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车辆原地开空调

发布时间:2021-12-05 02:21:45

1、汽车长时间停在原地开空调,对车伤害有多大?

汽车在原地停留并且开空调,不仅耗油非常厉害,而且还会让发动机起到一定的磨损作用。

一、原地开空调的危害

其实汽车如果不驾驶在原地开空调的话,如果是短时间,那么对于汽车来说是没有什么损害的。顶多也就损耗一点汽油,还有导致发动机中累积一些汽油,还有发动机里的二氧化碳无法排出去。但是若是停留在原地,长时间没有办法开车的话,那么对发动机肯定会有很大的损伤的。而且人要是一直停留在车中没有下去,呼吸新鲜空气的话,一直在吹着车内的空调,还有可能导致窒息。这是因为那个时候发动机在工作,而汽油并没有完全的燃烧,这时车内就会产生一氧化碳。因为汽车没有在行驶的状态中,那么就无法产生对流效应,自然的一氧化碳就会充斥在汽车中。

二、长时间坐在开空调并且没有行驶的车中,还可能导致缺氧中毒

因为车辆没有在行驶,而且因为太过眼热,里面的人打开了空调,坐在里面乘凉这样子,其实对于汽车还有人体都是非常不好的。因为车窗处于密闭的状态,那么就无法和外界的空气进行对流。而且也难保有一些一氧化碳会跑到车里面去,这样子不断的累积,就很可能让坐在车中的人产生窒息效应。

三、对发动机会有很大的损伤

而且因为长时间的在原地待机,这样子的话对于发动机会有很大的损伤的。因为只是处在一个密闭的空间内,进行不断的循环状态,车内的空气在这一个循环状态中会不断的变差。而且有的汽车甚至没有制冷的效果,就算是有也是微乎其微的,这样长时间下来就很容易导致发动机内部积碳。

2、原地怠速开空调对车子有影响吗

停车后仍开着空调,发动机只靠怠速运转工作,会导致汽油燃烧不完全,没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质。这种情况下如长时间紧闭车门窗,废气就会进入密闭的车厢内,积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。

此外,车内人员会呼出大量的二氧化碳,夏天天气热,车厢内的氧气消耗比其他季节要高。随着密闭车内的氧气逐渐减少,长时间后,车内人员就会产生头晕、恶心、浑身无力的感觉,这就是明显的一氧化碳中毒的症状。

(2)车辆原地开空调扩展资料:

怠速危害:

怠速起步燃油就无法充分燃烧的。这种不充分的燃烧会产生更多的有害气体,还会导致部分汽油在高温和氧的作用下形成胶质,粘附在发动机内部的零件表面上,再经过高温作用形成积碳; 本来怠速工况就容易让发动机形成积炭(因此长时间怠速停车是对车辆有损害的),过浓混合气加剧了积碳,恶化发动机工作环境。

除了形成积炭,长时间过浓的混合气还有可能稀释机油,和窜机油道理一样,过浓的混合气中的燃油通过活塞环中的间隙,渗入到机油室,从而影响机油的润滑效果。

3、经常原地停车开空调是不是对车有影响

1、对车有一定的伤害。但是影响不会太大,车不会坏的,只是对发动机有一定的磨损,可能要缩短保养周期(换机油等养护)。首先如果发动机的转速太低,就会带不动空调,就算带动也会使发动机运转不平稳,发动机燃烧不完全,就易产生积碳。再有停车怠速开空调,系统散热不好,很容易引起水温过高,发动机水温过高就很容易烧坏发动机。 停车最好不要开太久空调。 

2、当然耗油是肯定的,同时建议不要长时间原地怠速开空调,长时间开空调且空调循环处于内循环状态,车内空气就会逐步污浊、变差、有害气体(一氧化碳、氮氧化物等)逐步增多,会危及健康、甚至生命安全,请慎重。

拓展资料:

现代汽车空调有四种功能,其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。

(1)空调器能控制车厢内的气温,既能加热空气,也能冷却空气,以便把车厢内温度控制到舒适的水平;

(2)空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液,以营造更舒适的环境;

(3)空调器可吸入新风,具有通风功能;

