白天车辆在高速

1、白天车辆在高速公路上因故障无法离开行车道时,必须立即开启危险报警闪光灯,在行驶

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2、白天在高速公路上超车时候，应该如何提示前车呢？

我平时跑高速会同时闪远光和按喇叭，毕竟这两个操作又不麻烦，多一步操作多一分安全。但是在超越一些半挂车、大货车时我会更加小心，因为这些车行驶中驾驶舱噪音更大，驾驶员可能听不到你的喇叭声，而且对于那些货物装的很宽的车来说驾驶员更不容易从后视镜看到你闪远光。

对于这种车大部分时间直接超越也不会有什么问题，毕竟货车驾驶员变道前也会观察确认，但是我们要尽量做到万无一失，毕竟人都有疏忽的时候，更何况高速公路上大货车可不一定都是正儿八经的货车司机在开，有可能只是跟班的在开，甚至跟班的根本没有货车驾照。所以我总结了一下安全超越货车的经验给大家分享：

个人认为在高速上尽量不要变道超车，原因很简单，高速路上，大家车都很快，一般不具备变道超车条件，同时，变道超车，容易激怒后方车主。因此，建议在高速上超车，采用变道加直线超车的方式实现。这个变道既可以向左变道，也可以向右变道，直线超车也很简单，持续加油门，在本车道，不要被抓拍到超速即可。

1.高速公路行驶因为速度快，车内噪音相比而言比较大如果你单独的使用喇叭提示对方，对方可能听都听不见。

2.如果在较远距离准备超车，用闪光会很好的提醒前方司机注意后方车辆而当接近车辆时再次使用闪光然后鸣笛前方车辆就会意识到你会超车并且做相应的准备。

高速行车，由于车速过快，车窗紧闭，胎噪，风噪等原因，往往按喇叭，前后左右车辆难以听到。其实高速超车的正确做法是这样的，首先观察左右行车道适不适合超车，时机成熟打左转向灯，提示前后车辆己方车辆要变更车道，转入需要超车的车道。然后远近光各闪几下，配合鸣笛提醒右侧车辆你将要超车。夜晚高速超车就不需要鸣笛，直接远光灯闪几下，大部分车主都能知道你要超车。

3、小车在4月2日白天在入口人工刷etc晚上零点出没在出口刷ETC直接过 系统会不会一直显示车辆在高速

你是下道的时候走的免费通道？清明节免费了吗？只要你走的是ETC通道就没有问题。

4、白天跑高速好还是晚上跑高速好

晚上跑高速更容易视觉疲劳容易累，而且犯困。白天要好一些。视野开阔些

5、高速公路是白天开车好还是晚上开车好

任何公路都是白天比晚上好。
首先，白天是自然光，照度高，均匀，视野广阔，视距远；
其次，晚上必须开灯才能行驶，照度不均匀，视野有限，尤其是旁边的视野极为有限。

再次，晚上对向的车灯会炫目。
最后，晚上心理容易焦躁，或者疲倦，而白天较为平和。

6、跑长途高速，是选择在白天开好还是夜里开好？

笔者有一个朋友的工作是长途车师傅，他说自己经常要跑长途高速，不知道是选择白天开比较好还是夜间开比较好，想让笔者给他一个专业的建议。那么笔者就从自己实际用车的角度来给大家与笔者这位朋友好好分析一下，白天跑高速和夜间跑高速，这两者之间的区别，以及到底哪一种更好一些！

在白天跑高速的优点

说起跑高速，想必许多人都有晚上跑高速的经历，特别是对于跑长途车的司机师傅来说，目的地较远，走着走着也许天就黑了，但是还是要继续赶路，而在白天跑高速的优势还是比较明显的。

首先可以肯定的是白天跑高速的安全性相对来说是比夜晚跑高速要来的更高的，我们在白天跑高速的时候可以说是眼观六路耳听八方，由于白天跑高速的时候光线比较亮，即使下雨天的视线也会比夜里好很多，整个人所看到的视野都会比较宽阔。另外，要是在白天跑高速的时候，前方突然出现了一些小动物，或是其它的一些路障，我们在较远的地方就能看到，从而做出安全的应急反应。

