车辆换季保养新闻

1、车辆换季保养是应该注意什么？

车辆换季保养应该注意空调清洁，蓄电池清理以及轮胎更换等。

2、关于部队老同志带着新同志车辆换季保养的新闻稿

新闻稿如下：

第一篇：为全面提升严寒条件下车辆装备综合保障能力，夯实部队复杂环境、恶劣天候条件下完成多样化军事任务的车辆装备保障基础部队近期结合冬季训练。

通过采取纳人训练体系，全员强化训练和针对低温特点，全装配套升级以及运用现有成果，全时精确保障等措施,扎实开展了严寒条件下装备保障手段综合配套工作，有力、有序地推进了部队严寒条件下车辆装备保障训练的有效落实。

第二篇：

近日，部队针对汽车驾驶员冬季遂行任务能力素质偏低的实际，以瞄准“岗位尽职责、车辆无事故、人为零失误“为总目标，根据冬季行车的特点和规律,开展了理论学习、场地科目驾驶、构工伪装、故障排除和一般冰雪路驾驶5个课目的训练。

先理论后实践、由实练代实战,通过人为设置险情科目，提高驾驶员应急处置能力,为冬季安全行车打了下坚实的基础。

3、车辆换季保养广播稿

车辆换季保养应该注意空调清洁，蓄电池清理以及轮胎更换等。

4、换季时汽车需要哪些保养？

1、车辆外部保养

秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。

另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，需为爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

2、空调一定要清洗保养

经过一个夏季的使用，汽车空调管道中通常都滋生了大量的细菌，如果不及时处理，就极易在空调管道中行车霉变，并危害驾驶员的身体健康。 

夏季使用空调比较频繁，再加上经常下雨比较潮湿，所以会有许多的灰尘等积聚在空调冷凝器下面，使冷凝器发生腐蚀，降低空调的寿命，而且还滋生细菌，影响散热功能，所以建议一定要进行彻底的清洗。

3、内饰

夏季潮湿的环境会造成车内细菌的滋生，而许多车主在车内摆放毛绒玩具也是灰尘、细菌的“温床”。另外座椅、地毯、仪表盘、脚垫、座椅缝隙、车门内侧、后备厢也都有灰尘、细菌易聚积的地方。

 秋季随着低温的降低，车窗打开的次数明显减少，这就让这些夏季遗留下来的问题变得严重，相对密闭的车厢内空间，会让车内空气质量很差，影响车内乘客的健康，所以有必要对车辆内饰做一次彻底的清扫。

4、轮胎保养

轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高。

否则，会有爆胎的危险，而到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

(4)车辆换季保养新闻扩展资料

日常技巧：

一、如何放置车上不常用但必须携带的东西：打开后备箱看看备胎就知道，那里是最大的储物格。

二、如何改善车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机，同时省油。

三、如何保持离合器长久轻松：每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。

四、当感觉到刹车不如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效。

五、如何延长消声器的使用寿命：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。

5、汽车换季保养需要注意什么？

1.更换防冻液。按照生产厂商规定的防冻液类型，加注到发动机中。在加注防冻液之前，应对发动机冷却系统进行清洗。常年使用长效防冻液可确保发动机冷却良好。

2.检查清洁燃油系统。入冬前应对燃油系统进行彻底的清洁，寒冷冬季排除燃油系统故障比较艰难。换季保养时，应彻底清洗所有滤网，清洗或更换燃油滤芯，放出油水分离器的污水并进行清洗，消除可能发生故障的隐患。

3.换润滑油。如果汽车使用的是单级油(只适应夏天或冬天)，在换季保养时，必须更换符合季节温度要求的润滑油;如果使用的是适应冬夏的多级油，只需要根据换油间隔里程更换润滑油即可。多级润滑油(机油、齿轮油等)具有适应范围大、省油、节省费用等许多优点。

4.维护蓄电池。入冬前应对蓄电池进行清洁并补充蒸馏水、调整电解液密度，用充电机进行充电，保证蓄电池状态良好。

5.检查、清洁和紧固有关部件。例如，清洁水箱的外部、消除通风阻碍，检查、调整风扇皮带状态，检查节温器工作是否良好，入冬前对发动机散热器适当采取保温措施，冰雪路上行车轮胎花纹不能太浅，尽量使用防滑轮胎。

