客运车辆运行监控

1、客运车辆gps监控员要办上岗证吗，在那里办理。急急

估计是你们单位所谓的上岗证，就是要花钱买的意思吧。呵呵，给你印个卡片写上工作证，完了再贴张照片。拿10W来。你就可以监控了。这不是搞笑吗？政府企业剥削手段而已。干这行这么久我还真不知道有这么个东西。

2、营运车辆监控在熄火状态下工作吗？

那你监控车监控熄火了，他就没有电了，他就没有监控了，控控不了，有电可以监控，不提不熄火了，行划下，可以监控

3、客运监控人员配置标准

《道路运输车辆动态监督管理办法》第二十二条规定：道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业应当配备专职监控人员。专职监控人员配置原则上按照监控平台每接入100辆车设1人的标准配备，最低不少于2人。

《道路旅客运输企业安全管理规范》第七条规定：拥有20辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件。拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件。

专职安全管理人员配备数量原则上按照以下标准确定：对于300辆（含）以下客运车辆的，按照每30辆车1人的标准配备，最低不少于1人；对于300辆以上客运车辆的，按照每增加100辆增加1人的标准配备。

安全生产专项资金主要用于：

（一）完善、改造、维护安全运营设施和设备支出；

（二）道路运输车辆动态监控平台、视频监控系统的建设、运行、维护和升级改造，以及具有行驶记录功能的卫星定位装置、视频监控装置的购置、安装和使用等支出；

（三）配备、维护、保养应急救援器材、设备和开展应急演练支出；

（四）开展安全风险管控和事故隐患排查、评估、监控和整改支出；

（五）安全生产检查、评价、咨询和安全生产标准化建设支出；

（六）配备和更新现场作业人员安全防护用品支出；

（七）安全宣传、教育、培训和安全奖励等支出；

（八）安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新装备的推广应用支出；

（九）安全设施设备检测检验支出；

（十）其他与安全生产直接相关的支出。

4、客运e通可以对什么汽车哪方面的信息进行监控？

客运e通产品是中抄国电信采用CDMA无线数据通讯技术的大规模应用于车辆监控管理并成功运营的系统。通过GPS、CDMA、GIS、Internet、MIS多种技术的创新与结合，来实现对车辆的精确定位、违规报警、盲区续传、轨迹回放、规则设定、图像传输、手机查询、盗抢触警、运营分析、绩效统计和管理决策支持等方面对车辆进行监管。客运e通可以对车辆的精确定位、违规报警、盲区续传、轨迹回放、规则设定、图像传输、手机查询、盗抢触警、运营分析、绩效统计和管理决策支持等方面对车辆进行监管。了解更多服务优惠点击下方的“官方网址”客服220为你解答。

5、客车上的监控能看到哪，是所有地方都能看见吗？

根据摄像头的安装位置还有摄像头角度有关，如果是130°的就是超广角了

6、火车客运车在运行的时候是不是能用监控摄像头监视工作吗？

现在的车载移动监控摄系统可以通过4G传输，随时在客户端可以查看

7、大客车监控系统

当然可以实现,不过现在还不能普及到大客车上:

1,远程监控需要无线网络,目前用GPRS/EDGE/CDMA速率还不够,开3G后可以实现;但是成本也将是很高的,因为实时远程监控的速据流量太高,可以在开3G后选择一款不限流量的包月套餐.

2.目前实现这种远程监控都是军方/国安部门的卫星系统,咱们还没法考虑.

给你一个方案:
你可以把车载的监控系统硬盘加大,并对系统设置口令;然后每天车回来后老板再回放(当然可快进)全天内容.

8、我是客运企业的GPS监控人员，对于车辆监控来说，怎么才能算做到尽责。

能够在平时监控到车，出了事故能够提供轨迹数据，没有按照线路跑的车要提醒驾驶员