工信部车辆生产企业及产品公告

1、《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》

8月12日，工业和信息化部（以下简称为工信部）宣布已于近日印发《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》（以下简称为《意见》）。

《意见》要求加强汽车数据安全、网络安全、软件升级、功能安全和预期功能安全管理，保证产品质量和生产一致性，推动智能网联汽车产业高质量发展。为此，《意见》从加强数据和网络安全管理、规范软件在线升级、加强产品管理、保障措施等方面提出11项具体意见。

工信部表示，智能网联汽车是汽车产业发展的战略方向，正处于技术快速演进、产业加速布局的商业化前期阶段。但就目前来看，智能网联汽车在产品结构、功能实现等方面与传统汽车存在较大差异，车辆安全相关基本特征、技术参数仍在不断变化，相关国家也正在加快推进政策法规研究、技术标准体系建立。因此，结合国际政策法规实践经验，尽快制定《意见》，明确原则要求，逐步探索开展准入管理，加快产品推广应用，是推动汽车产业创新发展的需要。

其进一步指出，汽车智能化、网联化发展在带来便利的同时，也会产生诸如未经授权的个人信息和重要数据采集、利用等数据安全问题，网络攻击、网络侵入等网络安全问题，驾驶自动化系统随机故障、功能不足等引发的道路交通安全问题，以及在线升级（又称OTA升级）改变车辆功能、性能可能引入的安全风险。因此，迫切需要制定《意见》，加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理，明确汽车数据安全、网络安全、在线升级等管理要求，指导企业加强能力建设，严把产品质量安全关，切实维护公民生命、财产安全和公共安全。

基于以上认知，工信部于2020年开始，组织行业力量，开展专题研究，启动智能网联汽车生产企业及产品准入管理相关政策文件的起草工作。并于今年4-5月，以《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南（征求意见稿）》（以下简称《指南》）文件形式通过工业和信息化部门户网站向社会公开征求意见，并征求了相关部门意见，进一步修改完善后，履行了有关程序。

随后，根据各方面的意见反馈，结合我国最新法律法规要求以及加强国际法规标准协调的需要，对《指南》内容进行了修改完善，强化了汽车数据安全、网络安全、在线升级等管理要求，并结合当前产业实际和监管需要，在《指南》有关通用要求基础上修订形成了《意见》，后续还将重点针对具有自动驾驶功能的智能网联汽车产品编制出台相关技术规范。

此次《意见》分为“总体要求、加强数据和网络安全管理、规范软件在线升级、加强产品管理、保障措施”共5个部分、11项内容。一是明确管理范围、强化企业主体责任；二是加强数据和网络安全管理能力；三是规范软件在线升级；四是加强产品管理；五是完善保障措施。

意见原文如下：

关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见

工信部通装〔2021〕103号

各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，各省、自治区、直辖市通信管理局，有关汽车生产企业：

为加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理，维护公民生命、财产安全和公共安全，促进智能网联汽车产业健康可持续发展，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国网络安全法》《中华人民共和国数据安全法》《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等规定，提出以下意见。

一 总体要求

坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，落实立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的要求，压实企业主体责任，加强汽车数据安全、网络安全、软件升级、功能安全和预期功能安全管理，保证产品质量和生产一致性，推动智能网联汽车产业高质量发展。

二 加强数据和网络安全管理

（一）强化数据安全管理能力。企业应当建立健全汽车数据安全管理制度，依法履行数据安全保护义务，明确责任部门和负责人。建立数据资产管理台账，实施数据分类分级管理，加强个人信息与重要数据保护。建设数据安全保护技术措施，确保数据持续处于有效保护和合法利用的状态，依法依规落实数据安全风险评估、数据安全事件报告等要求。在中华人民共和国境内运营中收集和产生的个人信息和重要数据应当按照有关法律法规规定在境内存储。需要向境外提供数据的，应当通过数据出境安全评估。

（二）加强网络安全保障能力。企业应当建立汽车网络安全管理制度，依法落实网络安全等级保护制度和车联网卡实名登记管理要求，明确网络安全责任部门和负责人。具备保障汽车电子电气系统、组件和功能免受网络威胁的技术措施，具备汽车网络安全风险监测、网络安全缺陷和漏洞等发现和处置技术条件，确保车辆及其功能处于被保护的状态，保障车辆安全运行。依法依规落实网络安全事件报告和处置要求。

