车辆失控的原因

1、小汽车什么情况下会失控

不管什么路面，车辆失控的最主要原因，都是来自车速过快，尤其是危险路面上。

急转弯

急速转弯，由于车速过快，形成的惯性会使方向盘失控，极易造成危险，使车辆失控。

积水路面

雨天道路容易积水，如果车速过快，轮胎容易打滑，这时猛打方向盘，会造成车辆侧翻，出现意外。

冰雪路面

冰雪路面如果控制不好车速，方向偏移，极易在上坡、下坡、拐弯路段发生测滑，出现危险。

高速公路

高速公路因为速度快，加上车况原因，极易出现爆胎事故，发生危险。

2、为什么车辆转向会突然失控

1、转向不足

是指前车轮比后车轮牵引力小时，无论转向校正状况如何，车辆都会以直线向前“滑行”或“推进”至转弯处外侧。想想看，当车没有达到你所需要的转向角度时，就是“转向不足”。

转向不足会加大转弯处的转弯半径。过弯时加速过多或不够平稳会将过多重量转移至尾部，减小前端牵引力并导致转向不足。

2、过度转向

导致转向过度的原因很多，如速度过快，或是转向操作失误等。如果发生在后轮驱动的车辆上，通常是因为转弯时加速踏板踩得太深或突然松开加速踏板导致的。一旦加速踏板踩下，后轮的侧向力会突然降低，使车辆前方侧向力增大，而导致转向过度。

(2)车辆失控的原因扩展资料：

解决方法：

1、马上抬起油门，变速杆推入低档位；二是均匀用力的拉驻车制动器；三是当车速明显降低时，踩下制动踏板，使车辆逐渐停住。

2、装有动力转向的车辆，突然发现转向困难，操作费力时，应迅速松开油门，降低车速，并将车停到安全的地方。

3、如果车辆和前方道路都允许保持直线行驶时，千万不要采取紧急制动，因为车辆在高速行驶时，紧急制动容易造成翻车，这时应立即松抬加速踏板，抢挡减速，均匀用力拉紧手制动，当车速减慢时，轻踩制动踏板，使车辆缓慢停下来。

4、当车辆无法保持直线行驶时，事故已经无法避免，这时应连续踩制动踏板，也就是点刹，使车辆进快减速停车，尽量缩短停车距离，减轻撞车力度。

5、当转向失控的时候，采取应急措施的同时，必须要对道路上的其他车辆以及行人发出警示信号，比如打开危险报警灯、打开前大灯、鸣喇叭或是打手势等等。

3、为什么车辆转向会突然失控？

转向突然不灵、失控时的应急处置：
1、驾驶人发现转向不灵时，正确的做法是：尽快减速，在安全地点停车，查明原因。
2、装有动力转向的车辆，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，应尽快减速，选择安全地点停车，查明原因。
3、转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应果断地连续踩踏、放松制动踏板，使车辆尽快减速停车。
4、当车辆转向失控，行驶方向偏离，事故已经无可避免时，应尽快减速，极力缩短停车距离，减轻撞车力度。
5、高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成翻车。
6、驾驶人发现转向突然不灵，但还可实现转向时，应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。
7、转向突然失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动。
ps：不是所有车辆都有abs

4、车辆失控的原因

很简单~雅阁的车油门刹车都是科技含量非常高的，电控的。当电脑出问题的时候就这样了~！日本车也敢买~真佩服你的勇气，哎~我也喜欢日本车~可每每想起我爷爷抗日的那8年生活，和中国当时的情况，我就会骂我自己没骨气~！

5、高速路上开着突然感觉车辆失控就像爆胎一样,停下来后又没事,连续出现两次,是什么原因？

高速上也不要玩命的跑，到地方了去修理店修理一下，看看那出问题了 高速上也不要玩命的跑，到地方了去修理店修理一下，看看那出问题了 高速上也不要玩命的跑，到地方了去修理店修理一下，看看那出问题了 高速上也不要玩命的跑，到地方了去修理店修理一下，看看那出问题了 高速上也不要玩命的跑，到地方了去修理店修理一下，看看那出问题了

6、小汽车什么情况下会失控？

刹车失灵、爆胎、、方向失控、超速行驶，这些情况都会导致小汽车失控。

7、奔驰车为什么会失控？

近日有媒体报道一则关于奔驰车高速定速巡航失控的消息受到了广泛关注。事件起因是车主（薛先生）驾驶奔驰C级轿车在河南通往陕西的连霍高速上上演了一场现实版生死时速。据薛先生介绍，当时他驾驶的奔驰C200L轿车在开启定速巡航后失控，此时刹车、手刹或是取消定速巡航按钮均失效，也就意味着无法减速和停车，只能以120公里/时的速度狂奔。

但庆幸的是，在薛先生多次寻求“自救”未果后，拨打报警电话，警方协同高速收费站为其打开ETC出口，并对交通进行管控，为其开辟了生命通道，同时为其解决刹车失灵问题提供了宝贵的时间。

在此过程中，薛先生也尝试同奔驰高级技术人员联系，但并未解决刹车问题。最终薛先生发现打开车门可实现降低车速，通过该方法慢慢的将车速最终降了下来，在失控1小时之后，成功脱困。

面对薛先生这一问题，奔驰官方也在随后发表声明，表示薛先生的经历他们高度重视，第一时间派出专员赶赴现场了解情况，同时还成立了专家技术组对该事件进行调查。

事后一些媒体号称薛先生驾驶的失控奔驰C级轿车是通过奔驰后方对车辆进行远程干预控制最终脱困的说法并不准确。奔驰也表示目前不具备这一后台干预技术。但在奔驰产品上是具有多重安全保障的。也希望尽快做出该车失控原因的检测报告，消除客户和公众的疑惑。

8、西安一轿车失控连撞七人，为什么会失控呢？

 事故造成了七人受伤，其中一名六十多岁的老人目前为止还是昏迷不醒中。

造成汽车失控的情况有很多，在大部分事故中，基本上失控的主要原因都是驾驶员问题。

比如，酒驾，毒驾，或是其他一些麻醉类药品，又或者是疲劳驾驶以及驾驶员自身的精神问题导致。

目前事故的原因还在调查中，已经排除了酒驾，毒驾的嫌疑。

肇事司机是一名五十多岁的男性，目前情况，不能排除是司机有没有精神问题导致的失控。

而除了这些，事故是因汽车本身损坏导致失控的话，那么一般是先查看一下有无年检，以及是否到达了报废日期。

 假如以上条件都正常，那么会追究汽车厂商的责任， 汽车生产厂家会对该辆车在报废前的的各零部件负责任，除非你自己更换过配件。

 但是现在我们所有的汽车都要求上保险，这也意味着汽车生产厂家已经将这一风险划给了保险公司。

当然，如果是汽车设计本身存在缺陷的，汽车生产厂家该负的责任是跑不了的。

现在情况不明，我们也不能妄下定论。

 最近的一次的大型失控事件大概就是安顺公交车坠湖事件了。

 其实其中失控的原因还是因为司机本人常感家庭不幸福，生活不如意，有厌世情绪，而事发前又饮酒。

 在汽车行驶中，驾驶员的状况往往是事故发生的主要原因，此次事件虽然情况不明，但是驾驶人五十多岁的年龄开车也算是高龄驾驶了，身体的反应力已经大不如从前。

 万幸的是没有酒驾毒驾，保险尚可赔偿。