1、同济的车辆工程研究生跟北理相比怎么样？这两所学校的车辆工程研究生毕业方向大多数去哪工作、待遇怎么样
同济的就业远胜北里，不过北里的车辆学术要强于同济。
同济大部分去上汽旗下单位了。如，上海通用，上海大众，上海汽车，联合电子，等等
北里比较够呛，能签到哪算哪吧，原因是北京没有强大的汽车工业。
2、车辆工程研究生哪所学校的毕业之后待遇最好？以及往年的分数线
目前全国车辆最好的几个院校是：吉林大学 、 同济大学 、 清华大学 、 湖南大学 。
本人比较看好吉林大学 和 同济大学的 车辆工程
不过话说回来 ，全国第一的专业那考起来也是相当有难度的！！
3、北理工的车辆工程怎么样？干什么的？好就业吗？
车辆工程是北理工的王牌专业，原先是搞军用车辆的，现在军用和民用都有，有多个国家级、北京市实验室。中国车辆工程最好的三个大学是北理工，吉林大学，清华。北京奥运会的电动客车就是北理工搞的。北理工出去的学生比较受用人单位的欢迎，特别是很多车辆、军工方面企业的高官有相当一部分是北理工毕业的，比如长安汽车的总裁等。北理工车辆的学生毕业之后还是很抢手的，很多人在知名的国企、外企工作。
4、车辆工程专业的硕士好找工作么？待遇好吗？具体都是做什么工作呢
一、 很高兴回答这个问题
我做了十几年汽车产品设计研发工程师，对这个行业十分了解，回答如下希望对你有帮助：
1、汽车设计开发很有前途
我做了十几年汽车设计开发，经历2家世界500强外企和一家大型民企，目前在合肥成立标新汽车设计公司，我可以很负责告诉你车辆专业很有前途。尤其是汽车产品设计岗位，经验性很强，设计经验越丰富工资待遇越高，月薪从几千到几万都有。
2、经验性很强必须有专业人员和课程教
车辆和机械都是经验性很强的，不是多读几本书何多学理论就可以做好，都是实战中总结经验，书上的东西都是最基本的知识点，无法解决工作实际问题，理论和实际相差很多。
标新设计愿意与同行交流
3、我带徒弟2到3年成功跳槽后年薪十几到20万之间
很多徒弟2到3年成功跳槽后工资在10到20万之间，后期还有很大的增长空间，因为世界500强外企工资待遇更高了。
4、普通岗位前途有限远不如产品设计工程师
汽车很多岗位也不错，比如质量、工艺、模具、项目、生产管理、实验等等但是与产品开发相差不少，当然产品设计开发门槛高很多，有的连UG和catia都不能熟练使用，更不用谈设计了。
5、设计岗位能力要求
熟练使用UG和catia完成常见的产品造型设计类型和结构设计类型包括逆向和正向以及协同设计，装配、工程图、汽车TS169469体系，材料工艺、模具、设计方案等，里面还有很多工程性的知识需要有大量的项目案例训练才可以，全面理解和掌握。由于很多不是2句话所明白的合肥标新愿意与同行做深入交流学习。
6、岗位很多但是只有设计工程师最有前途
车辆专业毕业从事汽车行业的产品设计、模具设计、工艺设计、项目工程师、质量、采购、销售、生产、实验等，但是其中最有前途就是设计研发工程师。
7、汽车零部件设计开发更有技术含量
很多人都认为整车厂最好，其实不是的，整车厂是整合零部件企业资源，最后完成整车装配，尤其是世界500强外企，实力远远大于整车厂。我的很多同事跳槽到整车厂都是领导，但是工资几乎不变，就是工作舒服很多了，若是到整车厂做普通工程师，跳槽到零部件企业做设计研发，他们几乎不要的，因为整车厂工程师偏向项目不是设计，他们连catia和UG、CAD用的都熟悉，更谈不上设计。
8、你关心的工资待遇（我身边的熟悉为参考）
我培训的徒弟大专和本科2到3年后跳槽工资1.2万到1.5万，很多优秀的学员20万左右，后期潜力更大，尤其是一级供应商设计工程师。我身边做十几年汽车设计开发的朋友，几乎都在世界500强知名外企，年薪40到60万之间，最少的40多万年薪，少数在民企到技术部长和总监，有股份和分红。所以从事设计研发是最有前途的。
9、之前收过几个合肥工业大学车辆专业研究生
我有不少徒弟是研究生专业，还有海外留学会来的，重点本科都有，因为车辆专业经验性很强，不是看书就可以学好的，大学离企业需求相差太多。之前也有985徒弟也是一样，机械汽车偏向工程，不是理论所以即使研究生毕业，没有企业需要的真实技能和设计能力，他们也看不上。很多汽车人才只要经验，以及关注你之前做什么项目，只要有项目经验就是高薪。我之前收的合肥工业大毕业学生，在社会就业找不到好工作，自己不是满意，最后在标新学3个月，毕业被上汽研发中心录取年薪10万以上了。
5、北京理工大学车辆工程专业博士研究生待遇如何？
我有个哥们去读了，他说大概1000+每月（固定，就是最少有这么多，可能是1300+），都是有的时候会给点额外的。不过北理车辆tank的多啊，他费了很大的劲才不做坦克了。
6、北京理工大学车辆工程硕士研究生毕业生工资？
北京上海起薪在十二万左右，税后，供参考
7、北理工的车辆工程毕业生（本科/研究生）薪资待遇如何？另外主要工作职责是什么？
本科去北京或者上海的整车厂5000-8000起薪，奖金什么另算。研究生加2000。零部件厂减1000。
本科生主要是协调类，基本上就是协调部门内和部门间的运营。研究生会有一点研发类的工作，但量也不大，核心研发都是国外和供应商做。