北京环保局车辆目录

1、汽车排放标准查询，准确的，是到车管所还是环保局

你好，这的看你是那一年审的车，17年以前的都在环保局那里，现在的都在车管所。

2、17年在北京买二手车国四排放标准的车能迁入吗？

不能迁入。

3、如何查询机动车的排放标准？

一、最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记的：

二、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。

三、拿着机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询

四、是新车的话，可以找车辆出厂合格证，在里面找找看。但是一般的车的合格证都在车管所放着。所以在买新车的时候，建议复制一份留着用。

五、根据车子上牌的年份进行粗略的区分。

2008年之后的车大部分是国四；

2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四；

2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国三、国二车；

2005年之前的车基本都是国二车；

掌握了这些方法就可以判断自己的车是什么排放标准了。

4、---外地车牌照如何落户北京?

1.先看你的车是否欧III，是否有OBD，没有的一律没戏，可以打电话到北京市环保专局属查询：010-68413817
2.看一下北京环保局的车辆目录，你的车是否在上面。如果在上面，容易很多。达国Ⅲ排放标准轻型汽车（带OBD）车型目录
3.车主如果不是你，必须要在转出地的二手车交易市场做个交易，然后到转出地的车管所转出，车管所会给你发一个临时牌照，然后把车开到北京。因为是临时牌照，所以不需要办理进京证。
4.到北京各处环保局认可的机动车检测站对车辆进行检测，拿他们开的证明
5.带上身份证和北京户口或者暂住证，到住所所在地的车管所（比如京朝）上牌

5、符合北京市规定排放标准的机动车车型有哪些

可以到北京市环保局网站上查一下你的车型是不是在环保目录内的。如果在环保目录内可以在北京上牌。
现在北京市使用的是“国4”排放标准（小型车），其他城市还是使用“国3”标准，所以买车的时候一定要了解清楚，否则在北京是不能上牌的。

6、北京城里汽车上路环保标准是什么?国几和欧几?

国4和欧4

经国务院批准，北京市将从2009年3月1日）起，分两个阶段执行国家第四阶段机动车排放标准。新排放标准实施后，北京将与欧盟目前的排放标准实现接轨。

据了解，根据北京市“十一五”环境规划和防治大气污染工作的实际，国务院批准北京市自2008年3月1日起，凡是注册登记北京牌照的轻型点燃式发动机汽车，即最大总质量3.5吨以下的乘用和商用汽油车，实施国家排放标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》（GB18352.3-2005）中的第四阶段排放控制要求，同时停止销售、注册不符合上述要求的车辆。

2008年7月1日起，北京市公交、环卫、邮政柴油和天然气发动机车辆，实施国家排放标准《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（GB17691-2005）中的第四阶段排放控制要求，并要安装监控氮氧化物排放的车载排放诊断系统（OBD）。其他用途的重型柴油和天然气发动机汽车仍执行国3标准。

考虑到北京市大气环境容量特别是颗粒物污染问题突出、周边省市燃油质量尚不能满足较高排放控制技术的要求，以及欧美等发达国家已经重视并开始严格控制柴油车污染等，北京暂不发展轻型柴油车。

据悉，国4排放标准实施后，市环保局和各相关部门将对在本市销售的汽车实施排放检查，定期发布符合国4排放标准的机动车车型目录，对不符合上述标准的机动车停止办理车辆注册登记手续。

7、怎么在环保局网站上查机动车环保目录

可以在电脑上打开生态环境部机动车排污监控中心的机动车环保网进行查询。在该网站中点击公众查询并选择对应的年份以及输入相关汽车信息就可以查询到了。具体的查询方法如下：

1、在电脑的百度上输入机动车环保网，找到其官网以后点击进入。

2、进入到该网站以后下拉页面到底部点击公众查询按钮进入。

3、在出现的选择界面选择需要查询的汽车大致的生年产年份进入。

4、在出现的查询界面中输入被查询汽车车辆型号（见机动车登记证书）点击查询按钮。

5、页面跳转以后就可以看到该被查询汽车的对应环保目录信息了。

8、外地车辆怎么能查到 是否符合北京市环保标准 是否可以上牌

步骤如下：

车辆是否符合北京市环保标准，首先要去北京市环保局网站查询标准，查询步骤：

1、进入北京市环保局网站

2、点击红圈处：机动车排放管理（北京车辆可以通过车牌直接输入查询），图示：

3、进入下个页面，点击红圈处：符合环保排放标准车型目录，图示：

4、然后按照自己的车型，查看上图中符合环保排放标准车型目录。如果符合排放标准，就可以上牌。

(8)北京环保局车辆目录扩展资料

北京市从2004年1月1日起，对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。

在中国新车常用的欧Ⅰ和欧Ⅱ标准等术语，是指当年EEC颁发的排放指令。例如适用于重型柴油车（质量大于3.5吨）的指令“EEC88/77”分为两个阶段实施，阶段A（即欧Ⅰ）适用于1993年10月以后注册的车辆；阶段B（即欧Ⅱ）适用于1995年10月以后注册的车辆。

计算方法：

汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。

HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。

因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准。其中欧洲标准是我国借鉴的汽车排放标准，国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。