三规范软件在线升级

（三）强化企业管理能力。企业生产具有在线升级（又称OTA升级）功能的汽车产品的，应当建立与汽车产品及升级活动相适应的管理能力，具有在线升级安全影响评估、测试验证、实施过程保障、信息记录等能力，确保车辆进行在线升级时处于安全状态，并向车辆用户告知在线升级的目的、内容、所需时长、注意事项、升级结果等信息。

（四）保证产品生产一致性。企业实施在线升级活动前，应当确保汽车产品符合国家法律法规、技术标准及技术规范等相关要求并向工业和信息化部备案，涉及安全、节能、环保、防盗等技术参数变更的应提前向工业和信息化部申报，保证汽车产品生产一致性。未经审批，不得通过在线等软件升级方式新增或更新汽车自动驾驶功能。

四 加强产品管理

　（五）严格履行告知义务。企业生产具有驾驶辅助和自动驾驶功能的汽车产品的，应当明确告知车辆功能及性能限制、驾驶员职责、人机交互设备指示信息、功能激活及退出方法和条件等信息。

（六）加强组合驾驶辅助功能产品安全管理。企业生产具有组合驾驶辅助功能的汽车产品的，应采取脱手检测等技术措施，保障驾驶员始终在执行相应的动态驾驶任务。组合驾驶辅助功能是指驾驶自动化系统在其设计运行条件下，持续地执行车辆横向和纵向运动控制，并具备相应的目标和事件探测与响应能力。

（七）加强自动驾驶功能产品安全管理。企业生产具有自动驾驶功能的汽车产品的，应当确保汽车产品至少满足以下要求：

1.应能自动识别自动驾驶系统失效以及是否持续满足设计运行条件，并能采取风险减缓措施以达到最小风险状态。

2.应具备人机交互功能，显示自动驾驶系统运行状态。在特定条件下需要驾驶员执行动态驾驶任务的，应具备识别驾驶员执行动态驾驶任务能力的功能。车辆应能够依法依规合理使用灯光信号、声音等方式与其他道路使用者进行交互。

3.应具有事件数据记录系统和自动驾驶数据记录系统，满足相关功能、性能和安全性要求，用于事故重建、责任判定及原因分析等。其中，自动驾驶数据记录系统记录的数据应包括车辆及系统基本信息、车辆状态及动态信息、自动驾驶系统运行信息、行车环境信息、驾乘人员操作及状态信息、故障信息等。

4.应满足功能安全、预期功能安全、网络安全等过程保障要求，以及模拟仿真、封闭场地、实际道路、网络安全、软件升级、数据记录等测试要求，避免车辆在设计运行条件内发生可预见且可预防的安全事故。

（八）确保可靠的时空信息服务。企业应当确保汽车产品具有安全、可靠的卫星定位及授时功能，可有效提供位置、速度、时间等信息，并应满足相关要求，鼓励支持接受北斗卫星导航系统信号。

五 保障措施

（九）建立自查机制。企业应当加强自查，发现生产、销售的汽车产品存在数据安全、网络安全、在线升级安全、驾驶辅助和自动驾驶安全等严重问题的，应当依法依规立即停止相关产品的生产、销售，采取措施进行整改，并及时向工业和信息化部及所在地工业和信息化、电信主管部门报告。

（十）加强监督实施。工业和信息化部指导有关机构做好智能网联汽车生产企业及产品准入技术审查等工作。各地工业和信息化、电信主管部门要与相关部门协同配合，按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关要求，做好对本意见落实情况的监督检查。

（十一）夯实基础能力。工业和信息化部会同各地相关部门、有关企业进一步完善智能网联汽车标准体系建设，加快推动汽车数据安全、网络安全、在线升级、驾驶辅助、自动驾驶等标准规范制修订。鼓励第三方服务机构和企业加强相关测试验证和检验检测能力建设，不断提升智能网联汽车相关技术和网络安全、数据安全水平。 工业和信息化部2021年7月30日

