车辆排放标准国五

1、汽车中的国五国六的排放标准分别是什么？

国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。国家第六阶段机动车污染物排放标准包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》2部分。

欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。国家第六阶段机动车污染物排放标准是为防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。

(1)车辆排放标准国五扩展资料

国六排放标准升级点优化措施：

1、测试循环由NEDC升级为WLTC新标准将测试循环由欧洲的NEDC循环改为了全球轻型车统一测试程序WLTC，后者对车辆的冷启动、加减速以及高速大负荷状态下的排放进行了更全面的考核，覆盖了更大的发动机工作范围，对车辆的排放控制性能提出了更高的要求。

2、测试过程要求更严格测试程序要求更严格，例如提高试验车辆的重量、要求轮胎规格必须与量产车一致等措施，有效避免车企利用标准漏洞在实验室测试中作弊。

3、增加实际道路行驶排放测试新增实际道路行驶排放测试，首次将排放测试从实验室转移到了实际道路。这项升级将改善车辆在实际使用状态下的排放控制水平，利于监管，有效避免类似大众排放门之类的排放作弊行为。

2、什么车是国五排放标准的

现在有数十家公司的数百款车型，已经通过国5认证。

除了高端品牌，很多中低端车型也都有，包括海马，东方小康，华普，东风，北汽，哈飞，奇瑞，比亚迪等等，具体可到4S店咨询。不过也有合资品牌按国5进行配置的，准备进行国5认证。

但国5认证还没有开始比如：日产天籁（最新）、丰田威驰（最新）、 RV4（最新）长安、蒙迪欧（新款）等等。

汽车排放标准基本状况：

如果是2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四。

2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国三、国二车。

2005年之前的车基本都是国二车。

2008年之后的车大部分是国四。

2014年部分车市国五，部分为国四。

2015年之后大部分为国五。

(2)车辆排放标准国五扩展资料：

国务院印发《大气污染防治行动计划》（下称《计划》）要求，到2017年，北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度（PM10）比2012年下降10%以上，优良天数逐年提高；京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度（PM2.5）分别下降25%、20%、15%左右。

该《计划》要求，加快石油炼制企业升级改造，提升燃油品质。争取在2013年底前，全国供应符合“国四”标准的车用汽油，2014年底前，全国供应符合“国四”标准的车用柴油；2015年底前，京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市供应符合“国五”标准的车用汽、柴油，2017年底前，全国供应符合“国五”标准的车用汽、柴油。

3、汽车尾气排放标准国一到国五写法是什么？

写法是：

1、国一：国I

2、国二： 国II

3、国三： 国III

4、国四： 国IV 

5、国五：国V

4、汽车排放标准怎么查？国五标准的车有哪些

汽车排放标准的话是可以去专门的网站查的，现在市面上销售的车型都是国五标准

5、机动车国五标准是什么

国五标准是指国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

“国五标准“实施后将大幅减少车辆污染物排放量，新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少25%和80%，在用车的排放整体上可减少10%至15%。

同时，禁止人为加入含锰添加剂，有助于对汽车重要器件的保护，也可减少对环境的污染。

(5)车辆排放标准国五扩展资料：

与国Ⅳ标准相比，国Ⅴ标准汽油的硫含量下降80%。以同等排量汽车计算，5辆使用国Ⅴ的汽车，其二氧化硫排放量与1辆使用国Ⅳ油的排放量相当。柴油车则从国Ⅲ直接升为国Ⅴ，硫含量直接降低97%。

随着车辆迅猛普及，近年来我国油品质量的升级日益加快，从2000年时的国Ⅰ上升到刚置换完毕的国Ⅴ，硫含量从当时的不大于1000ppm下降到不大于10ppm，下降了99%。

