车辆需要加装什么

1、汽车的哪些配置可以自己加装？

汽车可以自己加装的配置

1、行车记录仪

90%车主选择安装，由于网上疯传的一些霸气碰瓷、打架斗殴、相互别车等恶劣行为，装个行车记录仪不仅仅给自己一个保障，更有可能还原事实真想给受害者一个交代。

2、倒车雷达

80%的低配车型都没有配备倒车雷达，所以大部分车主都会选择后期加装，目前普偏车主都会选择购买4探头版本的倒车雷达，但是说到这里教授更推荐6探头的（前2个后4个），对于车身尺寸较大的车或者驾车技术还需要提高的车主来说都相当实用。

3、倒车影像

60%会选择后期加装，倒车影像实则为附送配置，由于低配车型也是基本没有导航，后期大部分车主会选择紧加装导航，通常在都会搭配倒车影像功能，也能更直观的观察车后环境，方便停车，有条件可以选择加装全车影像。

4、胎压监测

超级实用的配置，就算没有也值得后期加装，实时知道胎压状态对于我们行车安全更有保障，有内置式和外置式。建议使用内置式，否则采用外置说不定有哪天会有被人拧走的事情发生。

5、车窗一键升降

对于有部分车型来说是自带的，属于一个隐形功能，回家可以拿起自己的钥匙尝试一下，长按开锁键几秒可以实现全车车窗开启，长按锁车键实现全车车窗全部关闭。对于一些比较冒失忘记关窗的车主来说是个福音，用遥控控制一键升降，逼格瞬间提高。这个也能后期加装，通过OBD接口控制，安装十分方便。

2、汽车改装，都需要改装什么？

经验和实践最重要，目前国内并没有改装这方面的证书

不过首先还是要有一定的维修经验和对大部分车型的熟悉，这样对应聘是有帮助的。

其实改装店需要的改装技术主要体现在两个方面：
1、电路方面的（电路方面主要是有一定经验的电工，对各大汽车品牌的ECU熟悉程度，对整车线束的了解）
2、硬件方面的（这方面其实只要有动手维修过几大车系的经验，再加上也比较喜欢改装这个行业就差不多够了，目前国内大多的改装店在硬件方面的技师只要有多些机会改一些车，对于90%以上的改装件可以说拿来就能装了，所以说经验和实践很重要

国外一些知名的改装品牌，他们的产品其实都是原装位，安装方面不难，比如说一台奥迪车，一个在奥迪维修站里面打过工的维修工，对他来说安装是轻而易举的，但是改装店需要的是大众化的，不管欧系还是日系，所以就需要有对不同车型的熟知，那么多接触一些车型，有几年的经验，然后对改装比较感兴趣，这样去做个改装技师是没问题的。

最后教你几招：
1、多了解全球一些改装品牌，知道这些品牌都是针对哪些车型，或者都有哪些改装件，就算不能说出哪些品牌到底有哪些优点，但最起码能知道这些品牌的英文名字，这方面你可以参考这个网页： （在左上角有个“全球改装车品牌官方网址”的下拉菜单中收集的大部分全球的改装品牌网站，你可以好好参考一下）
2、如果你是电工，尽量多了解几大车系的ECU特点及型号分类等等，以及加深一下整车线束的移植。（应聘的时候突出说这两块你经验丰富）
3、如果你对硬件方面感兴趣，多了解几大车系的硬件安装，重点分这几块：
避震安装、全段排气安装、刹车安装、中冷油冷的安装（应聘的时候突出说这几个部分的安装比较有经验）

希望以上的资料能帮到你~~~~~~~~~

3、新车一般要加装哪些东西？

各位车主朋友在入手新车之后，一定是迫不及待的想要给自己的爱车进行一番装饰，但是这并不意味着咱们就可以随便往车上乱加装车饰，搞不好会影响到我们的驾驶安全，接下来我就以我刚刚购买的新车为例，给大家分享一下我认为值得和不值得安装的汽车用品。

