车辆上坡停车

1、手动挡上坡时如何停车？

停车：右脚踩牢脚刹，放空档，松掉离合器——不得不在坡道上停车的时候必须让左脚充分休息，保持左脚灵敏

2. 前车起步后：不要着急，等个两秒你再动，以免操控手段不高强，冲出去追尾

3. 起步：踩掉离合器，挂一档，左脚用力踩住离合，右脚快速松开脚刹，移向油门踏板，稍稍用力踩油门，发动机一响，立即半松离合器，让车子保持缓缓前行。大功告成。

要点：

1. 当动力没有加上（离合器片尚未接触）时，车子的确会稍微后溜，但车子有自重惯性，这个后溜速度是从0起，并不很快，一般路上坡、桥都不成问题

2. 需要协调油门和离合器：油门要小，离合器不能松太慢或者太快，新手需要训练一下（可以在没有其他车辆的时候）

3. 如果协调不好，熄火或者动力小后溜严重，立即踩刹车、离合，确保车子稳住，再想办法

更简单的是：短时间临时驻车，同时踩离合和刹车就行了。要是停的久，那就是熄火，拉手刹，挂1档。车轮下面垫石头

2、自动挡上坡停车对车子的危害

一般挂在停车挡既P档，拉上手刹以后就不会又这样的问题了，如果是斜坡等待前行，时间短暂的话就踩住刹车，等前方车辆开始前行以后在以最快的方式松开刹车并且踩下油门，这样也能避免车辆过度后退对后方的车辆构成威胁了。

3、在上坡停车有什么注意事项?

1、上坡停车前，如果用的是二档，需要加点油，把车摆到较理想的停车位置时，再松油停车，因为二档的动力不够，不能靠惯性停车;但如果用的是三档或四档，车速较快，仍要用刹车降速，再靠惯性迅速摆车、停车。下坡停车和平路停车，都要先用刹车降速，再摆车停车。
2、摆车停车过程：要先踩刹车降速，再打方向盘，待车快靠近路缘时，回方向，接着再降速，踩离合，再次向右打方向，将车调整到停车的理想位置，再回方向，待车直行时，再踩完刹车。
3、定点停车(下坡和平路)，要先靠边，再定点。具体来说，在离定点处20m左右迅速将车速慢下来，并尽量使车靠边(离路缘30公分以内)，慢慢向前滑行，再在车头到达定点处时迅速踩完刹车。如遇上坡定点停车，这是难中之难。虽然具体操作与前类似，但要根据车速正确估计降速靠边的时机。
自动变速器车辆在坡上停车时，一定要先挂入N档位拉紧手杀，抬起制动踏板让手制动充分起作用以后再挂入P档位，否则会出现P档位锁死的现象。这是因为在停车的时候，先进入的P档，后松开的制动踏板，车辆因为车的自重原因，在向下稍微下滑过程中，自动消除了P档锁齿的间隙，再次起步时，挂挡手柄不容易很轻松的从P档位置摘下来，这就如同一个插上的门在加外推力的情况下不容易打开一样。
所以如果把车停放在坡路上，正确的步骤是：一定要先挂入N档拉紧手杀，抬开制动踏板让手制动充分起作用以后再挂入P档。

4、汽车在上坡处停车的步骤是什么？

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5、汽车驾驶上陡坡停车,起步怎样操作

坡道起步
①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态）。
③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。
④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

6、汽车在上坡中怎么停下，然后怎么起步啊！

踩刹车踩离合停车。

起步时左脚开始慢抬离合器，右脚刹车继续踩住，当感觉到车身轻微抖动时停住（这时候左脚一定要稳住），右脚就可以完全松开刹车（不能太快），这时候可以适当加点油门辅助上坡。

需要注意的是左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，而不要继续将离合踏板抬起，以防熄火，当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下。

(6)车辆上坡停车扩展资料：

上坡路开车技巧：

1、车速要低而平稳，如果坡道比较长，就应保持低档位大油门，以匀速上坡，在发动机运转正常的档位上，一直把车开上坡顶，不可忽快忽慢，反复更换档位。

2、与前车保持适当距离，以防前车因动力不足或熄火时后溜而躲避不及时，发生追尾事故。

3、在接近坡顶时，应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故，因为这时对正常观察会形成一定的视线盲区。