在夜晚跑高速的优点

有的网友会问，难道在夜里跑高速也有优点吗？答案是肯定的。因为笔者自己就曾在夜晚上过一次高速，在夜间跑高速的时候车辆相较于白天来说是非常少的，速度基本可以保持在100公里到120公里每小时，并且你基本看不到两边的风景，只能保持正常的状态往前开，而在不知不觉中你就会觉得时间过得比较快，目的地也离得更近了。这也就更能理解为何有的跑长途的司机师傅喜欢在夜间跑了，因为车少，速度快，能尽早完成工作。不过在这里笔者还是要对广大跑长途的司机师傅提个醒，行车千万注意安全！

在夜晚跑高速的缺点

当然无法否认的是，在夜晚跑高速的时候，视野上就不如白天的那么好，因为高速上是没有路灯的，只有车灯照射范围内可以看得清楚，车灯照射范围之外是基本看不见的。要是再遇到晚上下雨或者大雾的天气，能见度非常小的时候，就会非常的不安全。关键是要是天气不好的时候，你的车速也提不上来，也就没有了夜晚开车车速较快的优势了。要是在夜晚有小动物出现，这时候你就更加要注意安全了。

其次人本身在夜晚的时候，其身体已经进入了一个较为疲劳的状态，大多时候在夜晚跑高速的话精神是不太好的。并且要是这个时候你的轮胎或是车辆出现了一些问题的时候，即使你打着双闪灯，离得很远的地方也不会看得清楚，安全系数上在夜晚跑高速是绝对没有没有白天跑高速来的高的。

结语

总的来说，白天跑高速和夜晚跑高速都各有优势，但笔者还是建议大家在白天跑高速，这样比较安全且有精力，毕竟开车还是很需要精神的支持的。但是有时在不得已时需要在夜晚跑高速的话，笔者提醒大家一定要集中注意力，合理运用灯光，在不影响他人的情况下安全驾驶，不然对我们自身的安全和他人的安全都会存在着不小的隐患。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、高速上不下高速白天开晚上在服务区睡觉会罚款吗？

你好你指的是高速公路超时费吧

高速超时费是指车辆在高速公路 网内超过24小时，路段内(同一条高速线路)超过12小时，均要缴纳"超时费"，是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。

设置目的

在中国的高速公路上确实有限时的概念，高速出入口之间里程除以最低限速(60公里/小时)为计算标准，这项规定主要是提高高速公路的使用效率，打击偷逃通行费行为。

为偷逃高速通行费，一度出现过驾驶员暗地里换卡的情况:相对方向的两辆车相互配合，在运输中途或服务区内相互交换通行卡、更换假车牌，偷逃高速公路通行费。

2004年国务院颁布的《收费公路管理条例》第三十三条规定:收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交应交纳的车辆通行费。

对此，大多数省份也都在收费公路管理文件中做了类似规定，以打击偷逃通行费。其中《浙江省收费公路管理办法》，对调换通行凭证、使用伪造通行凭证、冲卡以及无法识别驶入站或者在高速公路同一收费站进出的车辆，收费公路经营管理者可以以本省路网内距离本收费站最远里程的另一收费站作为驶入站，计收车辆通行费。
官方建议

途中住宿修车应留凭据

为了避免疲劳驾驶，驾驶人在服务区休息是十分必要的。很多车主也会因为过度疲劳，而在服务区长时间休息，这些都是可以理解的。车主只要保留好服务区住宿的发票或其他证明，收费站工作人员不会跟驾驶人多收费用。另外行车途中出现故障，也要保留相关的维修记录。

8、白天跑高速和晚上跑高速，哪个更安全一些？

白天跑高速和晚上跑高速，哪个更安全一些？

一、白天跑高速和晚上跑高速，哪个更安全一些？

对于很多开车的司机们来说，跑高速是一件非常常见的事情，由于高速公路不仅能够缩短大家在路上的时间，而且相对来说也是很少出现交通事故的一种方式，司机们在外出的时候上高速的时间可能会有有长有短，而且有的是白天，有的是晚上白天跑高速和晚上跑高速，两个相比较的话各有各的优点，总的来说，白天跑高速的话是相对来说安全一点的，因为视线比较好，就算是出现意外情况的话，也可以及时的去避免，但是缺点就是路上的车子比较多，晚上跑高速的话，最大的缺点就是视线不太好，但是高速上的车比较少，开车前进的话会轻松一点，但是总体比较之下，白天跑高速会更安全一些。

