车辆obd数据

1、汽车年捡OBD检测取实时数据是什么意思？

OBD是指车载诊断系统。

分为两部分，OBD1我国在2010年7月以前只要求达到欧3排放标准，之后的车子就要求全部带OBD2功能，增加对排放污染物超标时报警功能，导致排放超标的失火率时报警，氧传感器劣化导致排放超标时报警，催化器劣化导致排放超标时报警，

1、对于出现故障的部位，部件进行故障定位和描述，便于维修；

2、对于可能导致排放超标的故障进行报警，以提示污染物排放对环境影响增加。

(1)车辆obd数据扩展资料

OBD接口的基本情况

1、OBD作为一个专有名词的缩写，其全称为On Board Diagnostics，中文的意思是：车载自动诊断系统。

2、这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况，如有发现工况异常，则根据特定的算法判断出具体的故障，并以诊断故障代码(DTC，Diagnostic Trouble Codes)的形式存储在系统内的存储器上。

3、系统自诊断后得到的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助，维修人员可以利用汽车原厂专用仪器读取故障码，从而可以对故障进行快速定位，以便于对车辆的修理，减少人工诊断的时间。

2、请问怎样才能把汽车obd数据提取并保存下来呢？

感谢题主的邀请，我来说下我的看法：

现在的很多汽车都在用CAN总线作为控制总线，如果CAN总线出现了问题，汽车很有可能会失去控制，对驾驶人员的生命安全带来威胁。因此，我们需要使用USBCAN分析仪定期的对汽车CAN总线进行检测维护，当然这是实时的。很多时候，我们没办法做到实时陪伴，能不能先行把CAN数据下载下来，拿回去另外找时间慢慢研究呢？基于这个需要，至少有两种进行OBD数据保存的办法被想出来了，分别是：

1、直接用一台CAN数据采集存储设备进行数据的实时存储。

2、找一台支持数据转存的USBCAN设备，将汽车OBD数据转存到电脑上。

如果您需要以上设备的话，可以前往我们的网站进行具体的咨询，欢迎来访。

3、OBD接口能获取的车辆数据具体有哪些

OBD装置监测多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等。OBD是通过各种与排放有关的部件信息，联接到电控单元（ECU），ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能。当出现排放故障时，ECU记录故障信息和相关代码，并通过故障灯发出警告，告知驾驶员。ECU通过标准数据接口，保证对故障信息的访问和处理。希望这个回答对你有帮助

4、我想进行汽车的OBD数据解析，请问都有什么方法能够实现呢？

感谢题主的邀请，我copy来说下我的看法：

进行汽车的OBD数据解析，其实就是对汽车的CAN通讯数据进行解析，不过由于一般汽车上没有USB接口，只有OBD接口，所以我们都是说成解析OBD数据。在我看来，能够实现相关目的方法有两种，而且要分情况：

第一种情况，汽车的OBD接口处没有人为设置的障碍来阻挡数据的输入输出，如果是这样的话，那么直接使用带有OBD接口的CAN总线分析仪就能够实现相关的目的了。

第二种情况，汽车的OBD接口处有障碍，那我们就得绕开障碍进行数据检测，也就是用那种带有端子接口的CAN数据检测设备连接汽车内部CAN总线系统，而不是经过OBD接口。