2、道路机动车辆生产企业及产品公告的法律依据有哪些

（1） 《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》国务院412号令
（2） 《行政许可法》
（3） 《汽车产业发展政策》（国家发改委令第8号）
（4） 《摩托车生产准入管理办法》（国家经贸委令第43号）
（5） 《关于进一步完善摩托车准入管理事项的通知》（工信部产业[2009]115号）
（6） 《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（工产业[2009]第44号）
（7） 《专用汽车、挂车生产企业及产品准入管理规则》（工产业[2009]第45号）
（9） 《关于电动摩托车生产企业及产品准入管理有关事项的通知》（工信部产业[2010]17号）
（11）《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》（工产业[2010]第109号）
（12）《关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知》（工信部联产业[2010]453号）
（13）《关于办理低速汽车生产企业<公告>变更有关事项的通知》（工信部产业[2010]588号）
（14）《商用车生产企业及产品准入管理规则》（工产业[2010]第132号）

3、怎么查询机动车产品公告

可以在中国汽车网上查。

1、【车辆公告型号】：填写的公告型号必须准确，否则不能进行查询。如需模糊查询请直接输入中文品牌或生产企业名称。

2、【车辆类别查询】：根据车辆类别和类型进行组合可以查询你所要的全部车辆品牌，查询时不需要输入公告型号。

3、【公告批次查询】：直接选择公告批次可以按照查询范围查询，也可以根据作废、有效、全部三种方式查询。

4、【根据尺寸查询】：在选择尺寸时有长、宽、高三种情况查询，但是输入的数据不能出现冲突，否则无法进行查询。

中华人民共和国国家发展和改革委员会为整顿和规范车辆生产秩序，加强车辆生产一致性管理，进一步加强车辆生产企业及产品管理工作，对车辆生产企业实行产品公告管理。

其内容包括：

1、推进生产准入管理，定期《车辆生产企业及产品公告》；

2、规范企业申报《公告》工作程序；

3、加强生产一致性管理和产品合格证管理工作；

4、加强车辆生产企业及产品监督管理工作等。

4、国家工信部和发改委公布的《车辆生产企业和产品公告》内产品有什么不同？

?

5、《道路机动车辆生产企业及产品公告》是什么单位发布的？

 道路机动车辆生产企业及产品公告（以下简称《公告》） 　

二、实施主体：工业和信息化部

三、受理单位：工业和信息化部产业政策司　

6、6、按照国家规定，电动汽车上牌。必须符合工信部发布的《全国机动车辆生产企业及产品公告》相关规定？

车辆合格证，购车发票，完税证明

7、怎么查询厂家在工信部的所有公告车型

这个不需要询问厂家的啊。因为中华人民共和国工业和信息化部每过一段时间就会发布一次车型公告的。详细的车型目录都可以在很多网站查询得到的。

8、工信部2020年首批新车公示中，这几款自主新车值得关注！

2020年1月15日，工信部正式对外发布了第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，本批《公告》涉及的产品涵盖汽车、摩托车、低速汽车生产企业642家，其中汽车生产企业511家。在511家汽车生产企业中，总计申报汽车类产品2534款，其中纯电动产品193个型号、插电式混合动力产品20个型号、燃料电池产品9个型号。

而本批《公告》中，变更扩展及勘误的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计1000家，涉及变更扩展产品总计12506个，其中汽车产品12295个型号、摩托车产品194个型号、三轮汽车产品17个型号。

相比2019年12月中旬的327批《公告》，此次的328批《公告》中新产品数量多出400多个。虽然2019年经济增速放缓，汽车行业依旧处于寒冬期，但值得注意的是，近几个月来车市的降幅逐月有所收窄，中国车市的未来潜力仍然可见。因此，每一家车企都在积极探索前行的方向。

在多出的这400多个新产品中，自主品牌占比较大，当中不乏广汽传祺、奇瑞捷途、领克汽车、上汽大通等关注度较高的自主品牌。就此，笔者就针对关注度较高的品牌在本批《公告》内进行筛选。

提起广汽传祺，大家都会想到销量担当的GS4。但你可否知道，广汽传祺旗下的另一款车型GS8自上市以来一直也是供不应求的状态，并曾经连续月销过万。如今，为了让这款老将重振旗鼓再续辉煌，我们从工信部获悉了广汽传祺GS8S的申报图。新车主要基于传祺GS8打造，在外观上新车升级了部分细节，动力方面搭载2.0T发动机，油耗申报值8.2L/100km。

