北京新机场线车辆

1、北京的机场专线

机场大巴路线表 去机场路线一：西单民航大厦始发，06:00~19:30，票价16元，每15分钟一趟 经停站：西单，东直门，京信大厦。 回程路线一： 首都机场—西单民航大厦，08:00~20:30，票价16元，每30分钟一趟 经停站：.三元桥，东直门，东四十条桥，西单民航大厦 咨询电话：010－64335878 去机场路线二：北京站（国际饭店西门）始发，06:00~19:30，票价16元，每30分钟一趟 经停站：东直门桥东50米，京信大厦 回程路线二： 首都机场—北京站口，8:00-22:30，票价16元，每30分钟一趟 经停站：渔阳饭店，东大桥，朝阳门，雅宝路，北京站（国际饭店西门） 咨询电话：010－64335878 去机场路线三：公主坟（新兴宾馆）始发，06:00~19:30，票价16元，每30分钟一趟 经停站：友谊宾馆、北太平庄. 安贞大厦。 回程路线三： 首都机场—公主坟，8:00-23:00，票价16元，每30分钟一趟 经停站：国展中心，西坝河，安贞桥，马甸桥，北太平庄，蓟门桥，友谊宾馆（人大），北京电视台，紫竹桥，花园桥，航天桥，公主坟 咨询电话：010－64335878 去机场路线四：方庄始发，06:00~19:30，票价16元，每30分钟一趟 经停站：大北窑（南航大酒店） 回程路线四： 首都机场—方庄，8:00-22:30，票价16元，每30分钟一趟 经停站：亮马桥，呼家楼，国贸，潘家园，十里河（京瑞大厦），方庄 咨询电话：010－64335878 去机场路线五：中关村始发，07:00~19:30，票价16元，每30分钟一趟 经停站：北航北门，惠新西街（安徽大厦东门），惠新东街（中国石化集团） 回程路线五： 首都机场—中关村（中关村二桥），8:30-21:30，票价16元，每30分钟一趟 经停站：望京（花家地），小营，亚运村（安慧桥），学院桥，中关村（中关村二桥） 咨询电话：010－64335878

2、北京新机场配建什么交通网?

据报道，北京市将打造“五纵两横”交通网，助力新机场“起飞”。这张四通八达的交通网不仅满足旅客出入新机场的交通需求，还将构建起京津冀交通一体化的主骨架，实现新机场旅客1小时通达天津、保定、廊坊等城市，加快形成环首都“1小时交通圈”。

网络配图

据介绍，“五纵”分别是新机场高速公路、京台高速公路、京开高速公路（拓宽）、轨道交通新机场线一期、京雄城际铁路；“两横”是新机场北线高速公路和城际铁路联络线一期。“五纵”中不仅仅有高速路，还有轨道交通。

网络配图

另外，京雄城际铁路精细走向首次亮相。这条铁路将北起北京西站，经新机场，南至雄安站，北京市境内段长55公里。其中新建段为李营站至市界，长40公里，2016年12月开工，计划2019年与新机场同步建成投用。

3、北京地铁新机场线的规划车站

车站编号车站名称所属区段通车日期可换乘线路所在行政区NAE01草桥站全线 2019年7月1日 北京地铁10号线、
北京地铁19号线（2019） 丰台区NAE02磁各庄站无大兴区NAE03新机场北航站楼站NAE04新机场南航站楼站预留待定

4、北京机场地铁运营时间表是怎么样的？

下行→往市区方向，首车是06:35，末车是23:10，上行→往机场方向，首车06:00，末车22:30。

北京地铁机场线，是北京市第一条快轨线路，连接北京市区与北京首都国际机场，也是北京奥运会的重要配套设施之一。

该线全长28.1km，由二环东直门站向东北方向延伸，直至北京首都国际机场的T2航站楼站，大部分路段与机场高速重叠，共设4座车站和1座车辆段，线路标识色为银灰色，于2008年7月19日全线开通。

此外，于2019年9月份，北京新机场地铁线也会正式开通运营。

北京新机场线采用了完全自主知识产权的全自动驾驶系统，不仅可以实现无人驾驶，还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。新机场线车辆首次采用基于城际平台的市域车型，最高时速可达160公里每小时，从草桥到新机场仅需19分钟。

