1、高速不停车超限超载检测系统是非现场执法系统吗？
以下内容来自深圳亿维锐创科技股份有限公司官网：
高速不停车超限超载检测系统和非现场执法系统类似，但两者不能等同。
其类似点在于两者的系统组成、主要设备、运行模式基本相同；其主要区别点在于：
1.两个系统的使用目的不同，即不停车检测系统主要目的是对道理上货运车辆进行不停车检测，通过动态称重方式在车辆正常行驶时获取车辆总重信息，而非现场执法系统的主要目的是对道路货运车辆的超限违法行为直接进行判定并保留违法证据，相关证据可直接对超限车辆进行处罚。
2.数据要求不同，一般而言，非现场执法系统对数据的准确性及全面性要求更高，特别是称重数据的精度要求、车辆通过称重区的多角度图片等。
2、为什么那么多超限检测站用广州聚杰道路车辆检测系统呢？
其实主要就是品质与服务，不惜重金采购的全自主研发石英传感器和传感系统，这是在国内鱼龙混杂的同类品牌中非常少见，而且售后也相当到位。
3、超限运输车辆高速预检系统和不停车超限检测设备有什么不同？
超限车辆高速预检系统可在不干扰道路正常通行秩序的前提条件下，对在车版道中正常行驶权的车辆进行无限制预检测，并提示超载车辆以及管理人员引导超限嫌疑车辆进入低速精确称量区域，进行精确复核，对于确实超限车辆，可进行进一步的执法处理。同时，超限检测站也可以为公路管理部门提供交通统计基础数据，为交通情况分析提供数据基础。
高速预检系统包括3个部分：
高速动态称重设备、车牌识别设备、车辆分离系统。
高速动态称重设备设置在检测站前约1000米处，在其后方25米处设置简易门架，安装车牌识别设备，同时在高速检测传感器位置上设置补光灯门架，安装补光灯。可变情报板设置在高速称重设备后方400～500米处，在高速称重设备检测出车辆重量信息，并通过高速管理计算机进行超限判断后，如果超限，结合车牌识别设备获取的车牌信息，发布到可变情报板上，提醒嫌疑车辆进入站区处理。同时高速预检管理计算机将超限嫌疑车辆数据发送到引导信息屏上，为引导人员提供引导信息。最后，检测数据、车牌信息以及车辆照片通过网络存储至服务器中，为下一步执法提供依据。
目前国内浙江润鑫有比较成熟的技术方案，可以借鉴学习。
4、不停车非现场执法超限超载检测系统是什么样的？
浙江润鑫的不停车非复现场执制法超限超载检测系统采用高精度称重传感器，性能优越、功能丰富、满足多样的称重显示仪表接入等。超限嫌疑车进入精检称重区后，在安装在精检称重台上秤端栏杆机的引导下依次通过整车静态称重系统，检测出车辆的总重、车轴数、轴组数、车牌，并将检测信息上传至精检计算机，作为执法依据。不停车非现场执法超限超载检测系统主要采用高精度汽车衡作为货车重量采集设备，并安装轮轴识别器对货车轮轴进行识别和计数，从而判断车辆是否超载。受检车辆（经过预检系统筛选的超限嫌疑车辆）进入超限站，系统抓拍车头照片，并进行车牌识别，通过车辆轮轴依次压过轮轴识别传感器，系统对轮轴进行计数，当车辆完全开上汽车称重平台，系统开始采集车辆总重。根据轮轴数和车辆总重进行对比，判断车辆是否超限。检测结果显示在LED大屏幕，并将检测数据和检测结果自动上传到监控中心。
5、国内车辆超限超载检测系统哪个品牌的好？
广州聚杰是目前行业中受欢迎的品牌。
6、求国内有名的车辆超限超载检测系统品牌
以自主研发创新能力起家的广州聚杰，其检测数据也可得到国际互认 , 实验室CNAS认可，在短短的10余年时间里进军高端超限超载检测系统的市场。
7、车辆超限超载检测系统哪个厂家的好？
广州聚杰车辆超限超载检测系统稳定，品质优秀，售后也完善。
8、不停车车辆超限超载检测系统，哪个厂家用的人多？
车辆超限超载预警系统重要的是精准度和灵敏度，而这方面正是广州聚杰的优势，采用的自主研发的传感器内部全是敏感元件和集成电路，所以性能好，精准度高。
9、超限检测部门使用哪家不停车车辆预警系统？
广州聚杰，也是很多非现场执法治超系统的标杆品牌，也是自主研发品牌的国内竞争对手，广州聚杰用技术与实力让客户认可。
10、不停车超限超载检测系统和车辆超限超载高速预检系统一样吗？
不一样的，不停来车超限超载自检测系统分低速检测和高速检测两种，低速检测就像收费站计重收费系统一样，限速5-10公里，造价相对便宜。车辆超限超载高速预检系统是埋设在高速公路或者国省道上的，不限制车速，车辆通过如超限即抓拍并提示，同时超限指挥中心报警提示有车辆超限并进行拦截检测，这方面浙江润鑫方案做的比较成熟，您可以向他们要方案进一步了解。