株洲机车车辆厂

1、南车青岛四方机车车辆股份有限公司和株洲机车厂哪个好、有实力

株洲电力机车研究所，主要技术核心在这边，因为之前是研究所的缘故，很多元老级别的工程师在株洲所。
青岛四方本是快要倒闭的公司，后期因为接到制造动车的单子，慢慢的崛起了。在同行业内中，四方厂的技术和管理体制都是很严格的，所以厂子经历过倒闭的风波后管理体制什么的都从严，使得现在的四方厂很有竞争力。可以说技术核心在株洲研究所。但是在整车组装上四方厂还是很厉害的，毕竟四方厂是制造动车的核心力量。

2、南车株洲电力机车有限公司怎样？株洲怎么样？

欢迎来株机公司！咱们公司是央企，是南车股份的核心子公司，员工近1万，2013年销售规模200亿，2014年会更多。咱们公司在轨道交通行业赫赫有名是龙头企业，在湖南省也是标志性企业，株洲就更不用讲了，株洲的城市精神被确定为“火车头精神”已经说明了地位如何。咱们主要产业是电力机车和城轨车辆，电力机车国内占有率50%以上，城轨车辆占有率也至少30%，国际市场上我们也是南车国际化排头兵，国际订单遍地开花。现在国内城轨交通行业蓬勃发展，订单做都做不过来，公司未来发展趋势非常好。电气专业在公司是很吃香的，而且现在公司在加快国际化，如果你外语好，哪更是机会多多。株洲是地级市，离长沙50公里，城区人口100万，是京广铁路和湘赣铁路交汇，还有京广高铁站，铁路交通很方便，公司离长沙黄花机场30多公里，坐飞机也很容易，所以你要回趟老家出个差出个国都是很方便的。株洲离长沙近，发展也很快，房价相对不算贵，一般4000~5000一平米的样子，道路比一般的地级市要好要干净，比较宜居，但是要能吃辣椒哦。

你的株机伙伴

3、株洲电力机车厂的历史

936年，中华民国政府成立“铁道部株洲总机厂筹备处”。

1949年，中华人民共和国铁道部决议修复株洲工厂。

1958年，生产出中国第一台干线电力机车-韶山1型（SS1）。

1978年，成为中国第一家电力机车专业制造厂家。

2001年，首台200km/h国产化交流传动机车“奥星”及25kv动力分散型电动车组“中原之星”竣工；

2005年，进入上海、广州地铁项目铝合金车辆批量并行制造阶段；上海项目铝合金车辆开始交付。

2005年，企业完成整体改制，开始公司制运行。

2007年，获得深圳地铁1号线项目订单，获得广州2&8线地铁项目订单，上海11号线地铁项目订单，公司城轨产能扩大。

2014年9月13日，从省商务厅获得信息，印度当地时间2014年9月10日 ，在印度最大港口城市孟买，中国南车株洲电力机车有限公司再次获签印度3亿元地铁车辆及维保服务订单。

(3)株洲机车车辆厂扩展资料：

企业愿景

基于中国南车现行发展战略及未来行业发展趋势，“轨道交通装备”是中国南车不可动摇的主业。正在拓展的延伸产业也是以该主业技术为基础进行的相关多元化。

“领先”是中国南车一直以来的不懈追求，正是这种追求“领先”的精神让中国南车在中国轨道交通行业荣居首位。在未来的发展中，中国南车不仅要在国内巩固和保持这种“领先”，更要以这种追求“领先”的精神跃居世界“领先”的品牌位置。

“装备世界”是中国南车的行业梦想，是中国南车品牌影响全球市场的方式和魄力；它彰显着中国南车做强主业的信心和实力，也反映着中国南车极具前瞻性的国际视野，同时，“装备”的名词属性体现了中国南车主业与延伸产业共同构成的丰富产品结构。

