宝鸡车辆段

1、k1584列车线路调整什么时候结束

局管内各单位：
为充分利用新增运力资源，进一步适应市场需求，积极提高经营效益，铁路总公司组织编制了2015年底全路调整列车运行图。按照《中国铁路总公司关于公布2015年底调整列车运行图的通知》（铁总运函〔2015〕1209号）文件要求，现将我局实行 2015年底调整列车运行图有关事项通知如下，请各有关部门、单位认真执行。
一、实施时间
1.旅客列车调整图自2016年1月10日零时起实行。
2.特快和快速货运班列新图自2016年1月10日零时起实行。其他货物列车新图自2016年1月9日18时起实行。
3.新开通线路运行图实行时间另行通知。
二、客运部分
调整列车运行图实施后，我局管内开行客车总数244.5对，其中：直通客车209对，管内客车28对，通勤列车7.5对。
我局担当的客车及通勤列车共计95对，其中：直通客车59.5对，管内客车28对，通勤列车7.5对。
宁西线旅客列车变化情况：新增旅客列车5对、变更运行区段旅客列车1对、改经由旅客列车3对。
其它线旅客列车变化情况：新增旅客列车3对、变更运行区段旅客列车1对、改经由旅客列车2对、改等级旅客列车2对、改车次旅客列车1对、其它调整旅客列车5对、枢纽内旅客列车径路变化23.5对。
（一）宁西线旅客列车方案
1.新增旅客列车5对
（1）新增西安～南京K396/3 K394/5次1对，经由宁西、合宁、京沪线运行，使用25G型AC380V车底开行。西安客运段、西安客车车辆段担当。
（2）新增西安～湛江K1698/5 K1696/7次1对，经由宁西、焦柳、湘桂、黎湛线运行，使用25G型AC380V车底开行。西安客运段、西安客车车辆段担当。湛江加油（暂不开行）。
（3）新增乌鲁木齐南～南宁T284/1 T282/3次1对，经由兰新、陇海、宁西、焦柳、湘桂线运行，使用25K型车底开行。乌鲁木齐局担当。兰州往返吸污加油，南宁入库检修、吸污、加油。
（4）新增兰州～合肥K306/5次1对，经由陇海、宁西线运行，使用25G型DC600V车底，兰州局担当。合肥入库吸污。
（5）新增杭州～包头K656/7 K658/5次1对，经由宣杭、皖赣、淮南、宁西、包西线运行，使用25G型AC380V车底开行。上海局担当。
2.变更运行区段旅客列车1对
西宁～西安K1010/09次经由宁西、京九线延长至东莞东，运行区段改为西宁～东莞东，车次改为K1312/09 K1310/1次。东莞东吸污。青藏公司担当。
3.改经由旅客列车3对
（1）西安～南宁K318/5 K316/7次西安～信阳间改经由宁西线运行。西安客运段、西安客车车辆段担当。
（2）西宁～合肥T390/87 T388/9次西安～合肥间改经由宁西线运行，车次改为T390/89次，由阜阳改为合肥吸污。青藏公司担当。
（3）重庆北～南通K664/1 K662/3次襄阳～海安县间改经由汉丹、小厉、宁西、合宁、宁启线运行，并改为特快，车次改为T238/5 T236/7次。使用25K型空调车底，南通入库吸污加油。成都局担当
1.新增旅客列车3对
（1）新增西安北～南宁东G1548/5 G1546/7次高速动车组列车1对，南宁局担当，使用CRH380A型动车组开行，郑州东往返、西安北吸污上水。
（2）新增西安北～运城北D2546/5次动车组列车1对，太原局担当，使用CRH2A型动车组开行，套用西安北～太原南D2506次车底开行。
（3）新增郑州～西宁K177/8次1对，经由陇海线、兰青线运行，使用25G型DC600V车底开行，郑州局担当。西宁吸污。
2.变更运行区段旅客列车1对
宝鸡～朝天6063/4次延长至广元，运行区段改为宝鸡～广元，车次不变。广元过夜。西安客运段、西安客车车辆段担当。
3.改经由旅客列车2对
（1）西安～广州K646/7 K648/5次长沙～洛阳间改经由石长、焦柳线运行。25G型普通空调车底。广铁集团担当。
