车辆爆胎的图片

1、汽车爆胎的原因是什么

爆胎的原因
引发爆胎的原因很多,其中主要有以下几种：
1．轮胎气压过低
有的驾驶员因为害怕“爆胎”,往往在充气时没有达到标准气压,这种做法是非常错误的。因为轮胎气压过低,车轮的下沉量增大,径向变形量增大,胎面与地面摩擦增加,滚动阻力上升,胎体的内应力也随之上升,造成胎体温度急剧升高,胎面橡胶变软,老化速度加快,引起胎体局部脱层和胎面磨损加剧。在这种情况下,如果汽车再在高速公路上高速行驶,就会使轮胎的上述反应加快,就很有可能发生爆胎。
2．轮胎充气过量
为了提高汽车的载货能力,有的驾驶员在充气时喜欢超过轮胎的标准气压,孰不知这样做加快了轮胎的磨损速度,从而加大了爆胎的可能性。因为胎压过高,胎体帘线张力增大,使帘线的疲劳过程加快,特别是在过量充气又超载超速行驶时,更增加了帘线的内应力,胎温快速上升,橡胶老化速度加快,疲劳强度下降,这样会出现胎面中央磨损严重和胎侧花纹呈锯齿状磨损,帘布层折断等现象,从而引发爆胎。
3．轮胎安装错误
(1)车轮不平衡。有的驾驶员在更换轮胎时,没有对所要更换的备胎进行动平衡试验就直接使用,如果换上的是不平衡的车轮,那么,由于车轮面向各部分的质量分布不均衡,当车轮转动时,在离心力的作用下,车轮转动平面中将产生巨大的冲击力,使车轮跳动和摆动,从而加大了轮胎的磨损速度,使帘布层受到一个周期性的冲击载荷,降低了帘线的抗疲劳强度,特别是在100km／h以上的高速行驶中,由车轮的不平衡引起的磨损非常剧烈,最终导致爆胎。
(2)前轮定位不当。汽车前轮是起转向作用的,一旦前轮发生爆胎,汽车将会失去转向能力,造成严重的交通事故。有些驾驶员在更换前轮轮胎时,对车轮的外倾角和前束没有准确地定位,这样在行驶时,就会使汽车胎冠内侧或外侧磨损得很严重,如果不及时调整,长时间行驶,使这种磨损不断加剧,就容易引发爆胎。
4．轮胎缺乏必要的维护
有些驾驶员只顾经济利益,而忘记了对汽车的经常性维护,不对轮胎进行换位和保养,这样轮胎就会出现磨损不均的现象,容易形成薄弱处,导致爆胎。此外,如果不及时清除夹在轮胎花纹内的石子,也会加快轮胎的磨损速度,导致爆胎。
二、爆胎的预防
1,轮胎选型要正确
(1)要在条件允许的情况下优先选用子午线轮胎和无内胎轮胎。子午线胎胎体较软,带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布,因此这种轮胎抗冲击能力强,滚动阻力小,消耗能量少,最适于高速公路上行车。无内胎轮胎质量小,气密性好,滚动阻力小,在轮胎穿孔的情况下,胎压不会急剧下降,完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热,所以工作温度低,轮胎橡胶老化速度慢,寿命比较长。但此种轮胎一个极大的弱点就是怕缺气行驶,一旦缺气行驶,除与一般普通斜交胎一样会造成胎面与地面的剧烈摩擦外,胎体内部的钢丝与帘布层之间也会产生剧烈的摩擦,生成的热量会加速橡胶与钢丝的老化、变形,降低了轮胎的强度,长期行驶会引发爆胎。因此,无内胎轮胎在使用过程中一定要防止缺气行驶。
(2)采用低压胎。目前轿车、载货车几乎都采用低压胎；因为低压胎弹性好,断面宽,与道路接触面大,壁薄,散热性好,这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性,大大延长了轮胎的寿命,防止了爆胎的发生。
(3)注意轮胎的速度级别和承载能力。每种轮胎由于橡胶和结构的不同,都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时,驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志,选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎,以保证行车安全。
2．正确的使用与维护
(1)保持轮胎的标准气压。轮胎的寿命与气压有很密切的关系。胎压过高、过低都会引发轮胎过度的磨损,造成爆胎。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度,大大降低轮胎的使用寿命。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低,驾驶员要及时充气,并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。这一点对于无内胎轮胎极为重要。
(2)注意轮胎的动平衡。汽车更换轮胎,在装车前一定要经过动平衡测试,如果发现轮胎不平衡,绝对不允许装车使用。另外,在安装轮胎的过程中,也要注意轮胎的动平衡,轮胎的气门嘴要避开制动鼓上的检视孔,并错开90℃,后轮双胎安装时,气门嘴应错开180℃,以利于平衡和补气。
(3)注意轮胎的换位。为使汽车各轮胎磨损均匀,延长其使用寿命,要定期按规定实施轮胎换位,一般在二级保养时进行换位维护。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法。
(4)严禁超载、超速行驶。驾驶员要根据汽车的型号来控制装载量和车速,经常性的超载不但加大了爆胎的可能性,而且可能引发悬架变形和车身损坏。汽车轮胎有一种“驻波”现象,经常出现于超速行驶时,这种现象可以使胎温迅速升高,加快橡胶的老化速度,易产生脱层和爆皮,导致爆胎。因此,驾驶员切勿盲目追求“多拉快跑”,否则不但不会增加经济效益,反而增加了事故发生的机率,结果得不偿失。
参考资料：更多请查看乐途旅游问问 http://my.lotour.com/ask/AskTopicInfo.aspx?id=326054

