1、车辆不可避免地要翻车时应该怎么办
当驾驶员感到车辆不可避免地要倾翻时，应尽力使自己保持镇静，紧紧抓住方向盘，使身体固定，随车体翻转。翻车时，如果跳车不可顺着翻车的方向跳出车外，防止跳车时被车体压伤，而应向车辆翻转的相反方向跳跃。落地时，应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离，避免遭受二次损伤。
车辆翻滚四脚朝天停下之后，驾驶员应该保持镇静，深呼吸，迅速将车辆熄火，防止因燃油泄漏而引起短路等；双腿弯曲，用力分别踩住方向盘两侧的面板；双手用力撑住车顶，感觉身体基本可以撑住时，尝试解开安全带，以背部着地，小心不要碰到头；顺势侧转身，打开副驾驶侧车门，爬出，要爬出车门时，先确认旁边没有车辆通过；在车门无法打开时，可敲碎副驾驶侧车窗玻璃逃生，由于普通的锤子不能将玻璃打碎，所以车内最好备一把专用锤子，敲击玻璃的任意一角，玻璃即可全部碎成小块。
2、感到车辆不可避免地要倾翻时，应尽力稳住身体，迅速跳车 为什么错 解释解释
正确答案是尽量固定身体，比如握紧方向盘，脚勾住踏板身体紧贴座椅。
也就是说，保持身体在车内，不要随车的翻滚更多受伤
3、感到车辆不可避免地要倾翻时正确的做法是
尽可能的保持身体与车体之间的相对位置，抓牢车内的固定装置并极尽全力保持身体稳定，以免车辆翻滚时车身对身体造成更大伤害。
4、如果车辆不可避免地发生侧翻的话，驾驶人应该怎么做？
侧翻跳车的话，是很危险的，因为你弄不清方向，以不变，应万变吧。最好谨慎驾驶，不发生侧翻，还跳什么车呢？安全第一
5、行车中与其他车辆已不可避免发生正面碰撞时应什么以减少正面碰撞力
题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞,所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果.
并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果,但是肯定是不会有B选项的效果好.
如果C选项里面加上一条（并紧急制动）,则可以选择C.
举个例子：一台车以100迈的速度形式,突然发现前方30米有障碍物,此时正常车辆进行B选项操作可以基本做到轻微碰撞或者不碰撞,而C选项则最乐观的情况是出现现横向漂移,即便如此制动距离肯定长于B选项.故B选项会比C选项受到正面碰撞力小.
6、感到车辆不可避免地要倾翻时，应尽力稳住身体，迅速跳出
也不能说对了，一般的翻车对车内的人不会有重大伤害，
跳出来的话～被别的东西砸到碰到就不是那么回事了
当然，如果要翻到悬崖下面的话，也没什么选择的余地了
7、感到车辆不可避免地要倾翻时
把好方向盘保护好自己就可以。人是最重要的。
8、感到车辆不可避免地要倾翻时应竟力稳住身体，迅速跳车为什么是错误的？
扣字眼的问题 我理解的是在具外部有条件允许跳车的情况下才可以迅速跳车 万一下面是悬崖 你跳出车外 可能马上粉身碎骨死得更惨
9、在车中感到不可避免地要被抛出时，应在被抛出的瞬间，猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，借势跳出车外。
我也在考驾照
我是这样理解的
这个例子就像沉船一样 弃船是要在船沉没之前
因为沉没后就会有巨大的漩涡会把人拉下去 为了避免这样的危险于是要先弃船
跳车也是一样，要跳车就是车要翻了（前面好像是有句话说要翻车之前吧）因为没被抛出之前车是规则运动的，但翻车后车就是不规则运动了，不规则运动就有可能对人身产生二次或者多次伤害。车随时会翻，因此你蹬得远了，离车距离远了，相对就安全些了。