(4)空调器可过滤空气,排除空气中的灰尘和花粉。

类型

1、按驱动方式分为:独立式(专用一台发动机驱动压缩机,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及重量大,多用于大、中型客车)和非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动,制冷性能受发动机工作影响较大,稳定性差,多用于小型客车和轿车)。

2、按空调性能分为:单一功能型(将制冷、供暖、通风系统各自安装、单独操作,互不干涉,多用于大型客车和载货汽车上)和冷暖一体式(制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道,在同一控制板上进行控制,工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式)。

按控制方式分为手动式(拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制)和电控气动调节(利用真空控制机构,当选好空调功能键时,就能在预定温度内自动控制温度和风量)。

3、按控制方式分为:全自动调节(利用计算比较电路,通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作,自动调节温度和风量)和微机控制的全自动调节(以微机为控制中心,实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节)。

布置

不同类型空调系统的布置方式有所不同。轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起,称为空调器总成。

组成

现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

汽车空调控制器,属于一种汽车空调设备的控制装置。调节汽车空调系统,具有制冷通风换气、除霜功能.所有设备安装牢固,控制装置和操纵机构转动灵活,操作自如,性能安全可靠。

常见问题

1. 汽车空调在使用一段时间后,经常会闻到一股类似霉变、烟尘的气味;

2. 制冷或制热时,从风口吹出来的空气不清新,人在车里待时间长了,就会感觉鼻腔、气管不适;

3. 这些都是是汽车空调的异味产生后造成的,那么,为什么汽车空调会产生异味呢?

原因

1、 空调系统运转时,空气中的水汽在空调的冷凝蒸发器表面形成冷凝水,其中一部分水在空调关闭后会留在蒸发器和空调管路中。这些水份和空气中的微生物及污染物相结合,在潮湿、温暖和黑暗的空调系统中成为阴霉菌、曲霉菌、青霉菌、LP杆菌和螨虫滋生的温床。

2、 驾乘者在车内吸烟产生的烟碱

3、 车内橡胶、塑料及皮革发出的气味

4、 外界空气中的烟雾、灰尘及废气进入车内。

这些异味不但会造成呼吸困难,免疫力下降,而且会使人产生烦躁感,降低人的判断力和记忆力,严重时会导致交通事故。从空调管路里吹出来的细菌、霉菌和病毒时刻威胁着驾乘者的身体健康,所以,汽车空调系统的清洗养护是非常重要的。

维护保养

判断空调系统运作是否良好其实很简单,如果发现空调制冷不良,风量小,或者干脆不制冷等等问题,就需要检查各个部件是否正常运作,是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。这些在专业的店里都可以搞定。对于我们车主来说,比较值得注意的就是,定期要更换空调滤芯,一般在城市路况行驶,三千公里左右我们就需要更换空调滤芯,这样不仅可以让进气系统更加清洁,还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。

夏季车内外温差较大,在进入车内的时候,不宜马上将空调开温度调的过低,可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气,然后不要将车窗全部关闭,开启空调,等身体逐渐适应后,将空调调制需要温度,关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。

空调的温度,也并不是越低越好,人体最舒适的温度是摄氏23度左右,在夏季阳光充足的午后,空调也不宜过低,既能抵抗炎夏的阳光,又能保证人体所处的环境温度不至于过低,从而导致“空调病”,同时也响应了国家节能减排,低碳环保的号召。

在开启空调的时候,乘客最好不要在车内吸烟,由于空调开启时,车内空气在一个相对密闭的环境内循环,首先烟气不易散出,其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上,造成车内长久的异味。

定期进行专业的空调系统清洗和杀菌除异味养护,



4、原地开空调对车有什么影响?

怠速,增加油耗。

原地开空调的车子如果超过3个小时就会增加油耗量,久而久之车子的发动机就容易产生积碳。而且这个时候如果有人员在车内睡觉的话还有可能会中毒,非常危险,危及自身安全,用户最好不要长时间怠速开空调,不止会使发动机磨损,而且长时间开空调还会使空调循环处于内循环状态,从而导致车内空气会逐步污浊,增加有害气体并危及人体健康。

汽车开空调注意事项

因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环,车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害。

当车子停驶而空调继续开放,车门窗又密闭时,车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚,从而发生中毒。停车时开启空调最好切换至外循环模式。

以上内容参考  人民网-怠速开空调:你爽了 车伤了!

