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车辆日常维护时应保持

发布时间:2021-11-11 19:14:35

1、车辆的日常维护与保养需要注意的事项

车辆的日常维护与保养需要注意的事项

随着经济的发展,人民生活的富裕,越来越多的家庭购买了车辆作为代步工具,在我国汽车的保有量每年递增。车辆作为载人的交通工具,其直接或者间接关系着很多人的人身和财产安全,因此,只有做好车辆的日常维护与保养工作,才能防止车辆因维护保养不当造成的安全事故,本文将就车辆的日常保养与维护问题进行阐述。

一、车辆的日常维护与保养需要注意的事项 汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件,采用不同性质的专用护理材料和产品,对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。日常维护是各级维护的基础,目的是维持车辆的车容和车况,使车辆处于完整和完好状况,以保证正常运行。由驾驶员负责执行,其作业的中心内容是清洁、补给和安全检视。

怎样做好车辆的日常维护与保养工作?可以从以下几个方面注意:

1 做好汽车的“三检”工作。“三检”是指在发车前、行驶中、停车后及时注意车辆的情况,其要求是:对车辆的刹车、紧固机构、发动机声音和部件连接等情况实时注意,发现问题要及时处理以防出现严重的问题

2 及时做好“四清”工作。“四清”工作是指保持机油、空气过滤器、燃油过滤器和汽车蓄电池的清洁工作。 3 做好防“四漏”工作。“四漏”是指漏水、漏油、漏气、漏电。“四漏”工作是指附件齐全,螺栓、螺母不松动、不缺少;保持轮胎气压正常;制动可靠,转向灵活;润滑良好;灯光、喇叭正常等。

二、保持良好车况应采取的措施

只有做好日常的维护与保养,才能使车辆保持在一个良好状况,它包括三个环节:发车前、行驶中、停车后。下面就以这三个阶段介绍汽车的日常维护保养工作。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、汽车日常保养和维护时,都有哪些项目?

日常保养是出车前、行驶中、接车后的操作,由驾驶员进行。运营中心的内容是清洁、补货和安全检查,这是保持车辆正常工作状态的一项定期和必要的工作。一流的维修是由专业维修企业进行的。操作中心除了日常维护外,主要是清洁、润滑和紧固,检查制动和操作等安全部件。二次维修由专业维修企业进行。运营中心除了初级维护作业外,主要是检查调整,以及轮胎拆卸检查和轮胎换位。二次维护前,应进行检查、诊断和技术评估。根据结果,应确定额外的操作或小修项目,并与二次维护一起进行。各级维护周期取决于车辆类型和操作条件。

日常的汽车保养很重要。日常维护稍有不慎,不仅会对车辆造成不必要的损坏,还会危及行车安全。比如润滑油不足会导致气缸燃烧,车辆某个部位故障会导致交通事故;相反,如果日常工作做得仔细,不仅可以让车辆保持最新状态,还可以掌握车辆各部分的技术状态,避免机械事故和交通事故。其实日常维护工作很简单,可以概括为:清洁、紧固、检查、补充。空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油粘附,而且在高温烘烤下容易形成坚硬的绝缘层,使零件散热性能变差,容易被车身静电吸收,腐蚀漆面,使其过早褪色。

脏空气过滤器会急剧阻止新鲜空气进入气缸,导致混合气浓度过高、燃烧不完全、功率降低和排气过多。现代空气过滤器一般使用纸质滤芯。清洗时,不要用水或油冲洗,要用敲击法和冲洗法。拍打方法是轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹扫方法是向外吹扫压缩空气滤芯内部,力不应超过0.3N/Pa机油滤清器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良,磨损较多,甚至烧鞋。所以要定期清洗或更换。通常每8000公里更换一次,如果气候干燥的话。应该缩短到5000km,更换一次。免维护电池在现代汽车中普遍使用。清洁电池顶部,避免电极间电解液或其他杂质造成短路;其次,清洁电池端子,防止接头中的氧化物导致接触不良。通气孔应畅通,以免因电池压力或温度过高而导致手爆。

车辆清洁后,紧固接头。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因,连接器不可避免地会松动和磨损。因此,在日常维护中应及时紧固。连接器的日常紧固工作直接关系到行车安全,尤其是重要部件的转向、制动和传动,不可掉以轻心。紧固发动机周围橡胶软管的接头,防止漏油。拧紧所有线路和电气设备的连接器,防止电气设备的正常运行受到开路、短路和接地的影响。检查并紧固主连接器。如发电机传动带、转向连杆制动装置连接点、传动系和轮胎。用直径为5N6mm的试管检查电池的液位。进液口的垂直力与滤网接触后,用拇指关闭试管上端,提起试管,测量其液柱高度作为电池液位。标准应为10N15mm。

3、车辆日常维护时,应保持轮胎气压正常,检查轮胎外表有无破损,并。。。?是换新轮胎,还是清理轮胎之间杂

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4、车辆的日常保养和维护有哪些

日常保养和维护:
一、收车后应检查保养
检查喇叭、照明灯、刮水器。检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。检查半轴及轮胎螺母,察看钢圈有无损裂。检查轮胎有无伤裂和亏气。