7、汽车上坡停车挂什么档

自动挡车可以挂P档，手动档要挂一挡。

汽车上坡时，要看车主买的车的上坡动力，每台车都有上坡动力大小，小坡四档够力就用四档爬坡。

中坡三档够力就用三档爬坡，三档不够力就转二档爬坡（坡下转或坡上转都是可以的，要掌握离合器和油门的配合）。

车辆手动档辅助系统使用：车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，大约有3秒钟是在刹车状态下，从而使驾驶员从容由制动切换至油门踏板，只要车有这功能，不需要设置，一切是自动。

(7)车辆上坡停车扩展资料：

一、汽车加挡：

1、磨合期可以2200－2500转换挡，看左边转速表。

2、过磨合期3000转换，当然市里开可以减到2500换。

二、汽车减挡：

1、车子在5挡时，踩刹车右边速度掉到40以下，换4挡；

2、30以下换3挡；

3、20以下换2挡；

4、降挡时可以踩刹车到20，直接从5到2.减挡后再加挡时主要看转速表，有些人爱看速度表，我一般是40推三挡，快60才进4挡，但很多出租司机40就推4挡了，这样省油。

8、上坡路段停车怎样使用行车制动

要比在平路时推迟。汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动。

在爬坡由较高一档换入较低一档时，不要等到汽车的惯性消失时再换档，而应适应提前换档，否则将难以低档。或即使换入低档也不是该档的经济车速，严重时会导致坡中停车，需要重新起步，从而增加油耗。

上坡起步注意事项

起步时只要拉紧手制动，慢慢抬起离合器至结合点，此时立即稳住离合器，放下手制动，车子就不会出现“溜坡”现象。

汽车上坡起步时，由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒，当放下手制动时，千万不要马上松离合器，须立即加油，等车子慢速行进3-4m时，再将离合器慢慢抬起，这样就能保证 车子在坡道上平稳起步不至于熄火。

要敢加油，在上坡起步，放下手刹时，要立即加油， 使发动机的转速达到1500转左右，这样才能保证汽车上坡起步动力充沛，不会出现“抖动”现象。

9、汽车自动档如何上坡停车和起步

自动挡车因为无离合器，所以仅需控制好油门、刹车即可。具体操作为：

第一步：首先要拉紧手刹。如下图所示：

第二步：交车子挂到D挡，松开刹车，轰油门，然后放开手刹；

3、坡很陡的情况下，快速松刹车，快速给油门，油门稍微大点就可以了。当然还要注意前面没有障碍物，防止追尾。

(9)车辆上坡停车扩展资料：

在坡道上行驶的注意事项：

1、在坡道转弯处要减速鸣喇叭，靠右行驶。

2、下坡不能熄火或空挡滑行。

3、不要跟车太近。上坡时跟车距离要适当加大，下坡应更大些。以防前车因动力不足或熄火时后溜而躲避不及时，发生追尾事故。

4、在接近坡顶时，应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故，因为此种路段对正常观察会形成一定的视线盲区。

5、在下坡路的尽头如有桥梁应提前降低车速，平稳通过。

10、上坡停车挂什么档

自动挡车可以挂P档，手动档要挂一挡。
汽车上坡时，要看车主买的车的上坡动力，每台车都有上坡动力大小，小坡四档够力就用四档爬坡。
中坡三档够力就用三档爬坡，三档不够力就转二档爬坡（坡下转或坡上转都是可以的，要掌握离合器和油门的配合）。
车辆手动档辅助系统使用：车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，大约有3秒钟是在刹车状态下，从而使驾驶员从容由制动切换至油门踏板，只要车有这功能，不需要设置，一切是自动。
(10)车辆上坡停车扩展资料：
一、汽车加挡：
1、磨合期可以2200－2500转换挡，看左边转速表。
2、过磨合期3000转换，当然市里开可以减到2500换。
二、汽车减挡：
1、车子在5挡时，踩刹车右边速度掉到40以下，换4挡；
2、30以下换3挡；
3、20以下换2挡；
4、降挡时可以踩刹车到20，直接从5到2.减挡后再加挡时主要看转速表，有些人爱看速度表，我一般是40推三挡，快60才进4挡，但很多出租司机40就推4挡了，这样省油。
参考资料来源：网络-行车制动
参考资料来源：网络-上坡辅助
参考资料来源：网络-挂挡