)全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。

(四)全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。

(7)南京国三车辆过户扩展资料：

车辆交易不过户对买卖双方都有一定的影响，对于卖家不过户车辆就还是登记在自己名下，而车辆后期造成的违章记录责任还是由原车主承担的，发生交通事故卖家赖账或者肇事逃逸的话，也还是由卖家一人承担。

相反买家车辆不过户，若原车主发生财产冻结，车辆也属于原车主的财产，理应被查封，相当于因买家没有办理过户手续，就只有车辆的使用权，没有所有权，而且车辆使用期间办理年检、保险等手续，由于行驶证是原车主的名字，也还是要找原车主才能解决。

8、2016年4月1号后南京国三排放的车过户到南京还可以吗

不可以，问过车管所了

9、国三车怎么过户

国三车辆，没有任何城市允许落户上牌。

2017年起，需要是国五车辆才可以落户上牌。

为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国五阶段)》经国家同意，现就有关事宜公告如下：

根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准：

(一)东部11省市(市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。

(二)全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。

(三)全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。

(四)全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。

(9)南京国三车辆过户扩展资料：

所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。

当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。

参考资料：国家第三阶段机动车污染物排放标准 -网络