车辆通讯总线A问题

1、如果车辆总线can出问题了会有什么后果？

感谢题主的邀请，我来回答下这个问题：

车辆总线CAN是存在于车子内部的通讯总线，也就是说，你想要对车子的各个设备发号施令，一般都需要通过它才行，如果它出现问题了，就好比你过弯时想刹车却不得，你说会不会出事，有的朋友会说就是汽车通讯出了问题没啥大不了的，但如果是你的车这里出现问题了呢？你敢不敢赌一赌出毛病了也不修？所以，赶紧拿个CAN分析仪给它看看病吧！GCGD就可以做到，网上都能查得到。

采纳下呗！

2、君越u0073-00通讯总线a控制模块关闭这个故障码怎么解决？

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。

3、手动挡别克英朗故障码 通讯总线A控制模块关闭是什么意思？

您好！故障码说明是控制模块通信总线断开，设置故障码的条件是控制模块尝试专在串行数据电路属上建立通信在5s内超过3次，无效。
可能的故障原因有：①TCM（网关接收变速器）电源或搭铁在行驶中突然中断，导致TCM控制模块整体停止工作；②TCM控制模块的CAN通信启用线在行驶中突然断开或者电压过低，会引起TCM控制模块CAN BUS通信中断；③TCM控制模块内部故障。

4、汽车控制模块通讯总线B关闭（故障码U0074）是怎么回事，怎么解决

故障码U0073说明是控制模块通信总线断开，设置故障码的条件是控制模块尝试在串行数据电路上建立通信在5s内超过3次，无效。
可能的故障原因有：
①TCM（网关接收变速器）电源或搭铁在行驶中突然中断，导致TCM控制模块整体停止工作；
②TCM控制模块的CAN通信启用线在行驶中突然断开或者电压过低，会引起TCM控制模块CAN BUS通信中断；
③TCM控制模块内部故障。

5、新君威故障码控制模块通讯总线A关闭有什么解决的办法呢?

您好，您可以咨询您当地的经销商。非常感谢您对别克品牌的关注，关于您所咨询的问题，详情请拨打别克客服热线：800-820-2020或400-820-2020进行咨询！感谢您的支持！

6、雪佛兰科鲁兹故障码U0073 通讯总线A控制模块关闭 是什么意思啊！是哪里出现

U0073故障码来，适用于所有源汽车制造商，意思是控制模块通讯总线A关闭(Control Mole Communication Bus A Off)。
清除故障码的时候，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常。

7、发动机总线通讯故障

故障现象
一辆2004年款帕萨特B5 1.8T，行驶里程10000km。该车因发生交通事故送入修理厂维修，维修作业完成后一切正常。但交付使用后不久便出现发动机不能正常启动的现象（在发动机启动2s后就自动熄火），于是进厂检修。
故障检修
来厂检修时发动机能启动，说明该车的点火系统和燃油系统都没有问题。这种现象很像是启用了防盗系统，但是防盗报警灯却始终没有点亮，也无法重新对防盗系统进行匹配。本着“代码优先”的原则，先从检查分析故障码入手。通过专用诊断仪，在发动机控制单元读到2个故障码，分别是18056--动力系统数据总线通信失败和17978--发动机控制单元被防盗控制单元闭锁。在中央仪表控制单元和网关控制器内也存有故障码01312，表示动力系统数据总线有故障。
由于发动机无法正常运转，当然无法对动态数据流进行分析并帮助查找其他的原因。因此先从显示的这几个故障点着手排除。帕萨特B5 1.8T车是采用CAN－BUS总线与多路信息传输系统控制的车辆，整车有2套总线网络系统—— 一套动力系统总线，一套舒适系统总线。动力系统总线连接发动机控制单元、仪表控制单元、ABS控制单元、安全气囊控制单元和自动变速器控制单元，采用星形接法。通过对两个故障代码的分析，推断故障的原因很可能是动力系统数据总线有故障或缺陷（即数据通信质量不好等）。而该车的防盗控制器就安装在仪表总成内，若仪表控制单元与发动机电控单元因链路中断而不能通信，也就会发生“发动机控制单元被防盗控制单元闭锁”的故障。因此应重点检查仪表控制单元到发动机控制单元的网络通信链路。
故障排除
拆下仪表总成外壳，沿其连接线束向下查找，发现在发动机仓与驾驶仓的连接防火墙线孔处网线表皮有磨损并发生搭铁。用胶带缠绕磨损的表皮，并用橡胶圈将其固定，清除故障码，故障排除，发动机正常启动。