车辆启动时打火

1、汽车如何启动点火

一般人都习惯于插入钥匙就立即打火。实际上，这是不正确的。即使是现在流行的一键式启动系统，也不能插入钥匙就立即打火立即打火，否则会伤害发动机。这是由于发动机尚处于冷却状态，特别是停放时间较长的车子，发动机的运行参数，与前一天的热状态完全不一样，各个传感器有待重新调整，如果插进钥匙一启动，发动机的运行参数就是非正常的原始数据，将出现启动失败或多次启动失败。即便启动成功，也会造成油耗过大或发动机过热。因电脑有自动记忆功能，长期下去，错误数据会覆盖原有的正确数据，最终导致爬坡无力、油耗大、积碳严重、发动机过热等软故障。而这种故障很难查找判断，即使大修发动机也不能排除故障。

正确的打火方法是：插入钥匙旋转至acc停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电；继续将钥匙转至on，再停止等待6-10秒钟，让油泵继电器吸合，等待各个传感器调整状态完毕后，将钥匙转至start至发动机连续运转后返回on处，在电脑的指导下，自动调整出一种最佳位置度和最佳参数，最后成功启动发动机。不过，对于临时或短时间内停车后可以不用停顿，只需观察仪表盘上的黄色信号灯熄灭后，即可迅速启动。

插入车钥匙扭不动

插入车钥匙却扭不动，稍微一用力，没想到把钥匙扭断了。其实这个跟方向盘不能转动是一个道理，需要以退为进，扭住钥匙往相反方向转一下即可。因此，如果插入钥匙不能转动时，切勿用力扭，可以边转动方向盘边转动钥匙，即可轻松解决。

钥匙回不去

一般情况下，插入钥匙点火后，钥匙会回到“on”位置。但是，改装后的钥匙可能出现与行车电脑不匹配，偶尔会出现打火后不回弹的现象，如果车主不注意观察，将产生烧发动机等故障。

用钥匙打火，请记住以下事项：打燃火后不要再把钥匙转到start位置，不要使用经过加工的钥匙。否则打火后钥匙不能自动回到“on”位置，起动机继续旋转，导致起动机损坏或因负荷过重导致发生火灾；点火开关在start位置的时间不能超过5秒。如果第一次起动发动机没有成功，应至少等待30秒，然后才能再次起动；行驶中，切勿把点火开关置于lock或acc位置，这样会导致方向盘、制动器和动力转向系统失效。

2、汽车怎么启动打火

对于汽车打火想必每一位老司机都不陌生，但是你的汽车
打火步骤正确吗？汽车怎么打火才正确呢？每辆汽车都有一套独立的启动系统，由电池、启动机、点火钥匙，以及相关的开关、继电器、线路组成。 

打火启动汽车发动机是驾驶汽车的第一步，如果启动方法不正确，将会对其中的蓄电池和启动机寿命造成较大影响。

正确的启动发动机的操作方法是：
启动时，将点火钥匙转到ON位置，应等待5〜8s，然后再将钥匙转到启动位置，启动发动机。
这样做的目的是让汽油泵能在启动前先投入工作，保证在发动机启动时，供油系统已经靠油泵建立了足够的汽油压力，确保发动机启动时的供油量合适。 

一旦发动机顺利启动，应立即松开点火钥匙，让其自动回到ON位置。很多驾驶员在启动发动机后，钥匙回位慢，此时能够明显听到启动机齿轮和发动机飞轮之间的摩擦噪声，这样会加快启动机的损坏，严重时甚至造成发动机的飞轮齿圈损坏。

发动机不能顺利启动时，切忌连续运转启动机超过5s。而且再次启动应该间隔15s以上，以保护蓄电池和启动机。连续3次都没有启动发动机，则可能是发动机存在故障，继续启动也无济于事。

启动发动机第一重要原则：
启动时不能踩油门（也就是节气门不能打开）在钥匙还没有旋转打开通电时，发动机的怠速电机和节气门传感器，氧传感器、温度传感器等一系列传感器均未通电，而这些脑的指导下自动调整和适应一种最佳位置度和最佳参数，这种自动调整和适应往往需要一定的时间。

所以，发动机长时间停止工作的以后再启动时，钥匙旋转至ACC停止等待秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电，然后继续将钥匙转至ON，停止等待秒钟，让油泵继电器吸合，（如果大家注意的话，在启动时会听到嗡嗡的声音持续几秒钟）以及
等待各个传感器调整状态完毕后，将钥匙转至START至发动机连续运转后返回ON处，整个启动过程完毕。这种启动方式尤其在早上和冬天的早上最重要，车停放一夜后，发动机的运行参数与前一天热状态的完全不一样，各个传感器有待重新调整，这时如果插进钥匙一气启动，
发动机的运行参数是非正常的原始数据，这样会出现启动失败或多次启动失败。

