1、大众系列汽车胎压检测系统是怎么工作的?急求
胎压监测系统简称“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器,对轮胎的各种状况进行实时自动监测,能够为行驶提供有效的安全保障。
胎压监测的方式:
直接式胎压监测:直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
2.间接式胎压监测:间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
3. 轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:它兼有上述两个系统的优点,它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
2、视频监控系统的组成部分有哪些?
车载视频监控系统能实现实时浏览车载终端上传的视频图像,并可对视频图像的分辨率码流帧率图像质量等参数进行调整管理另外,车载视频监控系统中应急报警是其重要的特点,在车载终端发出报警信号后,客户端软件就会即时弹出车内外视频图像,并进行声音报警提示车载终端与中心视频管理可进行声音视频图片文字等信息交换,满足用户对数据交互的需求监控中心对车辆进行定位调度和动态管理,记录运行过程中驾驶员的操作和车辆运行情况,以提高驾驶员遵纪守法的自觉性和安全责任心,从而降低事故率系统可对历史数据进行追溯和分析,如历史视频录像检索回放GPS定位轨迹回放报警数据检索分析等
车载视频监控系统由车载视频部分(车载硬盘录像机+全方位摄像机)无线网络传输设备中心视频管理等三部分组成(图4-58)
图4-58
车载视频监控系统在客车上一般安装有3~4个摄像机(俗称摄像头),根据客车车型的不同,具体安装位置也有区别但总体需要实现如下功能:第一个摄像机摄录车辆前方路况,镜头应能摄录到车辆前保险杠及前方左右距20m以上场景第二个摄像机要能清晰的摄录到驾驶员侧面驾驶员操作情形及车门旅客上车情形第三个摄像机要能摄录到车厢内各座椅上的乘客,能准确统计车上乘客人数,保证车厢内部无视频死角若装第四个摄像机,一般装于后乘客门处,要能清晰的摄录到车厢中后方乘客的情况
电子技术飞速发展的今天,可以预见在不久的将来,车载视频监控系统将作为智能交通重要的组成,为车辆调度管理驾驶安全提高车辆利用率等方面提供有力保障
3、宝马Z4的具体价格和购买地址
宝马Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖,几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力,加上两侧凹凸分明线条,使新车比 Z3 看起来更加霸气。这些惹眼的线条配合上一流的跑车性能:长长的轴距,短的悬垂,很宽的轮距以及相当低的重心,Z4 3.0i的版本配备了6速手动变速箱,而2.5i版本的则配备了5速手动变速。宝马的顺序排挡机构可以通过位于方向盘后面的换档拨杆进行换档。经过对3系的后轴进行改良,Z4的前后重量分布比达到了50:50,高效的刹车和轮胎即是在暴胎的情况下,你仍然可以控制住车辆。Z4还具备动态驾驶控制系统(DDC),该系统通过中心控制面板的一个‘sport’按钮来启动,DDC可以使Z4的引擎管理系统传递平滑的油门踏板响应曲线和改变操控力量给驾驶者。该车还有一些选装的配备:可以完全隐藏于控制面板里的卫星导航系统,车载电话,高保真音响系统。标准装备包括皮革跑车方向盘,防侧翻安全系统,可折叠含防雾后挡风玻璃的全自动伸缩车顶。
BMW(宝马) Z4 2.5si 指导价:56.53万
BMW(宝马) Z4 3.0si 指导价:65.00万
BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si 指导价:70.00万
BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si-基本资料
车型名称 BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si 车体结构 跑车/敞蓬车 豪华级别 豪华型
BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si-引擎参数
标准引擎 3.0升/直列6缸/双顶置凸轮轴/多点电子燃油喷射/前纵置发动机 标准变速器 自动 6档 标准排量 2996 cc
气 门 数 24 最大功率 195/6600 KW/rpm 最大扭矩 315/2750 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 8.6 升/百公里 最高时速 250.0 km/h
加速时间 5.7 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅳ标准
BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置后驱 制动方式 碟/碟(前/后) 转向助力 助力转向式
悬挂方式 麦弗逊式独立悬架/独立中央支架后桥(前/后) 轮毂尺寸 8Jx17 轮 胎 225/45 ZR17
尺寸和重量
车身重量 kg 轴 距 2495 mm 轮 距 1473/1523 mm(前/后)
全车长度 4091 mm 车身宽度 1781 mm 车身高度 1268 mm
通过性
最小转弯半径 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %
接近角 ° 离去角 °
货舱容积
行李舱容积 285 L 油箱容积 55 L 标准座位数 2
BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si-配置
外观/内饰
氙气前大灯
前雾灯
后雾灯
高位刹车灯
车身防擦条
铝合金轮圈
真皮座椅
真皮方向盘
带化妆镜和照明灯遮阳板
墨灰色,全自动软车顶
钛金属色内饰
外部后视镜组件
Chrome Line内饰组件
丝绒脚垫
金属漆
舒适性配置
MP3输入端子
车载电话
多功能信息显示器
扬声器数量8个
电动车窗
电动可调方向盘
前大灯清洗装置
自动恒温空调
电动调节驾驶座椅
AM/FM收音机
CD播放器
前排中央扶手
多功能方向盘
可加热电动外后视镜
杯架
前挡遮阳玻璃
头灯高压清洗系统
自动放眩目车内及车外后视镜
行车电脑
吸烟配套
带记忆功能的电动驾驶者座椅
前排座椅加热功能
雨量探测器和自动大灯控制
BMW Business RDS音响系统
HiFi高保真喇叭系统
BMW6碟CD机
BMW原厂工具
车辆安全/防盗配置
ABS防抱死制动系统
EBD电子制动力分配系统
ESP电子车身稳定装置
DSC动态稳定控制系统
驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
侧部SRS安全气囊
智能防盗装置
自动防滑稳定控制系统+循迹装置(ASC+T)
无线电遥控中控锁系统
前、后驻车距离警示系统(PDC)
其他功能配置
定速巡航系统
4、中国最新的科技突破在哪方面?