5、原地发动机汽车开空调可以吗?

你是在什么状况。

不熄火开空调:
汽车的发动机在工作时,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放,车门窗又密闭时,车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,甚至死亡。所以,尽量不要在空气不通的地方,停车后开空调,以免一氧化碳滞留导致缺氧中毒。

熄火开空调:因为发动机没工作,所以完全靠电瓶,有的汽车可能无法制冷,就算制冷,冷气也不是很多。时间也不能开久,伤电瓶。

6、车子为什么不能原地怠速开空调

没有说不可以,是可以原地怠速开空调的。
只是由于汽车停止怠速的状态下开空调,发动机是持续工作的,而此时开空调一般都会把车窗车门紧闭,这很容易导致车厢内积聚过多的一氧化碳等有毒有害气体,从而对司乘人员造成人身伤害。
只要把车窗打开一条缝隙,保持车厢内空气有一定的流通量,就可以原地怠速开空调。

7、启动车后原地不走,开空调对车有害吗

对车有危来害。

夏天许自多车主总是喜欢打着火开着空调,将车停在某个地方等人或休息,这种做法是不可取的。因为车子在打燃火后,原地长时间开冷空调,会增加风扇的负荷,导致热能慢慢积累,不利于有效散热,导致发动机温度窜升。

(7)车辆原地开空调扩展资料

车开空调的注意事项:

1、车辆户外暴晒后,上车后先开启外循环通风散热,同时还可以开车窗和天窗加快散热速度,3-5分钟后让车内温度基本平衡,这时关好车窗,开启制冷,把空调循环改为内循环。

2、寒冷天气,上车后应稍等片刻,待到发动机温度去到正常位置,这时开启暖气内循环可以快速提高温度。

3、堵车时,最好关闭外循环,可以阻隔前车的尾气。

4、高速行驶时,可以视情况开启外循环,因为高速开车,时间久了,内循环容易导致车内空气混浊,所以打开外循环,能够保持车内温度,又有新鲜空气。不过之前开空调是为了降低车内温度,那么不要一直开启外循环,而是隔一段时间开启外循环,更换一下空气。

8、汽车原地开空调一小时

发动机怠速,耗油。

夏天开空调时,空调压缩机需要制冷做工。而空调压缩机也不是自行就能工作,需要靠发动机来带动,这样便会消耗一部分发动机的动力,这就是汽车开空调制冷会影响油耗的原因。

发动机转动主要维持空调压缩机、水泵油泵、飞轮的运转等,假如此时离合器出于结合状态(没有踩离合器踏板),那么发动机还要带动变速箱输入轴的齿轮等零件的运转。所以发动机怠速也是很耗油的,如果怠速运转只是带动空调压缩机,更多的能量白白消耗掉了,发动机长期处于高温状态,可能会有二氧化碳堆积的情况。

汽车原地开空调注意事项

如果开空调在车内休息,在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内,这时候人在车里时间较长,就很容易造成一氧化碳中毒。

如果当司机必须要在车内休息,可以先把车停到一个开阔且通风的位置。然后把玻璃降下来两指左右的缝隙,用于通风,最后把空调出风模式从内循环调成外循环,这样才能保证车内空气的流通。

9、原地怠速开空调,伤车么?

1、会有copy一些影响,原地怠速消耗汽油,这点和平时堵车没什么两样。

2、但是三元催化器没有完全工作,污染空气。



3、并且长时间怠速运行发动机燃烧不完全,会产生较多的积碳,如果温度低则会产生更多,所以说长时间原地热车没有有效的保护发动机,反而让发动机的健康打了折扣。

(9)车辆原地开空调扩展资料:


原地怠速作用:

1、原地怠速热车,就是挂空挡,发动发动机,进行热车。这种方法‍热的最多是发动机的润滑和温度,关于润滑,一般30秒左右即可。



2、在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持低车速,引擎转速以不超过3000-3500转为限,一般保持2000转。否则,逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损,将无法复原。‍‍


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