（2）呼和浩特东～成都1717/20 1718/9次包头～成都间改经由包西、西康、襄渝、达成线运行，使用25G型DC600V车底开行。并改为成都东始发终到，运行区段改为呼和浩特东～成都东，车次改为K195/6次。呼和浩特局担当。
4.改等级旅客列车2对
（1）西安～银川K1510/1 K1509/12次改为特快，车次改为T264/5/4 T263/6/3次，改使用25K型车底。西安客运段、西安客车车辆段担当。
（2）宝鸡～西安K8166/7次改为特快，车次改为T7016/5次，改使用25K型车底，套用西安～银川T264/5/4 T263/6/3次车底。西安客运段、西安客车车辆段担当。
5.改车次旅客列车1对
西安～敦煌K591/2因敦煌支线方向改变，车次改为K367/70 K369/8次。兰州局担当。
6.其它调整旅客列车5对
（1）西安北～北京西G664/G653次由CRH380A统改为CRH380A重联，北京局担当。初期单组，恢复图定编组另电通知。
（2）西安北～北京西G657/G668次由CRH380A改为CRH380B统，北京局担当。
（3）北京～韩城K609/10次由25G型AC380V车底改为25G型DC600V集便车底，套跑韩城～临汾6046/5次，太原局担当。
（4）西安～深圳K448/5 K446/7次由25G型AC380V车底改使用25G型DC600V直供电集便车底，深圳入库吸污。西安客运段、西安客车车辆段担当。
7.枢纽内旅客列车径路变化23.5对
（1）广元站枢纽内旅客列车径路变化21对
成都～北京西T8/7次、成都～拉萨T22/3 T24/1次、成都～西安K6/5次、西安～昆明K165/6次、青岛～成都K208/5 K206/7次、成都～扬州K246/7/6 K245/8/5次、天津～成都K257/8次、成都～上海K284/1 K282/3次、成都～上海K292/89 K290/1次、沈阳北～成都K388/5 K386/7次、福州～成都K392/89 K390/1次、乌鲁木齐南～成都K454/1 K452/3次、佳木斯～成都K548/5 K546/7次、兰州～成都K858/5 K856/7次、郑州～成都K869/70次、西安～成都K879/80次、西宁～成都K1060/57 K1058/9次、成都～北京西K1364/3次、昆明～乌鲁木齐南K1502/3 K1504/1次、成都～乌鲁木齐南K2058/9 K2060/57次、太原～成都1485/6次等21对在广元枢纽由原经广元南—广元西—冉家河改经广元南—广元—冉家河运行，增加广元停站办理客运业务。
（2）重庆北—哈尔滨K1064/1次0.5对改为哈尔滨西终到。
（3）重庆北～乌鲁木齐南K1582/3 K1584/1次、北京西～重庆北K589/90次2对改为重庆始发终到。
旅客列车对数统计及新旧车次对照表见附件1；旅客列车办理客运业务停站调整表见附件2；旅客列车办理客运业务的停站及时刻表见附件3；旅客列车编组调整表见附件8（未公布的旅客列车编组按现行不变）；旅客列车新旧交替方案见附件9。
三）客运其它事项
1.此次调整图对部分旅客列车经由、编组等进行了调整，相关单位要密切关注客流变化，加大组织力度，用好新增能力，全力实现增运增收。在日常运用中，站段按照旺季满编运行、淡季减编检修的原则，可根据客流变化情况向路局提出临时调整编组建议，需长期变更直通旅客列车编组时，由路局审批并报铁路总公司批准后执行。
2.高铁、客运专线实行日常、周末和高峰图
基本图含日常、周末运行线，日常运行线每日开行，周末线周五至周日和高峰期（有特殊情况的另做说明）开行。在基本图基础上安排高峰线，高峰线为临客运行线，根据客流情况由路局请令开行。部分高峰线占用了“综合维修天窗”，需停止或缩短天窗时间后开行。高峰期为春运、暑运、黄金周、小长假运输期限，高峰期运输期限由路局文电公布。
（1）周末线原则上逢周五至周日和高峰期（有特殊情况的另做说明）按规律开行。日常遇突发客流，站段可向路局客运处申请开行，以路局文电或调度命令为准。西安客运段、西安动车段担当的西安北～北京西G658/G667次、西安北～郑州G2004/5次、G2010/11次、西安北～广州南G846/3 G844/5次，北京局担当的西安北～北京西G668/G657次共计5对动车组列车为周末线。