任何企业的力量都无法超越大国的工业化力量。无论企业在工业革命后掌握了多少所谓的“技术核心”,它最终都会被国家权力和国家意志所超越。这是西方资本主义国家最恐惧社会主义人民中国的地方——疆域大国、人口大国、人才大国、制造业大国、技术原创大国,最关键还是具有独立自主自力更生精神和情怀的血性大国……
在开放的初期,中国在了自主科学技术的发展,如:从苏联技术等我就不多说了。我们知道,互联网技术,其实美国为军事开发通信的技术,转民用后已成为改变我们生活并席卷全球的互联网。为了“保持低调”而重新开放已经结束了许多国防军事技术的研究和开发,这一技术在当年引领世界,不仅让中国的军事技术受到美国的压制,而且来开和美国的科技发展距离。导致中国的科学技术落后。任何国家的先进技术几乎全部来自军事技术,然后转移到民用,这就是我们今天所说的“军民融合”技术。
最近2018年军转民技术推广目录,大家有空可以百度看看,当然我们已有发布过。现在开放的军民融合技术。
目录(详细内容,请自己百度了解)
一、 重点推荐项目
1. 车辆底盘全液压制动技术
2. 应急机械化桥系列产品
3. 面齿轮传动成套技术及关键装备
4. 第三代半导体碳化硅新型功能材料及功率器件
5. 新型轻量化高强度铸造铝合金材料
6. 高精度硅谐振压力传感器
7. QD128燃气轮机
8. 高品质大尺寸碳化硅(SiC)单晶衬底材料
9. 主动式太赫兹人体安检仪
10. 艾保板---纳米孔二氧化硅气凝胶岩棉复合保温板
二、 推荐项目
(一) 先进材料领域
11. 低摩擦碳基薄膜技术与电离分离PVD镀膜设备一体化
12. 500吨级芳纶Ⅲ产业化技术
13. 6英寸高纯半绝缘SiC衬底
14. 铜钢复合材料制造技术
15. 固体润滑涂层
16. 电弧法碳纳米角
17. 功能型建筑涂料在美丽乡村绿色农房中的示范与推广
18. 人工合成云母超大晶体
(二) 智能制造领域
19. 面向智能制造的三维在位精密测量技术及装置
20. 激光雷达用硅APD探测器
21. 高转速精密微小型数控车铣复合加工中心
22. 超大型结构超低频姿态监测系统
23. 微电子共烧陶瓷基板智能制造生产线
(三) 高端装备领域
24. 高端轴承技术及产品
25. 数控深孔拉削技术及装备
26. 小型化航空物探综合测量系统
27. 电动伺服缸技术
28. 基于COTS的卫星高速数传接收技术
29. 发动机点火系统技术
30. 超薄锂电铜箔成套装备
31. 调频激光雷达扫描仪
(四) 新一代信息技术领域
32. 56Gbps高速连接器
33. 第二代砷化镓微波毫米波军民两用芯片制造技术
34. 嵌入式龙芯计算机
35. 多核32位空间应用片上系统/SoC2012
36. 表面贴装式恒温继电器
37. 电场探测先进传感器技术
38. 5G通信基站传输用高速光收发芯片
39. 18位2/5MSps高精度模数转换器
(五) 新能源与环保领域
40. 生物浸提-化学共沉淀串联工艺从废旧锌锰电池制备锌
41. 小型城镇生活污水生态处理技术
42. 大马力涡轮增压技术
43. 强声强光驱离系统
44. 煤粉浓度测量系统
(六) 应急救援及公共安全领域
45. 高灵敏度手持式拉曼光谱探测仪
46. 天地协同无线电信号定位技术
47. 天幕直击雷保护装置
48. ZYBH型矿用巷道抑爆装置
49. 大视场复眼成像仪
50. “天地一体”精准搜救系统
三、 推广项目
(一)先进材料
51. 溶剂型清洗剂
52. 石墨烯新材料
53. 化学沉淀PbS光电薄膜制备技术
54. 高温碳基复合材料研发制备技术/碳陶高铁刹车盘
55. 舰船XX燃机动力涡轮导向叶片
56. SC007X型55V P沟VDMOS芯片
57. 多组分掺铈石榴石结构(Ce:GAGG)闪烁晶体及组件
58. 基于TNT硝化技术的甲苯二异氰酸酯(TDI)系列产品
59. 重离子微孔膜
60. 一种耐沸腾硝酸腐蚀的钛合金
61. 高性能聚酰亚胺材料及器件
62. 高性能PVC防石击涂料
63. 石墨烯重防腐涂料体系
64. 片式电容器MLCC
65. 高精度液压伺服控制系统专用润滑油
66. 高透光聚乙烯醇缩丁醛(PVB)薄膜材料
(二)智能制造领域
67. 智能喷涂特种工艺机器人系统
68. 熔模精密铸造技术
69. 双目立体视觉系统
70. 工业机器人
71. 双联涡轮导向叶片多轴联动自动涂覆热障涂层技术
72. 航空航天薄壁件液力精准成形技术及装备
(三)高端装备领域
73. 风电偏航、变桨驱动装置
74. HM-J-16-I型医用电子直线加速器
75. 旋转斜盘式变量柱塞泵
76. 高精度、高动态三维运动模拟技术
77. 综合监视系统
78. 高铁动车组用流体控制系统装置
79. 动态压力校准装置
80. 大气激光通信智能终端系统
81. 单兵夜视眼镜
82. 大功率低压伺服电机
83. 高精度惯导
84. 超短波空间谱估计侦察测向系统
85. TJZ-3光纤陀螺井迹多参数测量装置
86. 特种车辆快速调平控制技术
87. 光纤陀螺
88. 太阳电池阵模拟器
89. 多普勒雷达
90. 全光纤超连续谱激光器技术
91. 深海管道内外联合检测系统
92. 一体化气调保鲜装置
93. 液冷冷板
94. 桥梁无障碍GZBS滚轴板式伸缩装置
95. 自适应可收放抗干扰系留系统
96. 装甲车辆应急启动电源
97. 电子产品可靠性综合仿真分析与设计优化平台
(四)新一代信息技术
98. 空天大数据承载与智能服务平台-GEOVIS 5
99. Web大数据搜索与挖掘云服务系统
100. 32位空间应用片上系统/SoC2008
101. 基于模型的产品设计规范及建模指南
102. 卫星移动通信基带芯片
