每月车辆使用计算

1、普通轿车一个月大概要用多少油费

常见的家用车，一般百公里油耗在7-11升之间。具体需要多少油钱需要看驾驶公里数。

按现在的油价算，百公里需要45-65元左右，毛算就是一公里五六毛钱六七毛钱，一千元能跑将近两千公里（一天六七十公里的路程），两千元能跑三千多四千公里。

2018年的2017改款卡罗拉双擎，每月通勤开车，每月开车距离730~800，加油去中化石油，办卡充1000送150，5000送1200，我充了6000，送了1350，加油相当于81折，每月加油费用不过120元。

每个月的养车成本

首先是保险费用，新车一般需要购买交强险、三者险、车损险、不计免赔率险、盗抢险等几个险种，一辆10万元左右的新车第一年的保险费用大概是6000元，如果当年没有出过险的话，那么第二年的保险优惠下来大概是只需3800元左右就能搞定，这里我们就取个整数，每年保险按4000元算，平均每个月需要330元。

然后是燃油费用，这项成本主要取决于车辆的使用频率，根据中国出行协会公布的数据显示，90%的车主每天开车的里程不超过50公里，按平均一个月大概行驶1000公里左右计算，主流的10万级轿车油耗大概7L/100km，一个月大概450元油费。（SUV油耗大概8.5L/100km，一个月大概550元油费。）

以上内容参与：网络-等速油耗

2、汽车使用年限如何计算？

汽车使用年限是从机动车注册登记的时间来算的。即2009年12月购买车的车辆在2010年元旦登记，则使用年限从2010年元旦开始计算。购买车辆超过两年未登记的，按照车辆出厂时间计算。

根据《机动车强制报废标准规定》第五条 各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

(2)每月车辆使用计算扩展资料：

《报废机动车回收管理办法》第八条　任何单位或者个人不得要求机动车所有人将报废机动车交售给指定的报废机动车回收企业。

第九条　报废机动车回收企业对回收的报废机动车，应当向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》，收回机动车登记证书、号牌、行驶证，并按照国家有关规定及时向公安机关交通管理部门办理注销登记，将注销证明转交机动车所有人。

《报废机动车回收证明》样式由国务院负责报废机动车回收管理的部门规定。任何单位或者个人不得买卖或者伪造、变造《报废机动车回收证明》。

3、车辆使用费包括哪些？

车辆费用具体包括驾驶员及助手等工资及福利费、燃料、轮胎、修理费、折旧费、养路费、车船使用税等项目。值得注意的是据配送流程及配送环节，配送成本实际上是含配送运输费用、分拣费用、配装及流通加工费用等全过程。

拓展资料：

车辆使用费报销规定如下：

1.车辆使用费包括汽油费、维修费、路桥费、泊车费和驾驶员补贴等。

2.行政部在掌握车辆维护、用车和油耗情况基础上，制订当月车辆费用开支计划。 

3.汽油费的报销需由驾驶员在发票背面注明行车起始点和路程，由行政部根据里程表、油耗标准、加油时间、加油数量和用车纪录等复核，经行政部长签字验核。

4.路桥费和洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由行政部根据派车记录复核，经行政部长签字验核。

5.车辆维修前驾驶员须提出书面报告，说明维修原因和预计费用，报销时在发票上列明详细费用清单，由行政部根据车辆维修情况复核，经行政部长签字验核。

6.驾驶员行车补助按加班标准计算，每月在工资中列支发放。参考资料：网络。链接：车辆费用

4、车辆第二年入保险，车辆价值怎样计算？ 被保机动车使用月数怎样计算的？望详细说明！谢谢！

车辆价值就是你的新车购置价按比例承包，如果是盗抢跟自燃就是折旧后的价值，使用月数从来不计算，没什么用

5、车辆使用税怎么算，什么是车辆使用税？

你说的应该是车辆购置税！
根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》，纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。 车辆购置税税款应当一次缴清。

车辆购置税 = （车辆全部价款+价外费用）÷ 1.17 × 10%
购车时取得的机动车销售统一发票的开票金额是含税价格，车辆购置税一般是按发票金额不含税价格的10%来进行计算的。

车辆购置税 = 发票金额 ÷（1+17%）×10%= 不含税购车价 × 10%
如果该款车的发票价格低于国家核定的最低计税价格，要按最低计税价格计税。
车辆购置税 = 最低计税价格× 10%

6、全款购车计算器怎么算

全部费用：汽车款+购置税+上牌费用+车船税+交强险。

1、购置税

购车款/(1+17%)×购置税率(10%).

