在车速较高可能与前方车辆发生碰撞

1、车速较高，前方发生紧急情况时，要先转方向避让，再采取制动减速，以减小碰撞损坏程度,对吗？

驾驶时，不能随便转向，否则很有可能发生侧翻，也容易让后面的车躲避不及时，应该先减速，再去转方向，驾驶人应该先制动减速，然后再考虑转向避让。百度应用商店搜索“摩托车驾考，上面有科一科四题目的完整解析哦。

2、在车速较高可能与前方机动车发生碰撞时，驾驶人要采取什么措施

在车速较高可能与前方机动车发生碰撞时，驾驶人要采取什么措施
在车速较高可能与前方机动车发生碰撞时，驾驶人要采取什么措施？

A、先制动减速，后转向避让

B、急转方向向左避让

C、急打方向，向右避让

D、先转向避让，后制动减速

答案：A

3、在车速较高可能与前方机动车发生碰撞时，驾驶人要采取什么措施

安全紧急措施，首先汽车里最好安装安全气囊，防止意外情况的发生。二，如果因为车速过高可能与前方车辆相撞，最好采取刹车措施，边开边刹，减缓速度，或者直接超车，超过那辆慢的也是OK的。不过一定要在规定的车速内。通过微信城市服务的窗口，点击进入，车辆及驾照违章查询、发票真伪查询、图书馆查询等事项，都可以一键搞定。适合广大用户群体。

4、这句话“车速较高前方发生紧急情况时，要先转方向避让，再采取制动减速，以减小碰撞损坏程度”

错。
因车速较高，先转弯避让易造成自身失控，带来更大损失。应先减速再避让。

5、车速较高前方发生紧急情况时要先转方向避让，这句话正确吗？

错误。

车速较高的情况下，若直接转向，很有可能发生侧翻，此题就错在“要先转方向避让”。

驾驶机动车遇紧急情况避险时，要沉着冷静，坚持先避人后避物的处理原则。若车速较高要先制动减速，再转动方向避让，以减小碰撞损坏程度。在高速公路上遇到紧急情况避险时，不要轻易急转向避让，要先采取制动措施减速。

(5)在车速较高可能与前方车辆发生碰撞扩展资料

开车紧急避险的情况及应对办法

1、转向失控

当转向机构中有零部件脱落、损坏、卡滞时，或者方向盘脱落时，就会导致这种状况。应对方法：立即松油门踏板，挂到低速挡，均匀而用力拉紧手制动；当出现车速明显下降时，踩下脚制动，使车辆逐渐停下。

2、刹车失灵

应对办法：松开油门，直视前方，控制好方向，避免碰撞到其他车辆或建筑物。踩制动踏板没反应，可能是刹车油泄漏或是刹车连杆断裂，这时可以挂低速挡，利用发动机制动，并合理使用手刹。如果制动踏板踩不下去，可能是踏板下方有异物，要在确保安全的情况下移开异物。

3、不进反退

一些动力不足的车辆在爬坡时，或者动力虽然妥妥的但是路面很滑，就容易发生车辆不进反退的情况。一旦车辆倒退，速度会越来越快，最终难以控制，后果相当严重。应对办法：挂入倒挡，利用发动机控制车速，寻找停车时机。

6、驾驶机动车车速较高可能与前车发生碰撞时驾驶人应采取什么措施？

一定要先制动后再考虑转向躲避。

在高速公路上发生碰撞前一定要先制动，然后再考虑转向躲避，在机动车与非机动车、行人混杂的城市快速路或国道上，由于车速比较慢，所以可以采取边转向躲避边制动的方式避免碰撞，在城市道路中车速相对比较慢，车辆距障碍物很近时，为了避免发生碰撞，一般先转向躲避后制动。因为这种情况下通常没有减速的时间和空间。

(6)在车速较高可能与前方车辆发生碰撞扩展资料：

注意事项：

机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上发生未造成人身伤亡的交通事故，当事人对事实及成因无争议的，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。

非机动车与非机动车或者行人在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，且基本事实及成因清楚的，当事人应当先撤离现场，再自行协商处理损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。