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车辆维修保养流程

发布时间:2021-10-20 16:49:21

1、汽车维修工作流程是什么

汽车维修流程
(一)业务登记、业务接待是唯一具有接车登记权利的部门。所有到本厂维修的车辆都必须经过业务部门对客户的车辆及客户的维修意向通过委托书的方式评审后方可展开作业。任何人车辆不的以任何理由,不经业务登记而进入厂区维修,客户到本站修车时将车辆停放在业务大厅前方。2、业务接待填写委托书的内容:客户的联系电话、地址、车辆型号、车牌号、17位编码、里程表读数、保险到期时间、维修项目、计算交车时间、随车物品(现金、手机公文包等贵重物品通知客户带走)。3、检查完毕后请客户在委托书上签字。4、快速铺好四保(方向盘套、脚垫、座套、排档杆套)。5、通知车间人员接车,亲自将车钥匙和委托书交给车间接车人。(二)车间接车和维修1、车间接车人员接车后核对外观检验图和随车物品,包括维修项目如发现不符则和业务接待核对情况,如无异常,车间立即着手维修作业,如有多种作业,需车间主管根据实际情况安排维修项目的先后顺序。2、如果是委托书中确认更换的配件,主修班组可直接到配件库领取材料;如果维修项目需要领取材料则主管班组填写申购单,经业务审批后才能到配件部领取材料,如果配件部无材料领取则应迅速组织人员采购。购回材料后应在最断的时间内通知主修班组。3、如果在维修中发现新增的维修项目则立即通知业务接待,业务接待通知客户,在客户同意之后方可作业;如果客户不同意维修新增项目,主修班组停止该新增项目。4、如果有钣金喷漆的车辆,钣金完毕后交喷漆主修按照钣金质量检验标准进行检验,合格后方可喷漆作业。5、如果在维修作业中主修班组发现任何延误交车时间,则主修班组在最快的时间内通知业务接待,业务接待负责和客户协商,重新确定车辆交付日期。(三)车间质量检验1、主修班组必须对所有经过车间维修的车辆认真检查,核对委托书上的维修项目是否全部完成,拆卸零件是否全部装复还原,车辆工况是否全部达标,合格后交给班组长检验。2、班组长认真检查车辆的维修内容,必要时外出路试,如发现存在的质量问题则将维修车辆返回主修班组重新作业,并且告知问题所在。班组长应记录下不合格车辆的主修人、车牌号以便于改进工作。3、班组长检验合格后送交技术总监检验,经总监检验发现问题后,则返回车间重新作业并告之车辆的问题所在,然后记录下不合格车辆的主修人、车牌号。若总监检验合格,则在委托书上签字确认。4、将车辆端正放在车辆竣工区,并撤掉四保。保证车辆所在车门落锁,车窗关好,随后将车钥匙、委托书、申购单转交给业务接待。(四)配件部采购和出库1、配件部接到车间主修班组的申购单后,根据申购单上填写的材料给于材料出库,出库时严格遵守出库规定;如库房没有材料,配件部主管下采购单采购。2、主修班组在领取材料时注意核对配件的数量和质量,核对无误时在出库单上相应的栏目内签字确认,证明自己已经领料出库。3、对于车间领料出库的配件返回库房时,需车间主管检验后方可退还库房,配件部保存好退还的配件,并粘贴表明退还原因。(五)结帐出厂1、业务接待接到维修车辆的委托书、申购单、车钥匙,查看所有的维修信息进行核对,尤其是核对库房的出料记录,核对无误后打出结算单,将结算单和车钥匙一同交给收银员。2、收银员有不明白之处和业务部、车间、库房核对情况,清除后方可结帐并填写出门条。将车钥匙和出门条一同交给客户。并亲切的说声“一路平安”。3、由于某种原因需要免费的由总经理在结算单上签字。

2、汽车维修保养的过程

车辆保养基本注意事项:
一、汽油
要注意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。
二、机油
一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。
三、变速箱油
当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。
四、动力方向机油
当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,
锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。

3、汽车保养流程规范步骤

1

第一个就是发动机油量检查,平面行驶时,油量若在(F)和(L)的标线范围内,则属于正常,若低于(L),则应添加指定型号机油,加油位不能高于(F)。

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2

第二个就是蓄电池的保养检查,主要检查蓄电池是否牢固,电解液在上线下线之间接近下线就抓紧补电解液,保证蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。

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3

第三个就是空气滤清器的检查,空气滤清器过赃会引起发动机工作不良,油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹干净,继续使用,过赃的空气滤清器应及时更换。

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4

第四个就是火花塞的检查,正常的火花塞绝缘陶瓷完好,没有漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强,若发现异相需调整间隙或者更换火花塞。

