1、什么叫汽车荷载冲击系数
起重机或起重小车运行时，由于路面凸凹不平、轨道街头间隙或高低错位，会使运行的质量在铅垂方向产生冲击作用。因此，应将自重载荷和起升载荷乘以大于1的系数以考虑这种垂向冲击作用，这个系数就称为运行冲击系数。
先计算基频f
<1.5Hz 0.05
1.5~14Hz 0.1767ln(f)-0.0157
>14Hz 0.45
简支梁：
f=π / 2L² sqrt（E Ic/ mc)
L——计算跨径
E——弹模
Ic——跨中截面抗弯惯性矩
mc——跨中单位长度质量
具体还要看计算那一部分了，对汽车整体的话计算量就相当的大了。
2、什么叫动荷系数
一般将包括冲击力在内的车辆动荷载同静载的比值称为动荷系数; 并以汽车每行驶 1km 距离,车身和后桥相对垂直位移的累计数(m)来表 示路面的不平整度
3、对于突加载荷的情景，系统的动荷系数为多少
动载荷作用下，构件的变形和应力分别称为变形和动应力。动应力与静应力之比、动变形和静变形之比就是动载荷系数。 动载荷系数没有确切的定义，它主要反映动载荷的影响程度。如果时间来的及，你可以找本教材看看。
4、求问带有速率的骤加荷载如何求冲击动荷系数Kd
Kd=1+（根号下1+2h/△j）
△j为冲击物以静载荷方式作用在被冲击物上时,
冲击点沿冲击方向的线位移
5、400X600颚式破碎机动荷系数是多少？
百成500 earth破碎机动和系数是多少？这要看你的它的动力，输出能力，这款机器的洞和序数一般在1000瓦左右
6、在材料力学中，什么是动荷系数？急急急急！！！！
动载荷作用下，构件的变形和应力分别称为变形和动应力。动应力与静应力之比、动变形和静变形之比就是动载荷系数。
动载荷系数没有确切的定义，它主要反映动载荷的影响程度。
7、弹簧动荷系数指的是什么 一般多大
一、是弹簧劲度系数，不是弹簧动荷系数。
二、弹簧劲度系数是衡量弹簧本身发生形变容易程度的一个物理量。劲度系数越大，弹簧越难发生形变，劲度系数越小，弹簧越容易发生形变。
三、弹簧劲度系数的大小与弹力和形变量没有关系。但是可以利用F=kx进行计算。（k表示劲度系数，x表示弹簧的伸长量或压缩量），劲度系数k与弹力F和形变量x无关。
四、弹簧劲度系数的大小与弹簧本身的属性有关即与以下三方面有关：
1、弹簧的组成材料（铁，钢，铜等等）材料不一样，劲度系数大小就不一样。
2、弹簧的粗细程度。比如，弹簧越粗，劲度系数越大，弹簧越难改变，反之，弹簧则越容易改变。
3、弹簧的长度。弹簧越长，劲度系数越大，弹簧越难改变。反之，则越容易改变。
8、在材料力学中，什么是动荷系数
动载荷作用下，构件的变形和应力分别称为变形和动应力。动应力与静应力之比、动变形和静变形之比就是动载荷系数。动载荷系数没有确切的定义，它主要反映动载荷的影响程度。如果时间来的及，你可以找本教材看看。
9、材料力学，请问c点的动荷系数跟a点一样吗？
动荷载系数针对不同的量是不一样的，例如对位移、反力等就可能不是同样的值。
如果没有记错的话，如果你要计算A点竖向位移的动荷载系数，计算方法是：先静力加载计算A点竖向位移值Ua，再用冲击力加载计算A点竖向位移值Ub，那A点竖向位移的动荷载系数=Ub/Ua，其余类推。