2017报废车辆新规定

1、听说2017年汽车新政策十五年就要强制报废吗

不是的。

2013年，私家车取消了以前15年必须报废的规定，改为60万公里引导报废。国家商务部、发改委、公安部和环境保护部联合公布《机动车强制报废标准规定》，规定中提出，对小、微型私家车，取消原来的15年使用年限限制，只有里程的控制，即达到上限60万公里后，强制对机动车进行报废。

在新规定出台后，加大了年检力度，所以各车主必须要按时参加年检。如果逾期未年检，被抓到，将被扣分罚款。如果连续三年没有参加年检，汽车将被强制报废。

(1)2017报废车辆新规定扩展资料

家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定。

在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆

根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：

使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。

2、2017年武汉市机动车辆被强制报废有没有补贴政策？

2017年，尚未出台新的《机动车强制报废标准规定》，仍按2012年标准执行。具体规定了各大类型机动车的强制报废年限：

非营运的小、微型汽车，这类车型没有明确的报废年限，直到不能再通过年审就会被强制报废。不过，但车辆的里程数达到60万公里后，就会被引导报废。当车龄达到15年后，年检由一年一检变成半年一检；

出租车的报废年限为8年;

旅游、公路客运车辆为15年；

微型载货汽车为12年;

重、中、轻型载货汽车为15年;

半挂牵引车为15年。 　

(2)2017报废车辆新规定扩展资料：

1. 这3类车，车主可能得不到一分钱补贴，甚至还会倒贴：

(1)在购买新车时，已经享受了政策补贴的机动车;

(2)在2016年8月1日前有注销登记的机动车;

(3)在2017年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车，逾期到2017年才申请报废，也是没有补贴的。

2. 机动车报废所需材料：

(1)《机动车登记表(副表)》(到所辖区交巡警支、大队车管部门抽取)。

(2)《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》。

(3)《机动车登记证书》(未获得的除外)。

(4)《机动车行驶证》。

(5)二块车辆号牌。

(6)机动车所有人身份证明：单位车辆提供组织机构代码证和复印件(用“A4”纸复印，下同)、组织机构代码证IC卡，个人车辆提供《居民身份证》。

2. 报废老旧机动车工作流程：

(1)车主报废老旧机动车(送交具有正规资质的解体厂报废解体)。

(2)车主向交易办理平台提出报废老旧机动车政府补助申请。

(3)车主持相关材料通过交易办理平台申领政府补助。审核合格后，由市财政将政府补助资金划拨至以车主名义设立的单位开户银行账户或个人指定银行活期储蓄账户。

3. 注意事项：

（1）车主的车辆有罚单未处理的情况，在申请报废之前，要先去处理完车辆违章罚款，才具备申请资格。如果罚单滞留的太久，会让车主缴纳罚金。

（2）在新政策中还有一种“延长报废机制”，指的是一些要强行报废的车辆，在新的年审时又合格通过了，这种情况下车主朋友就可以申请延长报废的时间。

（3）已报废老旧机动车并领取政府补助的车主，如另行购置新车，不再享受企业奖励，交易办理平台也不再受理车主其他申请事项。

参考资料：

中华人民共和国商务部-《机动车强制报废标准规定》

3、2017私家车报废新规定

汽车报废年限新规定沿用2016年汽车排放标准，汽车多少年强制报废?汽车开多少里程就要报废?具体是：全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：
1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;
4.达到一定使用年限和行驶里程的。
汽车报废标准规定使用年限表
提前报废奖励补贴标准:
1.报废重型载货车，每辆补贴18000元
2.报废中型载货车，每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元
4.报废微型载货车，每辆补贴6000元
5.报废大型载客车，每辆补贴18000元
6.报废中型载客车，每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元