值得安装的汽车用品

1、太阳膜，太阳膜这个汽车用品是大部分车主都会选择安装的，一方面是因为太阳膜能有效的保证咱们的个人隐私，避免在行车中有一种被人看光的感觉；另一方面是因为太阳膜对于光线的过滤效果非常的好，尤其是夏季，一定程度上缓解了太阳暴晒的情况。

但是太阳膜一定要选择有保障的大品牌，比如3M或者龙膜等等，主要是因为劣质太阳膜在经过高温暴晒之后，会不断的挥发出致癌的有害气体，对人体伤害比较大。

2、大包围脚垫，现在大部分车辆为了营造豪华感，车辆的驾驶室内铺的都是地毯，一旦脏污之后，非常难打理，而脚垫则恰好可以弥补这方面的缺陷，但是脚垫选择也有技巧，不要360全包，因为门槛条上面是靠魔术贴粘的，容易掉，最好选择普通无异味的大包围脚垫即可，还要注意油门踏板位置是否有阻挡的感觉。

3、多媒体车机和倒车后视，对于一些中配车型来说，虽然原车车机，但是不带倒车后视功能，这个时候咱们需要购买倒车后视摄像头激活即可，而对于低配车型则需要更换整套车机才行。

4、前后雷达，可能很多人会说车上有倒车后视还要什么倒车雷达呢，但是我想说的是倒车雷达不管在什么时候，实用性都非常的强。

5、大灯改装，虽说大灯改装属于违法，并且严重影响到对面车辆，但是我想说的是谁愿意开着个蜡烛灯在路上跑呀，并且合理改装的大灯并不会影响对面的行车。

6、后备厢垫子，千万不要花大价钱购买全包围后备箱垫，主要是因为全包围后备箱垫的贴合效果并没有大家想象中的那么好，并且价格还非常的贵。

7、锁车升窗和后视镜折叠功能，这个需要后期加装解码器才有用，一般都是无损对接，锁车升窗是为了避免车辆熄火锁车之后忘关车窗，而后视镜折叠则是为了避免车辆停车时被人刮蹭。

8、远程启动功能，这个美系车和德系车比较好刷，这个功能不管是在夏季还是冬季，都非常的实用，远程启动车辆，着车几分钟，让车内温度均衡，大大提升驾驶舒适度。

结语

其实我对于车上后加装的那些汽车用品，更加看重的是实用性和辅助安全驾驶，对于一些车载香水和座套之类的东西，我是强烈不建议大家安装的，实在是LOW。

4、汽车上哪些配置是可以加装的？

汽车上可以加装的配置非常的多，比如GPS导航，音响，360度全景，这些都是可以加装的

5、汽车要提升动力,都需要改些什么?

汽车想要提升动力，可以进行下述的改装：

1、排气、发动机进气的改装：

排气系统改装，减少排气回压，减少回压其实就是令吸、排气的交替更加畅顺，等于延长了气门的重叠时间。譬如换大流量空气格（如冬菇，水洗空滤等）；改装机械增压器，废气增压器，都属于改装进气范畴；还有的是排气分三段，三元，消音鼓，和减震鼓，三部分，分别替换和全部替换效果不同。

2、定期清理三元催化器：

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。它也是属于排气系统的。定期清洗三元催化器，在日常驾驶时也尽量不要发生磕碰。

3、进行轮胎的改装：

轮胎改装更为简单，且比较容易被车主接受。首先改装轮胎之后在视觉效果上比较好，汽车更具动感。只是提醒车主换小轮胎可以提升起步速度、加速速度和降低油耗，缺点是整车稳定向相对较差，而大轮胎就相反。

(5)车辆需要加装什么扩展资料

无论改装程度如何，车辆要取得牌照必须符合一些基本原则。其中一项比较重要的条件关乎车辆的体积和重量。任何改装均不能妨碍驾驶者的视线和方向盘操作，亦不得干扰后视镜和车外照明系统的正常功效。更换凸轮轴时，引擎便绝不容许超越废气标准。