（2）高峰线根据高峰期客流情况，由站段向路局客运处申请开行，周末、日常有突发客流时，可启动不占用天窗时间的高峰线。高峰期停止或缩短天窗作业安排在路局文电中公布，路局可根据停止或缩短天窗作业情况和客流情况，向铁路总公司申请开行占用天窗时的高峰线，启动高峰线时以调度命令或路局电报为准。
（3）西安北～北京西G4616/5次车次改为G4016/5次，北京局担当；西安北～北京西G4618/7次车次改为G4018/7次，西安客运段、西安动车段担当。高峰线动车组对数统计及新旧车次对照表见附件10。
我局担当的西安北～广州南G4644/1 G4642/3次高峰线往返占郑西高铁、京广高铁郑广段天窗；西安北～深圳北G4648/5 G4646/7次高峰线往返占京广高铁郑广段天窗，G4648/5次占郑西高铁天窗；北京局担当的宝鸡南～北京西G4612次高峰线占京广高铁石京段天窗。其它高峰线均不占用高铁、客专天窗。遇以上占用天窗高峰线动车组开行时，相关单位要根据情况妥善安排天窗作业时间，制定安全管理办法，确保安全。
3.站段可根据客流情况，向路局客运处申请调整周末、高峰线动车组开行方案。
4.我局新增担当开行的旅客列车，使用空调车底时均按新空票价执行，使用普通车底时均按普速票价执行。新增担当动车组列车票价以路局电报公布的为准。
5.西安客运段对担当新增开行和经由调整的旅客列车，要提前和房产部门联系，提早确定乘务人员入住公寓等相关工作。
6.凡在动车组司机继乘站不办理客运业务的动车组列车，由随车机械师负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门，供动车组司机人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知司机。
三、运输部分
（一）货物班列开行方案。
1.快速货物班列调整运行径路2列。乔司～新都（X226/7、X228/5次），运行径路由香隅、西河村、胡家营、达州改为叶集、小林、胡家营、达州。
2.快速集装箱班列增开2列，江村～新丰镇X8780/79次、成都北—北仑X8854/3次。
3.中欧班列增开2列，圃田～阿拉山口境X8005次、霞凝～阿拉山口境X8428/7次。
4.中亚班列增加2列，郑州北、洛阳东～阿拉山口境X9031次、东孚～阿拉山口境X9032/3次。
5.铁水联运集装箱班列停开2列，兖州北～成都北X9526/5次、南翔～成都北X9536/5次。
6.普快货物班列增开1列，柳州南～新筑80504/3次；停开2列，南翔～新丰镇81010/09次、南京东-乌西81016/5次；发到站调整2列，合肥东～成都北（81027/8次），始发技术站由合肥东改为南翔；芜湖东～哈密东（81036/5次）发站由芜湖东改为乔司。
客货列车时刻表见附件4，具体跨局快运货物班列开行方案、新旧交替及有关要求等内容详见附件5。
（二）其他货物列车开行方案。
1.商南口增加新丰镇至襄阳北直通货物列车5对。
2.大保当（神木西）、延安北至韩城间6对直通货物列车改经包西、黄韩侯线运行。
3.自2016年1月10日0:00由西安西始发站起，X632/1/2次办理零散快运业务停点新增两当站。
（三）分界口对数变化
天水口旅客列车增加1对，货物列车减少5对；广元西口货物列车增加1对；商南口旅客列车增加8对，货物列车增加5对；太要口旅客列车减少2对，货物列车增加2对；达州口旅客列车增加1对；新街口旅客列车增加2对；华山北口增加1对。其余分界口按现图不变。分界口列车对数表见附件6。
（四）施工维修天窗
黄韩侯、宁西线设置为“V”型施工、维修作业天窗，施工天窗时间210分钟，综合维修作业天窗时间120分钟。调整后施工、综合维修天窗时间表见附件7。
四、车辆运用
（一）客车运用
1.新增西安～南京K396/3