即便启动成功，也会造成油耗过大或发动机过热，错误的参数也会记忆在电脑里，长时间后错误的数据会刷新覆盖原电脑里的数据，这个叫电脑自学习，经过年左右的时间后，车子发动机会出现爬坡无力。油耗大，积碳严重。发动机过热等软故障，而且这种故障很难查找判断，即便发动机大修也不能排除。当然在临时短时间内停车后可以直接启动，长时间或温差大就不能啦。忘记了一条：行车电脑通电后初始化 也需要一定的时间的。

3、车辆启动时，打火时间较长是怎么回事？

车辆打火时候有点迟钝和抖动是因为汽缸、节气门或喷油嘴会产生一些积炭，导致汽缸内燃油混合气不能达成空气和燃油1：1，所以冷车启动的时候会迟钝和抖动，一般情况下行驶3－5分钟就可以了。
发动机抖动的现象是会涉及到多方面的原因，比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良，主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系，再有就是如果相关传感器的工作性能不良也会导致怠速抖动的现象，比如水温传感器、进气温度传感器、空气流量计或者歧管压力传感器等，具体的原因建议结合以上分析到4s店根据实际情况对车辆进行更近一步的现场检查分析判断。

4、汽车启动响一下打火和两下打火有什么区别

汽车启动响一下打火和两下打火的区别为：启动能力不同、马达磨损不同、车辆状况不同

一、启动能力不同

1、汽车启动响一下打火：启动能力强，车辆会瞬间启动。

2、汽车启动响两下打火：启动能力正常，车辆在响5下之内启动都属于正常现象。

二、马达磨损不同

1、汽车启动响一下打火：马达只工作很短的时间，使用寿命长。

2、汽车启动响两下打火：马达需要运作双倍的时间，对电刷的磨损较大。

三、车辆状况不同

1、汽车启动响一下打火：需要车辆蓄电池电量充足，发动机状况良好，马达劲头足才能实现。

2、汽车启动响两下打火：车辆各方面状况没有大毛病就能实现。

5、汽车发动后，再次打火会有什么危害？

这就是我们所说的“二次起动”，所谓“二次起动”一般是指在发动机运行状态用起动机再次起动。

若发动机处于运转状态时转动钥匙起动，起动机驱动齿轮滑向飞轮齿圈，由于此时飞轮正在转动，因此在起动机驱动齿轮和飞轮齿圈挂接侧的倒圆处会发生摩擦，但由于发生摩擦部位的硬度都比较高，而且摇臂的推动力又比较小，所以这种摩擦对齿轮和齿圈的损害并不是太大。

也就是说，偶尔的“二次起动”对起动机的寿命不会产生明显的影响，尽管如此，还是应该避免这种情况发生。

6、发动汽车时候,如何打火?

上车系好安全带，将钥匙插入钥匙孔。
将钥匙旋转至acc停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电。
继续将钥匙转至on（如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了），再停止等待6-10秒钟，让油泵继电器吸合。

启动发动机，然后观察仪表指示灯的指示情况是否正常。

7、汽车启动时灭火点火开关打几次才启动是什么原因？

启动困难常见的故障点有：

汽车长时间停放汽车电瓶的使用时间是造成亏电的主要原因，通常汽车电瓶的使用寿命为两到三年，如果超过这个年限，汽车一旦停驶两三天就极容易出现亏电现象，导致启动无力。

忘记关灯和车载电器停车熄火时，忘记关车内照明灯，电瓶经过一夜的消耗后，可能电量不足，导致启动无力。

熄火前忘关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。

启动马达损坏启动马达内部的碳刷磨损，导致启马达转速不够，带动发动机的飞轮转动比较吃力，所以就会出现启动无力的故障现象。

以上回答希望对你有帮助！

8、车辆启动时，是否需要提前通电让车辆自检再点火？

你好，很高兴问来您解答，正确的启动自顺序应该上车一次一次的按下启动按键（钥匙的也是一次一次的转到on档），直到仪表所有灯亮起，这时车辆各功能模块会自检，自检通过后，故障灯会熄灭，需要注意的是发动机ECU故障灯会一直亮着，等待数秒钟后（通电后油箱内油泵会自动运转几秒钟，等待大概10秒钟是为了让燃油泵工作停止之后），检查档位是否在空挡或驻车档，踩下刹车踏板（因车而异，有的需要踩下离合器踏板）方可以启动发动机。谢谢。