103. 铌酸锂强度调制器
104. 微型无人机监测对抗系统
105. AVIDM企业级协同产品研制管理平台
106. AVPLAN企业级项目管理系统
107. 高速公路恶劣天气监测预报预警及道路安全管理系统
108. 大容量信息传输平行高速数据线缆
109. 高精度北斗地质灾害监测预警系统
110. 新一代智能通讯用微型高性能毫米波连接器及组件
(五)新能源与环保
111. 全电驱动多轮同步差速控制器
112. 系列电动高压空压机
113. 气体轴承斯特林制冷机技术
114. 6592A便携式高精度光伏电池伏安特性测试仪
115. 烟气“脱白”协同超超低排放技术
116. 锌空气燃料电池
117. 铝及其合金化铣稳定控制技术
118. 5吨电动防爆无轨胶轮材料运输车
119. “绿草地”牌大功率便携式启动电源
120. 工业危险废物综合利用与治理技术
(六)应急救援及公共安全
121. 小型化质谱分析仪
122. 北斗海上救生终端
123. 智能视频监控
124. 机场道面外来物(FOD)探测系统
125. 桥梁净空高度监测系统
126. 北斗应急搜救技术/设备
127. 跑道安全监控系统
128. 化工事故安全检测救援车
129. 机械化路面
130. 自动破窗装置
131. 安全监测与预警云服务平台
132. GStar FDMA、TDMA宽带卫星通信系统
133. 边海防视频监控系统
134. 雷达生命探测仪
135. 城市要地近距净空防御体系
136. 高层建筑智能灭火无人机
137. 无人机载灭火系统
138. 车辆放射性物质检查系统
139. 石墨型碱金属火灾灭火器
140. 声表面波气相色谱仪
141. 基于迫弹总体技术的发射或无人机发射灭火弹
142. 超强视频安全技术
143. 超强网络适应技术
144. 动中通卫星通信系统
145. 预案推演、演练评估、辅助决策及情景规划系统
146. 声波炮(db2700)
147. 核与辐射应急航空监测技术
148. 全地形运输系列车
149. 机械弹性防爆车轮
150. 临近空间应急通信与灾害预警系统
5、thds英文全称是什么
车辆轴温智能探测系统(THDS):trace hotbox detection system。是保障铁路货车运行安全的重要手段
6、宝马Z4报价和性能
宝马Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖,几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力,加上两侧凹凸分明线条,使新车比 Z3 看起来更加霸气。这些惹眼的线条配合上一流的跑车性能:长长的轴距,短的悬垂,很宽的轮距以及相当低的重心,Z4 3.0i的版本配备了6速手动变速箱,而2.5i版本的则配备了5速手动变速。宝马的顺序排挡机构可以通过位于方向盘后面的换档拨杆进行换档。经过对3系的后轴进行改良,Z4的前后重量分布比达到了50:50,高效的刹车和轮胎即是在暴胎的情况下,你仍然可以控制住车辆。Z4还具备动态驾驶控制系统(DDC),该系统通过中心控制面板的一个‘sport’按钮来启动,DDC可以使Z4的引擎管理系统传递平滑的油门踏板响应曲线和改变操控力量给驾驶者。该车还有一些选装的配备:可以完全隐藏于控制面板里的卫星导航系统,车载电话,高保真音响系统。标准装备包括皮革跑车方向盘,防侧翻安全系统,可折叠含防雾后挡风玻璃的全自动伸缩车顶。
BMW(宝马) Z4 2.5si 指导价:56.53万
BMW(宝马) Z4 3.0si 指导价:65.00万
BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si 指导价:70.00万
BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si-基本资料
车型名称 BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si 车体结构 跑车/敞蓬车 豪华级别 豪华型
BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si-引擎参数
标准引擎 3.0升/直列6缸/双顶置凸轮轴/多点电子燃油喷射/前纵置发动机 标准变速器 自动 6档 标准排量 2996 cc
气 门 数 24 最大功率 195/6600 KW/rpm 最大扭矩 315/2750 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 8.6 升/百公里 最高时速 250.0 km/h
加速时间 5.7 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅳ标准
BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置后驱 制动方式 碟/碟(前/后) 转向助力 助力转向式
悬挂方式 麦弗逊式独立悬架/独立中央支架后桥(前/后) 轮毂尺寸 8Jx17 轮 胎 225/45 ZR17
尺寸和重量
车身重量 kg 轴 距 2495 mm 轮 距 1473/1523 mm(前/后)
全车长度 4091 mm 车身宽度 1781 mm 车身高度 1268 mm
通过性
最小转弯半径 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %
接近角 ° 离去角 °
货舱容积
行李舱容积 285 L 油箱容积 55 L 标准座位数 2
BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si-配置
外观/内饰
氙气前大灯
前雾灯
后雾灯
高位刹车灯
车身防擦条
铝合金轮圈
真皮座椅
真皮方向盘
带化妆镜和照明灯遮阳板
墨灰色,全自动软车顶
钛金属色内饰
外部后视镜组件
Chrome Line内饰组件
丝绒脚垫
金属漆
舒适性配置
MP3输入端子
车载电话
多功能信息显示器
扬声器数量8个
电动车窗
电动可调方向盘
前大灯清洗装置
自动恒温空调
电动调节驾驶座椅
AM/FM收音机
CD播放器
前排中央扶手
多功能方向盘
可加热电动外后视镜
杯架
前挡遮阳玻璃
头灯高压清洗系统
自动放眩目车内及车外后视镜
行车电脑
吸烟配套
带记忆功能的电动驾驶者座椅
前排座椅加热功能
雨量探测器和自动大灯控制
BMW Business RDS音响系统
HiFi高保真喇叭系统
BMW6碟CD机
BMW原厂工具
车辆安全/防盗配置
ABS防抱死制动系统
EBD电子制动力分配系统
ESP电子车身稳定装置
DSC动态稳定控制系统
驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
侧部SRS安全气囊
智能防盗装置
自动防滑稳定控制系统+循迹装置(ASC+T)
无线电遥控中控锁系统
前、后驻车距离警示系统(PDC)
其他功能配置
定速巡航系统
7、国家目前的扶持的行业有哪些啦,扶持政策有哪些
这个你可以看国家产业目录,上面有扶持的,至于扶持政策,各个行业,所在的各个地区都有,不好说。一般国家只是一个大体的政策,地方会有非常明确的产业扶持政策,要一行业一行业不同对待的。
国家产业目录“
产业目录是每几年出一次,不会每年都更新,目前最新的是08年的
一、农业
动植物优良品种改良及重大病虫害防治技术
脱毒种苗
蔬菜、花卉无土栽培
高产、高效模式化栽培
先进农业技术开发和推广
农产品储藏、保鲜加工及综合利用
中低产田综合治理
宜农荒地、荒山、荒漠、滩涂开发
商品粮、棉、油、糖等农产品基地建设
旱作农业、节水农业及生态农业
天然橡胶
草业和草原建设
名特优水产品养殖
奶业
生物农药
高效低毒无公害农药
新型农膜v 新型兽用疫苗和兽用化学药品
牛羊胚胎移植
渔船技术改造
饲料添加剂及配套利用
二、林业
林业良种选育与遗传改良
经济林树种、花卉良种繁育及储藏
森林灾害防治
生态环境脆弱地区特殊困难立地造林
速生丰产林
防护林工程
恢复森林资源工程
荒漠化防治
附带原料林基地的木浆造纸
木材及人工林、小径木材和林区剩余物的深度加工及系列产品
竹质工程材料和植物纤维工程材料
林化工产品深加工
树木生理活性物质
固沙、保水、改土新材料
三、水利
大江、大河、大湖的防洪控制性治理工程
跨流域调水工程
水资源短缺地区的水源工程
干旱地区的人畜饮水和改水工程
蓄滞洪区安全建设
海堤防维护和建设
江河湖库清淤
病险水库和堤防的除险加固
综合利用水利枢纽工程
水土保持技术及设施建设
微咸水、劣质水、海水的开发利用及海水淡化
水能资源保护和开发
水利工程中土工合成材料
高效输配水及节水灌溉技术、设备和方法
高效耐磨及低扬程大流量水泵
水情自动测报及防洪调度自动化系统
水利工程勘测设计(CAD)系列软件
水文数据采集仪器及设备
四、气象
自动气象站系统技术及设备
特种气象观测及分析设备
多普勒雷达技术及设备
五、煤炭
矿井地质及地球物理勘探
大中型、高效露天煤
大中型高效选煤厂
瓦斯、煤尘、矿井水、并下火灾的防治
工业型煤
水煤浆
煤炭气化、液化
煤层气勘探及开发利用
低热值燃料及煤矿伴生资源的开发利用
管道输煤
六、电力
水力发电
大型煤矿坑口电站
热电联产
太阳能、地热能、海洋能、垃圾、生物质能发电及大型风力发电
燃气联合循环发电
洁净煤发电
远距离超高压输变电
电网改造和建设
七、核能
百万千瓦级压水堆核电站
低温核供热堆、快中子增殖堆、聚变堆
先进的铀矿采冶
高性能核燃料元件
乏燃料后处理
核分析、核探测仪器仪表
同位素及辐照应用
八、石油天然气
石油、天然气勘探
石油、天然气开采
原油管道输送
天然气管道输送
液化天然气
石油储备
油气及伴生资源综合利用
九、铁路
铁路干线网
既有线路提速
高速铁路系统
25吨轴重货运重载
铁路行车安全技术保障系统
重型优质钢轨及新型轨枕
编组站自动化、装卸作业机械化及货场设备
铁路客货运装备
铁路客货运信息系统
铁路集装箱运输
十、公路
国道主干线公路网
智能公路运输系统
公路快速客货运输
公路工程新材料
公路新型机械设备设计与制造
公路集装箱运输
十一、水运
沿海主枢纽港口
内河干线航道及码头
船舶运输的标准化、系列化和现代化
大型港口装卸自动化
远洋运输电子数据交换系统
水上交通管制系统
港口新型机械设备设计与制造
水上集装箱运输
>集装箱多式联运
十二、航空运输
民用机场
高性能机场安检设备
空中交通管制系统
十三、邮电通信
同温同层通信系统关键技术及设备
622Mb/s以上数字同步系列光纤通信系统及设备
155Mb/s以上数字同步系列微波通信系统及设备
数字移动通信(GSM、CDMA、DCS1800等)系统及设备
综合业务数字网络(ISDN)系统及设备
支撑通讯网的新技术设备
卫星通信系统及地球站设备
广播卫星及地球站设备
卫星移动通信系统设备
有线及无线用户接入网系统设备
异步转移模式宽带光电传输系统设备
智能网络及其应用设备
数字集群通信系统设备
邮政信函、包裹等自动化处理系统
十四、钢铁
高效选矿及矿产资源综合利用
直接还原
小球烧结及球团烧结
配型煤炼焦及捣固炼焦
干法熄焦
高风温长寿热风炉
高炉富氧喷煤
高炉高效长寿综合技术
超高功率电炉及综合节能技术
转炉溅渣护炉技术
高效连铸