2、宝鸡有哪些好单位

宝鸡卷烟厂 宝鸡石油机械厂 宝鸡东岭集团 宝鸡车辆段 还有就是公务员单位了

3、在宝鸡车辆段劳动服务公司的属于铁路职工吗？

您好，是否属于铁路职工需要看您与哪个单位签订的劳动合同，是和铁路局还是和哪个劳务公司？

4、西安铁路局管辖有哪些机务段、车务段、工务段、电务段、供电段、车辆段？

机务段：西局西段、西局新段、西局安段；
车务段：西安车务段、安康车务段、汉中车务段；
工务段：西安工务段、宝鸡工务段、安康工务段、阎良工务段、略阳工务段；
电务段：西安电务段、安康电务段；
供电段：西安供电段、安康供电段、宝鸡供电段；
车辆段：西安东车辆段、西安车辆段。

5、T57的现存车次

全称：T55/8/6/7次列车
运行区间：宝鸡——天津
车底配属：西安铁路局西安车辆段
车底型号：S25K（双层25K型客车）
列车编组：KD25K+6SYZ25K+1SCA25K+1SRW25K+6SYW25K+XL25K
列车乘务：西安客运段
机车交路：宝鸡——北京西，西局西段HXD3D型电力机车；北京西——天津，京局津段DF11型内燃机车
列车经由：京沪铁路，京广铁路，陇海铁路
备注：该列车的前身是T55/T56次列车，其运行区段为宝鸡——北京西。2014年12月调图后，这趟列车延长至天津，因在北京西站需切换上下行，故必须使用复车次，车次改为T55/8/6/7次。 运行区间：北京西—成都
担当路局：成都铁路局
车底类型：25T
机车交路：成都-汉口（武局HXD1D）、 汉口-北京西（京局SS9G）
运行经由：京广-汉宜-宜万-渝利-遂渝-遂成
列车编组：3YZ-1CA-5RW-8YW (25T) 在2014年12月10日T58和T57次列车将停运，在T58和T57次停运基础上成都到北京的特快上改为Z50/Z49次列车，这源于2014年12月10日零时全国列车调图。

6、您好，我是九二年十二月入伍九五年十二月退役后分到陕西省宝鸡市车辆段的。后来因吸毒在二零零二年被劳动

已过诉讼时效

7、截止2011年7月，全路有多个少个电务段、车务段、机务段、工务段、客运段、供电段、车辆段？

这个太多了，有些路局不能一一给你列举，就先给个数字吧。

哈局：
哈尔滨铁路局机关设25个处室，其中列入机关限额内编制的20个，列入限额外编制的5个。学会、协会2个，派出机构1个，局直机构、直属单位52个，附属单位41个。全局共有552个基层站、段、厂、院、校。
机务段4个：哈尔滨机务段、牡丹江机务段（哈局牡段）、齐齐哈尔机务段、三棵树机务段。 　
车务段11个：哈尔滨车务段、绥化车务段、齐齐哈尔车务段、大庆车务段、加格达奇车务段、牡丹江车务段、鸡西车务段、佳木斯车务段、海拉尔车务段。
客运段2个：哈尔滨客运段、齐齐哈尔客运段。
车辆段3个：哈尔滨车辆段、齐齐哈尔车辆段、三棵树车辆段
供电段3个：哈尔滨供电段、齐齐哈尔供电段、牡丹江供电段。 工
务段10个：哈尔滨工务段、绥化工务段、齐齐哈尔工务段、让湖路工务段、加格达奇工务段、牡丹江工务段、鸡西工务段、佳木斯工务段、海拉尔工务段、根河工务段。
电务段3个：哈尔滨电务段、齐齐哈尔电务段、牡丹江电务段。
大型机械化维修段1个：哈尔滨大型机械化维修段。
房产建筑段9个：哈尔滨房产建筑段、齐齐哈尔房产建筑段、让湖路房产建筑段、加格达奇房产建筑段、佳木斯房产建筑段、南岔房产建筑段、海拉尔房产建筑段、图里河房产建筑段、牡丹江房产建筑段。
建设工程段1个：佳木斯建筑工程段
工程段2个：海拉尔工程段、伊图里河工程段。
铁路建筑公司2个：齐齐哈尔铁路建筑开发总公司、牡丹江铁建工程有限公司。

