车辆过积水路面

1、汽车过积水路面多深不能过？要注意哪些事项？

积水高度低于轮胎的一半时，驾驶员可先观察其他涉水而过的车辆是否通行顺畅，以此来判断地面是否有深坑或障碍物。

如果积水高度超过轮胎的一半，就不能强行涉水通过，因为汽车的排气管就在这个高度，强行通过容易造成排气管进水，从而使发动机受到严重受损。

注意事项：

减速或停车观察，勿强行通过

行驶途中，发现前方路面有积水，首先应该减速或停车观察。

水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。同时车主还应避免与大车逆向迎浪行驶。如果车主通过观测，发现水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。

提前开启雨刷，慢速入水

积水一般是在大雨之后，而此时，驾驶人员大多放松了暴雨的警惕，抱着侥幸的心理试图通过积水路面。

当决定要通过积水路面之前，请提前开启雨刷功能。虽然之前我们通过观察，大约了解了积水深度，但路面情况仍然不是很清楚，汽车一旦入水，溅起的巨大水花很可能会打在前挡风玻璃上，给本来就对路面不熟悉的司机造成视线影响。

而提前开启雨刷，能够保证相对清楚良好的视线，帮助车辆安全通过涉水路面。

稳住油门，低挡匀速行驶

在积水路面中行车，应该首先保证车辆稳定有力的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。因此，行车过程中车主要尽量保证低挡匀速行驶，避免中途停车、换挡、急打方向盘等情况。

在对路况没有把握的情况下，最好原地等待其他底盘高的车辆，观察前行车辆通过积水路面时的情况，沿着前行车辆的路径通过，安全更有保障。切忌多辆车跟车连续下水，避免因为前车出现故障影响后车正常行驶。在积水路面行驶时，尽量不要松油门，这也是为了防止水倒灌进入排气管。

(1)车辆过积水路面扩展资料：

涉水技巧：

1.跟随前车

判断积水路面到底能不能过，第一步是看前面车辆通过情况。如果与之类型相同的汽车能够通过，则自己通过的问题不大(注意是车辆高度差不多的车型)。跟随前面车辆的路线，可以防止掉入水井等不明危险。如果前面没有其他车辆，则驾驶员需要判断水的深度，谨慎涉水。

2.判断积水状态

一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物，而水面较平静的地方一般水较深，有较均匀的碎浪花处，一般水底路面会比较平整，应当挑选这样的地方通过。

3.判断积水深度

如果水深超过了排气管的位置，则有熄火进水的风险，一般来说水深没有超过半个车轮的位置时低速、小心地通过积水路面都是没有问题的。注意前车的行驶状况是最容易判断积水情况的，而且要注意与前车加大车距，如果有突发情况立即掉头返回。

4.匀速通过

如判断能够通过，则应挂低档位、大油门，不要更换档位，保持匀速通过。

5.忌中途收油

如果通过积水路段时遇到前方障碍，驾驶员可以通过挂空挡踩油门的方式，保持发动机转速，尽可能不要收油，以防排气管进水导致熄火。

6.不可再次启动

如果途中熄火，绝不能尝试启动发动机或挂挡拖车，只能空挡拖回修理厂修理。

2、汽车如何通过积水路面？

在行驶涉水路段时，要先将挡位减下来，降低车速，让发动机转速保持在4000转/分左右，从而让发动机的扭矩力发挥出来，用以抵消阻力，维持车速平稳均匀。同时，一定要控制住油门，不要猛踩油门，否则会使阻力增大，轮胎容易打滑，还可能因发动机进气量猛增而将水滴吸入。

3、汽车行驶在有积水路面突然熄火怎么办？

汽车在水中行进突然熄火了，这时千万不要重新启动发动机。首先检查一下空气滤清器是否是湿的，如果是湿的，说明发动机缸体内已经进水了。有条件的话可以把火花塞拆下来再试着启动，让缸筒和排气管里水的喷出来，把火花塞擦干后装上再着车。

汽车水中熄火不能马上打火的原因是：因为进入缸体的积水不具备润滑的作用，重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损，严重者甚至导致发动机报废。

车辆涉水顾名思义，就是指车辆在地势低洼、有积水的路面行车，在水中通行。一般发生在阴雨天气，排水设备欠缺导致路面有积水的道路低洼地段。
希望能帮到你

4、车子过积水路面 车子一顿一顿的 像是要熄火了

如果积水路面过深，车子一顿一顿的，可能是发动机进气管口，吸进去一点积水，导致发动机进气时，带有水滴，进入燃烧室，使某一气缸失火，动力不足。建议去汽修厂检查一下，空气滤芯是否有水渍，气缸是否失火。

车子过积水路面方法:

1、了解车辆安全和极限涉水深度

每辆车汽车都有安全涉水深度和极限涉水深度，安全的涉水深度是在不超过排气管的高度一般都是轮毂的一半，这个高度的水位是可以非常简单通过的。

极限涉水深度是接近汽车进气口的位置，但不能超过进气口，这就需要大家了解一下自己爱车的进气口位置以备不时之需，进气口的位置一般位于两侧或发动机仓前端，可顺着粗壮的进气管和空气滤芯盒寻找。

如果水深在安全和极限涉水深度之间，那么就需要驾驶员谨慎通过，使用低档位，慢速通过，油门要稳住。并且一定要等前车通过积水后，后车再通过。前车通过时观察前车的行驶轨迹，一个是避免意外，增加操作难度，另外是避免两车互相干扰致使水位上升。

2、涉水速度要慢

一般来说，我们在积水路段行驶时车速最好不要超过20公里每小时，一定要把档位挂在低档位，把转速保持在3000转以上，控制好方向盘避免被水流影响，

自动挡的车型可以把档位挂到手动1档或L档，因为平常大家习惯使用D档行驶，但D档位会根据车速转速自动升降档位，而在水中行车自动升档转速必然会下降，这样一来排气管的压力也会忽然降低产生回压，这便使积水被吸入排气管导致排气不畅，从而熄火。

当然这样的熄火并不会损坏发动机，只要排气管中的水排干，使排气通畅车辆就可以重新启动，不过之后最好检查一下三元催化器，因为它很可能会因水泡发生损坏。

3、涉水后恢复制动性能

汽车涉水，会使制动片表面湿滑，涉水后使用制动，往往出现“刹不住”现象而引发交通事故。

为避免这种制动短期失灵现象，涉水后，应轻轻踏下制动踏板，让汽车边走边磨，直到快要停车时，再加速前进。一次踏下踏板的时间8至10秒为宜，如此反复五六次。如若制动距离仍然显得长，就要在多踩几次刹车再行驶一段路程，然后再次复查，直到制动性能全面恢复才可加速前进。

4.不要跟车过水

遇到涉水路段时首先要先观察，因为水质肮脏混浊的关系，我们往往不知道水面的深浅，尤其是在一些坑洼不平的路段。这时前车行驶中千万不要跟着过，前车排开一部分水，水流回流会冲起较大的浪花，此时再跟进的话涉水深度会大大增加，另外也可预防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两堆。