无须申报的改装日本法列出了八十多种无须申报的改装零件，亦将之统称为[指定部品]。它们大致上分为两大类别，即附件和关乎行驶性的零件，每一类又细分多个组别。车辆若纯粹换装[指定部品]，改装后有没有违反上述的大原则，车主便无须更改汽车的登记资料。

为免消费者买到不合格的零件，日本坊间有售的[指定部品]在发售前均需通过有关方面的测试，证明产品符合[保安基准]。如此一来，买家只需确定产品附有合格标签，便可安心购买，亦不怕换装违反改装法例。

6、汽车如果选择配置！需要加装那什么实用配置呢？

现在汽车越来越普遍，有能力买车的人也越来越多，而对于车的看法，买车的人也越来越多，所以对于购车预算，很多人在买车时可能都会考虑一款低配车。各种各样的新技术被应用到了汽车上，非常多老司机发现汽车已经不只是用来代步的工具，它还有非常多你意想不到的东西。像如果买了低配的车型，其实车上的非常多功能都不齐全的，加装个倒车影像什么的，也再正常不过。
高配车型上搭载的8英寸中控触摸屏，但是为何是da导航呢，包含多媒体、导航与倒车影像功能，当然低配质享型是没有的，不过能够选装整套屏幕及功能。它的屏幕一般在10英寸左右，不只是大，还比较的高清，反应像手机一样灵敏，我们还能够把手机上的功能投影到da屏幕上，不仅方便还提高逼格。
大部分的低配车不会配备导航配置或倒车影像；高清摄像头能够记录下整个行车过程和汽车周围情况，让你倒车非常轻松自如；同时在挂入倒挡，在后视影像中还可以显示车辆的动态轨迹，给驾驶员提供非常直观的倒车情况。
汽车的倒车影像
相信大家都不陌生，倒车雷达，它可以帮助我们看清楚车子后边的障碍物，倒车时离得近了就会滴滴滴的响。当汽车与障碍物之间达到危险距离时，可通过声音提供倒车提示，让你及时调整倒车轨迹。一米、0.5米，伴随着播报，还会有滴滴滴的声音，非常的实用；配合着倒车影像使用，全方位保护您的行车安全。
汽车太阳膜是大部分车主在购车后加装了的配置，非常多车主都知道汽车太阳膜具有阻隔紫外线、隔热、防爆以及防划伤和防眩光的功能；目前市面上的车膜鱼龙混杂，品牌非常多，其中的参数也是非常多，让非常多车主选择的时候蒙圈，但是一般的太阳膜也就在一千多块钱。
高清行车记录仪
非常多人在买车的时候，都会要求4S店给汽车装一个行车记录仪，这主要是为了后期不给自己惹上麻烦，如今交通拥挤的问题非常严峻，非常多人在开车的时候都被碰瓷了。想要加装，自己网上购买也可以，目前网上购买的导航，记录仪，隐藏的等等，都支持线下安装，并且非常多都是包安装的。高清摄像头录制的视频才会高清，更有说服力。
胎压监测提高行车安全
低配车一般是不会带有胎压监测的，但是胎压监测对于我们高速行车有着非常重要的作用，有时甚至可以危及生命。我们装的胎压监测一般是在四轮里装有胎压传感器，然后在行车屏幕上可以实时看到胎压的数据，非常的方便。当胎压不稳定时，就会及时报警来提醒我们，提高行车安全。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、汽车改装需要改那些东西

1.动力：一般升级动力先从排气管入手，顺序是尾段、中尾段、全段。一般全段都换的话就要配合电脑程序一起升级了。当然，还有运动三元催化的升级。然后是进气系统，可以换成进气量更大“蘑菇头”。大厂的配件里还会有专车专用的进气导流配件。再有增加或更换中冷，增加油冷、泄压阀什么的。这都是简单的升级。如果有更高的要求，可以更换涡轮、扩缸等。

