涉水险是保的，车辆进水后，二次着车后，造成的发动机内部故障。
若你的车有车损，车辆进水后，保的是内饰清洁干燥，以及你的行车电脑及电路的检测及备件更换，保险公司赔不赔，以及赔多少，这些都是在修车前就确定好的，你也可以和你的修车4S店交涉，因为若你自己付账，在修车先4S店要事前通知你的，并告知维修方案的。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
2、汽车涉水熄火怎么修理？
你好，汽车涉水时除了要保持较低的车速外，还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花；
3、到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清。
3、汽车涉水熄火了应该怎么维修
因为水面可能到了进气口位置，发动机没有空气吸入，才可能会熄火。 如果加油有突突的声音，那说明可能当中有个缸没有工作…… 拆开空气滤清器看下，如果湿了，那就说明发动机可能吸入水了。 检查缸压，看哪个缸的缸压不正常了，如果有问题了，那就发动机大修了。 发动机进水了，光换机油是没有作用的！ 还可能是线路受潮了 导致点火线圈受潮不能正常工作，吹干再试。前提是发动机没有进水！
4、汽车进水熄火怎么维修？
如果车子不慎进水了，出现进水熄火，这时候应该立即关闭点火开关，然后马上拨打救援电话，并尽量使车辆前高后低，使排气管中的水流出，尽快拖到维修厂，对发动机内部进行清洗，修好的概率有50%以上。
如果车子熄火后重新启动，水就会跑到气缸里，发动机加热却遇到不能压缩的冷水，容易把连缸打掉，造成更大的损害。这样车子发动机100%要大修了，花费要好几万元，相比一两千元的清洗费，代价要高多了。
5、车辆涉水熄火怎么维修
千万不要打车，找拖车拖到修理厂，近气近水很危险，顶缸，严重缸体缸盖气门活塞都会坏，排气进水没事，还有车体进水电路容易损坏，各种意想不到的问题，电子设备各种失灵，自起等等，有些车电脑位置很低，容易烧电脑，时间长会腐蚀张毛，导致种种问题，建议到修理厂检查发动机是否损坏，如果现在没什么大毛病，把车里地毯等晾干，赶紧卖了吧，处理掉，其实有很多人买二手车会买到近水车，到手后电子设备各种发神经，倒霉的孩子
6、汽车进水了怎么办？
发动机进水的处理方法：
1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，我们只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可。
2、如果发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，我们需要更换机油和清理发动机相关的配件。
3、如果进水较多，发动机已经进水了，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，我们需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并跟换机油即可。
3、如果发动机进水较多，启动后无法行驶的状况，这个时候发动机的气缸、连杆、活塞等已经变形，可以认定发动机已经报废，我们只能更换新的发动机，或者直接报废汽车。
7、汽车发动机进水后怎么维修
1．气缸大量进水时
当水淹没过进气口，水就混合着气体一同进入燃烧室中，而水是不可压缩和燃烧的，此时发动机气缸燃烧室里就会充满油水混合液体，造成发动机熄火。当发动机在涉水熄火时，气缸内已经充满了水，由于水是不可压缩的，活塞也就没有上行的空间，这个时候点火启动发动机，启动机将无法驱动发动机，发动机无法启动，进水后再次启动发动机，将对发动机造成很大损伤。
维修方法：对发动机进行拆解检查，清除内部积水，检测活塞、连杆、燃烧室缸筒是否发生了形变。对受损的连杆、活塞、燃烧室缸筒进行更换。另外，拆解排气歧管，使进入排气管中的水流出，以免损坏三元催化转换器及排气管消声器。
2．气缸少量进水时
在气缸燃烧室进水很少时，如果发动机可以运转，在转动的瞬间，发动机燃烧室的某个活塞上行完成点火前的压缩工作，进排气门关闭，此刻的气缸燃烧室是一个密闭空间，由于水是不可被压缩的，当活塞上行至接近上止点的一定位置时，阻力会增大，而其它正在做功的活塞推动曲轴快速旋转，由于活塞是通过连杆和曲轴一起运动的，所以曲轴会把这个活塞送到气缸燃烧室上止点位置，而气缸燃烧室内的水会阻止活塞向上止点位置运动，这时会发生什么情况呢？由于活塞会把此时的阻力传递给连杆，与活塞相比，连杆的力学性能相对较弱，此时连杆就会发生细微形变，当然，此时积水会随着排气门排出燃烧室，但是连杆已经受到损害。而连杆的细微变形还会引发一系列的严重后果，因为连杆变形后气缸的压缩比会降低，驾驶者会感觉动力下降，就会加大油门，提高发动机转速来获取所要达到的动力。随着发动机转速的提高，燃烧室的燃烧冲击力变大，这时连杆的变形就会越变越大，活塞在气缸内的运行也就更加不稳定，直到活塞卡死在气缸中，气缸燃烧室壁损坏，连杆严重变形甚至折断。而最坏的后果是折断的连杆刺穿缸体，这时发动机基本就可以报废了。
维修方法：当发动机进入少量水时，如果心存侥幸对发动机进行二次点火，当发现发动机动力不足和排气管冒白烟时，立即停车，将汽车拖到修理厂，完全拆解发动机，对发动机连杆、活塞、缸筒进行检测，更换受损零部件。另外，拆解排气歧管，使进入排气管中的水流出，以避免损坏三元催化转换器及排气管消声器。
3．停车熄火状态进水时
如果是汽车在停车熄火的状态泡水了，进气口、排气管消声器，都被积水淹没，就会出现积水倒灌排气管的现象，积水会通过排气歧管流向排气门处于打开状态的气缸燃烧室。另外，积水还会进入到进气系统。
维修方法：将汽车拖到修理厂，拆解发动机进气管和进气歧管以及火花塞，对发动机内部积水进行清理，用压缩空气将气缸燃烧室内的水吹干。另外，拆解排气歧管和排气管，使进入排气系统中的水流出，以避免损坏三元催化转换器及排气管消声器。
当水进入发动机舱时，应当检测发动机系统中的油液状况，出现起沫、浑浊等现象时，应及时进行更换。检测完毕后应用压缩空气清除发动机舱内电器连接部件的积水，特别是保险盒、传感器插接器、电器线路插接器，防止水分积存在电器连接部位造成的短路。
8、汽车涉水熄火怎么维修
需要把发动机内部进的水排干净，看电器原件是否损坏，如损坏需要进行维修。
9、汽车涉水后转速提不上去怎么维修
此车故障是由于发动机涉水后,造成节气门位置传感器损坏,从而引起发动机怠速故障，去维修