1、小轿车能跑58速运吗?
58速运即快狗打车,快狗打车目前的服务车型基本是货车为主,小轿车是比较少的。例如小型、中型面包车;小型、中型货车;6.8米、7.6米、9.6米货车。
体验:
开始私家车做闪送员和送外卖基本是一样的,都是多劳多得,比较辛苦。据闪送小哥说道,闪送平台还是比较正规的,并且收入也算高,但工资是不固定的,如果心理承受能力强,能接受的工作强度比较大,多接单的话一天挣个200-300元基本是没问题的。
但做闪送员也要看这份工作适不适合自己,因为它和送外卖的考核制度是相差无几的,送迟了一样会被投诉、降级、扣钱。并且送件的单价同样受地域、天气、时间段影响,例如:
1、地域:像北上广深这些一线城市单价都是比较高的,一单的基础配收送费可以高达5-7元,而一些乡镇城市的配送费则相对比较低。
2、天气:遇到雨天、高温等恶劣天气,如果能准时完成的话,每一单都会有额外的补贴。
3、时间段:这跟外卖的深夜配送费一样,在晚上12点到早上7点期间配送的话,会有1元左右的补贴金。
2、58速运什么车型活好?
一般家用面包车跑58速运比较好
3、58速运的司机,一个月挣多少钱?
这个问题太广泛了,跑得多赚的多。而且还要看你是什么车型,还要看你这个城市的单量等因素。只能说提供一些数据作参考:
刚加入这个行业初期大概每个月工资能达到四五千,量多的时候能到八千。等后面有大客户的稳定单子,还有个人平常的散单,加上表现优秀评过优秀司机的话,一个月差不多可以达到一万到一万三左右。
4、58速运一定要贴车身广告吗?
答:不是的。
5、加入58到家速运月收入能多少
我是58到家重庆的,我先从司机这块跟你聊聊:想来的慎来,一般你跑一趟都是33块起步(面包车,大箱货高一些),5公里。超过5公里再往上加,这个价格比你在市场上便宜一半。有人就会说了:便宜,那对客户是好事,客户就应该多啊,司机就不怕拉不到活啊。其实不然,我推广APP软件的,让客户下载APP,用APP叫车,但是公司宣传真的做的很糟糕,很多客户根本不相信我们,怕我们是骗子公司,再就是对司机专业性产生怀疑,怕司机损坏货物。所以使用这类APP市场现在相当大,但是成熟的客户群还没有开拓出来。我理解的成熟的客户群,是众多的客户在一个周期内频繁的使用APP,现有情况是客户数量够多,但是使用不频繁,只有对于市场量来说极少数的客户长期稳定的使用这个软件,所以这个是一个问题。
第二点:加入58的司机说抢不到单,我这么跟你说吧,客户在手机上下单了,公司后台可以把这一个单子修改给任意的司机,懂吗?所以跟公司员工搞好关系这点很重要,就算你接触不到办公室员工,跟在外面做推广也要搞好关系。还有一个就是你是新人,用户选择的时候肯定会选择完成单量多的。个人建议你找几个熟人,用他们手机下载APP,因为首次使用5公里免费(面包车),你也别就只跑5公里,跑个6,7公里,刷这么几单,别太多太多很明显。
第三点:作为58的推广人员,我也接触了不少司机,真心诚意说58好的我是没见过(当然也可能是我接触还是不够多)58这个APP对客户真的跟对上帝一样,但是对待司机这一块的政策,这是总公司定的,懂得自然懂,所以各个地方的司机也别怪当地58公司,具体有多奇葩我就不多说了。
第四点:想来的仔细看这一点,真的很重要。说了那么多58不好,他就没有好的地方?按照我的理解,你加入他最好的一点就是他给你提供了一个广阔的平台,假如你作为一个司机主要的业务点是龙溪建材市场,石门灯饰(重庆当地)为主要的业务点,但是你加入58可能就会增加更多的客户(虽然价格跟你自己客户给的钱差很多),可能马家岩,城外城都会给你提供充足的客户。
第五点:千万不要把你自己的客户拉进58,后果可以想象。
58客户这块我想说的是:58对你们真的跟对爹妈一样
6、58速运是否合法吗?运管会扣车吗
58速运的车辆如果没有运营许可证是不合法的,运管是会根据情况来选择扣车或处以罚款。