同一辆私家车，一年跑2万公里，百公里油耗10升，2000年前年排放硫达2吨，如今用上国Ⅴ油后排硫将降到20千克。

专家表示，此次油品升级不但可大幅降低二氧化硫排放，还能使氮氧化合物、碳氢化合物排放量平均下降10%左右，后两者是造成空气中PM2.5的主要“元凶”之一。

6、汽车排放标准国四国五是什么意思

什么是国四（Ⅳ）排放标准？

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》该标准由环保部于2005年4月15日发布。 汽油车从2010年7月1日开始执行。而柴油车实施分车型分地域性执行。全国范围内柴油车实施国四标准的最后时间为2013年7月。

什么是国五（Ⅴ）排放标准？

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》环保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全国机动车将全面实施国五排放标准。目前北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。

7、国五排放标准的车有哪些型号？

现在有数十家公司的数百款车型，已经通过国5认证。

除了高端品牌，很多中低端车型也都有，包括海马，东方小康，华普，东风，北汽，哈飞，奇瑞，比亚迪等等，具体可到4S店咨询。不过也有合资品牌按国5进行配置的，准备进行国5认证。

但国5认证还没有开始比如：日产天籁（最新）、丰田威驰（最新）、 RV4（最新）长安、蒙迪欧（新款）等等。

汽车排放标准基本状况：

如果是2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四。

2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国三、国二车。

2005年之前的车基本都是国二车。

2008年之后的车大部分是国四。

2014年部分车市国五，部分为国四。

2015年之后大部分为国五。

(7)车辆排放标准国五扩展资料：

国五标准车型的查询办法：

1、最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记的。

在你的登记证上好好找找，都有写明这个车是哪个排放标准。挡风玻璃上也有。

2、去专业的查询网站进行查询。

登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。

还要注意的是，有些车的产品合格证上和网站上查询的不一样的话，最终要依照网站查找的标准来计算。

3、本人拿着车的登记证(原件或复印件兼可)，去车管所环保窗口或者当地的机动车污染管理中心查，办公人员货给你查到的。

8、一旦实行国六标准，国五排放标准的车还能上路吗？

购买了国五规范的车辆人们也是不用过分担忧的，即便国六规范施行了，你的国五车也能够担心开。只不外或许保值率没有那末高了，换车成本会增加了罢了。

我们国度的指导人也是在与时俱进的改动着国度的政策的，据悉将于2020年开端，国六规范将片面施行。国六将严厉控制净化物的排放限定，就是说在扫除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量低落50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限定降落50%，氮氧化物排放限定加严42%。它会成为环球最严厉的规范之一哦。

一，自2020年7月1日起，一切贩卖和注册登记的轻型汽车应契合国六规范6a限定请求；

二，自2023年7月1日起，一切贩卖和注册登记的轻型汽车应契合国六规范6b限值请求。

开始，国三车或许面对强迫报废，如今我国的许多地域已开端对国三车限行了，在国六规范正式施行当前，国三车就会和国二车一样走向报废的运气。

其次，国五及以下汽车保值率大大的低落，遭到国六规范的限定，国四估计上派司都难，而国五车价钱降落也成定局。

这些的影响就是令国六车的价钱出现上升的趋向。

9、汽车里的环保标标准国五和国六，有什么区别？

国五和国六区别就是排放标准不同，国六更严格。国六分为a、b两个阶段，分别在2020年7月1日和2023年7月1日实施，国六a相当于是国五到国六的过渡标准，国六b才算是真正国六时代。
国VI和国V排放标准的车子相比个人认为还是国VI排放标准的好一些，因为国V排放比国VI排放标准的要低一个阶段。五是一种汽车尾气的排放标准。国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟从2009年起就已经开始执行，标准对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮颗粒等机动车排放物的限制更为严苛。从国1提至国5，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。中国将于2018年1月1日起全面实施第五阶段国家机动车排放标准。

10、“国五”汽车尾气排放标准到底是怎么回事儿

汽车排放标准国5用V表示。
国五是一种汽车尾气排放标准，国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。全国将于2018年1月1日起实施第五阶段国家机动车排放标准。