二、车辆一级保养
车辆一级保养的清洁项目有:清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。清洗、保养空气滤清器。清洗汽油滤清器。放出机油滤清器中的沉积物,转动 滤清器手柄3-4圈,清洗机油滤清器,根据污染程度更换滤芯。放出储气筒的油水积物。一级保养完成后,应达到车容整洁,连接牢固,三滤通畅,不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。
三、车辆一级保养润滑
检查转向器、横拉杆、直拉杆,各转向臂连接紧固情况。检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。检查制动阀、制动管道有无漏气,检查液压制动主缸的制动液面高度,按规定添加制动液。检查调整离合器踏板,制动踏板的自由行程,检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。检查、紧固全车各部位连接及螺栓。检查轮胎气压,并检查轮胎有无损伤。检查蓄电池外壳,疏通小盖通气孔,补足电解液。检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常,各种仪表的工作是否良好。
新车在行驶1000公里时,便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油,因为新车的所有零件为全新组合,故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合,例如:活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣,而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。
有些项目的里程数(或时间),达到时只需加以润滑即可,如:门扣、节气门及电桩头;而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁,之后每1万公里再予以清洁一次;另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数(或时间)一到便需更换的,如:引擎机油在第1千公里时便需更换一次,而后每5千公里再予以更换;机油滤清器一样在1千公里时便更换一次,而后每1万公里再更换一次;变速箱油在1千公里更换一次后,每2万公里再予以更换一次;水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查,但每2万公里时便需予以更换;空气滤清器每2万公里更换一次(每5000公里保养厂会帮您做清洁);汽油滤清器每2万公里更换一次;火花塞每1万公里保养厂会予以检查一次,3万公里更换一次;刹车油每4万公里更换一次;发电机皮带及动力转向泵皮带每5万公里更换一次;正时皮带每7万公里更换一次。

5、汽车日常维护的具体内容

1、司机日常维护内容

“三检”:坚持出车前、行车中收车后检视车辆的安全机构及各部件连接紧固情况;

“四清”:保持空气、机油、燃油滤清器和蓄电池的清洁;

“四防”:防止漏油、漏水、漏气、漏电。

2、司机平时的养车注意事项

A最简单实用的车辆泄漏检查方法。每天在开车前,先将车辆从停车的地方移开,然后看看原来停车的位置上有没有水、油痕迹,如有,则要对车辆发动机和底盘进行进一步的检查,以尽早发现漏油、漏水的地方。

B不主张使用机油添加剂(问题22:知道机油的所有作用吗?)

C定期更换刹车油

D使用专门的汽车玻璃清洁剂

E发动机宜常进行高转速运转

6、汽车日常维护的内容有哪些

日常维护作业内容主要以车辆“三检”工作为主(即出车前、行车中、收车后检视;车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况,回场后加注润滑油和燃料,运行中随时注意车辆各部
运转情况。

发现故障及时排除或报修,不带病行驶),保持车辆“四清”(机油、空气、燃油滤清
器和蓄电池的清洁),防止车辆“四漏”(漏油、水、电、气),做到车容车貌的整洁。

汽车日常维护包括内容是: 

1、对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁; 

2、对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给;

3、对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、
校紧,确保行程安全。
日常维护可由驾驶员车主自行完成。

(6)车辆日常维护时应保持扩展资料:

常见的汽车汽车维修误区

1、拆除发动机节温器

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而会使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。

2、认为水泵风扇皮带越紧越好

其实,皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

3、给汽车轮胎螺栓螺母涂油

很多驾驶员在给汽车做轮胎维修的时候,觉得给车轮子上的螺栓螺母上面抹点润滑油可以防止其生锈。其实这种做法是非常错误的,会给日常行车安全带来很大的隐患。

因为本身螺栓和螺母之间已经拧紧锁定了,如果给上面涂抹了润滑油,会使其在行驶的过程中随着车身和轮胎自身的抖动,而变松动,在高速上驾驶的时候,很容易脱落,引起交通事故。

7、车辆日常维护保养的内容

车辆日常维护保养的内容

车辆日常维护保养的内容包括:清洁、紧固、润滑。

保持车辆的干净、整洁、防止水和灰尘腐蚀车身及零件。在车辆行驶一定的里程后,要对车辆各部件连接处的螺栓进行检查、调整;发现有松动的地方要按要求及时拧紧,防止事故隐患,保证行车安全。润滑包括发动机润滑、变速器润滑、差速器润滑、轮毂润滑等,是保证车辆各运动部件正常运转、减小运转阻力,降低温度、减少 磨损的重要手段。 车辆保养时要严格按照各汽车生产厂家的要求更换和加注润滑油、脂。如果购买品质低劣的产品,会造成发动机早期磨损、降低发动机的使用寿命,严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶性事故。

1、一般3000-5000公里换一次机油。(根据近期的出车频繁度)

2、防冻液不受季节的影响短时间内不用更换(2年须更换一次顺便清洗一下水道)。

3、一般换机油的同时更换一次三滤?(要不然只换机油滤心不换机油换机油滤心无意义)

4、刹车油最好一年更换一次。5、变速箱油最好在买了新车一周年换第一次以后每2年更换一次。

6、一般在一万公里左右做一次四轮定位? (这时的前速,中间套的磨损会造成"吃胎")

7、汽车外表最好春秋两个季节定期打蜡两次。

 

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8、汽车日常维护保养要注意什么?

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。


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