2、上牌费用

通常商家提供的一条龙服务收费约500元，个人办理约373元，其中工商验证、出库150元、移动证30元、环保卡3元、拓号费40元、行驶证相片20元、托盘费130元。

3、车船使用税，各省不统一，以北京为例(单位/年)。

（1）1.0L(含)以下300元；1.0-1.6L(含)420元；

（2）1.6-2.0L(含)480元；2.0-2.5L(含)900元；

（3）2.5-3.0L(含)1920元；3.0-4.0L(含)3480元；

（4）4.0L以上5280元；不足一年按当年剩余月算。

4、交强险

家用6座以下950元/年，家用6座及以上1100元/年。 

(6)每月车辆使用计算扩展资料

购车注意事项

1、了解各车型分类，对比车型，熟悉当地限购政策及汽油、柴油价格，根据自己需求，选择想要购买的车型。再去4S店实地了解车型，试乘试驾，最后决定购买车辆。

2、交付车款 A．全款购车：交车款需提供证件：身份证。车商提供：“汽车销售发票”、“车辆保修手册”、“车辆使用说明书”。

车商可以代办：缴纳购置费、保险、车船使用税、上牌等手续。 B.定金购车：交定金—签订《定购合同》—交全款。

3、发票的工商验证 持购车发票在各区工商局机动车市场管理所或汽车交易市场的代办点加盖工商验证章。需提供：购车发票、汽车出厂合格证明（合格证）、单位代码证或个人身份证（进口车辆须提供海关证明，商检证明）。

4、办理保险 保险一定要在领取牌照之前办理，汽车交易市场都有保险公司代办机构，在购车时一起完成保险手续，可以省确以后的麻烦。新车必须办理：第三者责任险（赔偿被撞对方的修理费、医药费和财产损失费）。

5、交纳车辆购置附加费 在市交通局车辆购置附加费征集管理处办理，一般汽车交易市场都有其办事机构。国产车为车款的10%，进口车为完税价格的10%。个人车辆用现金缴费，单位车辆可以用银行支票缴费。购置附加费计算公式：收费额＝购车价款/1.17×10%。

6、车船使用税 在附加费征稽处建档后，去所在地税务局缴纳车船使用税，领取“税”字牌。此项内容可以在购车环节中随时办理，但一般在汽车交易市场中有税务部门的办事机构，一次办完比较方便。

7、办理移动证 在领取正式牌照之前，只有办理了移动证车辆才能上路行驶，出京车辆则须到检测场验车并办理临时牌照方准许上路。移动证贴于所购新车的前挡风玻璃明显处。 办理地点：在各区县交通大队或其设在汽车交易市场的机构办理。提供：车主证明或个人身份证明、车辆来历证明。

8、验车 新车须到车辆检测场检验合格后才能领牌。验车场由车管所指定。检验合格填发由驻场民警签字的机动车登记表。检验项目有外观检验、车辆尾气检验等。在各区县交通大队指定的机动车检测厂进行。需携带：车主个人身份证、加盖工商验证章的购车发票、车辆合格证、身份证等。

9、领取牌照 验车后5个工作日到各区县车管所领取牌照。同时领取行驶证代办凭证。拍照准备办理行驶执照。领取车牌照、临时行车执照和“检”字牌。私车牌证须车主本人亲自前往，他人不能代领。

10、交纳养路费 办完以上手续后，到车主所在地养路费征稽所交纳养路费。

11、新车备案 在各区县的交通大队或当地安委会办理新车备案手续。

12、办理车辆行驶证 在领取牌照的同一车管所办理，需携带的文件包括行驶证待办凭证、养路费缴纳凭证、安委会登记备案资料。

7、怎么计算汽车跑多少公里用了多少油钱

一般都是加满油，看下跑多少公里（路程）。

假设加油200元93#汽油（5.1元/升），200元的油共跑了450公里，那么计算方式就是： 200（加油总金额）÷5.1（油价）÷450（里程数）＝0.087升（每公里油耗）。

不过一般计算油耗都是按照每100公里的油耗来计算的，那么计算公式就是：200（加油总金额）÷5.1（油价）÷（450÷100）里程数＝8.7升（每百公里油耗）。

(7)每月车辆使用计算扩展资料

加满了油到自动跳枪后，开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时，看看跑了多少公里。用50升减15升后，直接简单计算油耗。例如跑了420公里，用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333，这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。

车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。

汽车都有自己的“经济时速”，一般设计在70～90公里区域内。如果在这个速度内，能够畅通无阻地在城市中行驶，那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。但可惜，在我国很少有这样畅通无阻的大城市。当“汽车不如自行车跑得快时”，油耗的增加是很大的。

随着汽车时代的来临，我国的非专业司机越来越多，这就难免产生一大问题；不正确的驾驶习惯导致车辆油耗增加。同时专家指出，对大排量车的影响更大。

参考资料 网络 油耗

8、每个月车辆加油金额能算出一个月走多少公里?