沈局：
铁道有限责任公司1个（大连），客运公司1个（局客运公司）。车站853个，其中特等站5个（长春、沈阳、沈阳南、沈阳西、山海关），一等站26个，二等站38个，三等站143个，四等站564个，五等站77个。车务段34个，支线公司9个，机务段24个，车辆段25个，工务段31个，电务段18个，客运分公司7个（长春、沈阳、锦州、大连、吉林、通化、通辽）。

京局：
直属站13个：北京站、北京西站、天津站、天津西站、丰台站、丰台西站、南仓站、塘沽站、唐山站、石家庄站、石家庄南站、邯郸站、阳泉站。　
车务段10个：北京车务段、石景山车务段、通州车务段、天津车务段、秦皇岛车务段、张家口车务段、承德车务段、邯郸车务段、衡水车务段、唐山车务段。
客运段3个：北京客运段、天津客运段、石家庄客运段。
机务段5个：北京机务段、丰台机务段、石家庄电力机务段、唐山机务段、怀柔北机务段。 供电段3个：北京供电段、天津供电段、石家庄供电段。
工务段9个：北京工务段、丰台工务段、三家台工务段、天津工务段、丰润工务段、秦皇岛工务段、石家庄工务段、邯郸工务段、衡水工务段。
工电大修段1个：北京工电大修段。
电务段3个：北京电务段、天津电务段、石家庄电务段。
车辆段2个：北京动车客车段（京局京辆）、丰台车辆段（京局丰辆）。
房产建筑段14个：北京房产建筑段、北京西房产建筑段、丰台房产建筑段、怀柔北房产建筑段、张家口房产建筑段、承德房产建筑段、天津房产建筑段、沧州房产建筑段、秦皇岛房产建筑段、丰润房产建筑段、唐山房产建筑段、石家庄房产建筑段、邯郸房产建筑段。
物资供应总段1个：北京物资供应总段。
客车专业综合维修基地1个：北京客车专业综合维修基地。
职工培训基地3个：北京职工培训基地、天津职工培训基地、石家庄职工培训基地。

太局：
截至2009年底，太原铁路局的机关设限额内行政职能部门22个、限额外职能机构4个，学、协会2个，派出机构1个，附属机构30个，临时性机构4个。下辖直属单位72个，其中：运输生产单位33个、铁路公检法12个、辅业单位11个，其他单位16个。直属站8个，车务段7个，客运段1个，机务段4个，供电段2个，电务段2个，通信段1个，工务段6个，车辆段3个。

呼局：
运输生产单位19个，（直属站5个、车务段3个、客运段1个，机务段2个，供电段1个，工务段3个，电务段1个，车辆段2个，工务机械段1个），恒诺（集团）公司及所属公司5个，物资供应单位3个，工附业生产单位4个，林业单位1个，疾病控制单位1个，公安、检察院、法院单位12个，多元经营管理中心、外经集团公司、集体经济管理处（劳动服务总公司）、局党校、扬州疗养院（培训中心）各1个。

郑局：
生产一线运输单位车站8个（共管辖各类车站234个。含特等站3个、一等站16个、二等站17个、三等站68个），车务段4个，客运段1个，机务段3个，供电段2个，车辆段2个，工务（工务机械、桥工）段6个，电务段2个，支线公司2个。

武局：
车务单位15个，机务单位5个，车辆单位2个，工务单位6个，电务单位2个，合资铁路公司1个，工程指挥部9个，多、集经系统19个，公、检、法单位10个，非运输单位9个。