2.操控：从最简单的加装加强件，到升级稳定杆、轮毂、轮胎，再到更换避震、刹车等。

3.外观：各种拉花当然是最长见的，还有全车改色，增加尾翼（严格说起来，加尾翼应该算到操控里，但目前国内市场加尾翼基本都是为了好看……）、前后包围（与尾翼相同）。

4.影音：最简单的就是升级DVD导航，再到升级音响，加功放，加超低音，做造型、灯光之类。甚至可以加电瓶，升级发电机系统。

5.舒适性：升级避震也可以算到这个范畴，但是目前升级避震都是为了获得更好的过弯性能，也就是把避震调到比较硬，过弯性能会很好，但是舒适性会降低。但也有些人是会在平时调到比较软，有比赛的时候再调硬。对，能软能硬才好用~~ 现在也有座椅通风之类的改装。

总之，买了个车就等于买了个简装的房子。有特殊需求的人，都可以按照自己的意愿进行改造

8、汽车改装都需要改什么？

看你要改什么
如果只是外形就看着喜欢改呗
如果要改动力
那就不少了
还要看你改成什么样的
比如你喜欢漂移
或者是加速的推背感
还是高速的畅快？
各种侧重都会产生不同的车子
一般来说，大部分改装汽车的主要目的也就是为了提高汽车的澎湃动力，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。此外，还有很多人想改进车的舒适性和安全性，这就需要对车的底盘进行改进，主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。

9、买低配车哪些加装是必须的？

标配已经是有的了，加装的是你根据自己的需要加，这是要加钱的。因此，在选择配置时，我们需要弄清楚这里发生了什么，并将其与我们的需求相匹配。第一，配置不是越多越好，取决于自己的需要贪财是许多车友的习惯，一听大礼包都有了，马上就全买了。什么电子地图，汽车电话，真皮座椅，CD音响等等都带来了！但这有时会导致“阻力”，一些华而不实的配置反而会增加燃油消耗。

车主应冷静地考虑这些配置是否对自己有用，在汽车过程中使用了多少机会，然后考虑这些配置的成本效益。第二，高配置不等于高性能车友们并不总是听隔壁的“老王”说，真的把真皮座椅放在很高的地方真是看着，不过用过它，一定也受够了它冬暖夏凉的感觉。每个人都买一辆车来看是“划算的”，车本身的性能并不是它配置的多少。以安全配置为例，安装更多的安全配置是否更安全？

虽然有些品牌汽车的安全配置很高，但车辆自身的处理不好，那就是内伤，内伤都很难！第三，相同的配置也相差很大相同名称的配置，质量可能相差很远。例如，ABS就叫ABS，有的一秒刹车几次，有的可以有二十次，这样大的差距自然对汽车的安全性能也是很远的，而且成本，从几百元到一万元不等，相差太大了。安全配置方面，我们还需要更加重视。第四，理性的配给观现在汽车被越来越快地更换，许多汽车制造商想方设法增加汽车配置以吸引消费者。换了车上市没有涨价，在消费者眼里被看作是一大折扣，但在这里提醒车友们，有时候配置有所改进，但材料是否缩水我们无法考证。因为从表面上看，制造商的增加不增加价格必然导致其利润的减少。许多制造商甚至说，有些型号几乎没有利润可赚，是否真的无利可图很难区分，而有些型号在零件质量发生变化后明显降低是不争的事实。

强制安全配置:1、安全配置或不含糊，除舒适性外的配置可根据需要选择。2 .ABS :汽车ABS制动防抱死系统是汽车主动安全的关键系统。ABS能增强车辆在紧急制动等紧急情况下的机动性。3 .esp :在雨雪天气行驶时避免失控车辆或在一般方向上避免危险。4、轮胎气压监测:实时自动监测轮胎气压，异常报警，避免爆胎。5 .刹车辅助:急刹车时，帮助你一脚踩到底，有效缩短刹车距离6 .轮胎:爆胎后，轮胎仍有支撑车体的强度，大大降低了车辆的失控率。7 .胶囊:避免碰撞时身体撞击周围坚硬部位，可大大降低人员伤亡程度。8 .安全带提示:当您忘记系好安全带时，车辆会自动提示您系好安全带。几个配置错误1、真皮座椅不是一劳永逸的，一年内可能开裂；2、霍恩不是越多越好；3、自动停车不全自动；4、支持MP3并不意味着可以插u盘。