车辆临时停车起步

1、车子临时停车，踩下刹车和离合，起步的时候，是先抬刹车，还是先抬离合

1、正常情况下的减速

这得分两种情况，第一种是中高速驾驶时的减速，如汽车在80km/h的速度行驶中，预见到前方的情况，需降低速度，汽车在松开油门后因发动机本身的制动效应，速度就会有降低的趋势，此时再施加刹车制动，就可以很容易地控制车速，这时是可以不用踩离合的。

这又牵涉到另一种情况，如果车速已降至比较低，或者车本身就在低速行驶中，此时发动机低转速牵引车辆行驶，一味地踩刹车，很容易把发动机憋熄火。这时踩刹车就需要带点离合。

2、紧急情况下的刹车

这种情况下需要最大限度的把车刹停，通常有两种有效踩法，分别是只踩刹车、刹车离合一起踩。

汽车离合器主要是用来换档以及二挡以下防熄火。同样因为这个道理，如果认为车辆在紧急情况下时一定不能踩离合器的，觉得踩下离合器后车辆失去了发动机的牵制，那么此时直接踩下刹车踏板会导致汽车刹车距离增大。

比如，车速80Km/h时，正常状态下是使用5挡、发动机转速2000rpm，车速40Km/h时，正常状态下是使用3挡、发动机转速同为2000rpm。如果只是避让减速或者控制行车速度，比如从80km/h将至70km/h，变速箱档位仍为5挡，那么踩离合就是一个多余的动作。

但如果是需要全力制动，碰到紧急情况， 制动力度比较大，有时候需要从100km/h以上的车速将至30km/h或20km/h，有时候甚至会碰到需要刹停的情况。这些情况下，都需要踩下离合器。

再如，紧急制动后，车速掉至20km/h，此时如果变速箱仍为5挡，那么发动机转速和变速箱之间的关系就不协调，此时就需要踩下离合切断他们之间的连接。

(1)车辆临时停车起步扩展资料：

一、紧急制动时不踩离合器会造成的影响。

1、ABS受影响。不踩离合器会导致车辆发动机的反拖制动力可能会影响ABS系统的正常工作。并且在严重的情况下还很有可能会影响整体操控，影响紧急避让的效果，而且在湿滑路面上会更加危险。

2、再次避让危险时无需重新启动车辆，节省时间。不踩离合器的紧急制动方式，发动机会在制动过程的末段熄火。重新移动车辆时，需要再次启动汽车。带来不便的同时，在某些时候还会错过延误再次避让危险的时机。

3、可能会误操作。在紧急情况下慌乱之中很有可能会对踏板误操作，如果此时同时踩下刹车和离合器，那么即便误操作误踩了油门也不会对刹车效果有影响。

二、转弯时踩离合器情形。

实际上，大部分人在过弯前减速的时候都是带档滑行，有些人在过弯后才换挡，进弯前是高档，过弯时必须完全踏下离合，一出弯换低档走，这样的驾驶习惯你就必须踩着离合，而且是必须完全踩到底。

还有一部分入弯前就换了档的，那样的其实都是在即将入弯的时候才换的，在转的时候基本做不到完全放开离合。总结起来就是快过弯踩离合，慢过弯不踩或者半联动。

凤凰网-刹车时 要不要带离合？两个一起踩制动更好吗？

2、车辆临时靠边停车后准备起步时 应先怎样做

先看内后视镜确认正后方没有速度快的车和行人（他们会在靠近时突然从左侧超车，）和左后视镜看有没有来车，确认安全后踩离合挂1挡，打左转向灯松手刹，加油门松离合慢慢向左变道。回到正常车道后转向灯回位即可正常行驶了。

千万不要离开车辆在路边，临时停靠是允许乘客临时上下车的，等23分钟没问题。但是如果从监控视频中察觉司机在路边停靠期间离开车辆，哪怕汽车没熄火，多半的情况算违停。

临时停车最多5分钟

临时停车最多5分钟机动车道内即使有临时停车标志，在车道两侧画有黄色网格线内是坚决不能停车的，否则算是违停无疑。虽然两标识的确有冲突的地方，但黄色网格线内禁止停车是交规的明文规定，这点是毋庸置疑的。

在临时停车区域，停靠5分钟内且驾驶者不离开车辆，稍等乘客是允许的，哪怕有交警在场也没有关系，但需确保车辆没有停放在黄色网格线区域内。停车超过5分钟就极有可能算是违停，哪怕申请复议也于事无补。

3、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先怎样做？

关闭临时停车双闪灯;
打出左转灯，观察左后视镜是否有车辆、行人或障碍物;
挂档起步

4、车辆临时靠边停车后准备起步时应先怎样做

车子临时靠边停车后准备起步时。首先要松开手刹。如果是在坡道要踩住刹车。然后启动发动机。这样就可以了。

5、新手求手动档汽车的起步、临时停车（如红灯）、正式停车的详细过程

踩离合打火启动 换挡顿挫只要是油门离合没有配合好，即离合松的太快，油门踩得太浅没怎么给油，导致车子动力不足。办法就是离合慢慢松，尤其是起步的时候，右脚给油大点就行了。每辆车离合高低不一样，需要适应一下就好了 临时停车时间短踩离合挂一档 就可以了 时间长 重复上面的 正式停车 打转向灯 观察前后情况

6、手动挡临时停车再起步

操作方法：
一、停车时踩住刹车，并将档位放入空挡或一档中。
二、起步时分平地与斜坡起步：
1.平地起步直接挂入档位，抬离合器，慢慢加油即可前行。
2.斜坡起步，踩住脚刹或拉上手刹，慢慢放离合，到半联动点，车身颤动、车头翘起时，放脚刹或松手刹，即可起步前行。

7、机动车临时靠边停车后准备起步时,应先做什么?

打左转向 考试的话，，通后倒车镜了解后方情况

8、车辆临时靠边停车后准备起步时应怎样做

打左转向，看后视镜后面是否有危险，确定无危险后缓慢上主路

9、车辆临时靠边停后准备起步时，应先怎样做呢？

在我们开车的时候，很多时候，我们会选择靠边停车，那么我们临时靠边停车后，准备起步的时候，我们应该先怎样做呢，个人觉得，这个时候，我们应该打开我们的转向灯，提醒顾过路辆，我们的走势，同时，我们要观察后方车辆的情况，以确保，我们的通行安全。是啊，只有充分做好这些保障，我们才能保障我们的起步安全，才能避免一些意外情况发生。在行车的时候，不稳定因素太多了。可能随时会因为一个小的问题。然后带来一些大的事故，所以我们一定要认真对待。那么，我们到底该怎么做。咱能叫你我们事故发生的概率呢？下面我们一起来简单的了解一下？

首先是专注驾驶。既然我们已经知道，道路上的不稳定因素太多。所以我们一定要专注驾驶，只有这样。我们才能随时掌控他的不确定因素，避免一些意外情况发生，这样，我们才能及时的做出反应，并且避免事故发生。在现实生活中很多人开车，都是分心做其他事情，这样是非常危险的，我们一定要改变，不然很容易引起事故发生。

其次，遵纪守法，在道路上，维持道路秩序的，就是交通法则，如果我们不遵守这个交通法，那么就会引起道路混乱。继而引发事故发生，对于我们来说，是非常不利的。所以，我们要改善，要遵纪守法，做一个文明的司机，这样，才能让我们的安全有所保障。

道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪，是啊，多么惨痛的教训，如果我们还不引起重视。那真的连后悔都来不及了。所以，希望大家能够警醒也能够引起重视，只有这样，我们才能真正保障事故发生最小化。