车辆涉水换挡

1、汽车涉水时怎么操作 汽车涉水正确操作方法

遇到积水路面应仔细观察
首先，应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了，应尽量绕行，勿强行通过。通过积水时，如果车速过快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水容易从发动机舱或底盘进入驾驶室内。最后，还应注意避免与大车逆向迎浪行驶。

汽车涉水时怎么操作
涉水时不换挡、不收油
汽车涉水时除了要保持较低的车速外还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过。
涉水后应为刹车片除水
汽车涉水后，应该及时排除刹车片水分，尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。

2、汽车涉水时可以换档吗

汽车涉水不可以换挡，通过涉水区域正确的方法是：

遇到积水路面应仔细观察，水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了，应尽量绕行，勿强行通过。通过积水时，如果车速过快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水容易从发动机舱或底盘进入驾驶室内；

汽车涉水时除了要保持较低的车速外还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速，应该低挡中高油门匀速通过涉水区域；

水中熄火切勿再启动， 汽车在水中熄火，切不可立即启动而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点仔细检查。如果发动机进水非常严重，水会通过空气滤芯从进气门进入，再由气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的甚至会折断部分件。

3、汽车涉水换挡时熄火可以再启动吗?

绝对不可以。车辆过水时要先判断水的深浅。当不能判断水深浅时就不要过或者观察下其他车辆是不是能过。过水时，用一挡低速过并且油门稳住。熄火后不要强行启动。等待救援。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4、汽车涉水后高档位挂不上是不是变速线的问题？

你好 如果汽车涉水后挂高档挂不上，我想这就是变速箱的问题，和变速线没有关系。

5、汽车怎么涉水？

1、遇到路面积水，首先，应该减速并判断水位。只要水位达到轮胎的三分之二处，涉水行驶就有一定的危险，建议不要强行通过。毕竟汽车不是轮船。

2、如果决定通过，应该要保持低速行驶（手动档应挂到底档位），原因是车速太高会抬高水面而增加实际涉水深度，同时要尽可能一鼓作气不停车、不换挡、不收油。保持中高油门低速通过。

3、如果不幸在涉水过程中熄火，不能尝试再次启动发动机，这种情况很可能是发动机进水了，再启动只会造成发动机更严重的损害。

主要是因为水可以通过进气管进入缸体。由于水不可压缩的特点，将造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形等，第二是汽车上有大量的线束，电脑和电器元件，水泡后会造成接触不良等故障。

(5)车辆涉水换挡扩展资料:

涉水前：注意观察路况

驾车涉水前应注意观察水的深度、流向和流速，判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。涉水前还用塑料布等包扎分电器和高压线。注意观察前车通过的路线和速度，并借此观察积水深度判断己车是否能通过。

在水中：保持稳定动力

对于坚硬路面挂低挡缓慢驶入水中，行驶中应稳住方向盘，同时稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯。尤其注意水底路为泥沙。

若发现车轮打滑或下陷，切忌不要猛加油门冲车，应在发动机不熄火的情况下，在人力或其他车辆的协助下驶出水区。由于水压远小于汽缸的排气压力，只要车辆不熄火，积水是不会倒灌进去的。

涉水后：检查电路系统

立刻拆除电器部分的包扎物，擦干水湿部分，并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净，恢复制动效果。在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前，不要试图启动以免造成更大损失。

6、自动挡汽车涉水时不小心换挡对发动机有影响吗

不会的 他完全是密封的 只要水不到发动机里就没事 我的回答希望你能满意【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7、涉水道路中途，为什么不得停车和换挡？

如果水面高于或与排气管高度差不多时，如果停车或者换档，势必要丢油门。那么此时由于排气产生的压力突然减小，那么，水会从排气管倒灌，导致发动机损坏。特别是再次启动这时候排气管被水淹没也不会倒灌，因为发动机只要不熄火排气管一直在排气，水自然无法灌进去。

但是实际生活中涉水深度以不超过排气管高度为宜，过高就不要强行通过了，试想一下不换挡除了因为换挡会导致发动机转速出现变化外。还有一个就是变速箱其并不是全部密封的。变速箱上有个排气管或者排气塞。这个是为了排出变速箱内部高温的变速箱油产生的气另外，如果进气口高度大于积水深度不多，比如小于二十公分，在通过漫水路面时，如果碰巧对面来个货车高速通过，这样货车就会形成一个波浪冲向你的车，这个波浪一般都有二十公分经过漫水道路，自动挡车型应切换手动模式防止变速箱自动换挡，手动挡车型同样需要挂入低速挡位高转速保持匀速行驶。

大多数车子涉水熄火是因为进气口进了水，一旦车速过快或水位如果需要涉水通过的车辆较多，我们应该等前车顺利涉水之后再进行驶入，以免碰到停车熄火后车不得不熄火的情况，进入进退两难的窘境。主要是怕在水中熄火，一但熄火车就可能发生不可逆的损伤，所以下水之前应充分估计，换到低速挡并一鼓作气通过漫水路，而不应该在中途停顿、换挡。尤其需要注意的是，中途一旦熄火后，如果积水过深，切勿二次启动车辆，否则雨水很容易顺着进气系统被吸进发动机内，进而导致发动机不可逆的拉缸损坏，这种二次启动导致的发生。

8、求助，车辆涉水后 没法挂档

别听他胡说八道的。我的车子昨天就涉水了，今天发现启动后挂不上档位了，打电话问修理厂，修理厂说，小问题，叫我先熄火，然后挂一档，然后把刹车踩着点火，多试两次就好了，

9、自动挡车涉水档位怎么挂

水浅的话D挡就可以，深了就需要L挡了。
D——前进档,也称驱动档。就是前进时，用此档位。
2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。
L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。