车辆爆胎应急

1、发生爆胎时怎么办爆胎应急处理方法

如果真的发生爆胎，一定要记住不要急刹车，利用挡位和发动机的牵引力制动，同时牢牢握住方向盘不要乱打方向，把车稳定住，防止失控，这样可以尽量减少爆胎之后发生二次事故的危险。下面是发生爆胎事故时的正确处理办法：
1、全程双手握住方向盘且一定不能乱打方向；
2、爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车；
3、如果情况允许且可控，请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘；
4、观察后视镜是否有其他车辆非常重要；
5、如果是高速路况下爆胎，车速低于100公里/小时后，再轻带刹车减速。

2、行驶中前轮爆胎应急演练总结

一、爆胎原因
1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

二、预防爆胎
1.优先选用子午线轮胎
无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。
无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。
2.尽可能使用低压胎
目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。
3.注重速度级别和承载能力
每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。
4.保持轮胎标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。
三、应对爆胎措施
1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。
2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。
经历爆胎的操控心得： 
    1.全程双手握方向盘。 
    2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车 。
    3.如果情况可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向。 
    4.观察后视镜很关键 。
    5.速度下来后，再轻带刹车。 
    6.停在紧急隔离带，需要立刻到后车100米之外设立三角牌。 
    7.请平时检查备胎的胎压，如果你改装了刹车，请准备一个能装进你大卡钳的备胎。

3、汽车爆胎怎样紧急处理?

中途爆胎如何处理：稳住方向点刹车。
爆胎容易导致严重的车祸，尤其在高速公路上，爆胎十分危险。一般来说，前轮爆胎所引发的事故要比后轮爆胎严重得多;而车主由于惊慌失措狠踩刹车，更容易导致车子因为爆胎而翻车。
打个比方，假如车子的右前轮爆胎，车子严重向右跑偏，这时，车主猛踩刹车会造成车辆更严重的右偏、右倾，车子很可能会自行转向冲向路基，甚至翻车。
所以，无论遇到哪个轮胎爆胎，车主都要保持镇定，绝不能猛踩刹车，而要紧紧稳住方向盘，使车辆保持直线行驶；同时，轻点刹车，逐渐减慢车速，慢慢向道路右侧停靠。

4、车辆高速行驶爆胎应急处理

前左和前右爆胎：这个是最危险的，切记不要踩刹车，因为你无法控制方向，这时候要松油门，用手紧抓方向盘（禁止快速打方向，很容易翻车的），尽量控制好车辆向前滑行，但是不要挂空挡，用发动机制动，让车辆慢慢减速到自然停止。
后左和后右：后轮爆胎相对前轮要安全得多，方法同上，你可以轻踩刹车，但是还要时刻关注车辆控制情况，如果有失控迹象要立即松开刹车，自然滑行到车辆停止。

前轮很重要，平时要做好轮胎的检查，新换的轮胎尽量放置到前轮（要做好动平衡），发现轮胎有鼓包现象及时更换新轮胎

5、高速行驶中突然爆胎车会发生什么状况，怎么应急？

车辆高速行驶时突然发生爆胎时，车辆的方向盘和方向会失去控制，非常危险！！

高速行驶时爆胎是相当可怕的事情，最明显的感觉就是方向突然向一边跑偏，而爆胎也分前胎和后胎两种情况。前胎爆胎后，方向盘会变得非常重，车辆会立即大角度的往一边偏；后台爆胎后，方向同样会偏向爆胎的一侧，但相比于前胎爆胎，车辆要好控制一些。

当爆胎不幸发生时，首先要双手紧握方向盘，不要猛打方向，尽量控制住方向，让车子往前开，同时不能急刹车，要控制好刹车时车速平稳下降。如果与周围护栏等发生碰撞，应抓紧方向盘，稳住自己身体，尽可能的减少受伤的可能。

爆胎是非常危险的，我们在使用车辆前，应当养成检查车况的好习惯，特别是轮胎，夏天气压不宜过高，如果发现轮胎鼓包、破损应当及时更换。

行驶安全，预防是第一！

6、如果汽车爆胎了,怎么紧急修理?