连铸坯热装热送
烙融还原
薄板坯、薄带坯等近终型连铸
冶金综合自动化
控制轧制及控制冷却
板型控制
表面涂镀层
低合金钢及微合金钢
50吨及以上转炉炼钢
不锈钢冶炼
冷轧硅钢片
热、冷轧不锈钢板
石油钢管
废钢加工和处理
高铝矾土、硬质粘土矿开采及熟料生产
冶金环境保护及冶金废弃物综合利用
十五、有色金属
深部及难采矿床开采
有色金属复合材料、新型合金材料
一水硬铝石型铝土矿生产氧化铝
有色金属强化冶炼、湿法冶炼
非晶合金薄带
超临界萃取
高效节能选矿和电化学控制浮选
大型预焙槽电解铝
铝及铝合金快速铸轧
8英寸及以上单晶硅片、多晶硅
高效选矿药剂
高性能、高精度硬质合金、锡化合物、锑化合物及陶瓷材料
高性能磁性材料
超细粉体材料、电子浆料及其制品
新型刹车材料
多金属共生矿综合利用
稀土及稀有、稀散金属开发和综合利用
盐湖资源综合利用
采用焙烧新工艺。热压预氧化枣氰化提金工和细菌
氧化枣氰化提金工艺开发利用难处理金矿石
难处埋金矿含金尾矿资源综合回收
十六、化工
科学施肥(测土施肥、新型化肥、各种专用肥)
大型合成氨、尿素
大中型高浓度磷钾肥及其复合肥
合作物所需微量元素复合肥
水煤浆加压气化
新型高效催化剂
年产20万吨及以上氯化钾和年产10万吨以上硫酸钾
钙镁磷肥改性复合肥
管式反应器制粒状磷按及三元复合肥
涂层尿素
年产3万吨及以上料浆法磷按和磷石膏制硫酸联产水泥
硫基三元肥
稀土复合肥
高纯五硫化二磷
先进湿法磷酸精制
抗老化特种聚乙烯
低毒红矾钠
万吨级氰化钠
5000吨/年气相法白炭黑
大中型化学矿山
有机硅单体及有机氟等化工新产品
精细化工新产品
大型煤化工
烧碱用离子膜
氯化法钛白粉
高性能子午胎
高性能子午胎骨架材料
“三废”治理及综合利用
十七、石化
单系列规模500万吨及以上炼油
符合经济规模的原油深度加工
60万吨以上乙烯及大型后加工
聚氯乙烯树脂
工程塑料及新型塑料合金
合成材料配套原料:双酚A、丁苯吡胶乳、吡啶、4.4'二苯基甲烷二异氰酸酯、甲苯二异氰酸脂
合成橡胶及其应用
单系列能力10万吨及以上丙烯睛
单系列能力35万吨及以上PTA
尼龙6和尼龙66新产品
有机化工原料新产品
炼厂气、化工副产品的综合利用
“三废”治理及综合利用
十八、篷材
日产4000吨及以上熟料新型干法水泥
新型墙体材料、装怖装修材料、防水及保温材料
万吨级玻璃纤维池窑拉丝
优质塑料复合门、窗、管道、墙地覆面材料
平板玻璃深加工
高档卫生洁具及五金配件
非金属矿超细改性加工及制品
十九、医药
列入国家基本药物目录的药品
重要的出口优势产品
生物工程药品
放射性药品
新型抗肿瘤药品(含抗肝炎药物)及新型心脑血管药
爱滋病及放射免疫类等诊断制剂
新型地方病用药
新型解热镇痛药物
新型药物制剂及辅料和按GMP生产的药物制剂
医药专用紧缺的中间体和新型抗生素
新型生物化学药品系列(含生化诊断试剂)
新型药用包装材料
新型医药和医疗器械
新型卫生材料和敷科
计划生育药物及工具
新型药物的筛选技术与筛选模型
氨基酸新菌种
饲料级生物素
维吉尼亚霉素和泰乐菌素
青霉素盐提纯和纯化
发酵及自动控温系统
大规模用多肽合成、纯化
大规模药用核酸合成、纯化
高产基因工程菌
天然类药物
新型中药研制和开发
二十、机械
精密成型技术及设备
三轴以上联动的数控机床、数控系统及伺服装置
机械产品开发用先进计算机软硬件技术及设备
机械产品开发用先进试验及检测技术和设备
高速、超硬精密刀具和精密、自动量具量仪
新型传感器
轿车轴承、铁路机车车辆轴承、精密轴承、高速轴承
转轮直径8.5米及以上混流、轴流式水电设备及其关键配套辅机
大型贯流及抽水蓄能水电机组及其关键配套辅机
超临界火电机组
60万千瓦及以上大型空冷机组
10万千瓦及以上循环流化床锅炉
3.6万千瓦以上燃气、蒸汽联合循环设备
大型风力发电机组
核电机组及关键配套铺机
50万伏及以上超高压交直流输变电设备
大电流断流容量试验及变压器突发短路试验设备
新型绝缘材料
45万吨/年及以上化肥,乙烯关键制造技术和设备
重大技术装备的分散型控制系统
在线自动测试技术与系统
新型电力电子技术及装置
精密、超精密加工技术及设备
激光加工技术及设备
大型精密仪器
新型液压、密封、气动元器件
电子式低压电器
高强度异型紧固件
20吨/时以上树脂砂铸造设备
先进模具设计、制造技术及设备
大型真空电子束焊技术及设备
可控气氛及真空热处理技术及设备
安全生产及环保检测仪器新技术设备制造
城市垃圾处理技术及设备
大型污水处理设备
烟气脱硫脱硝设备
海水淡化技术及设备
工业机器人
500万吨/年及以上井下无轨采、装、运设备
2000万吨级及以上大型露天矿成套设备
隧道挖掘机
地铁暗挖设备
2米以上大型冷热连轧及过程控制技术和设备
3万立方来/时以上空分设备机械式立体车库
天然气集输设备
柔性版印刷关键设备
农业适度规模经营机械设备
农、畜产品深加工及资源综合利用设备
农业环境、生态农业所需设备
农业(棉花、水稻、玉米、豆类、青饲料等)收获机械及农机具
真空精炼与铸造技术及设备
新型仪表元器件和材料
大型工程施工机械及设备
先进内燃机及关键零部件
二十一、电子信息
线宽0.8微米以下大规模集成电路
新型电子元器件(含片式元器件)及电力电子元器件
新型表面贴装元器件
光电器件、敏感元器件及传感器
半导体、光电子专用材料开发
大中型电子计算机
高性能微型电子计算机
工作站、服务器
软件开发
计算机辅助设计(三维CAD)、辅助测试(CAT)、辅助制造(CAM)、辅助工程(CAE)系统及其它计算机应用系统
电子专用设备、仪器、工模具
数字交叉连接设备
大容量光、磁盘存储器及其部件
新型显示器件(液晶显示、平板显示)
新型打印装置(激光打印机)
