1、汽车大包围是什么
大包围(汽车车身外部扰流器)。主要作用是:减低汽车行驶时所产生的逆向气流,同时增加汽车的下压力。使汽车行驶时更加平稳,从而减少耗油量。
1、 大包围基本分为泵把款和唇款两大类,其中泵把款类的包围就是将原来的前后杠整个拆下,然后再装上另一款泵把。而唇款类的包围则是在原来的保险杠上加上半截的下唇,此款包围的质量与安装技术要求极高。
2、 怎样为自己的汽车选择合适的大包围:(1)发动机盖:重量轻、强度好,同时能承受高温。最好能把发动机的热量带走。(2)头唇:头唇是最能突出外形个性的AERO PARTS,而安装的车主亦是最多的!(3)前泵把扰流板:目前,大人气的CANARD可算得上是争取车头有多上点DOWN FORCE的最有效AERO PARTS,安装人数日益增长中。(4)GT-WING,主翼与车身的缝隙距离在2CM以下,如果超过这数字的话,主翼两端长度与车门沙板要预留16.5CM(每边)。(5)裙边:装上包围后的车高与地面距离最低不能少于9CM(约一包烟的高度)。而催化遮热板与地面距离不能低于5CM。所以亲(你)多留意!
2、汽车做大包围都是指哪些东西?
1、 大包围----正确来说:(汽车车身外部扰流器)。主要作用是:①、减低汽车车身的重量。②、减低汽车行驶时所产生的逆向气流,同时增加汽车的下压力。使汽车行驶时更加平稳,从而减少耗油量。③、外观上最能突出个性化的汽车外部改装配件。
2、大包围基本分为唇款和泵把款两大类:①、唇款的包围则是在原来的保险杠上加上半截下唇,此款包围质量与安装技术要求极高。因为包围与保险杠的密合度不能超过1.5MM,否则不但会影响外观,而且高速行驶时还会有脱落的危险现象。其中有些改装店安装一些品质参差的包围,密合度极为不佳,然后为了修补缝隙在车身上用螺丝固紧再打上原子灰、最后进行焗油,此类的做法极为不专业。因为90%以上的汽车原装保险杠都是用PU塑料制造的,此类的材料柔韧性较高,而用树脂或玻璃纤维制造的包围相对硬度较高、韧性较差。所以安装在车上行驶一段时间之后,这个位置必然会出现裂缝。②、而泵把款的包围,就是将原来的前后杠整个拆下,然后再装上另一款泵把。此类的包围安装较为容易,可以大辐度地改变外观,更具个性化。
3、大包围的用途与区别:(1)发动机盖:重量轻、强度好,同时能承受高温。最好能把发动机的热量带走;(2)头唇:是最能突出外形个性的AERO PARTS,而安装的车主也是最多的!基本上如果外形不是呈尖锐状,有固定码仔收紧(索带不可),都可安装,但在选择时不应选择一些过低的款式;(3)前泵把扰流板:目前,大人气的CANARD可算得上是争取车头有多上点DOWN FORCE的最有效AERO PARTS,安装人数日益增长中。但在选择安装时,尽量避免尖锐形状和太凸出的款式。否则容易构成路人伤害。(4)GT-WING,主翼与车身的缝隙距离在2CM以下,如果超过这数字的话,主翼两端长度与车门沙板要预留16.5CM(每边)。(5)裙边:装上包围后的车高与地面距离最低不能少于10CM (约一包烟的高度)。而催化遮热板与地面距离不能低于8CM。所以大家应多留意!
4、材料的选择一与区分。在国内大包围套件的材料主要有:(1)(ABS塑料)此类的产品是以真空吸塑成形,厚度较薄强度较差所以此类的材料不能制作泵把款的包围,只能制作唇款的包围。(2)(PU塑料)此类的产品因为它是在低温下注塑形成,所以有极高的柔韧性与强度,同时与车身的密合度亦是最佳的,寿命也较长。是众多材料之中最好的一种,但此类的产品造价成本极高,一般的消费者也难以接受。(3)(玻璃纤维材料),此类的产品价格较为便宜,但韧性极差。由于这种材料制作的时候收缩性较大,所以制造出的包围表面很容易会起波浪,经过一段时间在阳光照射下有些甚至会出现裂缝。(4)(ADP合成树脂材料)此类的材料收缩性较少、韧性较好、耐热不变形,所以制作出的产品表面极为平滑,同时扩扭力较强,密合度较高。但此类的产品造工技术要求极高,所以相对比玻璃纤维的价格要高一些。
5、 怎样给自已的爱车选择合适的包围,就要注意以下几点:①韧性要好,有抗扭能力;②耐热不变形;③表面处理要平滑、重量要轻;④与车身密合度要好;这样你就能选到自己称心如意的包围。
3、汽车改装前后大包围需不需要去车管所备案?