4、2017年国家有车辆报废补贴吗

2017车辆报废补贴具体标准
根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下：
车辆报废补贴标准表
报废重型载货车 每辆补贴18000元
报废中型载货车 每辆补贴13000元
报废轻型载货车 每辆补贴9000元
报废微型载货车 每辆补贴6000元
报废大型载客车 每辆补贴18000元
报废中型载客车 每辆补贴11000元
报废小型载客车(不含轿车) 每辆补贴7000元
报废微型载客车(不含轿车) 每辆补贴5000元
车辆报废补贴申请所需材料
第一步：带齐产权证、行驶证、车主身份证、银行卡 原件加复印件!
(保留原号：务必满三年)
第二步：到上海旧车回收中心办理报废申请!
第三部：三天后把车辆送到指定的拆车厂!
第四部：代理人或本人签字!
第五部：务必车主本人带着身份证原件、银行卡并复印件、产权证复印件、行驶证复印件，取上牌单并办理补贴手续，再保留上牌单或者直接上牌!
车辆报废补贴流程
1、报废老旧机动车并更换新车工作流程
车辆报废申请流程
2、报废老旧机动车工作流程
(一)车主报废老旧机动车(送交具有正规资质的解体厂报废解体)。
(二)车主向交易办理平台提出报废老旧机动车政府补助申请。
(三)车主持相关材料通过交易办理平台申领政府补助。审核合格后，由市财政将政府补助资金划拨至以车主名义设立的单位开户银行账户或个人指定银行活期储蓄账户。
已报废老旧机动车并领取政府补助的车主，如另行购置新车，不再享受企业奖励，交易办理平台也不再受理车主其他申请事项。
如何延缓车辆报废年限
如果机动车使用年限到了而车况仍然不错，可不可以让其继续“发挥余热”呢?回答是肯定的：经安全性能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。
那么，怎样办理机动车延缓报废手续呢?一般来说有三个步骤。
第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：A、《四川省机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片;B、《机动车行驶证》原件。
提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。
第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑;将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比;检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。
第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。
2017上海车辆报废补贴标准
根据《市交通委、市环保局、市商务委关于调整本市老旧车辆提前淘汰补贴政策的通知》精神，现将本市老旧车补贴政策告知如下：
一、补贴范围
(一)1999年7月1日~2001年9月30日期间注册登记的≤6座、总质量≤3.5吨的汽油客车;
(二)2001年10月1日~2008年12月31日期间注册登记的总质量≤3.5吨的汽油客、货车;
(三)2003年7月1日~2008年12月31日期间注册登记的总质量>3.5吨的汽油车。
二、补贴标准
对在2017年12月31日前报废的、符合补贴范围的老旧车辆，按以下标准补贴：

5、2017年报废车辆新规定，车辆报废年限最新规定有哪些

1行驶公里数达到 60 万公里

非营运的家用 5 座轿车及 7 座 SUV 没有报废年限，但是行驶里程达到 60 万将要被强制报废。

一般家用车最多也就开个 10 年，或者一年开个 2 万公里左右，十几万公里时车主也就要考虑换车了，所以这个报废里程足够长了，不会影响到车主们的利益。而且这个规定也有一个漏洞，那就是偷偷调表，如果保养得好，一般检测站也是无法察觉的。

2未通过年检或没有按时年检的

现在对私家车的年检规定是：新车 6 年一审，6 年内每两年去车管所盖一次章；7-15 年内每年检一次；15 年以后半年检一次。如果不去年检或者年检不合格的车就会被强制报废。

当然，这个也不用紧张，毕竟如今的年检并不规范，很多不合格车都会找 " 熟人 "，花点钱就搞定了。别问我怎么知道的，老司机都懂的。

3超出国家的排放标准限制

机动车排放标准如今是越来越严格了，每出一个新的排放标准，就意味着一批老车要被淘汰。如今，在一些城市国四上牌都很困难了，而国二国三这些没有达到排放标准的车型，已经开始不允许上牌。

今年全国开始实行国五排放标准后，国二车已经完全面临强制报废，而随着各地开始对国三的限行，以及 2020 年国六标准的到来，国三车的命运也将会跟国二车一样。

6、2017年车辆报废补贴多少钱

每个城市报废补贴规定都是不一样。如果是营运车辆，提前申请，100%有补贴，具体如下：
报废补贴标准
不同排量，不同工种的车型，在申请报废后，所获得的奖励补贴也是不同的。
一、轿车
对于轿车来说，在申请报废后，都是要看车辆的排量来确定补贴金额的
1)对于排量为1升或不足1升的，奖励补贴6000-8000元；
2)对于排量超过1升，但不超过1.35升的，奖励补贴10000-12000元；
3)对于排量达到1.35升或以上的，奖励补贴18000-20000元。

二、货车
对于货车来说，其补贴金额也是车型大小划分的。微型、轻型、中型、重型载货车的申请报废后，分别获得的补贴为6000、9000、13000、18000元。

三、客车
与货车一样，客车的补贴金额同样是根据车型大小划分的。微型、轻型、中型、大型客车申请报废后，分别获得的补贴为5000、7000、11000、18000元。
特别提醒：

不同类型的机动车，申请报废的补贴金额也是不同的。值得注意的是，这3类车，车主可能得不到一分钱补贴，甚至还会倒贴。
1.在购买新车时，已经享受了政策补贴的机动车；
2.2016年8月1日前有注销登记的机动车；
3.在2017年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车，逾期到2017年才申请报废，也是没有补贴的。
为什么会说可能会倒贴呢，因为如果你的车辆还有违章处罚没有处理的，在申请报废时，必须要先处理完违章事宜，只有这样才能申请报废。如果有交罚款要交的话，说不定会让车主倒贴。
值得一提的是，新政策的“延长报废机制”让有些车主欣喜不已，是指对于已经达到强制报废年限的机动车，若在参加年审时还能通过，那车主就能申请延长报废时限，使车辆还可以继续使用。
报废年限标准