4、株洲电力机车厂的待遇是怎样的？

株洲几个大企业：田心电力机车厂、冶炼厂、南方动力、车辆厂、硬质合金厂。

5、南车株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所哪个好？

株机单位之间的差别小些，株所可能各公司的差别就大得多，个人之间的差别也比较大，还要看自己的努力，及运气

6、中车株洲电力机车有限公司怎么样？

中车株洲电力机车有限公司是2005-08-31在湖南省株洲市石峰区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于石峰区田心高科园。

中车株洲电力机车有限公司的统一社会信用代码/注册号是914302007790310965，企业法人周清和，目前企业处于开业状态。

中车株洲电力机车有限公司的经营范围是：轨道交通装备及其零部件、电子器件、电气机械、机电设备及器材的研发、制造、检测、维修、销售及售后服务；钢结构制作、金属切削加工；金属镀层及热处理；金属锻铸件加工；金属材料销售；进出口业务代理；各类型轨道交通工程建设项目的总承包、承包轨道交通境外工程及境内国际招标工程（上述经营范围以资质证为准）；水电转供；电力管道安装及维护；技术开发、转让、咨询、服务；机电工程施工。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

中车株洲电力机车有限公司对外投资25家公司，具有6处分支机构。

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7、南车株洲电力机车有限公司怎么样？

碰巧看到这个问题，估计你是看了那个什么06级毕业什么的回答吧，就转发一个我们吧主对这个问题的回答，以及平常我和吧主交流是他告诉我的一些信息：
对于公司宿舍远不如学校宿舍，早就不是这样了，你所说的篮球场什么的已经建好了，但是是因为公司扩张太快，一下子招了这么多人所以造成了宿舍不好安排，但是就在你发布评论不就篮球场神马的已经建好。其次现在大学生都住进了新公寓，三人一间，宾馆标间配置啊，下头就是食堂。至于你说的比不上湖南本地二本，这可以说一下，这种情况绝对没你说得这么夸张，再说了，一般这个厂不招二本，这些招进来的显然是有关系的，我想关系户在任何企业都有吧。再者，所谓的XX交通大学，我可以负责的给你说就算是华科，西交大，哈工大，在轨道交通领域绝对比不上西南交大，甚至大交大，北交大，兰州交大等等，这些学校前身都是铁道学院，专注轨道交通这么多年，实力绝对是有的。最后我想说，华科，西安交大，哈工大招进来分配到边缘部门完全是瞎扯淡了啊，我怎么没见到这种人啊？不过公司男女比例确实是有点不平衡，不过制造业企业都是这样吧，同时公司也在想尽办法解决啊，据我所知，进场组织各种联谊活动，和附近的中学，小学，幼儿园之类的，去年六月份还联合天元区教委搞了个非诚勿扰。株机公司在湖南很有名，在株洲的地位就相当于中石油在中国的地位，现在株洲市的市长就是从株机出来的，根据我的观察，这里的男的还是很受欢迎的

8、南车株洲电力机车有限公司的管理团队

南车株洲电力机车有限公司董事长、总经理：周清和。
南车株洲电力机车有限公司党委书记：傅成骏。
南车株洲电力机车有限公司副总经理：马克湘。
南车株洲电力机车有限公司副总经理：陈又专。
南车株洲电力机车有限公司副总经理：肖高华。
南车株洲电力机车有限公司副总经理：罗崇甫。
南车株洲电力机车有限公司副总经理：张洪权。
南车株洲电力机车有限公司副总经理：何恩广。
南车株洲电力机车有限公司副总经理：廖洪涛。
南车株洲电力机车有限公司副总经理、总工程师：索建国。
南车株洲电力机车有限公司副总经理、财务总监：张力强。
南车株洲电力机车有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席：刘志平。

9、中国南车株洲电力机车有限公司 时代集团 田心电力机车厂 这三个是不是同一公司

中国南车株洲电力机车有限公司的前身就是田心电力机车厂，这2个名字其实就是一个厂，
而时代集团则属于中国南车株洲电力机车有限公司的附属。

我爸爸妈妈都是中国南车株洲电力机车有限公司上班的，