车辆被召回

1、如果自己汽车属于召回行列怎么办

被召回了，就看怎么处理，开去处理好就是了，召回总比有问题不召回的好吧

2、买的车现在要求被召回，可以要求退车吗

不可以要求退车，一般召回车辆都只能维修，不能退换。

(2)车辆被召回扩展资料：

召回不等于退换：《缺陷汽车产品召回管理规定》04年3月15日正式颁布，有关专家提醒广大车主，缺陷汽车被召回并不等于旧车退还厂家，再换新车。

质检总局质量管理司产品质量处处长汪立昕说，召回所说的缺陷是指由于设计、制造等方面的原因在某一批次、型号或类别的产品中普遍存在的同一缺陷，这种缺陷更多地表现为潜在的隐患。

召回是针对群发性的故障，而不是偶然性造成的个案，产品某一方面有缺陷，并不意味着产品整体不好。如2003年发生群发性故障的几种车型，都是技术含量十分高的汽车产品。

3、车辆被召回应该给与补偿吗？

4、车辆被召回应该给与补偿吗

首先汽车召回制度，就是投放市场的汽车，发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷，不符合有关法规、标准，有可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患。
而作者说您的途观L的召回就是返厂修理或者更换配件，车主将车交给当地上汽大众4s店，再由4s店统一送回厂家修理或更换相应配件，并会告诉你一个还车时间。
在这段时间耽误您的使用时，消费者有权向4s店提出补偿或替代的车辆。
消费者是有权提出相应赔偿的。

5、汽车背召回那车主怎么办？不懂

6、汽车在哪些情况下需要被召回

汽车在以下情况需要被召回：

（1）是否是质量问题，即是否是因为产品设计、制造或标识等原因导致的，不是使用或维护保养不当造成的；

（2）问题是否影响人身或财产安全，如是否可能会导致交通事故或财产损失，或者是否不符合国家强制性安全标准，或者在特定情况下存在不合理的危险；

（3）问题是否普遍存在，比如在同一批次、型号或者类别的汽车中都存在；

通过对国内外上万条汽车召回案例的分析研究发现，汽车的缺陷形式多种多样，但比较常见的缺陷形式有：

（1）转向、制动系统零部件突然失效，如助力泵或管路渗漏、ABS泵卡滞等，导致汽车部分或完全失去转向或制动能力；

（2）燃油系统零部件失效，如燃油管路、燃油箱等连接不良或发生破裂，或者在碰撞事故中容易破损，可能导致燃油渗漏和汽车起火；

（3）发动机零部件失效，如燃油泵突然停止工作、加速踏板或节气门突然卡住，可能导致汽车突然熄火或加速；

（4）车轮开裂，轮胎裂纹或鼓包，可能导致爆胎或车辆失控；

（5）发动机冷却风扇叶片突然断裂，可能导致维护人员受伤；

（6）风挡雨刮器装置失效或电机过热，导致驾驶员视线不好或汽车起火；

（7）座椅或靠背在正常使用中突然失效，导致乘员可能受伤；

（8）汽车上的关键零部件开裂、脱开或脱落，可能导致油液渗漏、汽车失控，或者可能导致车内或车外人员受伤；

（9）汽车电器或电路出现短路或断路，可能导致汽车过热、起火或照明不好；

（10）随车附带的举升器突然坍塌，可能导致操纵人员受伤；

（11）气囊在应当膨开的情况下不膨开，或者在不该膨开的情况下膨开；

（12）车身结构件腐蚀，导致车身强度受到影响，影响碰撞安全性。

7、汽车被召回后如何处理？

一般召回包括：修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施消除缺陷。一般车子召回以后会解决之前公布的问题（这也是相关规定）有时一次召回也可以采取多项措施，比如为了快速预防事故或伤害的发生，可以先采取一个临时措施，然后在配件准备妥当或解决方案成熟时再采取进一步措施彻底消除缺陷。无论采取哪种召回措施，生产者都必须承担召回所产生的费用，包括消除缺陷的费用和必要的运送缺陷汽车产品的费用。