外观方面，新车针对前格栅造型进行了重新设计，由此传祺GS8的直瀑式格栅调整为带有折线的设计，配合两侧竖状多边形的大灯组，以及下方三段式前进气口，让该车看上去更加霸气。车身尺寸方面，相比现款长度有所减少，新车尺寸为4740/1910/1775mm，轴距为2720mm。动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率185kW（252PS），峰值扭矩390N·m，匹配爱信6AT变速箱。

其实在广州车展，便已经发现捷途X70 Coupe的身影；新车基于捷途X70打造而来，外型上采用了溜背化的设计风格，并配以大量的熏黑套件，视觉上有着更为浓烈的运动气息。而早前，奇瑞汽车旗下的捷途品牌正式开启了全新车型X70 Coupe的预售，新车共推出1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7DCT三种动力组合共6款车型，预售价区间为9.1万-12.9万元。相较于现款X70车型，起售价格提高了2万元，但该车入门配置比起X70要高出了不少，这也是捷途品牌向上探索的标志车型之一。

而在车身尺寸上，新车长宽高为4750/1900/1710mm，轴距为2745mm，符合其中型SUV的车型定位。车辆选装方面，有4款轮毂造型、悬浮式车顶、5/6/7三座、两种风格的前脸造型可选择，能够更好的满足不同消费者的用车需求。另外，为了打消消费者对于质量方面的担忧，捷途给出了车主整车10年/20万公里、发动机10年/100万公里超长质保政策。

提到海马汽车，当年的辉煌离不开马自达的帮助。但是，技术靠别人很容易产生依赖，被马自达抛弃并自立门户的海马汽车，能在这些年坚强地熬到今天，确实不容易。但这几年，海马一直在原有的车型基础上进行修修补补，没什么像样的产品出现，导致目前整体陷入了困境。因此，海马也急切的需要一款能提升士气和销量的产品来维持下去。笔者从工信部获悉，海马马上要进入MPV市场，为自身品牌带来一款七座车型细分市场。

在图片上清晰可见，它确实是一款MPV车型，海马7X前脸设计融合了时下一些主流元素，例如修长的大灯和纺锤体的进气格栅；但尾部设计仿佛和前脸有一种背道而驰的感觉，有点像老年代步车的设计。但作为今年海马重磅车型——海马7X，这款车专注于“二胎家庭”，在广州车展一经亮相便受到了诸多关注，再加上2860mm的车身轴距和6/7座可选的座椅布局，将会进一步贴合中国家庭的多样化需求。

关于领克即将推出的一款新车领克05，越来越多的信息被爆料出来，这也间接预示着这款车型即将登陆，甚至吉利的高层人士在广州车展透露车展完以后就着手领克05面世的事情，似乎领克05真的要来了。但是，在领克05还未正式公布之前，领克又申报了另外一款车型，它就是领克06 SUV。

根据申报图的信息来看，领克06长宽高是4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，这样的三维尺寸基本可以断定是小型SUV领域。除此以外，领克06 PHEV车型也现身目录，其动力系统方面，领克06 PHEV将搭载一台1.5T+电动机的动力总成，其中1.5T发动机最大输出功率130kW，电动机参数此次并未公布。

奇瑞新能源全新电动SUV-eQ5，该车内部代号为S61，整体造型和领克设计极为相似。据悉，eQ5新车将于2月份开启预售，它是继小蚂蚁之后，诞生于奇瑞全铝平台的第二款车型。在车身尺寸方面，奇瑞新能源eQ5长宽高分别为4630/1910/1655mm，轴距为2805mm，定位为5座紧凑型SUV。在动力上提供120kW和130kW两种不同动力，据了解，新车将提供后驱、四驱两种驱动形式，未来还将推出增程式版本。

在纯电动SUV产品序列中，奇瑞新能源已拥有瑞虎3xe、瑞虎e两款车型，但从外观造型来看，奇瑞新能源这款全新电动SUV与这两款车型有较大区别，外形设计新颖大胆，相信是为了进一步吸引更多个性的年轻群体。

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