1、请问一下华南理工大学车辆工程专业研究生难不难考，前景如何？
实话说还是挺难的，车辆工程在机械学院，也算最热门的专业之一了，华工车辆本身学科实力也不错，而且地理位置好，和广汽等汽车企业合作广泛，而且学生比较厉害，什么大学生方程式赛车大赛屡屡获奖，就业来说也相当的好，刚刚在微博上还看到有说今年校园招聘可能是广东片区招70个中有63个是华工的，所以研究生出去就业是肯定不用愁的，今年车辆考研平均分是384
机械与汽车工程学院080204 车辆工程162 30 14 16 325 384 50%
2、华南理工大学车辆工程研究生怎么样？
1.华南理工车辆还是不错,在业内还是比较受到认可,在国内排名虽然有不少版本,但至少都在前十之列
2.车辆毕业一般都去汽车厂了,当然这要看你自己的选择,保险行业也是一个不错的选择,一般车辆的待遇在所有学科里只能算是中等甚至偏下,但以后如何就要看你自己的奋斗了
3.外形设计当然是学设计出身的...一般学工程的脑袋里全是理论和数字,做设计就缺乏想象力了
华南理工大学的车辆工程专业实力比较强，应该是个不错的专业。
车辆工程毕业后主要进入汽车极机械制造行业，具体做什么工作要看你的水平和能力了。汽车行业目前在国内来说是发展前景很大的产业，市场极其广阔，对工程师人才的需求也很旺盛，很好就业，待遇也很丰厚。毕业月薪5000以上。
做汽车设计的二者兼有，并无绝对的，应为专业学的东西相同的地方有很多。就外观设计来讲主要是设计出身，比如工业设计等。内部零件，构造等设计主要是工程出生的。车辆工程，机械制造及其自动化。
如果你能当上高级工程师的话绝对是炙手可热的人才！
我也是跨考，只要你用心了，一点都不难，有空多上上他们学校的BBS，最后祝你考研成功！
3、华南理工大学汽车研究生是个什么情况，学长们能给我介绍一下吗？
同学 你是不是看错了···汽车学院式华工的一个独立学院，研究生怎么会是在那里读呢····是在华工本部。你所说的招本科生本三那是因为本来独立学院都是招本三的学生···不过汽车学院有个研究所，那里好像确实在招人。不过是招来工作的不是读书的···
4、我是华南理工大学车辆工程的本科生，想考研。车辆工程专业适合考研吗？意义何在？是不是考本校的比较容易
车辆工程总体来说还是很好找工作的，你在广州的华南理工就读，本地的许多汽车企业比如广汽每年都会对你们专业的毕业生有着可观的需求。而且我从我的学长学姐那里了解到，我们学校这个专业考研的不是特别多，很多人都可以签到工作（鄙人是吉林大学的。。。），总体而言考研的附加值不是很大。当然，考本校可谓占尽天时地利人和，必然要比考同一档次的外校要容易。
5、我想考华南理工的车辆研究生。
前途的话个人认为比 北京上海要好 买房的压力也同样 消费不会很高 就是公交比较贵 进广本没那么容易 一开始的话待遇都不高 那儿的高级技术主管很多是日本人 车辆的进深圳比亚迪的挺多的 也挺好进的 去年毕业的好多师兄都去了那 不过有可能在工作几年之后把你调去长沙那些内地新开的厂
车辆的研究生分两种 一种读研的时候就呆在工厂里 这种锻炼比较大 另一种是成天对着电脑变成写论文 这种相对安逸 具体看你自己想法了 车辆是没什么实验室的 只有办公室 做实验得去工厂里
我是华工的 但不是学车辆 所以信息不一定准 身边太多同学在车辆了 所以知道点
6、华南理工车辆研究生前途
华工的车辆非常好，车辆工程在华工是很热门也是比较知名的专业，设置在机械与汽车工程学院，考研热门度也非常大，11年的平均分就384，还是很恐怖的，车辆是专门有自己的方程式车队的，去年在上海的大学生方程式比赛中就夺得团体第二，多项单项的第一，华工车辆和广汽合作的很多，很多都是广汽赞助的，研究生来说，就业还是很容易的，基本想广汽一汽北汽比亚迪奇瑞，加上那些合资的如广汽本田丰田啊，菲亚特啊，都会来华工招，最近两天就还有几场汽车企业招聘，如明天就是奇瑞的，应该说华工研究生出去，进一汽还是很好进的！难道不会很大。
7、目前华南理工大学车辆的研究生待遇怎么样？他的学硕跟专硕有啥区别没？出来一般从事什么工作呢？
研究生你全职上学的没啥待遇不待遇。。这两年政策都在变 不过基本上都有奖学金，学费基本上不用出，学硕专硕的区别所有的学校都一样的，后者偏重于实践，培养计划里要求有实践环节，具体的看导师和自己，然后就是专硕可以早毕业半年，其他没什么影响。从事什么工作看个人的选择，说不准。