列车品质充分对标航空，首次采用载客车厢+行李车厢设置的“7+1”形式，全列定员448人，载客车厢分为普通车厢+商务车厢形式，座椅尺寸和间距超过复兴号高铁动车组二等座和一等座要求。

在列车两个座椅中间，专门设置了USB充电接口，乘客可以用来给手机等电子设备充电；每节车厢都有专门的行李架，合理利用车辆内部空间并保证行李安全性，为乘客提供舒适便捷的乘坐体验。

5、国内最快地铁“新机场线”开工建设了吗？

北京新机场地铁线是我国设计时速最快的城市轨道线路。目前，北京新机场线一期工程已经全面开工建设，预计明年开通试运营。

新机场线一期工程南起北京新机场，北至中心城草桥站，线路全长约41.4公里，共设新机场北航站楼站、磁各庄站和草桥站3座车站，3座均为换乘车站。草桥站未来可与10号线、19号线、11号线衔接实现4线换乘；磁各庄站未来可与城际铁路联络线换乘；新机场北航站楼站将与R4线、京雄城际、廊涿城际换乘。

新机场线是国内首条最高时速160公里的城市轨道交通线，平均速度120公里每小时，从草桥到新机场运行时间仅需19分钟。按照目前规划，新机场线有望从草桥站继续北延至丽泽商务区，与地铁14号线、16号线实现换乘。北延计划属于二期工程，原计划建设的“草桥航站楼”也将挪至丽泽商务区。届时，乘客乘坐新机场线在城区航站楼站上车时即可办理值机。来源：央视新闻客户端

6、北京新机场线什么时候通车试运营?

新机场线是北京新机场“五纵两横”综合交通主干网络线路之一，其主要功能是为新机场与中心城之间提供快速、直达、大运量的公共交通服务。同时，做为国内首条最高速度160公里/小时的城市轨道交通线路, 新机场线旅行速度可达110公里/小时，从草桥到新机场运行时间仅需19分钟。车辆借鉴高速动车组的座椅设计模式，采取七节客车加一节行李车的编组形式，全列定员448人，客车内设全座席和大件行李置物架等设施，方便携带行李的旅客乘坐。

据了解，新机场线一期工程全长41.36公里，其中地下线和U型槽23.65公里，高架和路基段17.71公里。线路途经丰台区、大兴区，共设3座车站，自北向南依次为草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站。线路在草桥站与已运营的10号线、在建的19号线换乘。按照规划，新机场线还将在草桥站向北延伸至丽泽商务区，在丽泽商务区设置航空服务楼，与建设中的地铁14号线、16号线实现换乘。

今天(29日)上午，市重大项目办在施工现场要求各方全力以赴，确保轨道交通新机场线于2019年9月随新机场同步投入使用。

7、北京地铁机场线运营时间是怎么样的？

北京地铁机场线运营时间：首末班车时间：东直门06:00-22:30。T3航站楼06:21-22:51。T2航站楼6:35-23:10。

北京大兴国际机场线被誉为“北京市轨道交通建设新里程碑”，该线采用世界最高等级、具有完全自主知识产权的全自动驾驶系统，不仅可实现无人驾驶。

还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。机场线车辆最高时速可达每小时160千米，从北京市丰台区的草桥到大兴区的新机场仅需19分钟。

北京地铁大兴机场线全长41.36公里，设大兴机场站、大兴新城站、草桥3个车站和一个车辆段，由中铁十四局电气化公司承建全线通信信号以及草桥站机电安装工程。

新机场线是全市第一条从投资、建设到运营全周期采用政府和社会资本合作模式的城市轨道交通线路。

首次尝试设计了轨道、高速共构共廊的交通模式，地下是集纳燃气、电力、供水、通信等的综合管廊，地面是市政道路团河路，中间是轨道交通新机场线，最上方是新机场高速公路。

新机场线还采用了世界最高等级、具有完全自主知识产权的全自动驾驶系统，不仅可以实现无人驾驶，还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。