车辆运动性能

1、为什么车的运动性能越来越不受欢迎了？

早期中国汽车千人保有量少，因此很多人真正有车开的少，开车对于很多人来说是挺难得的一件事，比如说十年前吧，那时候能开一辆宝来的都是相当殷实的人家，因此人们对汽车的用车经验不足，更多地是期待汽车的驾驶性能。

因此在当时运动、操控这种让人闻之就热血沸腾的词汇很能激发消费者的购买欲望，运动型汽车广泛受到关注，比如说有着东瀛宝马之称的某日系中型轿车就热卖了好些年。

但是随着汽车市场的愈发成熟，消费者发现运动型汽车并不适合日常使用，一来运动型汽车虽然驾驶性能不错，但是舒适性和静谧性却是它们的短板所在，而且对于家用车来说，车内空间也比较重要，这也是运动车型的弱项所在。

对于许多人来说，汽车其实就是代步工具，想一想上了一天班之后终于下班准备开车回家，这时候是一辆座椅舒适车内安静并且底盘滤震舒适的舒适型轿车更合适呢，还是一辆底盘硬转向沉重隔音差的运动型轿车更好呢？显然前者更加诱人。

2、运动型车舒适性差容易被投诉

对于大部分人来说，汽车都是一家人使用的，因此家人的乘坐感受也很重要，恰恰在车内空间、舒适性、静谧性这些方面，运动型车做得不够好，因此这些地方也容易遭到家人的投诉，家人在受够了运动型车型之后，下一次换车一定要求换成舒适型车型，因此天籁轩逸这种打出大沙发口号的车型就能广受家庭用户欢迎，这也是迫使汽车朝着舒适方向发展。

3、城市拥堵加重

可是运动型车开起来确实很爽啊？不是吗？话虽没错，但是随着中国城市化的发展，拥堵也是日益严重了，在堵车的时候兰博基尼大牛也不一定能跑过一辆轩逸，运动性能并没什么用，而且不止是堵车，现在电子监控也越来越多，到处限速40-60km/h，变速箱连4挡都很难挂上去，你怎么运动得起来？

4、最后就是价格

最后就是价格问题了，运动型车型一定得有大排量大功率发动机才能运动起来吧，但是一旦上了大功率发动机那么价格也随之水涨船高了，性价比也就比不上经济型车型了，对于多数消费者来说，性价比还是很重要的，毕竟自己掏钱那可是掏的真金白银。

2、车子的运动模式是什么意思？

车子的“运动模式”是什么？

自动变速箱电控系统根据当前的车速、转速、发动机踏板位置等主要信号及其他信号控制自动变速箱挡位。

“运动模式”可以提高发动机换挡转速，增强动力性。另一种常见的驾驶模式是“雪地模式”，选择这种驾驶模式时车子会二挡起步，避免在冰面等湿滑路面上起步打滑。基本上自动变速箱都会有模式选择按钮，名称可能有所不同，但是功能大同小异。运动模式只在自动挡车型上有，手动挡车型没有运动模式。

运动模式有什么用？

运动模式在很多车型上最直观的设置就是S挡，就是我们所说的运动(S即sport)。

S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。一般来说，像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右，而到了S挡的话一般都是将换挡时机延迟到发动机运转最好的时候，如果带换挡拨片的车辆更是杀到转速红区。使用S挡时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头。当然，S挡模式下舒适性就差一些。

S挡既不是一些车主所说的“爬坡挡”或“下坡挡”，更不是什么“防滑模式”。所谓的爬坡和下坡挡，是指某些带手自一体变速箱的车子的L挡，通过手动降挡来改变发动机动力输出，从而使动力增大。

运动模式下的车子行驶有哪些不同？

选择运动模式驾驶时，变速箱的工作状况会发生变化，会在转速较高时换挡。有些车型运动模式不仅提高换挡转速，悬挂、底盘等也会联动响应。

运动模式的优点：超车时，可瞬间提高转速，满足提速需要的动力。高转速行驶，对清理发动机内积碳有好处。有些车型悬挂会变得较硬，操控性也会有所提高。

不足之处在于：高转速时喷油量大，相应地会增加油耗。变速箱负荷增大，温度升高，磨损加剧。

3、汽车的运动模式是怎么回事?

一、sport模式简写“S档”，即是运动模式。如果想体验驾驶乐趣就可以用它，随时可以用的。在正常市区开车不需要S档，一般在高速、超车等情况下用，雪地模式就是在山地情况下爬坡用的模式。

二、“运动模式”就是提高发动机换挡转速，这样可以增强动力性；“雪地模式”就是二档起步，避免在冰面等湿滑路面上起步打滑。基本上自动变速箱都会有模式选择按钮，名称可能有所不同，但是功能大同小异。

(3)车辆运动性能扩展资料：

一、D档情况下车子会在2000转速情况下自动升档，而S档则会提高到3000转。

二、目的是使车子保持有足够的扭距，S档发动机声音大，提速快，转速高，油耗大

三、自动变速箱电控系统根据当前的车速、转速、发动机踏板位置等主要信号及其他信号控制当前自动变速箱档位。

四、汽车驱动方式对整车的性能、外形及内部尺寸、重量、轴荷分配。

五、在运动模式下，车会延迟换挡的时间，拉高转速，压榨出更多动力

参考资料：

s档---网络

4、汽车的运动性能是指什么

发动机是汽车的动力核心，决定着汽车的运动性能，搭载一款优秀的发动机，才能淋漓尽致的体现出汽车的运动性能！

一般运动轿车前悬挂都采用准麦弗逊式独立悬架，螺旋弹簧，带三角形下横臂及横向稳定杆；而后悬采用独立悬架，可变形横梁，螺旋弹簧，带横向稳定杆，这样的配置攻弯稳定性大大加强！也有采用的是前麦弗逊、后独立多连杆的悬挂组合，从当今汽车底盘的发展趋势看这是兼顾耐用性和操控性的设计！

如：长安汽车首款高性能运动轿跑悦翔V5，匹配长安BlueCore动力品牌最新的动力发动机，涵盖了自主研发的的动力提升技术和先进的变速箱技术，使整车具备动力强劲、高效洁净、安静舒适的特点，百公里加速仅需9秒，为消费者带来畅享“速度与激情”的全新驾乘体验。另标配INCALL智能系统，以向上突围的产品阵线和行业领先的动力技术，实现长安品牌的再次跨越性提升。

5、汽车的性能包括哪些

操控性：包括动力，悬挂，转向，刹车，通过能力等；
舒适性：包括内饰，配置，视野，隔音等；
经济性：包括油耗，保养，配件成本等；
安全性：包括车身强度，成员保护措施，前后防撞梁等；
整车质量：包括选料用料，加工工艺，装配工艺等；