根据《中华人民共和国道路运输条例》第二十一条 申请从事货运经营的,应当具备下列条件:
(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆;
(二)有符合本条例第二十二条规定条件的驾驶人员;
(三)有健全的安全生产管理制度。
第二十二条 从事货运经营的驾驶人员,应当符合下列条件:
(一)取得相应的机动车驾驶证;
(二)年龄不超过60周岁;
(三)经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格。
(6)58速运车辆图片扩展资料:
《中华人民共和国道路运输条例》第六十三条 违反本条例的规定,未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第六十六条 违反本条例的规定,客运经营者、货运经营者、道路运输相关业务经营者非法转让、出租道路运输许可证件的,由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为,收缴有关证件,处2000元以上1万元以下的罚款;有违法所得的,没收违法所得。
7、58速运搬家收费标准
北京地区为例,面包车33元起步价(5公里)超出后每公里3元。金杯58元(5公里),超出后每公里4元。厢货起步价120元(5公里),超出后每公里5元。小型起步价面包、金杯装卸货等候时间免费1小时,超过1小时后每15分钟加收10.0元,不足15分钟按15分钟计。
厢货装卸货等候时间免费2小时,超过2小时后每15分钟加收10.0元,不足15分钟按15分钟计。同样,58速运在人工费方面似乎并没有准确的规定。
(7)58速运车辆图片扩展资料
货拉拉和58速运对比
1、后台对比
货拉拉:与百度地图达成战略合作,除了在中国大陆进行业务开拓外,还在香港、台北新加坡、曼谷等东南亚重镇,以巩固南方,发展北方,布局东南亚的市场策略,逐渐形成国内外相呼应的业务格局。
58速运:背靠58同城、赶集等强大的后台,依托阿里巴巴等投资方带来的资金,在同城市场获得一席之位。平台司机建设方面,利用58同城海量的司机简历资源,依托在58赶集首页、微信钱包、APP、58到家首页等巨大流量入口,在人力、订单量方面与同行相比,有一定的优势。
2、业务规模大比拼
货拉拉:在2017年的融资发布会现场,货拉拉官方宣称,平台认证司机数50万,截止2016年底,货拉拉在中国大陆开通城市已经达到40座,覆盖国内绝大多数一二线城市和部分经济活跃的三线城市。
58速运:目前,58速运最新数据显示,2017年刚过一半时间,58速运服务覆盖范围猛增249个城市,目前已达到339个城市,单日订单峰值突破40万单,累计服务用户超过3000万,相比于2016年年底58速运的拓展范围仅仅是两位数(90个城市),单日订单峰值近才21万单。
3、融资估值对比
货拉拉:自上线后,目前已经进行了4轮的融资,但前三轮融资金额都较少,2017年1月份得到了新老股东3000万美元的第四轮融资,四轮融资总融资额为达到6000万美元。
58速运:自上线后,就获得了阿里巴巴、平安创投等投资方的3亿美元的融资金额。2015年融资后的58到家,估值就已经超过10亿美元。
8、58速运司机版怎么注册
流程:
1.先联系客服报名,得知哪天可以安排培训(4008909076)。
2.带上各种证件的原件到达培训点。
3.填表、讲课、考试、考试通过的话交押金(500),然后领衣服、充电器、支架走人
4.如果培训当天就已经办好招商卡的话,第二天基本就开通司机端账号了(账号手机号、密码身份证后6位),没办卡的话,需要办卡然后卡号发给客服。
硬件条件:
1.自带车辆、驾驶证、行驶证
2.招商银行储蓄卡
3.押金500(广州、其他城市不知道,可以退的)