2、汽车爆胎怎么处理？

你好，汽车轮胎爆胎的原因主要有超速及长时间行驶、胎压异常、轮胎状况不佳、气温高。超速及长时间行驶是非常不安全的，因为温度高而导致的；胎压异常属胎压过低更容易发生爆胎；轮胎状况不佳指的是轮胎过度磨损、老化、开裂；气温高与气压是相联系的，在温度高到一定程度时会导致胎体过薄而爆胎。
一、轮胎爆胎的原因有以下几点：
1、超速及长时间行驶
超速及长时间行驶容易使得轮胎的胎纹急剧上升，尤其是在夏季，在这种高温路况下很容易发生爆胎。
2、胎压异常导致爆胎
胎压异常是指轮胎气压不足以及胎压过高，过高或过低都会导致轮胎局部磨损、操控性和舒适性降低、油耗增加等情况发生
3、轮胎状况不佳
轮胎的过度磨损、老化和开裂等现象也是导致爆胎的原因之一。
4、气温高导致爆胎
汽车在高温条件下行驶时，由于热胀冷缩的作用，使得轮胎容易发生变形，抗拉力会下降，再加上轮胎在行驶过程中不断与地面摩擦发出热量，而散热却相对较慢，于是气压随之增高，从而导致胎体过薄发生爆胎。
二、汽车爆胎之后可以通过以下几点进行处理
1、遇到车辆爆胎，首先不能慌张。当汽车由于爆胎漏气而驶离主车道时，驾驶人不可采取紧急制动，否则会造成更严重的交通事故。
2、当驾驶人意识到爆胎时，一定要极力控制方向盘。当车子出现转向时不要过度矫正，应在控制方向的情况下，使车辆缓慢减速；切忌采取紧急制动。
3、应当双手紧握方向盘，尽量保证车辆的直行，然后松开油门，采用点刹或者直接不操作，等待车辆缓慢停下。在整个过程中，大家绝对不能进行大幅度操作，否则容易导致车辆的侧翻和甩尾。
4、尽量将车停在相对安全的地方，打开双闪，在车后方放置三角警示牌。
5、车上的人员全部撤至安全的地方。
6、打电话救援或自己更换备胎。
希望对你有帮助！

3、汽车爆胎怎么办

1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。

2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。

3、如果高速路上开车出现车辆爆胎情况，要握紧方向盘，看好后视镜后，把车辆向右转移，尽量移到右侧的硬路肩比较安全，注意，不要占用最左侧的超车带，那的危险系数更高。

4、如果车辆无法移动，人员要先撤离至安全的护栏外面，不能在护栏内或者高速公路上滞留。

5、当车辆在高速公路上爆胎，应该尽快的打开车辆四闪报警灯，并且观察好后方车辆后，在车后面150米开外放好三角警示架，如果遇到大风天气，还要使用硬物压一压三脚架，避免被风刮倒。

(3)车辆爆胎的图片扩展资料

爆胎原因

1、轮胎漏气

在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。

2、轮胎气压过高

因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。

3、轮胎气压不足

当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急转弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。

4、轮胎“带病工作”

轮胎在使用时间过长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

4、夜间轮胎爆胎图片

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5、汽车爆胎怎么弄

无论是在高速公路上，还是城市道路中，我们都能偶尔听到来自某辆汽车“嘭”的一声巨响。这位可怜的车主十有八九是遭遇了爆胎的惨况，这种情况不仅让人感到尴尬，更让人变得手足无措。鉴于此，本期讲师冠丰北京现代售后服务经理张阳为广大车主介绍突遇爆胎时的处理办法。

找准原因：轮胎温度骤升易爆胎

据张阳介绍，爆胎的原因主要是由温度高、超载、超速、路况不好等引起的。

在高温条件下行驶时，由于热胀冷缩的作用，使得轮胎胎体变薄，性能变差，再加上轮胎在行驶过程中不断地发热，气压增高，最终引发爆胎。

车辆超载，尤其是高速行驶的超载车辆更容易发生爆胎事故。胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控性和舒适性降低、油耗增加等问题。还有轮胎的过度磨损、老化、开裂和外伤等也是导致爆胎的原因之一。

