1、国家整顿商品车运输车请问,现有公路上的车辆,挂车车长都是三十多米,原来的二怪车,就是双排,把上部两
交通部等五部门规定,2016年9月21日起,严禁“双排车”进入高速公路。版2016年9月21日至2018年6月30日暂时权允许之前注册登记的“单排车”过渡运行上高速。
这个“双排车”是指上下两层均双排装载或上层双排装载下层单排装载,且不符合国家标准的车辆运输车。“单排车”则是指上下单排装载,以及尾部装载的乘用车至少有一轴装载于车辆运输车车厢后立柱以内的,不符合国家标准的车辆运输车。
2、商品车整车运输时,怎么把车弄到专用运输车上和铁路运输车上?又怎么卸下来?
专用运输车辆(卡车、火车)本身就是专用工具。
在卡车尾部有可收放的回钢制跳板,放下来成答为商品车开上卡车的斜坡。一般先装最上层,再一次往下层装。
商品车专用火车车皮,也是需要从车皮的尾部(屁股)开进去的,车皮与车皮连接的地方可以打开,也有跳板可以相连,装好以后再分开关闭车皮。
固定的问题就简单了,基本上是固定车轮。
希望你能满意!
3、一辆商品车的运输用什么样的交通工具
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4、国家对商品车运输车的长度有何规定
商品车运输车改装厂商品车运输车以旧换新业务缩短车长业务 13米三轴仓栅半挂车报价表
车型名称 13米三轴仓栅半挂车
车辆型号 LHT9401CLXY
挂车厂家 山东挂车厂
挂车形式 平板式/鹅颈式
自重 平板仓栅式6.7吨/鹅颈仓栅式7.0吨
车桥/载荷 原装车桥/载荷
外形尺寸(长X宽X高)m 13X2.5X0.6
大梁高度mm 500mm
翼板mm 上翼板8mm,下翼板10mm
腹板mm 5mm
边框 14#折弯/14高强折弯
支腿 28吨外置减速
牵引销 原装
轮胎数量/型号 原装
钢圈数量/型号 原装
其他配置及说明 两用紧绳器24只;整挂采用进口高强度钢材
报价 1.60万元
车辆型号为LHT9401CLXY的仓栅半挂车,车辆型式有平板式和鹅颈式,空车重量分别可达到6.7吨和7.0吨;仓栅尺寸为13X2.5X0.6m,车厢内部高度可以达到1.6-2.0m,大梁高度为500mm、上翼板8mm、下翼板10mm,5mm标准腹板、28吨外置减速支腿。还有2个备货架、1个工具箱。
● 半挂车以旧换新详细介绍
对于需要挂车以旧换新的客户我公司推出以下几种方式:
1、对于将自己的旧半挂车全部卖给我们的客户我们将他的旧挂折合成人民币兑换我们的新半挂车的价格,客户只需交上差价就可以,至于客户旧挂的价格要依据客户的挂车新旧程度及重量。
2、对于客户的旧半挂车客户还想使用自己的车桥与轮胎时,我们将客户的桥以上收回来收回的方式与第一种方式一样,然后用客户的车桥与轮胎按客户的要求做一台新半挂车,客户只需补交一次差价。
针对客户的不同要求进行不同的兑换方式直到客户满意为止,客户的满意是我们最大的效益!
针对第二种客户详细介绍下业务!
换车最大的收获是用新车,用轻型车来配合国家治理超限超载的需要,现在轻型仓栏最轻可以做到6.5吨,与往年常规车型9.5吨,降低了3吨重。
举例:你现在要换车(重型仓栏换轻型仓栏)——客户只需要填16500元!
你的整个半挂车斗自重9吨,你希望继续使用你的车牌、后桥、轮胎等,但是上装需要换个进口钢做的超轻仓栏。
一、车斗称重9吨。后桥等下盘件合计3吨(标准重量),你的上盘重量为6.5吨。
现在车况较好的旧挂车价格为3000元/吨,(2011年5月份废铁价格)你的上装合计3000*6.5=18500元(备注:如果挂车车况很差2800元/吨)
二、我厂的全新高强度进口钢材上装。原厂价格为35000元,包含全新电气路,最新型刹车阀,直腿,电子灯等最流行设计
三、你只需要再不交35000—18500元=16500元即可,16500元拥有全新仓栏半挂车!
四、我厂负责给你打印好大梁号,并代为联系好挂车照相,制造好一个全新的行车证。
五、所有以旧换新的车,上装部分全部享受和新车一样的售后服务,大梁终生免费保修,去掉你的一切后顾之忧!