汽车改装外包围后需要去车管所备案。
根据《机动车登记规定》:
第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:
(一)改变车身颜色的。
(二)更换车身或者车架的。
车辆改装的注意事项:
外观改装:外观件的加装确保不会在使用中伤害行人为底线,并不超出车身尺寸一定的比例。汽车轮胎只能变更原厂轮胎轮毂,禁止更换跑车胎,更换尺寸更大更宽明显与车身不适应的轮胎等。
4、汽车大包围和小包围区别?
大包围,汽车车身外部扰流器,源自赛车运动。
主要作用是:减低汽车行驶时所产生的逆向气流,同时增加汽车的下压力,使汽车高速行驶时更加平稳。而引用到民用车上的大包围不再那么看重功能性,更强调的是外型的美观协调和个性化。在越来越追求个性的今天,外观上变化繁多、安装方便又最容易被看见的汽车改装件,大包围渐渐成为车主们首选的产品.。
大包围的安装款式主要有两类:
一是加装款。此类产品不需要改动原车,是在原来的保险杠上加装半截下唇。此款大包围安装技术要求不高,两名熟练工人半个小时即可装好一台车。由于采用的是3M胶加扣件的安装方式,若想再次拆下大包围也很容易。
二是保险杠款。此类产品是将原来的前后杠整个拆下,然后再装上另一款保险杠。此类大包围可以大幅度地改变外观,更具个性化。
装大包围要精选材料 国内现在比较流行的大包围套件的主要材料有以下四种:
一、玻璃纤维材料 此类产品最常见,款式多选择多,价格较便宜,但重量大韧性不好,若发生擦碰容易断裂。
二、ABS塑料 此类的产品因为是以真空吸塑成形,厚度较薄,所以此类材料不能作保险杠款的包围,只能制作唇款的大包围。
三、合成树脂材料 此类材料收缩性较小,韧性较好,耐热不变形,所以制作出的产品表面光滑,价格相对较高。
四、 聚脂塑料 此类产品是高压注塑成形,有很高的柔韧性与强度。价格较高。因为大多数汽车的原装保险杠也是采用聚脂塑料制造,相同的材料所以与车身的密合度亦是最佳的,寿命也较长。
加装大包围不能损害安全性 加装大包围的车主有几点应注意的事项 。
第一,应选用高质量的产品。大包围安装在车上,也就与车成为一个整体,日常的磕碰就在所难免,如果包围材质脆弱,刚性过大,就很容易碎裂,那样不仅增加更换成本,也平添了不少麻烦;
第二,最好不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围,因为大包围所用的材料抗撞击能力不如原车保险杠,所以,选用将原杠包裹其中的大包围不会影响车辆的牢固性,但如果一定要选用拆杠包围,可将原杠中的缓冲区移植到大包围中,以起到保护作用;
第三,加装大包围应该到有经验的改装店去,因为这些改装店有制作维修各种大包围能力,大都会免费为车主修复不慎碰坏的包围,令车主不必为包围的一点小损伤就得花钱去换一个新的。
小包围包括:尾翼,氙气灯.缸线.火花塞进气排气.轮圈.减震 都是初级改装,只要外观漂亮,加速快就OK了。至于那些涡轮、ECU、N2O、尖刀门都不包括了。
5、车辆改装大包围 需要报车管所,变更行车证照片么?
车辆改装大包围需要报车管所办理手续和变更行车证照片,否则属于违法上路,也不会通过年检。
《机动车登记规定》
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:(一)改变车身颜色的;(二)更换发动机的;(三)更换车身或者车架;(四)因质量问题更换整车的;(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
依照新规定,允许车主不必再事先向车辆管理所申请,可以先更换车辆颜色、装了大包围、更换发动机等等之后,再向车辆管理所申请变更登记。
申请变更机动车车身提交下列资料:
1、《机动车变更登记申请表》;
2、机动车所有人和代理人身份证明;
3、机动车登记证书;
4、机动车行驶证;
5、机动车所有人因机动车在被盗抢期间,车辆识别代号(车架号码)或者车身颜色被改变,申请办理变更的,应当提交能够确认被鉴定的机动车与被盗抢的机动车为同一辆车的有关技术鉴定证明。 经批准后,凭车辆管理所出具的《准予变更通知单》进行变更机动车车身颜色。 机动车所有人或者代理人在批准变更后十日内,提交下列资料并交验车辆:
(1)《准予变更通知单》;
(2)《机动车变更登记申请表》;
(3)机动车所有人和代理人身份证明;
(4)机动车登记证书;
(5)机动车行驶证;
(6)变更机动车车身颜色的,还需提交变更后的机动车标准照片两张。
6、汽车加装大包围属不属于非法改装?
已领牌照的汽车进行改装时,要求与行驶证上的照片基本保持一致、车架号不能改;车贴面积不能超过车身总面积的30%,汽车排量、高四个硬性标准以及发动机和相关的技术参数。车辆的结构包括车身颜色,必须交验汽车,超过了就必须去相关部门报批,车辆改装是否合法,应向车管所登记申报、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装、长,方可进行改装,交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格.