轮胎的速度极限都是经过厂家严格计算确定的，超速行驶时，胎温会迅速升高，加快橡胶的老化，易产生脱层和爆裂。此外，路况不好也容易造成爆胎。

判断位置：前后轮爆胎应区别处理

张阳告诉记者，爆胎之前车辆会发出预警，车主们要细心留意。比如方向盘突然不正常摆动，轮胎冒烟等等，提前做好爆胎的应变工作，以防措手不及。爆胎时切勿停车，应控制好方向盘，缓收油门，打开双蹦灯，并在认清后方路况后，紧靠路边停车。转弯时后轮爆胎，车尾会向外侧甩去，这时更要不断地修正转向盘。如果真的爆胎了，前后轮的处理方法也是不同的。

如果是前轮爆胎，一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后应在车后竖立警示三角牌，防止二次事故。

如果是后轮爆胎。车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里要强调一下，与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。

日常保养：预防爆胎三项注意事项

要想预防爆胎，需在平时对轮胎多加保养。张阳为车主们介绍了三种护理方法。

首先，要提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速公路前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。

其次，要定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

最后，要定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

6、汽车爆胎怎么办？

1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。
2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。
3、如果高速路上开车出现车辆爆胎情况，要握紧方向盘，看好后视镜后，把车辆向右转移，尽量移到右侧的硬路肩比较安全，注意，不要占用最左侧的超车带，那的危险系数更高。
4、如果车辆无法移动，人员要先撤离至安全的护栏外面，不能在护栏内或者高速公路上滞留。
5、当车辆在高速公路上爆胎，应该尽快的打开车辆四闪报警灯，并且观察好后方车辆后，在车后面150米开外放好三角警示架，如果遇到大风天气，还要使用硬物压一压三脚架，避免被风刮倒。

7、汽车爆胎有什么预兆吗？

轮胎作为汽车行驶时唯一与地面相接触的部分，不论是对于日常行驶的安全性来说还是对于体验性来说都是非常重要的。所以，轮胎一旦出现事故，必定是一个大问题。而爆胎在有关于轮胎事故中也是一个比较常见的危险现象。那么，汽车爆胎前会有什么征兆吗？到底如何才能预防汽车爆胎呢？

一、轮胎磨损指示线现在出厂的轮胎通常都会有一个比较人性化的设置，就是胎面花纹指示线。我们都知道轮胎也是一个损耗品，不断地与地面摩擦总会造成不同程度上的损坏。胎面花纹指示线是扁平的橡胶条，一般都镶嵌在胎面的沟壑之中。如果你在检查轮胎磨损的时候发现了这个橡胶条，那就表明胎面的花纹已经减少了许多。要是这个指示线已经到了清晰可见的地步，那就意味着你需要赶快更换轮胎了。

二、凸起和起泡因为胎内外压力不对等，也由于周围环境温度、湿度等不同程度的影响，当然也因为行驶路况的复杂性。这些原因夹杂而成都会导致轮胎出现凸起和起泡的现象。但总的来说，就是由于轮胎胎面上强度不足导致的。这样的轮胎如果没有及时进行更换，在高速行驶下是非常容易发生爆裂的。

三、频繁的抖动

相信不少车主朋友在驾驶汽车的时候都能感觉得到汽车车身的抖动。当然，一定程度的抖动都是比较正常的形象。在有了一定的驾驶经验之后，通常可以判断出怎样的抖动是适宜的，而怎样的抖动是异常的。如果在某个路段上，特别是在平稳的路段上行驶时，依然能感觉得到过多的车身抖动，那极有可能是因为轮胎内部出现了问题。就是不是轮胎出现了问题，频繁地抖动也会对轮胎造成一定的负面影响。

8、汽车轮胎突然爆胎是怎么回事

1、轮胎漏气：在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。

2、轮胎气压过高：因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。

3、轮胎气压不足：当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体谐振动从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有伤，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。

(8)车辆爆胎的图片扩展资料：

注意事项：

1、防铁钉及尖锐杂物损伤轮胎：汽车出入工厂、工地、施工路段，要防止螺栓、铁钉、尖石及杂物扎伤轮胎。在使用过防滑链后，要及时将防滑链拆下，因为防滑铁链对轮胎的磨损是相当严重的。

2、防轮胎老化及油、酸、碱侵蚀轮胎：油污(包括汽油、机油、润滑油等)及含酸性或碱性的化学物质，能引起橡胶的化学变化，使橡胶发黏膨胀，降低橡胶的韧性、弹性和耐磨性。对轮胎进行保养作业时，要避免油类接触轮胎，更不能在轮胎上抹黄油。停车时要注意轮胎下面是否有废油。

3、防轮胎被冻：冬季停车时，应选择路面无积水的地方，防止轮胎被冻住。

9、朋友发车子爆胎的照片 应该怎么评论？

应当先问一下人有没有受伤。然后再评论一下，下次一定要注意车子的保养问题。

10、汽车爆胎是什么样的感受？

到现在为止我都没有搞清楚那次我的车胎为什么会爆。反正我是无语死了，离终点还有一个小时的路程，我就这样开着一个瘪的轮胎去了。