1、动车，地铁车辆空调系统是全新风还是一次回风系统
简单的说。一次回风，送进来的风，一部分是室外新风，另一部分是室内的回风，二者混合一次送入室内称为一次回风系统。新风与回风混合后再与室内空气混合一次，称为二次回风系统，以回风代替再热器对空气的在加热。虽然理论上节能，但实际效果不太好。过程比较复杂，不容易控制。
2、地铁隧道通风系统主要包括
风机，风袋，防水电览。
3、城市轨道交通车辆的机械部件主要有____、____、____、____和空调通风系统等
城市轨道交通车辆的机械部件主要有（车体）、（转向架）、（车钩缓冲装置）、（制动装置）和空调通风系统等。
4、城市轨道交通空调与通风系统的种类？
你好~
城市轨道交通空调与通风系统是指在车站站厅、站台、隧道、设备及管理用房等所处的环境进行空气处理的系统。
分类：
按控制区域分：车站系统、区间系统
按功能分：制冷原系统、循环水系统、通风排烟系统。
5、北京地铁各线路的列车车厢内都分别是什么通风系统，通风方式是什么样的,急，最好有链接或出处
各客室内均采用强迫通风和自然通风相结合的方式实现列车内外空气交换,而对于空气温湿度没有调节作用。
6、地铁车站通风系统中FD2是指什么
FD-电动防烟防火阀、OTE/UPE-轨顶、轨底排热风机，请参考本线通风专业提供的设备编号原则或者设备用户需求书相关编号要求。
7、地铁内采用什么通风系统？
开式通风系统大多数采用自然通风，用活塞通风原理，靠列车在隧道中运行，带动新风对流；相对闭式通风主要靠人工空调系统，并装风帘和屏蔽门来隔绝外界
8、城市轨道交通车辆空调系统的组成
城市轨道交通车辆的空调通风系统主要由压缩机、蒸发器、冷凝器等组成。