数据通信多媒体系统设备
单模光纤
路由器等网络设备
数字音视频广播系统及产品
高画质激光视盘(采用MPEG-Ⅱ标准,如DVD)
高清晰度电视(HDTV)
数字录放像技术
数字彩色电视机
大屏幕彩色投影电视
VCD机芯、光头、专用芯片
普通纸传真机
新型保密机
多媒体终端
宽带数字程控交换机(异步转移模式宽带交换机ATM)
高速无线寻呼产品
数字多功能电话机
二十二、汽车
汽车车身和车身附件
汽车、摩托车新型发动机
汽车关键零部件
汽车重要部件的精密锻压、黑色铸造、有色铸造及毛坯
汽车模具
汽车电子产品
汽车轻型化新材料
汽车、摩托车整车及发动机、零部件开发系统
发动机管理系统、三元催化转化装置等汽车尾气排放控制系统
国家级检测中心用于汽车、摩托车型式认证检测系统
二十三、船舶
高技术、高性能及6万吨级以上大型船舶
船舶主机
船用电站
船用曲轴、特辅机、电子仪表
二十四、航空航天
民用飞机及零部件
航空发动机
航空电子综合系统
机载设备系统
直升机总体、旋翼系统、传动系统
航空航天新型材料及应用
燃气轮机
卫星、运载火箭及零部件
卫星应用
航天技术应用
二十五、轻工纺织
非金属制品的模具设计、加工、制造
符合经济规模标准的纸浆、纸及纸板
新型高速九层以上瓦楞纸
皮革后整理加工
无汞碱锰二次电地、镍氢电池、钾电池
特种工业缝纫机
酶制剂
合成香料、单离香料
无氟制冷技术及应用
黄原胶(食品级)
高档包装纸制品
新型包装材料
全自动高速多色印刷
高档织物印染和高校术后整理加工
单系列日产400吨及以上聚酯
高仿真化纤面料
纺织用油剂、助剂、染化料
碳纤维、芳纶纤维以及改性、异型、超细、复合化学纤维
特种天然纤维加工
工业用特种纺织品
高技术的轻工、纺织机械
3万吨以上直接纺涤纶短纤维
1万吨以上直接纺涤纶长丝
二十六、建筑
建筑工程计算机辅助设计
建筑机械计算机辅助设计和制造
建筑施工计算机应用
建筑节能关键技术
高层建筑与空间结构设备
建筑施工关键设备
住宅高性能外围护结构材料与部件
二十七、城市基础设施及房地产
城市地铁、轻轨及公共交通
城市道路
城市交通管制系统及设备
城市防洪
城镇供水水源、自来水、排水及污水处理
城市垃圾及其他固体废物处理和综合利用
城市燃气气源厂
城市集中供热
节能、低污染取暖设备
城市园林绿化
城市立体停车场
城市危房改造
“安居工程”
经济适用商品住宅
物业管理
二十八、资源综合利用和环境保护
生态及环境整治
自然保护区
资源综合利用工程
固体废弃物综合利用
废水(液)综合利用
废气综合利用
废旧物资综合利用
大型污水处理
废气监测
海洋开发及海洋环境保护
二十九、服务业
连锁店、超级市场、仓储式商场等商业设施
配送中心、代理制等现代化经营方式
粮食、棉花、食用油、化肥、石油等重要商品的现代化仓储运输设施
大型农副产品批发市场
农产品贸工农、产加销一体化经营及流通设施
农业社会化服务体系
旅游交通及基础设施建设
重大旅游度假项目和专项旅游项目
大型旅游资源综合开发项目
银行、财务公司、信托投资公司
保险公司、保险经纪人及代理人公司
证券公司、投资银行、商业银行、基金管理公司
外汇经纪
金融、保险、外汇咨询
租赁服务
公益性文化艺术、广播影视、体育设施
文物保护
基本医疗、疾病控制、妇幼保健、康复、福利等设施
重点高等学校和特殊教育的教学和科研设施
国家工程研究中心、国家重点实验室、高新技术创业中心、新产品开发设计中心、科研中心试基地
技术推广、科技交流、气象、环保、测绘、地震、海洋、专利、技术监督等科技服务
经济、科技、工程、管理、会计审计、劳动就业、法律咨询
高新技术广告制作、经济和科技展览、科学普及
精密仪器、设备维修及服务
8、美东雷克萨斯GX460
LEXUS雷克萨斯在第七届中国(广州)国际汽车展览会上,向全球首发全新豪华运动型多功能车(SUV)GX460。同时宣布,该款车型将于近日在全球各大市场陆续上市销售。
LEXUS雷克萨斯GX系列车型定位于LX系列全尺寸大型豪华SUV及RX系列豪华SUV之间,是LEXUS雷克萨斯家族第三款豪华SUV产品。自2003年在北美推出第一代GX车型以来,LEXUS雷克萨斯即将出色的越野性能及舒适的驾乘感受完美融合,前瞻性地开创了中型豪华SUV细分市场,并引领着这一领域车型的发展方向。全新问世的GX460秉承了前代车型硬朗的外型和出色道路通过性能,致力于为每一位乘员提供随时随地的激情驾驭体验。
秉承"矢志不渝,追求完美"的品牌理念,LEXUS雷克萨斯始终致力于以卓越的前瞻科技和创新的智能设计,为每一位消费者带来愉悦的激情驾驭体验——这一理念同样体现于全新GX460的研发中。全新GX460将智能的科技装备、卓越的越野风范和舒适的驾乘感受完美融合,其研发目标是为每一个幸福家庭提供随时随地、安全舒适的驾乘感受。心之向往,行之所至,GX460是自由、畅意人生的象征。
设计理念
在"四驱即是越野"的时代,1996年LEXUS雷克萨斯第一款LX车型的问世,为越野车市场带来了顶级豪华的价值观;而仅仅一年后,LEXUS雷克萨斯RX系列车型的问世则在北美市场上开辟了跨界车型的细分市场,其兼具城市及越野的多功能理念及舒适的驾乘感受令众多SUV车型肃然起敬。当众多豪华品牌开始效仿LEXUS雷克萨斯的SUV"双车系战略"时,LEXUS雷克萨斯已前瞻性地开创了"三车系战略",于2003年推出第三款豪华SUV车型:GX470。
GX470因其卓越的越野性能和舒适的操控感受,在北美市场获得了巨大成功。LEXUS雷克萨斯敏锐地抓住了市场需求的变化,适时推出全新GX460——虽然它仍以全路况中型三排座椅豪华SUV的面貌问世,但已超越前辈。