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5

第五个就是检查汽油滤清器,若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞需更换。

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6

第六个就是轮胎的检查,每个月应常温下检查下轮胎气压,如低于正常标准需及时补充,气压不能过高也不能过低,否则影响驾驶安全性,如轮胎有龟裂现象,应及时更换,选轮胎时,应注意型号一致。

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7

第七个就是制冷液面的检查,制动高、低位之间表示正常,如低于下线则有可能泄露或者制动蹄片磨损,应到维修站检修。补加制动液时,要注意添加同一种型号的制动液,防止磨损皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

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8

第八个就是离合器总泵页面检查,离合器液面介于高低页面之间,则表示正常,如果低于标准线,则可能总泵或者分泵皮碗损坏,发动机运动状态下难以挂档,或者无法挂档,请即使修整。

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9

第九个就是发动机冷却液面检查,发动机发热状态是,千万不要打开散热器盖,否则可能被溅出来的冷却液高温烫伤,等发动机冷却后,检查发动机冷却液面处于满位低位之间,否则应加蒸馏水或者纯净水(不能加矿泉水)或者冷却液,加入液体不能超过满位,如果短时间冷却液减少很快,应检查冷却系统是否有泄露情况。

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10

第十就是皮带的检查,启动发动或者平常驾驶时,皮带异响,一种是期待长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可,另一种就是皮带老化,需更换。

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4、整车维护与保养流程是怎样的?

整车维护与保养流程可以通过缩短行走距离、减少走动次数、减少不合理的工作地点、减少吊升操作的次数、限制空闲时间来提高工作效率。在此,以丰田自动变速器车型为例,给出一份各个工作位置上工作活动路线及工作内容的说明,将工作内容组合起来做,在9个工作位置就可以完成其全部操作,以减少车辆的举升次数、缩短工作时间。

1.工作位置1(车辆未升起)

检查车辆内部及外部,从驾驶员座椅开始,将车辆四周彻底检查一遍。

(1)准备工作。将翼子板布、前罩、地毯、座椅罩和转向盘罩、变速杆套放好;检查油和液体,放好车轮挡块。

(2)各工位检查项目(图4-176)

图4-176 工作位置1检查操作工位

1—驾驶员座椅工位;2—驾驶员门(左侧前门)工位;3—左侧后门工位;4—燃油箱盖工位;5—车辆后部工位;6—右侧后门工位;7—右侧前门工位;8—车辆前部工位

①驾驶员座椅工位检查项目。

a.车灯性能。

b.风窗玻璃喷洗器。

c.风窗玻璃刮水器。

d.仪表。

e.喇叭。

f.变速器换挡杆。

g.门后视镜(功能是否正常、有无异响)。

h.遮阳板。

i.空调、除箱器(风量、功能是否正常)。

j.天窗、中央门锁、玻璃升降器(功能是否正常、有无异响)。

k.驻车制动器。

l.制动器踏板。

m.加速踏板。

n.离合器。

o.转向盘。

p.安全带。

②驾驶员门(左侧前门)工位检查项目。

a.门控灯开关。

b.车身的螺母和螺栓(门、座椅和座椅安全带)。

③左侧后门工位检查项目。

a.门控灯开关。

b.车身的螺母和螺栓(门、座椅和座椅安全带)。

c.后排安全带。

d.玻璃窗升降开关。

④燃油箱盖工位检查项目——燃油箱盖。

⑤车辆后部工位检查项目。

a.悬架。

b.车灯。

c.车身的螺栓和螺母(行李箱门)。

d.备用轮胎。

e.随车工具。

⑥右侧后门工位检查项目。

a.门控灯开关。

b.车身的螺母和螺栓(门、座椅和座椅安全带)。

c.后排安全带。

d.玻璃窗升降开关。

⑦右侧前门工位检查项目。

a.门控灯开关。

b.车身的螺母和螺栓(门、座椅和座椅安全带)。

c.安全带。

d.玻璃窗升降开关。

⑧车辆前部工位检查项目。

a.车灯。

b.发动机盖螺栓和螺母。

c.悬架。

2.工作位置2(车辆稍稍升起)

工作位置2检查项目,如图4-177所示。检查悬架球节。

图4-177 工作位置2检查操作工位

1—左前工位;2—右前工位

3.工作位置3(车辆升起较高)

检查车辆的底架。为了缩短空闲时间,在发动机机油排放时,从车辆前方移动至后方,再从后方回到前方对车辆进行检查,如图4-178所示。检查内容如下:

图4-178 工作位置3检查操作工位

1—左工位;2—右工位

(1)发动机机油(排放)。

(2)手动传动桥油。

(3)自动传动桥液。

(4)发动机冷却液。

(5)驱动轴护套。

(6)转向连接机构。

(7)转向器。

(8)动力转向液。

(9)制动管路。

(10)燃油管路。

(11)活性炭罐管路(有无泄漏、开裂、损坏、连接松动、擦伤或老化)。

(12)集中配管(有无漏液、损伤、松弛)。

(13)排气装置。

(14)螺母和螺栓(在车辆下面)。

(15)悬架。

(16)发动机机油滤清器(更换)。

(17)发动机机油排放塞垫圈(更换)。

(18)油脂更换。

4.工作位置4(车辆升至中位)

(1)绕车辆一周,主要检查车轮和制动器,如图4-179所示。

(2)车轮轴承。

(3)转向机球头(有无松动)。

(4)车轮拆卸。

(5)轮胎。

(6)盘式制动器。

(7)鼓式制动器。

图4-179 工作位置4检查操作工位

1—左前工位;2—左后工位:3—右后工位;4—右前工位

5.工作位置5(车辆升至低位)

检查制动器的阻滞,将制动液从制总泵排放出,如图4-180所示。

(1)1~5工位检查制动拖滞。

(2)6工位安装制动液更换工具。

图4-180 工作位置5检查操作工位

1—驾驶室工位;2—左前轮工位;3—左后轮工位;4—右后轮工位;5—右前轮工位;6—发动机室工位

6.工作位置6(车辆升至中位)

车辆升至中位如图4-181所示。

(1)更换制动液。

(2)安装车轮。

图4-181 工作位置6检查操作工位

1—左前轮工位;2—左后轮工位;3—右后轮工位;4—右前轮工位

7.工作位置7(车辆降至低位,轮胎触及地面)

车辆降至低位,轮胎触及地面,如图4-182所示。

(1)发动机室的检查(在启动发动机前)。

a.停车制动器和车轮挡块。

b.发动机缸盖附近(有无泄漏)。

c.机油加注。

d.发动机冷却液。

e.散热器盖。

f.传动带。

g.火花塞。

h.蓄电池。

i.制动液。

j.制动管路。

k.离合器液。

l.空气滤清器。

m.活性炭罐。

n.前减震器上支架。

o.喷洗液。

图4-182 工作位置7检查操作工位

1—发动机室工位;2—车轮工位

(2)发动机室的检查(启动发动机,发动机暖机过程)。

a.轮毂螺母的再紧固。

b.PCV系统。

c.发动机冷却液。

(3)发动机室的检查(发动机暖机后)。

a.怠速混合气。

b.燃油装置(有无泄漏、软管劣化损伤、夹紧松弛)。

c.电气配线(有无松弛、接线盒损伤、连接状态)。

d.自动传动桥液。

e.空调。

f.动力转向液。

(4)发动机室的检查(发动机停止)。

a.机油。

b.气门间隙。

(5)检查燃油滤清器。

8.工作位置8(车辆升起较高)

对检查过的部位、更换过的零件以及机油和油液泄漏进行最后一次检查,如图4-183所示。

(1)发动机机油。

(2)制动液等。

图4-183 工作位置8检查操作工位

1—左工位;2—右工位

9.工作位置9(车辆未升起)

清洗车辆的各个部分,然后进行其他的车辆的保养工作,如图4-184所示。

(1)拆卸翼子板布和前罩。

(2)调整收音机、时钟和座椅位置。

(3)清洁。

(4)道路测试后,拆卸座椅护套、地毯和转向盘护套。

图4-184 工作位置9检查操作工位

5、汽车保养流程步骤?

去4S店进行一次常规的汽车保养是这样的流程,你直接把车开到4S店,然后去接待大厅,会有专门的销售顾问或者维修顾问引导你进入休息区,得知你是来保养后就会咨询你是多少公里保养,比如你报的是2万公里,那么她会根据你的车辆使用里程给你开保养单,如果你对保养内容和费用确认,那么就签字.接着就把钥匙交给维修人员,他们会对你的车辆进行保养.如果你不放心的话可以监督保养过程,如果放心的话就直接在休息区休息.等保养完成后,他们会通知你查车,你只需要看机油尺清洁度,维修人员会简单向你说明.这个时候你就刷卡或者交现金签字提车离开。

汽车保养的步骤其实没有很复杂,但这里面的细节是需要大家提高警惕的。经常给自己的爱车进行“身体检查”,这样才可以保证汽车的正常行驶。其中对于发动机的检修最为重要,发动机可以说是汽车行驶的最大动力来源,经常对发动机进行检查可以避免很多驾驶中的问题。