一、家用5座、7座轿车和非营运的微型、小型汽车，这几类车型是没有明确规定使用年限的，当车辆还能通过年检就可以开。但一般当车辆跑超过60万公里后，就会被引导报废。
二、皮卡和轻、中、重型载货汽车，这几类车型的使用年限为15年，过了15年，无论车况再好，也是要被强制报废了。
三、微型载货汽车，这类车的使用年限为12年，开12年后就得被强制报废了。
四、中型出租客运汽车：这类车的使用年限仅为10年，通常10年的车就不能合法上路了。
五、出租车：每天跑20个小时以上的出租车，使用年限仅有8年。8年后就会被出租车公司送去报废场了。

7、报废车补贴政策2017

分析如下：

家用非运营轿车补贴政策，建议您去当地车管所了解，每个城市报废补贴规定都是不一样。

如果是营运车辆，提前申请，100%有补贴，具体如下：

报废补贴标准

不同排量，不同工种的车型，在申请报废后，所获得的奖励补贴也是不同的。

一、轿车

对于轿车来说，在申请报废后，都是要看车辆的排量来确定补贴金额的

1)对于排量为1升或不足1升的，奖励补贴6000-8000元；

2)对于排量超过1升，但不超过1.35升的，奖励补贴10000-12000元；

3)对于排量达到1.35升或以上的，奖励补贴18000-20000元。

二、货车

对于货车来说，其补贴金额也是车型大小划分的。微型、轻型、中型、重型载货车的申请报废后，分别获得的补贴为6000、9000、13000、18000元。

三、客车

与货车一样，客车的补贴金额同样是根据车型大小划分的。微型、轻型、中型、大型客车申请报废后，分别获得的补贴为5000、7000、11000、18000元。

(7)2017报废车辆新规定扩展资料

汽车报废流程：领申请表登记审核—验车—交行驶证、车牌—缴费—回收公司解体照像—查验解体情况—审批—办公室盖章—注销汽车档案。

具体过程：

①申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章；

②登记并审核申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》；对未达到报废年限的机动车，经对车辆查验认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知书》；

③车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆；

④回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断，并进行照相、开具《报废汽车回收证明》和支付残值；

⑤车主持《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经查验、核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

参考资料：网络：报废汽车

8、2017年汽车报废补贴新政策有哪些？

政策：

2017年起，交管部门颁发的《机动车强制报废标准规定》开始实行，规定了各大类型机动车的强制报废年限：

1、非营运类的微型车、小型车，这类车型没有明确的报废年限，判断为年审不合格就被强制报废了。不过，一旦车辆行驶的里程数上了60万公里，此类车子会被报废车龄超15年，年检时间由一年一次变为一年两次。

2、出租车类的汽车的报废年限为8年；

3、旅游、公路客运车辆的报废年限为15年

4、微型载货汽车为12年；

5、重、中、轻型载货汽车为15年；

6、半挂牵引车为15年。

(8)2017报废车辆新规定扩展资料

机动车类型不同，申领的补贴金额也不一样。有三类车，车主可能得不到一分钱补贴，可能还会倒贴。

1、这第一种就是在买新车时，已经享受了补贴政策的机动车；

2、在2016年8月1日前有注销登记的机动车；

3、在2017年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车，因为逾期处理到2017年才申请报废的，同样拿不到补贴。

9、2017年营转非车辆报废年限新规定

2017年营转非车辆报废年限规定：

一、营转非车辆

含义所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。

二、车辆报废年限

车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。

三、报废新标准

根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施<关于调

整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

(9)2017报废车辆新规定扩展资料

特别提醒大家，不要认为出租转非和营转非是非营运，这个是完全不同的概念。拿一辆轿车来说，如果该轿车是1999年登记的，如果他是非营运那么他的强制报废期限为2099年，相当于无限时间，如果他是出租转非，那他的强制报废期限就是2007年了。

如果是营转非则为2009了，出租转非的车辆和出租客运的车辆的报废年限是一样的，别看这个车子的状况如何的好，哪怕就是只开了一天的出租车，那么到了8年就必须报废。

其次您就需要车主给您提供关于车辆的一些信息了，机动车行使证（可以知道车号、使用性质、车辆类型等基本信息），机动车登记证书（登记证书编号、车辆详细参数、车辆过户、转移、抵押等一些历史信息和其他基本信息）。

道路交通安全法规定：出租车和微型货车行驶8年的，必须强制报废，不得延期。他说，出租车“转非”后仍按营运车辆对待，如果在开了6年后“转非”，那么“转非”后的车辆也只能再开两年就得报废，“按正常车辆报废年限报废”纯属无稽之谈。

对于很多市民传说的“机动车在行驶50万公里就得报废”的说法，目前车管所还没有这个规定。因为机动车里程表上的公里数不一定真实、准确，有的是里程表出现故障，还有的是遭到人为地破坏，所以报废车辆不能按公里数来衡量。

“这主要是从车辆的技术角度、安全方面和节省资源等去综合考虑的，开了50万公里的出租车的安全系数还能有多高？正常驾驶的私家车的同期里程数可能连一半都不到。如果民警在街头执法时遇到此类报废车辆仍在行驶的，民警会立即将该车扣下，并移交给金属回收公司进行销毁。

参考资料来源：网络-营转非车