13米三轴仓栅半挂车报价表
车型名称 13米三轴仓栅半挂车
车辆型号 LHT9401CLXY
挂车厂家 山东挂车厂
挂车形式 平板式/鹅颈式
自重 平板仓栅式6.7吨/鹅颈仓栅式7.0吨
车桥/载荷 原装车桥/载荷
外形尺寸(长X宽X高)m 13X2.5X0.6
我公司现推出改装轿运车的业务把你的双层的轿运车改为单层的轿运车,也可以把你的车给你改短,把你的31米的轿运车改为7月1号规定的22米国家新出台得规定,我公司在国家发改委获得的最新消息,我公恩司在改装车领域可以将你的轿运车改装后可以保证你的靓车在没改装之前的车一样坚固美观,至于价格方面绝对可以让你承受价格在1万左右,希望轿运车的用户可以看准政策的方向,你的31米的轿运车以后肯定是不允许上路的、
5、商品车运输车上的商品车保什么保险
有这个险种的,叫机动车提车保险,短期的,包括机动车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、通用条款四部分组成。
保险标的是指:持有检验合格证、移动证和临时号牌,尚未领取公安机关交通管理部门核发的行驶证和正式号牌的汽车、专用机械车和特种车及约定的其他车辆。
提车是指:汽车制造商、销售商或购买人将机动车从保单载明的产地或关税缴起行驶到销售地,或从销售地行驶到购买人指定地点。
它的具体保险责任和免除责任和一般的机动车辆保险是一样的。
6、什么是铁路商品汽车运输
其实公路货运一直在畸形发展,比如拉一些低附加值的矿石、煤炭能源等,用公路货运来运输这些货品本身就是不合理的,而应该采用航运或者铁路运输。但是铁路部门是高高在上,一方面是运力确实不足,属于稀缺资源;另一方面则是组织管理不善、没有进行挖潜。因此,公路货运特别是长途、低附加值的公路货运应运而生,进而导致了公路货运的畸形发展。
众所周知,公路运输大宗货物成本较高,尤其是运输低附加值的货物是‘不合算’的;例如,公路运输煤炭等低级能源而消耗柴油等高级能源,从能源当量角度计算可能存在‘得不偿失’的问题。同时,为了经济利益,公路货运还存在严重超载的现象,从而致使道路基础设施如桥梁、道路毁坏或者有效寿命降低,带来的损失远高于运输收益的价值。如果一家一户算小账,使用大型卡车拉煤是可以获得收益的,但是如果从国家层面算大账则是赔钱的。这是宏观层面的不合理。
公路货运是其他任何货运模式都无法取代的,因为它是惟一能实现门对门的货运方式。同时,除管道运输外,任何货运方式都需要汽运补充。
目前公路物流的运力严重大于需求,而铁路又不可能新增车辆来实现‘门到站’的运输,还是要仰仗现有的物流企业。其次,像包钢到秦皇岛、天津港这样的线路,铁路运能本就已经饱和,即便进行市场化改革,其运能也不会马上大幅增加,所以短时间内对公路运输也不会形成很大冲击。
铁路运力也是个大问题,因为白天要运输乘客,晚上才能进行货运,不像汽车运输那样灵活。如果运距小于1000公里,公路货运更划算,一天就能到。如果运距大于2000公里,铁路可能会好一些,毕竟它平稳,适合危险品和易损物品的运输,且不涉及过路过桥费。但是货物发到目的地车站后,还要再找汽车转运,如果过程太繁琐,还不如直接用汽车运输一步到位。
再者,即使没有铁路改革,公路货运也一直在滑坡,这是因为经济形势的影响。所以,无论铁路如何改革,公路货运都要积极转型。公路货运不是没有出路,而是要考虑自己适合做什么,工业产成品、快递、配送、长途零担适合汽运,因为便捷、减少了中间环节;钢铁、矿石、煤炭则适合铁路运输;海产品毫无疑问首选飞机和高铁。工业产成品(如冰箱、电视等)基本用汽运,第一是因为货车的容积大小与铁路车辆相似甚至更大,有些半挂车的车长已经超过了火车车厢长度,适合运输重量较低的轻泡货。第二,汽运可以实现门对门,减少了运输的中间环节,而凡是有中间环节的运输都有风险。即使铁路的服务再好,在这两方面也不如汽运。
7、什么是商品汽车运输车
一般运汽车的叫平板运输车
8、商品车运送商品车是否违反道路运输规定,要办理道路运输证吗
要分两种情况:
一种情况是,如果这两台车都是商品车,还没有出售给顾客且同属一家物流企业的商品车,不需要《道路运输证》。
另一种情况是如果驾驶员所开的车是已经被购买的车,而驾驶员则用这台车为物流公司再驮一辆商品车,从中获取报酬,从事了道路运输经营活动。
根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条 违反本条例的规定,未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
9、商品车,轿车如何运输?
轿车运输,即,将小轿车,私家车等当作货物进行物流运输服务。轿车运输,一般采用商品车专用的笼车运输。笼车,是一般载重型大货车改装而成,车长一般二十三米、分上下二层,车型有封闭、半封闭型,根据商品车的外型、 体积、高度等,每部运输车辆可驳运6-10台商品车。
笼车专为轿车运输而改装,其特有的车位空间与车辆固定装置,可确保车辆在运输途中不受任何损伤。
保险:对于车辆在运输途中的保险问题,我要特别提到,保险公司保的是货物运输的基本险。您的车,相当于被运输工具运输的货物,一切都按照的是货物运输的基本险保险条例来赔偿的。而在这里您对车子所买的关于车子的保险已经不起作用了。
(广州轿车运输热线020-37383612)