西局：
直属车站6个：西安站、西安西站、宝鸡站、宝鸡东站、安康东站、新丰镇站。
车务段7个：西安车务段、韩城车务段、新丰镇车务段、略阳车务段、安康车务段、汉中车务段、延安车务段。
客运段1个：西安客运段、宝鸡客运段
机务段4个：西安机务段、新丰镇机务段、安康机务段、延安机务段。
供电段3个：西安供电段、安康供电段、宝鸡供电段。
工务段5个：西安工务段、阎良工务段、宝鸡工务段、略阳工务段、安康工务段。
工务机械段1个：西安工务机械段。
电务段2个：西安电务段、安康电务段。
车辆段3个：西安客车车辆段、西安东车辆段、榆林车辆段。
基础段1个：延安基础设备管理段。

济局：
直属车站4个：济南站、济南西站、青岛站、日照站。
车务段9个：济南车务段、兖州车务段、莱芜车务段、聊城车务段、青岛西车务段、淄博车务段、烟台车务段、临沂车务段、潍坊车务段
客运段2个：济南客运段、青岛客运段。 机务段2个：济南机务段、济南西机务段。
供电段1个：济南供电段。
工务段6个：济南工务段、兖州工务段、淄博工务段、青岛工务段、临沂工务段、聊城工务段。
工务机械段1个：济南工务机械段。
车辆段2个：济南车辆段（客车段）、济南西车辆段。
电务段2个：济南电务段、青岛电务段。
房产建筑生活段：济南房产建筑生活段、泰安房产建筑生活段、聊城房产建筑生活段、青岛房产建筑生活段、淄博房产建筑生活段、兖州房产建筑生活段。

上局：
铁路办事处5个：上海铁路办事处、南京铁路办事处、杭州铁路办事处、蚌埠铁路办事处、徐州铁路办事处
直属车站16个：上海站、蚌埠站、北郊站、南浦站、南翔站、常州站、苏州站、无锡站、扬州站、合肥站、淮南西站、南京站、南京东站、芜湖东站、杭州站、徐州站、徐州北站。
车务段9个：蚌埠车务段、合肥车务段、淮北车务段、阜阳车务段、芜湖车务段、宁波车务段、嘉兴车务段、金华车务段、徐州车务段。
客运段4个：上海客运段、南京客运段、合肥客运段、杭州客运段。
机务段6个：上海机务段、南京东机务段、阜阳机务段、合肥机务段、杭州机务段、徐州机务段。
供电段4个：杭州供电段、南京供电段、合肥供电段、徐州供电段。
工务段8个：上海工务段、南京工务段、芜湖工务段、蚌埠工务段、合肥工务段、阜阳工务段、杭州工务段、徐州工务段。
客专基地1个：客运专线基础设施维修基地。
车辆段5个：上海车辆段（动车客车段）、合肥车辆段（客车段）、南京东车辆段、阜阳车辆段、杭州北车辆段。
电务段5个：上海电务段、南京电务段、合肥电务段、杭州电务段、徐州电务段。

南局：
直属车站6个：南昌站、南昌南站、向塘西站、鹰潭站、福州站、厦门站。
车务段9个：九江车务段、上饶车务段、宜春车务段、赣州车务段、漳州车务段、永安车务段、福州车务段、龙岩车务段、支线综合段。
客运段2个：南昌客运段、福州客运段。
机务段3个：南昌机务段、向塘机务段、福州机务段。
供电段2个：南昌供电段、福州供电段。
工务段7个：南昌工务段、九江桥工段、赣州工务段、福州工务段、厦门工务段、永安工务段、龙岩工务段。
工务机械段1个：鹰潭工务机械段。
电务段2个：南昌电务段、福州电务段。 　车辆段4个：南昌客车车辆段、南昌南车辆段、福州车辆段、永安车辆段。
房产给水段2个：南昌房产给水段、福州房产给水段。
行车公寓管理段1个：鹰潭行车公寓管理段。
通信段1个：南昌通信段。
材料供应段1个：南昌材料供应段。