全新GX460的研发概念是将纯正的越野性能与易操控性、出色的燃油经济性及静谧性相融合,打造随时随地的全能选手。无论是应对复杂的越野路况,或是城市路况驾驶,GX460在操控性、安全性、舒适性等方面均呈现出卓越优势。它必将为中型豪华SUV市场树立新的价值标杆。
非乘载式车身结构及电子动态悬架系统的应用,不仅为全新GX460带来高强度、高通过性的车体,亦带来了更为宁静平稳的驾乘感受;四种道路模式选择、地形监测系统及自动爬坡控制系统令复杂路况易于应对,更确保驾驶安全。全新4.6升V8发动机配合6速自动变速箱,同时降低了油耗、声噪及换挡冲击,而包括预碰撞安全系统(PCS)和自适应雷达巡航控制系统(ACC)在内的多项智能装备则提供全程安全保护。
针对全新GX460未来的日常使用情况,LEXUS雷克萨斯开展过特别调研测试。结果表明,GX460易于操控的车身尺寸为日常使用提供了便利,而其强劲的越野性能则为每一个家庭在周末及假期的外出游玩提供了有力支持。无论是攀爬山路、翻越岩石或是应对松散圆石,亦或行经泥泞、积雪或沙石路段,GX460均能从容应对,随时随地都能为您所向往的那一段旅程提供可信赖的支持。
越野性能
不同于前代车型,全新GX460搭载了4.6升V8顶置双凸轮轴32气门带双智能正时可变气门控制系统(Dual VVT-i)汽油发动机,在车辆低速行驶时即提供强大扭矩,提高车辆加速性能。同时在车辆行驶过程中,准确控制进、排气量,最大化提高燃油经济性。GX460能够在5500转/分钟时输出218千瓦的最大功率,并能在3500转/分钟时产生438牛•米的最大扭矩,较之前代车型更为充沛的动力输出,增强了车辆的越野性能。这款智能的发动机不但能够提供领先的充沛动力输出,其冷却废气再循环系统(EGR)、低摩擦科技、改进的进排气口设计配合双智能正时可变气门控制系统,还成就了GX460更加经济的油耗。发动机由皮带传动改为链条传动,增强了稳定性和耐用性,其铝压铸制造的汽缸体显著降低了发动机重量。
全新GX460配备的6速自动变速箱具备人工智能换挡科技,能够根据路况及驾驶者操作习惯,智能进行换挡操作,减少不必要的加减挡,增加驾乘平顺性及舒适度。这款变速箱在确保加速性能的同时,相比老款变速箱提升了燃油经济性。通过液-液冷却及气-液冷却,减少了变速箱油的热降解,而用于低温环境下的发动机油加热器则能提升能量利用率。通过增强的动力控制系统及提高行星齿轮轮齿表面精度,这款全新6速变速箱能够提供同级别中顶级的舒适操控感受,宁静、平顺而不乏驾驶乐趣。
"确保产品在任何情况下都值得信赖是豪华品牌的责任。全新GX460采用了强韧的非乘载式车身结构,通过多维研发优化这一结构,GX460能够提供出色的车身强度、可靠性及高通过性。"
全新GX460研发团队希望为驾驶者带来自信与奔放的越野性能:高强度非乘载式车身结构与刚性后轴相结合,提供充沛的牵引力;更令人感到赞叹的是,较之那些基于轿车平台研发的竞争车型,非乘载式车身结构在降低城市路况行驶时的声噪及震动方面更胜一筹。
同时,全新GX460亦提供了简单便捷的越野驾驶操控。无论岩滩、丘陵、岩石或泥沙道路,车主通过四种道路模式选择均能轻松应对,自动优化的驾驶操作过程简单便捷;地形监测系统能够通过车身前后左右四向的监视器随时呈现车身周围情况,轻松应对各种复杂路况;自动爬坡控制系统帮助车辆平稳通过崎岖路段、甚至从陷入的泥沙中脱离困境——在任何路况下,GX460都能给驾乘者提供安全的驾驶感受。
电子动态悬架系统通过液压系统实时调节前后平衡杆,能够提供更长的悬架行程、更强的通过性及更好的车身动态稳定性。传统越野车在保留了较长的悬架行程以获得高通过性的同时,会损失一定的舒适度——转弯时的车身侧倾及路面颠簸时的抖动会相对明显。为了应对这一挑战,GX460的研发团队应用了先进的电子动态悬架系统技术。该技术通过液压系统动态调节前后平衡杆,能够实现各种路况下的最优行驶状态。当平直前行时,液压阀打开,储压器吸收路面起伏产生的跳动;当转弯时,液压阀关闭,限制液压缸行程,从而保持稳定的行驶。
适应式可调悬架系统(AVS),除了在公路行驶中实现常规的阻尼系数控制,在颠簸路况悬架遭遇大幅度垂直波动时,系统能够提供优异的稳定性、操控性和舒适性。
安全性能
全新GX460配备了包括预碰撞安全系统(PCS)、主动牵引力控制系统(A-TRC)、上坡辅助控制系统(HAC)、自动爬坡控制系统(Crawl Control)等在内的多项主动安全系统。
预碰撞安全系统(PCS)能自动探测到车辆前方的障碍物,并根据障碍物的位置、速度和运行轨迹测算出发生碰撞的可能性,若系统判断碰撞的可能性很大,则会发出警报声,甚至在即将发生撞击之前自动调节包括预碰撞刹车辅助系统、安全带预收紧系统等在内的一系列安全措施。
主动牵引力控制系统(A-TRC)通过控制每一个车轮的制动力分配,在湿滑等路况时,为行驶提供良好的加速性,防止车轮打滑,提高车辆通过性。
如在斜坡或光滑山路上,车辆从刹车状态转入加速状态时可能会后退滑行,GX460配备上坡辅助控制系统(HAC),能够自动启动制动,防止车辆在坡起时发生溜车现象。
而自动爬坡控制系统(Crawl Control)可以利用五档车速选择开关,自动控制发动机和制动盘来保持极低的车速。驾驶者只需专注方向盘的操作,完全不必要担心油门和刹车踏板的操作,充分保证转向安全。驾驶者将体验到前所未有的驾驶乐趣。
全新GX460在被动安全方面亦做了诸多提升,包括:车门上部、车门内扶手可溃式设计,车门内吸能式腰部防护板、车顶内吸能式头部防护设计。10个SRS气囊(包括膝部气囊)配合主动式安全头枕的应用提供了更多保障。而在行人保护方面,GX460采用了发动机罩铰链撞击移动设计,尽可能保护行人的安全。
视觉风格