6、汽车维修保养流程及主要内容

车辆的日常维护与复保制养,是驾驶员爱护车辆必须完成的日常工作,是关系到能否确保行车安全、准时、正点、顺利地到达目的地、圆满完成行车任务的基本保证。做好车辆的日常维护与保养,其主要任务是坚持做到“三检”,保持“四清”和防止“四漏”。坚持“三检”即出车前、行车中、完成行车任务后检查车辆的安全机构及各部件连接情况和工作状况;保持“四清”即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁;防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电,保持车容整洁,车况良好。
三、现代汽车日常维护保养的流程及作业内容
汽车日常维护保养的基本作业内容:清洁、紧固和润滑。清洁作业的目的是保持车辆整洁,防止水和灰尘等腐蚀车身及零、部件。汽车行驶一定里程后,车辆各部件连接处的螺栓、螺母等紧固件由于颠簸、振动等原因,可能会发生松动甚至脱落,若不及时的按要求拧紧或配齐,则会隐藏故障隐患,无法保证行车安全。润滑作业包括发动机的润滑、变速器的润滑、驱动桥的润滑等。润滑作业是保持车辆各运动件正常运转,减小运动阻力,降低温度,减少磨损的重要手段。

7、汽车保养流程?

第一个就是发动机油量检查,平面行驶时,油量若在(F)和(L)的标线范围内,则属于正常,若低于(L),则应添加指定型号机油,加油位不能高于(F)。
第二个就是蓄电池的保养检查,主要检查蓄电池是否牢固,电解液在上线下线之间接近下线就抓紧补电解液,保证蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。
第三个就是空气滤清器的检查,空气滤清器过赃会引起发动机工作不良,油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹干净,继续使用,过赃的空气滤清器应及时更换。
第四个就是火花塞的检查,正常的火花塞绝缘陶瓷完好,没有漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强,若发现异相需调整间隙或者更换火花塞。
第五个就是检查汽油滤清器,若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞需更换。
第六个就是轮胎的检查,每个月应常温下检查下轮胎气压,如低于正常标准需及时补充,气压不能过高也不能过低,否则影响驾驶安全性,如轮胎有龟裂现象,应及时更换,选轮胎时,应注意型号一致。
第七个就是制冷液面的检查,制动高、低位之间表示正常,如低于下线则有可能泄露或者制动蹄片磨损,应到维修站检修。补加制动液时,要注意添加同一种型号的制动液,防止磨损皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
第八个就是离合器总泵页面检查,离合器液面介于高低页面之间,则表示正常,如果低于标准线,则可能总泵或者分泵皮碗损坏,发动机运动状态下难以挂档,或者无法挂档,请即使修整。
第九个就是发动机冷却液面检查,发动机发热状态是,千万不要打开散热器盖,否则可能被溅出来的冷却液高温烫伤,等发动机冷却后,检查发动机冷却液面处于满位低位之间,否则应加蒸馏水或者纯净水(不能加矿泉水)或者冷却液,加入液体不能超过满位,如果短时间冷却液减少很快,应检查冷却系统是否有泄露情况。
第十就是皮带的检查,启动发动或者平常驾驶时,皮带异响,一种是期待长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可,另一种就是皮带老化,需更换。