轮胎对汽车的重要性是不言而喻的。据不完全统计，高速公路46％的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，而其中爆胎一项就占事故总量的70％。爆胎成了高速公路交通事故的“头号杀手”。今天，我们就讲讲避免“爆胎”的技巧。

在日常生活中，造成爆胎事故的原因主要有气温过高，轮胎老化磨损、胎压异常、轮胎外伤、超速行驶等。知道了爆胎的原因后，我们就让米其林专家有针对性的给出建议吧。

对于气温因素引发的爆胎，米其林专家建议在夏季，如果需要长时间停放车辆，最好是将车辆停放在阴凉的地方，以免轮胎在烈日下暴晒。

针对轮胎老化磨损和轮胎外伤，专家则提醒车主不能使用超过使用期限的轮胎(一般为3至5年)，检查轮胎时如发现轮胎侧壁出现很多圆周方向的细小裂纹说明轮胎已老化，应及时更换；要经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉、割伤等，发现损伤的轮胎应及时修补或更换，如轮胎已经过多次修补(3次以上)，最好是更换新胎。经常检查轮胎在冷却情况下的气压，包括备胎(备胎的气压应充气到轮胎所允许的最高气压)，标准气压一般在司机侧门边或油箱盖处能找到，如发现气压不足，马上查找漏气的原因并进行处理则是米其林专家对胎压异常导致爆胎所给的建议。另外在高速路上长时间行车时，由于轮胎变形频率增高，轮胎的发热量大，胎的温度也较高，气压也随之升高，为了消弱此现象，在上高速之前可将轮胎的气压略微提高一些，比标准气压高0.1至0.2巴，这样轮胎的变形幅度会减小，可降低轮胎的发热量，高速行驶会更安全。此外，在任何情况下，不要超过驾驶条件要求和交通规则限制的合理的速度，遇到前方有石块、坑洞等障碍物时应避让或缓慢通行。

米其林专家还特别提醒车主朋友如遇爆胎，千万不要慌张，不要急刹车，应紧握方向盘，保持车辆直线行驶，同时轻踩制动踏板，使车辆缓慢减速行驶，等速度降下来后尽快靠边停车。停稳后，可自行更换备胎后慢速行驶到修理厂，或可拨打急救电话求助

7、高速行车时！车辆发生爆胎如何应急处理？

爆胎是汽车在夏季频发事故之一，大多数是由于车主对轮胎保养不当而造成的。爆胎的危害呢是相当严重的应对严肃对待，紧急情况下还得靠自己，记住以下几点能保命。

首先行车当中发现车轮爆胎需要确定的就是看是前轮还是后轮发生爆胎！这个呢，咱们驾驶当中应该能感觉出来。如果是前轮爆胎一定要双手紧握方向盘调整车头，动作不能太猛，千万不要急打方向盘，不要踩急刹车，待速度稍微降下来时再轻打方向盘直到车停下来，这个时候呢，咱们要做的就是立刻在车的尾部设立三脚架危险“警示牌”！《高速行车设立在车后150米的地方》提醒后方来的车辆，以免发生二次事故！

如果发现车子是后轮爆胎时，车子会出现一种不稳的状态，后轮爆胎时车子一定是朝着爆胎那一侧倾斜的。咱们这会儿应该做的就是调整好车的方向，手脚配合！松油门，减速，将车子稳稳停下来！前轮与后轮最大的区别就是后轮不具备导向功能相对要好一些，咱们只需要把好前轮方向即可，正确手握方向盘应该是握在方向盘的三点与九点方向，这时候你就会知道双手打方向是多么的重要！

发生爆胎原因；轮胎漏气，轮胎气压过高，轮胎气压过低不足，“轮胎带病工作”轮胎使用时间过长后磨损严重，冠上以无花纹，胎壁变薄，已变成了老百姓经常说的“光头胎”或以出现了高低不平的“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压，高温而爆胎。另外过度的超载，超速等都会导致爆胎！

预防爆胎；优先选用子午线轮胎，尽可能使用低压台，注意速度级别和承载能力，保持轮胎标准气压，定期检测胎压，过期轮胎坚决不能用，每隔一段时间给轮胎换位，修补过的轮胎应该做动平衡调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

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