基于LEXUS雷克萨斯L-finesse设计理念,GX460设计团队致力于打造全新的、纯正的豪华SUV产品,将LEXUS雷克萨斯优雅智能的特性与纯正SUV产品强劲刚毅的风格完美融合,在矛盾中寻求统一,这是他们不懈努力的目标。
全新GX460外观设计简洁、硬朗,富有张力的线条勾勒出豪迈的风格。三条水平的前进气格栅具有力量感,但近距离观察时会发现其表面微妙繁复的流动光影,诠释出LEXUS雷克萨斯追求细节完美的风质。前大灯线条锐利,将宽大的前保险杠及前机盖相互衔接,构成了一幅三维立体的V字型前脸造型,有如金属雕刻一般硬朗、刚毅。前保险杠中部宽大的水平进气口及两侧的圆形雾灯设计,则带来更为宽阔、有力的视觉效果。
前大灯上扬的线条滑过前机盖两侧,延伸至A柱下方;而自后门中部开始的一条水平线,穿过后门把手,一直延展至后大灯,配合车身侧面简洁的低腰线设计及18寸六幅铝轮毂,颇具时尚动感。
后部设计简洁而个性。后雨刷整合于后扰流板下方,宽大的无框设计后窗及车牌上下方两条闪亮的镀铬饰条富有现代感;梯形的后大灯及后备厢门下部起伏的表面曲线呈现出强劲而流畅的视觉感受。后备厢门开关设置于车牌左侧,高度方便适用。全新GX460有7种车身颜色可供选择,包括新增的亮灰云母色及石榴红云母色,呈现出尊崇优雅的风质。
全新GX460的内饰设计融合了金属的科技质感和真皮、实木的自然优雅风格。一体化的金属材质中控台,闪亮的车门内把手及挡把设计,与真皮材质相互交织,恰如全新GX460本身所希望表达的和谐之道。方向盘、车门内饰及中控台等部件配有实木装饰,柔软的半苯胺真皮座椅呈现尊崇感受。GX460内饰采用全新的三种色调,包括米色、黑色及褐色,可根据车主喜好定制化生产。
全新GX460车身长、宽、高分别为4805mm、1885mm及1885mm,比前代车型长25mm,低20mm,轴距仍为2790mm。GX460拥有灵活、实用的内部空间设计,前、中、后排座椅排布分别为2-3-2,其中第二排座椅可按40:20:40的比例折叠放倒,而第三排座椅可通过按钮自动折叠放倒,提供后备厢平整宽大的储物空间。同时,通过降低第三排座椅脚下地板高度、增加腿部空间及加大座椅后倾角度,全新GX460致力于为乘员——特别是第三排乘员提供更为舒适的乘坐感受。
舒适配置
LEXUS雷克萨斯全新GX460采用了先进的三区独立空调系统,能够分别对驾驶员席、前排乘客席及后排座椅进行分区温度控制,配合前排座椅通风功能、前排及第二排外侧座椅加热功能及方向盘加热功能,提供卓越的舒适感受。空调滤芯具有灰尘捕捉及污染物清洁功能,智能空调系统能将清洁空气优先定向吹送至乘员脸部前面,确保高效提供纯净舒适的内室环境。车主亦可使用天窗系统,畅享新鲜空气。
全新GX460提供两种中控台显示,包括4.2寸显示屏(不带导航功能)及8寸TFT液晶屏(带硬盘导航功能),前者提供9个扬声器的高级音响系统及CD播放功能,后者则提供17个扬声器的Mark Levinson®顶级音响系统及DVD播放功能。最新配备的硬盘导航系统(HDD),提供了超大硬盘存储空间,在提升导航系统运行速度的同时,提供了复制存储CD歌曲的功能。
全新GX460配备8个倒车雷达辅助系统,车主亦可通过地形监测系统获得车辆周围信息,并以影像形式呈现于中控台显示屏上,车主可自主选择前方、左右两侧或后侧视角,观察周围情况。
全新GX460配备自适应雷达巡航控制系统(ACC)。ACC在传统定速巡航模式的基础上增加了车距控制模式,能够自动调整车速与前车保持预设距离,当前车变线或加速时,系统会控制车辆恢复到初始巡航速度。
提供灵活方便的储物空间,是全新GX460的优势之一。前后车门内侧设计了更为实用的储物格,后备厢内则最大限度地进行了空间设计,即使第三排座椅不放倒,亦能轻松放下两套高尔夫球具;而当第三排座椅放倒时,则能提供0.55立方米的超大容积。此外,还配备了全新设计的可伸缩式后备厢置物板。
LEXUS雷克萨斯目前已在部分国家和地区开通了LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾服务。雷克萨斯智能副驾系统能够通过无线网络连接数据中心,为驾乘者提供随时随地、安心便捷的智能车载通信服务。
全程环保
作为全球知名的豪华汽车品牌,LEXUS雷克萨斯不仅致力于为全球消费者提供卓越的豪华汽车产品和服务,亦始终致力于通过生产、使用及回收等各个环节的全程环保理念,为环保事业贡献自己的力量。
全新GX460搭载了全新4.6升V8智能型发动机,较之前代车型所搭载的4.7升V8发动机,在提供更为强劲动力的同时减少了能源消耗;而最新配备的6速自动变速箱,则能有效降低燃油消耗——充分体现出研发过程中所倡导的节能环保的理念。
全新GX460装备有经济驾驶模式(Eco Drive)提示功能,能够在驾驶者以经济的方式驾驶时,亮起绿色的ECO指示灯。这一功能的设置旨在时刻提示GX460车主在日常驾驶过程中保持良好的驾驶习惯,降低能耗和排放。
为了降低汽车生产过程中对环境的影响,LEXUS雷克萨斯一直倡导可循环再利用的研发理念,通过在全新GX460各个车门应用可回收的环保材料,并在车门下方标出可回收再利用标识,提高GX460的环境友好性。
从生产、使用到回收的全过程,LEXUS雷克萨斯始终以人、车、环境的和谐为宗旨,与那些支持环保事业、负有社会责任感的成功人士共勉。尊崇因此而升华。
中型豪华SUV在全球市场有巨大发展潜力和良好发展态势,GX460以其出色的越野能力、强劲的动力表现、刚毅的外型、舒适的驾乘感受必将引领中型豪华SUV市场的增长。全新GX460将于近期逐步引入全球各大市场,欢迎您联络当地LEXUS雷克萨斯经销商,获取关于全新豪华SUV GX460在内的所有LEXUS雷克萨斯家族车型的最新信息。