广铁：
直属车站13个：广州站、江村站、长沙站、长沙南站、长沙北站、株洲站、株洲北站、岳阳站、衡阳站、衡阳东站、怀化站、怀化南站。
车务段9个：广州车务段、长沙车务段、衡阳车务段、娄底车务段、张家界车务段、惠州车务段、肇庆车务段。
客运段4个：广州客运段、长沙客运段、广九客运段、怀化客运段。
机务段4个：广州机务段、株洲机务段、怀化机务段、龙川机务段。
供电段3个：广州供电段、长沙供电段、怀化供电段。
工务段6个：广州工务段、惠州工务段、株洲工务段、衡阳工务段、娄底工务段、怀化工务段、张家界工务段。
工务机械段1个：广州工务机械段。
电务段4个：广州电务段、长沙电务段、怀化、惠州电务段。
车辆段4个：广州车辆段（客车段）、长沙车辆段（客车段）、广州北车辆段、株洲车辆段。 　建筑段3个：长沙建筑段、株洲建筑段、衡阳建筑段。
生活段2个：长沙生活段、衡阳生活段。
通信段1个：广州通信段

宁局：
机务段：
南宁机务段（宁局邕段，辖南昆线（南宁—昆明），湘桂铁路南凭段（南宁—凭祥），南宁南运用车间，玉林车间。） 柳州机务段（宁局柳段，辖湘桂铁路桂林—南宁和邕宁-南宁南（南环线）、黔桂线柳州—金城江段，焦柳线融安—柳州段、洛湛线贺州—玉林以及柳州—茂名的客车）
客运段：
南宁客运段（宁局南段）
车务段：
南宁车务段 柳州车务段 桂林车务段 百色车务段 玉林车务段 梧州车务段
工务段：
南宁工务段 柳州工务段 桂林工务段 湛江工务段 百色工务段
电务段：
南宁电务段
供电段：
南宁供电段 柳州供电段
车辆段：
南宁车辆段（客车段） 南宁南车辆段 柳州车辆段 湛江车辆段
生活服务总公司：
南宁生活服务总公司
物资供应段：
南宁物资供应段
房产建筑段：
南宁房产建筑段

成局：
特等站
成都站

一等站
达州站 重庆站
重庆南站 重庆北站
贵阳站 贵阳东站
贵阳南站 成都东站
内江站 绵阳站
广元站

六盘水南站

机务段
成都机务段 成局成段
重庆机务段 成局重段
贵阳机务段 成局贵段

车务段
成都铁路局成都车务段
成都铁路局重庆车务段 成都铁路局绵阳车务段
成都铁路局西昌车务段 成都铁路局内江车务段
成都铁路局遵义车务段 成都铁路局六盘水车务段
成都铁路局凯里车务段 成都铁路局遂宁车务段

工务段
成都铁路局成都工务段
成都铁路局西昌工务段 成都铁路局绵阳工务段
成都铁路局遂宁工务段 成都铁路局重庆工务段
成都铁路局涪陵工务段 成都铁路局贵阳工务段
成都铁路局凯里工务段 成都铁路局六盘水工务段

供电段
成都铁路局成都供电段 成都铁路局西昌供电段
成都铁路局重庆供电段 成都铁路局贵阳供电段

车辆段
客车车辆段
成都铁路局成都车辆段 成都铁路局重庆车辆段
成都铁路局贵阳车辆段
货车车辆段
成都铁路局成都东车辆段 成都铁路局贵阳南车辆段

通信段
成都铁路局成都通信段

昆局：
直属站2个，车务段5个（含昆河铁路公司、东川支线管理中心），客运段1个，机务段2个，供电段2个，电务段1个，工务段4个，工务机械段1个，车辆段3个。

兰局：
车务站段13个（含兰州、银川客运段）、机务段3个、车辆段2个、工务段5个、电务段1个、供电段2个、工务大修机械段1个。　

乌局：
车务段5个，机务段2个，工务（机械）段6个，电务段2个，车辆段2个，供电段2个，客运段1个，物资供应段1个。

青藏：
直属车站1个：西宁站。
车务段3个：西宁车务段、格尔木车务段、德令哈车务段。
客运段1个：西宁客运段。
机务段1个：西宁机务段。
供电段1个：西宁供电段。
工务段2个：西宁工务段、格尔木工务段。
工务机械段1个：西宁工务机械段。
车辆段1个：西宁车辆段。
电务段1个：西宁电务段。
房建生活段2个：西宁房建生活段、格尔木房建生活段。

各路局公司的全在这了，要算总数就做一下加法吧。。。