您好，这个只能算出个大概的，用加油金额除于油价，再除于平均油耗就可以算出来了。不过油耗随路况和驾驶习惯变化而变化，油价也不是一直不变。

9、汽车工作时用油量如何计算请详细介绍？？？

瞬时油耗、平均油耗的定义、计算及答疑 一、平均油耗 平均油耗就是一般所说的油耗，定义为车辆行驶单位路程时所用燃油的量，常用的单位为升/百公里。 计算公式： 平均油耗＝燃油量÷用这些燃油行驶的路程 或 ＝燃油量/用这些燃油行驶的路程 二、瞬时油耗 这是汽车开始出现行车电脑后出现的一个技术名词，严格的物理定义是，在无限小（瞬时）的时间内，汽车油耗的燃油量和用这些燃油行驶过的路程之比。因为是无限小时间，所以在无限小的时间内车辆消耗的燃油量和行驶的路程都是无限小，所以这里的瞬时油耗是无限小与无限小之比，这是一个极限问题，在极限问题中，无限小除以无限小是可以有一个固定值（当然也可以有其它结果，如无限大，无限小，但对于汽车油耗，是一个固定值）。 公式： 瞬时油耗＝在瞬时时间内的燃油消耗量/在此瞬时时间内车辆用这些燃油行驶过的路程 无限小的时间间隔无法实现，实际上的瞬时油耗测试，大多用二秒左右作为测试时间间隔，所以现代汽车行车电脑给出的瞬时油耗值实际上是以二秒为时间单位的平均油耗值。 以上定义和公式可以帮助我们理解和解释一些问题，下面给出常见疑问的解答。 1、 问：为什么行车电脑显示起步时瞬时油耗很大？ 答：油耗是用油量和用这些油行驶路程的比，通俗的看，油耗是一个分数的值，分子是用油量（行车电脑实际是用二秒平均油耗作为瞬时油耗的，有一实际值），分母是用这些油行驶的距离。汽车起步时行驶路程很短，相当于分母很小，所以分数的值，就是油耗很大。起步后，随着行驶距离的增加，瞬时油耗会很快下降。 2、问：怠速时怎样计算怠速油耗？ 答：行车电脑实际是用二秒平均油耗作为瞬时油耗的，所以在怠速情况下，用油量一定，相当于分子有一定的值，而汽车行驶距离为零，相当于分母为零，这样分数的值将为无穷大，公式已经失去意义，行车电脑显示的瞬时油耗也为无穷大，这显然与事实不符，因为无穷大就意味着油箱里的油在极短时间内就用完了！所以在怠速情况下，应该用单位时间内的用油量标准来衡量油耗的高低，常用的单位为升/每小时，事实上，有的汽车的行车电脑在怠速时会自动转换成升/每小时为单位。对于远景这样不能转换的车辆，可以参考我的帖子进行计算。 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-474-1522662-1.html 3、问：为什么一般情况下低挡油耗高，高挡位油耗低？ 答：首选要知道一个基本原理，也是基本前提，就是在汽车挡位一定的情况下，发动机转速与行驶速度成正比，因为各挡位变速比不同，所以在发动机转速一定的情况下，汽车有不同的行驶速度，这就是我们知道的低挡走得慢，高挡位走得快。而发动机油耗与转速及输出功率有关，简单粗略地可以看作是与转速成正比。假设我们用发动机2000转速行进，用一挡的速度必然低于二挡，二挡低于三挡等等，在一定时间内，既然发动机转速不变，从上面油耗计算公式，相当于油耗这个分数的分子即燃油消耗量一样，而用一挡行驶的距离最短，即分母最小，所以油耗，即这个分数的值最大。从另一方面，我们还可以这样理解，假如一、二两挡的速度相差一倍，那么要跑完相同的路程，用一挡就要比二挡多用一倍时间，也就是说发动机要多工作一掊的时间，那油耗高就是必然的了。 4、问：为什么跑长途油耗低，城区街道行进油耗高？ 答：从问题3我们可以看到挡位与油耗的关系，在城区用速度慢，用低挡位多，油耗高是必然，另一方面，在城区不要不断起步，加速，刹车，这些都要多耗油，当然会使油耗进一步升高，如果道路非常拥挤，只能用很慢的速度行进且频繁停起步，那么油耗将达到非常惊人的程度。 5、问：瞬时油耗与平均油耗两个数值计算时，是两个系统分别计算？还是平均油耗来自于瞬时油耗的累加？ 答：行车电脑瞬时油耗计算实际是二秒平均油耗，因此我认为将此油耗叠加并用时间加权即可，没有必要用两个系统。 6、问：平均油耗显示的数值是每次启动后的计算？还是上次复位后累计计算？ 答：不是，远景车是复位后才重新计算，显示值为上次复位至本次读取时间段内（或这段行驶里程内）的平均油耗