如果你需要相关的CAN数据检测设备或者是需要相关操作指导的话，可以登录GCGD官网进行具体的咨询，欢迎来访。

5、OBD 接口能获取的车辆数据具体有哪些？

1. CAN总线数据CAN总线数据是各个控制模块交互所需要的数据。举个例子，油门踏板位置信号通过传感器传给发动机了，而这个信号对自动变速箱也是最基本的输入信号，于是发动机控制模块会把这个信号一直往CAN总线上发，变速箱控制模块实时读取这个信号。因为总线数据是用来交互的，数据流一直在总线上走，所以采集这些数据仅仅去读就行了。原理比较简单，搜一搜就能找到很多资料，此处不展开。CAN总线上的数据已经比较丰富了：车速、各种温度、轮速、发动机扭矩、油门、制动踏板、排档杆位置、空调等各种设备是否工作、故障信息……非常多。这些信号的特点一般是：不同控制模块都会需要用到的数据。
2. 控制器内部数据说简单一点，CAN总线给你提供一个数据流通的通道。通过这个通道，采集设备给相关的控制器发送指令，控制器返回相关数据。通过这种方式可以采集到控制器软件运行中的各种变量，于是几乎所有的数据都能采集到。因为多了发送指令的动作，所以更加耗费资源。这种数据的丰富程度，远远远远远远远远大于前一种。但是只有开发方才可能知道怎样配置来采集这些数据，非开发方还是别想了，除非有人泄密给你。能记录任何数据并不代表能记录所有数据。特别是对于控制器数据来说，可以去读的量实在太多了。即使购买最贵的设备，因为带宽有限，也只能记录很小一部分。对控制器内部数据的采集还和控制器本身的能力有关。产品车的控制器就比较弱，可同时采集的数据少。用于开发的车辆则会使用更加强大的控制器。普通车辆在运行的时候会自动记录一些故障信息等少量基本信息，而对车辆运行的实时数据是不做记录的。因为需要额外加装设备，成本也不低。所以产品车上是没有黑匣子的。

6、年检OBD六项指标数据是哪些？

1.车辆信息（车辆识别代号、型式检验时的OBD要求、累计行驶里程）2.OBD相关信息（控版制单元名称、控权制单元CALID、控制单元CVN）3.故障和故障代码（故障代码、MIL灯点亮后的行驶里程）4.就绪状态描述（故障诊断器描述、就绪状态）5.IUPR相关数据 6.实时数据流。

7、汽车OBD怎么用，怎么用APP看车辆数据

这个一般都要重新购买OBD接口，这里面会有电脑数据分析，通过专业的APP连接手机后就可以查看和读取车辆电脑中的运行数据。但是这个没有必要，车子有异常都会报警或亮指示灯。

8、我想进行汽车的obd数据流解析，请问该如何去做呢？

感谢题主的邀请，我来说下我的看法

其实对汽车的OBD数据流进行解析，就是对汽车CAN总线数据进行解析，因为OBD一般只存在于汽车上，而目前大多数汽车都使用CAN总线作为标准的通讯总线。为了能够对OBD数据流进行解析，我们需要把CAN总线分析仪分别连接汽车OBD接口与装有检测软件的电脑，通过控制变量法一点一点的解析汽车CAN协议，最终实现对于汽车OBD数据的解析。如果你需要相关的服务或者是产品的话，可以前往GCGD官网进行具体的咨询，欢迎来访。

9、小车上线检测要读取obd数据吗？

小车上线检测是要读取obd数据的。OBD可以储存故障指示代码，便于车辆维修保养。但是年检OBD就是读取车辆数据，查看是不是有故障码，OBD主要针对的是2011年7月1日以后生产的轻型汽油车；2013年7月1日以后生产的中型汽油车；2018年1月1日以后生产的柴油车。OBD检测自5月1日实施。

车辆需要环保检验，检测中OBD得出的数据不正常，那么就是尾气合格，年检一样通不过。据监测过的工作人员说，车辆年检；如果发现OBD故障指示器被点亮，那么你必须要先维修自己的车辆然后再去进行排放检验，如果OBD指示灯正常，那么就可以按照规定进行下面的检测了。

针对柴油车年检增加了氮氧化合物（NOX）的排放检测，排放限制更为严格。据说新年检标准之下，车辆烧机油、严重冒黑烟、OBD异常的都要先维修，然后再检验，所以广大即将年检的车主想要年检先看看自己的仪表盘故障灯是不是正常，如果有故障提前维修保养，否则很难通过。

新车检对尾气检测也进行了升级，不管你的车是国几，只要年检，那么都要达到国家统一指定的排放标准，这项检测对于老车和新车来说真的够严苛的。

10、OBD 接口能获取的车辆数据具体有哪些

所有电控系统都能测的