二、为什么而很多人都不喜欢晚上跑高速？

对于很多的司机朋友们来说，虽然说晚上高速上的车辆比较少，但是大家还是喜欢在白天的时候上高速，因为白天视野特别的好，可能大家打从心底里会觉得白天跑高速是相对来说比较安全的，毕竟开车的时候是也是非常重要的一件事，所以很多人宁愿晚上选择一个地方去休息，也不愿意在晚上的时候上高速，就是害怕会出现一些意外事故。

三、上高速应该注意什么？

无论是白天上高速或者是晚上上高速，安全问题永远是需要大家铭记在心的，上高速的时候一定要保证个人的精力是非常充沛的，提前休息好再上高速，这样就不会在开车的过程当中出现犯困打盹的问题，因为有时候意外事故往往是在一瞬之间发生的，高速公路上的车速也比较快，开车的时候犯困打盹是特别危险的一件事，除此之外，大家在高速上开车的时候一定要注意，最长四个小时就要在服务区休息一下，养精蓄锐，还有就是休息的地点一定要选择在服务区，千万不要随意的把自己的车子停在应急车道，这种做法不仅危险，而且是违法的行为，所以大家上高速的时候一定要注意安全。

9、跑高速白天跑还是晚上跑？优缺点都有哪些，资深老司机告诉你

现在人们的生活越来越好，生活节奏也是越来越快，大多数人都会为自己购置一辆小汽车，毕竟有了自己的汽车，不论去哪都是非常快的，很是方便，尤其是现在的道路交通非常发达，中国的高速公路总里程可以说是世界第一，越来越多的人在出远门的时候都会选择跑高速公路，毕竟高速公路路况非常好，跑起来也是非常顺心的，那么问题来了，大家在跑高速的时候喜欢在白天跑还是在晚上跑呢？小编是一个资深跑高速的老司机，就让小编的亲身经历来告诉大家吧。
其实跑高速在白天跑还是在晚上跑哪个好这个问题，是公说公有理，婆说婆有理，各有各的优点，各有各的缺点，下面我们一一来探讨，我们先说一说在白天跑高速的优点，在白天太阳光线充足，视野非常好，周围的路况车况也都是非常清晰，可以让司机在第一时间做出最明确的判断，缺点就是白天跑高速，车太多了，你要时时刻刻注意周围的车况，精神要高度集中，这样就会使人产生疲劳感。
很多人说晚上跑高速不如白天要跑高速，我不这么认为，相反我会认为晚上比白天要好得多，在晚上的时候，高速公路上的车辆普遍比白天要少很多，这并不代表可以不关注周围的车况和路况，依然要关注，只不过比白天要轻松很多，而且在晚上跑高速的时候，周围漆黑一片，只有自己的车灯亮着，可以让人不觉得时间非常长，缺点就是视野比较狭窄，只有自己车灯照出的那一部分，万一遇到拐弯或者是前面有障碍物，在第一时间进行分辨会有些迟钝。
我觉得有一个群体是比较特殊的，那就是大货车，我问过身边的几位开大货车的朋友，问他们跑高速的时候在白天跑还是在晚上跑，他们几乎都会回答在晚上跑高速要好得多，为什么呢？因为晚上车辆非常少，而且大货车在晚上跑高速，危险性要比在白天要低很多，不过这就需要大货车司机在白天必须得到充足的休息，这样晚上才不会疲劳，有些大货车司机为了赶时间，白天晚上都在高速路途上，这样的行为是非常危险的。
小编点评：其实不论是在白天还是在晚上跑高速，都有优点和缺点，不过我还是建议大家在白天的时候跑高速，根据人的生物钟，白天是人在一天当中精力最旺盛最充沛的时候，对周围的车况路况是非常敏感的，这样也就大大提升了安全度，如果非要在晚上行车的话，也一定要注意周边的车辆以及周边的路况，安全才是第一位的。
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