6.对车身进行保护。采用打蜡或者封釉，防止漆面褪色老化。

6、汽车的换季保养要注意什么

1.更换防冻液。按照生产厂商规定的防冻液类型，加注到发动机中。在加注防冻液之前，应对发动机冷却系统进行清洗。常年使用长效防冻液可确保发动机冷却良好。
2.检查清洁燃油系统。入冬前应对燃油系统进行彻底的清洁，寒冷冬季排除燃油系统故障比较艰难。换季保养时，应彻底清洗所有滤网，清洗或更换燃油滤芯，放出油水分离器的污水并进行清洗，消除可能发生故障的隐患。
3.换润滑油。如果汽车使用的是单级油(只适应夏天或冬天)，在换季保养时，必须更换符合季节温度要求的润滑油;如果使用的是适应冬夏的多级油，只需要根据换油间隔里程更换润滑油即可。多级润滑油(机油、齿轮油等)具有适应范围大、省油、节省费用等许多优点。
4.维护蓄电池。入冬前应对蓄电池进行清洁并补充蒸馏水、调整电解液密度，用充电机进行充电，保证蓄电池状态良好。
5.检查、清洁和紧固有关部件。例如，清洁水箱的外部、消除通风阻碍，检查、调整风扇皮带状态，检查节温器工作是否良好，入冬前对发动机散热器适当采取保温措施，冰雪路上行车轮胎花纹不能太浅，尽量使用防滑轮胎。
6.对车身进行保护。采用打蜡或者封釉，防止漆面褪色老化。

7、怎么写装备换季保养广播稿

秋高气爽，我们又迎来了冬季换季保养，在这个战役中，我连涌现出了一大批先进典型，他们能够严格按照紧固适当润滑周到（忘了记不太清）的要求，积极为战车保养，俗话说，保装就是保胜利，看啊，驾驶员XX真在车下为润滑点跟换黄油，他的双手已经被黄油所侵蚀，脸上也有了些油记号，但他丝毫不在意。他那尽职尽责的神态打动着在场所有官兵，充分发扬了我军不怕苦不怕累的精神，我们为有这样的驾驶员而放心。等等 自己编吧 新闻稿不需要多少字150最好！望采纳，我是去年退伍回来的，不属于装甲兵，我是54军126师的应该算是轻型机械化部队，没有坦克，但有08式步战车。。呵呵 经历过换季保养。。事挺多的 一般都是国庆节左右。兄弟辛苦了！

8、汽车换季保养维护应注意哪些

1.更换防冻液。按照生产厂商规定的防冻液类型，加注到发动机中。在加注防冻液之前，应对发动机冷却系统进行清洗。常年使用长效防冻液可确保发动机冷却良好。

2.检查清洁燃油系统。入冬前应对燃油系统进行彻底的清洁，寒冷冬季排除燃油系统故障比较艰难。换季保养时，应彻底清洗所有滤网，清洗或更换燃油滤芯，放出油水分离器的污水并进行清洗，消除可能发生故障的隐患。

3.换润滑油。如果汽车使用的是单级油(只适应夏天或冬天)，在换季保养时，必须更换符合季节温度要求的润滑油;如果使用的是适应冬夏的多级油，只需要根据换油间隔里程更换润滑油即可。多级润滑油(机油、齿轮油等)具有适应范围大、省油、节省费用等许多优点。

4.维护蓄电池。入冬前应对蓄电池进行清洁并补充蒸馏水、调整电解液密度，用充电机进行充电，保证蓄电池状态良好。

5.检查、清洁和紧固有关部件。例如，清洁水箱的外部、消除通风阻碍，检查、调整风扇皮带状态，检查节温器工作是否良好，入冬前对发动机散热器适当采取保温措施，冰雪路上行车轮胎花纹不能太浅，尽量使用防滑轮胎。

6.对车身进行保护。采用打蜡或者封釉，防止漆面褪色老化。

9、冬季车辆换季保养的主要内容

1.更换防冻液。按照生产厂商规定的防冻液类型，加注到发动机中。在加注防冻液之前，应对发动机冷却系统进行清洗。常年使用长效防冻液可确保发动机冷却良好。

2.检查清洁燃油系统。入冬前应对燃油系统进行彻底的清洁，寒冷冬季排除燃油系统故障比较艰难。换季保养时，应彻底清洗所有滤网，清洗或更换燃油滤芯，放出油水分离器的污水并进行清洗，消除可能发生故障的隐患。

3.换润滑油。如果汽车使用的是单级油(只适应夏天或冬天)，在换季保养时，必须更换符合季节温度要求的润滑油;如果使用的是适应冬夏的多级油，只需要根据换油间隔里程更换润滑油即可。多级润滑油(机油、齿轮油等)具有适应范围大、省油、节省费用等许多优点。

4.维护蓄电池。入冬前应对蓄电池进行清洁并补充蒸馏水、调整电解液密度，用充电机进行充电，保证蓄电池状态良好。

5.检查、清洁和紧固有关部件。例如，清洁水箱的外部、消除通风阻碍，检查、调整风扇皮带状态，检查节温器工作是否良好，入冬前对发动机散热器适当采取保温措施，冰雪路上行车轮胎花纹不能太浅，尽量使用防滑轮胎。

6.对车身进行保护。采用打蜡或者封釉，防止漆面褪色老化。