8、被召回车辆一定就要去处理吗？

所谓的汽车召回，就是按照法定的要求和程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品缺陷的过程。包括制造商以有效方式通知销售商、修理商、车主等有关方关于缺陷的具体情况以及消除缺陷的方法等事项，并由制造商组织销售商、修理商等通过修理、更换、退货等具体措施消除其汽车产品缺陷。车辆是由两万多个零件组成的，不可能生产出来就知道有哪些地方有缺陷，一般都是要通过市场的检验和反映，才能逐渐改进和完善设计，所以车市才有了召回的这种说法，汽车专业人士表示，一般都是商品有问题车辆才会被召回。2004年3月，国家质检总局等四部门发布了《缺陷汽车产品召回管理规定》，我国开始实行缺陷汽车产品召回制度。截至2011年底，一共实施召回419次，累计召回缺陷汽车产品621.1万辆，对保证汽车产品使用安全，促使生产者高度重视和不断提高汽车产品质量，起了比较重大的作用，而几乎全部的合资品牌和豪华品牌在中国国内市场都进行过召回这一举措，由此大家应该可以放心，这是一件很正常的事。一般召回的过程是汽车厂商会经过经销商与用户取得联系，而机构用户如果觉得有问题又会找到经销商，然后经销商得再找厂商，最后再把处理结果层层反映到用户手里，所需要的时间长，手续和程序复杂，十分麻烦，于是很多人想了解车辆用户是不是必须要响应召回？ 答案是否定的，在《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定中并没有明确的条款对此进行解释，因此，当被通知或是自己了解到所持有的汽车需要召回时，车主既可以选择响应召回，同样也可以不响应。

召回车辆是有期限的依据有关部门的要求，生产者对每一次车辆召回的时候都要宣布一个截止日期，主要的目的是催促和监督生产者在这个日期之前完成在一定程度上的汽车召回完成率，以此来取得不错的召回结果，避免低效率，而购买者在得知车辆的召回信息后，应当要尽快到维修站来进行产品检查维修，消除安全隐患和重大缺陷，以保护自己、家人和公众的安全，而且生产者在公布的时间期限之后，仍然有责任按照公布的召回的相关措施来消除缺陷产品上的缺陷。

费用承担情况

我国根据《缺陷汽车产品召回管理规定》第五条：召回汽车是指由缺陷汽车产品制造商选择修理、更换、收回等方式消除其产品可能引起的人身伤害、财产损失的缺陷的过程。召回不等于退货，说白了，其实召回就是给车主进行免费维修，只不过汽车的毛病是先天的，修好后汽车会返还给车主，如果有巨大缺陷则会给车主退还车辆，但一般情况下，退车和换车的情况是极为少见的。

以这次车辆召回作例，现在的车辆都是多个气囊的，并且部分还带有气帘，所以维修工作和程序也相对复杂，4S店承担着召回车辆的所有维修费用，其中也包含了许多零配件和一定工时费，但车主自身送车、拿车及维修期间的一切出行费用，都是由车主自己承担的，汽车专业人士表明，所召回的车辆均由4S店专业的维修人员处理，一般不会对产品的其他部位造成损坏。律师表示，依据侵权理论，由于维修人员的错误而引起车主所有车辆的损失，车主可以要求修理的一方来承担赔偿责任， 维修人员在本次车损事故中所进行的工作显然应当是他的职务行为，依据相关法律规定，其责任和费用应当由其所在维修方来承担。

引发伤亡有保障律师还表明，用户在购买汽车的时候，相当于是与车辆厂商签订了一个协议。根据《合同法》的对等原则，车辆厂商对汽车质量负有一定责任，假设购买者在使用过程中引发了伤亡事故，造成一定经济损失，可以向主管部门主张自己的权益，举出详细的证据表明不在用户方，而是在车辆厂商的身上，当然相反车辆厂商也需要提供详细的证据，来表明事故与车辆缺陷无关，也就是说，车主假设不响应召回而出现了交通事故，同样允许用户方向车辆厂商索求补偿，但是，鉴于国内还未出现因为车辆不响应召回，而引发交通事故，进而引起死伤的案例，因此没法做出相应的参考。

9、汽车召回有补偿吗？

首先汽车召回制度，就是投放市场的汽车，发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷，不符合有关法规、标准，有可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患。
而作者说您的途观L的召回就是返厂修理或者更换配件，车主将车交给当地上汽大众4s店，再由4s店统一送回厂家修理或更换相应配件，并会告诉你一个还车时间。
在这段时间耽误您的使用时，消费者有权向4s店提出补偿或替代的车辆。
消费者是有权提出相应赔偿的。

10、被召回的车怎么处理，车主方面怎么安排的

所谓的召回就是返厂修理，一般就是车主将车交给当地4s店，再由4s店统一送回厂家修理，并会告诉你一个还车时间。当然在这段时间会耽误您的使用，所以一些车主不愿送还车辆，并自行解决问题，但厂家召回的车辆大部分都是由于技术问题，并涉及到行车安全，所以车辆返厂还是很有必要的。
一般车主都会要求经销商对其进行补偿，当然一般都会被敷衍，这时你可以联络你的品牌的车友会，一同进行维权。影响正常用车赔偿是一定要有的！