当前;汽车改变颜色;与车辆出厂技术参数是否相符、车身或者车架的,其改装技术报告经车管所审查同意后、宽;车的外观不能大幅改动,更换发动机,就不能通过年检:汽车的型号。改装完毕。因此,不能破坏车身结构,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构,会要求车主恢复原状,更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明,法律法规对改装汽车作出了限制、发动机型号。不符合的。
新的《道路交通安全法》中明确规定。车管部门在年审中一旦发现违规改装,还要到车管所办理改装变更手续、构造或者特征,关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符加装大包围是允许的
7、汽车加装大包围算不算违法?
不算违法抄,但加装之前,需要到当地车管所报批。加装大包围属于改变汽车外形,经过审批后是可行的。
法律法规对改装汽车作出了限制,车的外观不能大幅改动,要求与行驶证上的照片基本保持一致。
《机动车登记规定》中关于汽车外观的变更:
第十条(三)更换车身或者车架: 机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记;
第四十七条 (五)改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架,未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的:由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款。
8、什么是汽车大包围?
1、 大包围基本分为泵把款和唇款两大类,其中泵把款类的包围就是将原来的前后杠整个拆下,然后再装上另一款泵把。而唇款类的包围则是在原来的保险杠上加上半截的下唇,此款包围的质量与安装技
大包围(4张)
术要求极高。
2、 怎样为自己的汽车选择合适的大包围:(1)发动机盖:重量轻、强度好,同时能承受高温。最好能把发动机的热量带走。(2)头唇:头唇是最能突出外形个性的AERO PARTS,而安装的车主亦是最多的!(3)前泵把扰流板:大人气的CANARD可算得上是争取车头有多上点DOWN
FORCE的最有效AERO
PARTS,安装人数日益增长中。(4)GT-WING,主翼与车身的缝隙距离在2CM以下,如果超过这数字的话,主翼两端长度与车门沙板要预留16.5CM(每边)。(5)裙边:装上包围后的车高与地面距离最低不能少于9CM(约一包烟的高度)。而催化遮热板与地面距离不能低于5CM。所以大家应多留意!
9、汽车改装大包围 到车管所申请能通过吗?
10、车辆改装大包围需要怎么申请
向车管所提出申请。
依据《中华人民共和国机动车登记办法》第二十六条
已注册登记的机动车,有下列情形之一的,应当申请变更登记:
(一)机动车所有人更改姓名或者单位名称的;
(二)机动车所有人住所的地址在车辆管理所管辖区内改变的;
(三)改变车身颜色的;
(四)更换发动机或者改变燃料种类的;
(五)因故损坏无法修复需要更换同型号车身或者车架的;
(六)因质量问题,制造厂给机动车所有人更换整车或者更换同型号发动机、车身、车架的。
第二十七条
车辆管理所办理变更登记时分别登记下列事项:
(一)机动车所有人变更后的姓名或者单位名称;
(二)机动车所有人住所变更后的地址、邮政编码和联系电话;
(三)属于第二十六条第三项至第六项的变更事项的,登记修理厂的名称、地址和联系电话;
(四)变更车身颜色的,登记变更后的车身颜色;
(五)更换发动机和改变燃料种类的,登记更换后的发动机号码和燃料种类;
(六)更换整车或者车身、车架的,登记更换后的车辆识别代号、车身颜色,以及负责更换的制造厂的证明;
(七)发动机、车身或者车架的来历凭证的名称、编号。
第二十八条
有第二十六条第一项、第二项情形的,机动车所有人应当于变更后三十日内,填写《机动车登记申请表》,持下列资料,向机动车管辖地车辆管理所申请变更登记:
(一)机动车所有人的身份证明;
(二)《机动车登记证书》;
(三)《机动车行驶证》;
(四)申请办理变更登记的机动车的标准照片。
第二十九条
车辆管理所应当于受理当日,在《机动车登记证书》上记载变更登记事项,收回原《机动车行驶证》,重新核发《机动车行驶证》。
第三十条
有第二十六条第三项至第六项情形的,机动车所有人应当于变更前填写《机动车登记申请表》,持下列资料,向机动车管辖地车辆管理所申请变更,并交验车辆:
(一)机动车所有人的身份证明;
(二)《机动车登记证书》。
车辆管理所应当自受理之日起一个工作日内,确认车辆,符合本办法规定的,应当准予变更;对车辆严重损坏无法行驶的,应当由车辆管理所派人确认车辆。
(10)车辆外观大包围扩展资料
依据《中华人民共和国机动车登记办法》第三十一条
车辆管理所准予变更的,机动车所有人应当在变更完毕后持下列资料,向车辆管理所申请变更登记,并交验车辆:
(一)机动车所有人的身份证明;
(二)《机动车登记证书》;
(三)《机动车行驶证》;
(四)申请办理变更登记的机动车的标准照片;
(五)修理厂出具的证明;
(六)更换发动机、车身或者车架的来历凭证;
(七)因质量问题更换整车的,还应当提交负责更换整车的制造厂出具的证明。
车辆管理所应当自受理之日起一个工作日内,审核资料,检验车辆。符合本办法规定的,在《机动车登记证书》上记载变更登记事项,收回原《机动车行驶证》,重新核发《机动车行驶证》。