8、汽车维修流程是什么

汽车维修流程
(一)业务登记1、业务接待是唯一具有接车登记权利的部门。所有到本厂维修的车辆都必须经过业务部门对客户的车辆及客户的维修意向通过委托书的方式评审后方可展开作业。任何人车辆不的以任何理由,不经业务登记而进入厂区维修,客户到本站修车时将车辆停放在业务大厅前方。2、业务接待填写委托书的内容:客户的联系电话、地址、车辆型号、车牌号、17位编码、里程表读数、保险到期时间、维修项目、计算交车时间、随车物品(现金、手机公文包等贵重物品通知客户带走)。3、检查完毕后请客户在委托书上签字。4、快速铺好四保(方向盘套、脚垫、座套、排档杆套)。5、通知车间人员接车,亲自将车钥匙和委托书交给车间接车人。(二)车间接车和维修1、车间接车人员接车后核对外观检验图和随车物品,包括维修项目如发现不符则和业务接待核对情况,如无异常,车间立即着手维修作业,如有多种作业,需车间主管根据实际情况安排维修项目的先后顺序。2、如果是委托书中确认更换的配件,主修班组可直接到配件库领取材料;如果维修项目需要领取材料则主管班组填写申购单,经业务审批后才能到配件部领取材料,如果配件部无材料领取则应迅速组织人员采购。购回材料后应在最断的时间内通知主修班组。3、如果在维修中发现新增的维修项目则立即通知业务接待,业务接待通知客户,在客户同意之后方可作业;如果客户不同意维修新增项目,主修班组停止该新增项目。4、如果有钣金喷漆的车辆,钣金完毕后交喷漆主修按照钣金质量检验标准进行检验,合格后方可喷漆作业。5、如果在维修作业中主修班组发现任何延误交车时间,则主修班组在最快的时间内通知业务接待,业务接待负责和客户协商,重新确定车辆交付日期。(三)车间质量检验1、主修班组必须对所有经过车间维修的车辆认真检查,核对委托书上的维修项目是否全部完成,拆卸零件是否全部装复还原,车辆工况是否全部达标,合格后交给班组长检验。2、班组长认真检查车辆的维修内容,必要时外出路试,如发现存在的质量问题则将维修车辆返回主修班组重新作业,并且告知问题所在。班组长应记录下不合格车辆的主修人、车牌号以便于改进工作。3、班组长检验合格后送交技术总监检验,经总监检验发现问题后,则返回车间重新作业并告之车辆的问题所在,然后记录下不合格车辆的主修人、车牌号。若总监检验合格,则在委托书上签字确认。4、将车辆端正放在车辆竣工区,并撤掉四保。保证车辆所在车门落锁,车窗关好,随后将车钥匙、委托书、申购单转交给业务接待。(四)配件部采购和出库1、配件部接到车间主修班组的申购单后,根据申购单上填写的材料给于材料出库,出库时严格遵守出库规定;如库房没有材料,配件部主管下采购单采购。2、主修班组在领取材料时注意核对配件的数量和质量,核对无误时在出库单上相应的栏目内签字确认,证明自己已经领料出库。3、对于车间领料出库的配件返回库房时,需车间主管检验后方可退还库房,配件部保存好退还的配件,并粘贴表明退还原因。(五)结帐出厂1、业务接待接到维修车辆的委托书、申购单、车钥匙,查看所有的维修信息进行核对,尤其是核对库房的出料记录,核对无误后打出结算单,将结算单和车钥匙一同交给收银员。2、收银员有不明白之处和业务部、车间、库房核对情况,清除后方可结帐并填写出门条。将车钥匙和出门条一同交给客户。并亲切的说声“一路平安”。3、由于某种原因需要免费的由总经理在结算单上签字。

9、汽车4s店保养流程步骤详细

首先,我们的车子一般是5000公里或半年保养一次,但有些车子是根据加的机油不一样,也有10000公里保养一次的。反正定期去保养就是了,太长时间没有保养对车子的发动机和性能都会有影响。



02
去保养之前,最好先打个电话去预约,因为有些4S店提前预约,工时费是打八折的。小编每次去之前,都会先给4S店打个电话预约。虽然省得钱不是太多,但总比没有好吧。



03
按照预约的时间,把车开到4S店门口,这个时候4S店的接待人员会主动过来询问你过来是做什么服务,你可以直接告诉他,你是过来保养的,有预约。随后他会拿一张维修登记表对你的车辆进行登记,留下你的电话号码。





04
登记完后,会把你领到保养负责人的柜台前,让你和工作人员进一步谈一些保养的项目和价格。在这里小编提醒新手,如果你是做常规保养,只需换机油和机油格就可以了,其他的项目是可做可不做的,当然工作人员会建议你做,如果你是土豪可以忽略我说的话。



05
谈好保养项目和价格后,你便可以去休息区等候,基本上保养工作的时间会有点长,大概两个小时至三个小时左右(包括洗车时间)。休息区挺安逸的,有电视,有糖果和茶水供应。





06
如果你坐在休息区无聊,也可以到车间看那些师傅保养你的车。一来可以了解一下你的车况,二来看着他们保养也比较放心。



07
开始保养的时候,会打开你车子的引擎盖进行一个简单的清理。



08
然后把车升起来,准备放旧机油。



09
行驶了半年,放出来的机油已经变色了,当然这是正常现象。



10
放完机油后,师傅会给车胎加气压。这么久没有加气了,保养的时候4S店都会帮你加气压的。



11
加完气压后,便把车子降下来,开始更换新的机油,新的机油格,刚时会帮你把空调虑吹干净灰尘,再帮你加上玻璃水,如果发现你的冷却液不多了,也会给你加上的。



12
一切弄好之后,会把你的车子开到洗车区,帮你免费清洗车子。





13
洗好车后,保养负责人会打通知你,同时会陪同你一起去收银人员那里交费。



14
交完钱后,保养就做完啦,这个时候就可以把车开走啦。


与车辆维修保养流程相关的内容