1、如何确定事故车辆出险时的实际价值
可以按照所投车的商业险中有对车的实际价值评估。可以参照此值。如果车上有其他物品，如所载货物，电子产品（行车记录仪，导航）可以另外索赔。
2、出险时车辆实际价值折旧率
车辆出险当时的实际价值是按新车购置价按使用时间折旧后的价值。
车辆种类月折旧率
9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）6‰
出租汽车与及大于6吨载货汽车、矿山作业专用车12‰
其他类型车辆9‰
注：最高折旧金额不超过投保时保险车辆新车购置价的80%
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
3、车辆出险时的实际价值怎么算
保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。
多数保险公司都规定车辆被盗后，全车损失只能按车辆出险时的实际价值和保额之间的最低者赔偿,加上折旧率。9座以下非营运按每月折旧千分之六。
所以市场价12万的车哪怕你上30万的车险也没用。只能按车辆现实价值来算
4、机动车辆保险中车损的实际价值 什么意思
保险责任：被保险车辆在使用过程中，由于意外所造成的刮、蹭、碰、撞都属于车辆损失险的赔偿范围。理赔情况：理赔额度一次性超过保险额度则保险责任终止。
5、车辆损失险中，机动车辆的实际价值是如何确定的？
车辆的实际价值是指同类型车辆市场新车购置价减去该车已使用月限折旧金额后的价格。发生保险事故时的实际价值，即出险当时的实际价值，按出险时的同类型车辆市场新车购置价减去该车已使用年限折旧金额后的价值进行确定，也可以按照出险当时同类车型、相似使用时间、相似使用状况的车辆在市场上的交易价格确定。折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧，最高折旧金额不超过新车购置价的80%。折旧率：9座及9座以下非营运客车（含越野车）6‰；轻微型载货汽车、带拖挂的载货汽车 12‰；其他类型车辆 9‰
6、车辆出险时实际价值
保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。
车维修超出实际价值？
意思是不是版这样的的意思例如：权车只值10万维修就花了12万这样的吗？
不会出现这样的情况吧
在维修之前应该会评估啊
有没有维修的意义
会有一个大概的预算报价啊
如果没有维修的价值了
保险公司直接赔钱就可以了啊
应该是在维修之前没有沟通好
投保车辆发生交通事故后，
车主应及时报警及报险，
经过保险公司查勘、确认受损项目后，
根据实际情况与保险公司协商理赔。
若车辆的维修价格已超过实际价值，
其损失应按车辆出险时的实际价值确认
如果事先没有沟通好，起诉也没有用的
现实中出现过这样的例子，法院支持保险公司的
除非不走法律程序
天天去保险公司去闹，
保险公司有可能会妥协
可以在网上搜一下维修费高于实际价值如何进行车险理赔
7、保险车辆出险时的实际价值是怎样确定的
车辆损失险是负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成投保车辆本身的损失。它是车辆保险中用途最广泛的险种。无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用，对于维护车主的利益具有重要作用。车辆损失险属于商业基本险范畴，保险金额可以按投保时新车购置价或实际价值确定，也可以在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。但要注意保险金额不得超过投保时新车购置价，因为超过的部分无效。车辆损失险怎么算保费呢？根据规定，保险金额由投保人和保险公司从下列三种方式中选择确定，保险公司根据确定保险金额的不同方式承担相应的赔偿责任：
（一）按投保时被保险机动车的新车购置价确定。
投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。
（二）按投保时被保险机动车的实际价值确定。
投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。
（三）在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。
此外，车损险是费率浮动的险种，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整，比如某保险公司设定了12个车险费率调整等级，等级最高的为十二等级，保费最高；等级最低的为一等级，其保险费最低。
行业标准ABC
在车辆损失险计算方法中，除了要确定新车购置价之外，各大车险公司的费率结构、费率水平和费率调节系数等也会有一定差异。这是因为目前保险行业实行A、B、C三款行业标准，比如中国人保选择的是A款车险条款，平安保险是按照B款车险条款。当然这种差异可能更多地存在于表现形式的不同，车主在投保时无须再对条款和费率进行过多比较，而应将重点放到保险公司的服务和信誉上。比如平安网上车险，平安承诺当地出险，当地理赔，全国通赔，最快1天完成赔付。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"