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车辆动平衡

发布时间:2020-08-03 01:31:50

1、汽车四轮定位和动平衡是什么意思啊?

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。

当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。因此汽车动平衡可以理解为车辆行驶时车轮之间的平衡,一般来说就是加装平衡块。

四轮定位是指前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。

后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位,也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。

这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

(1)车辆动平衡扩展资料:

四轮定位的作用:

四轮定位要调整的数据:

1、主销后倾

作用:直线稳定性,转向回正。

2、主销内倾

作用:稳定性,转向回正。

3、车轮外倾(负外倾)

作用:增大轮胎接触面,抵消不良影响。

4、前束(前展)

作用:抵消车轮外倾(内倾)造成的不利影响。

2、汽车为什么要做动平衡

防止汽车车轮高速旋转起来后,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

通常所说的加装平衡块;是用铅合金做成,以克为单位,计有5克、10克、15克等,不要以为质量小,当车轮高速转动是就会产生很大离心力。平衡块上有一个钢勾,可嵌扣在轮圈边缘上。

(2)车辆动平衡扩展资料

平衡块的作用

任何物体各部位质量都会有差异,在静态和低速旋转下,质量的不均匀就会影响物体旋转的稳定性,转速越高,震动就会越大。平衡块的作用是让车轮的质量差距尽量缩小,以达到相对平衡的状态。

随着我国公路条件改善和汽车技术水平的发展迅速,车辆的行驶速度也越来越快。如果汽车车轮的质量不均匀,在这种高速行驶过程中,不仅会影响乘车的舒适性,而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损,增加汽车在行驶过程中控制的难度,导致行车不安全。

为了避免这种情况的发生,车轮在安装之前必须经过专用设备车轮动平衡机器进行动平衡测试,在车轮质量偏小处增加适当的配重,使车轮在高速旋转下保持动平衡,这种配重就是车轮平衡块。

3、车子什么情况下需要做动平衡啊

汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体,但是因为制造上不可避免的因素,这个整体并不是一一分布均匀,当车辆高速旋转起来后,就会造成车辆在行驶中车辆抖动、方向盘震动的现象,这个时候就需要去做动平衡了。
如果车主在驾驶中没有这类情况,而被推荐做动平衡,那么可以肯定跟他说,不需要。不过如果遇到方向盘抖动的情况,可以优先考虑做动平衡,虽然方向盘抖动有可能是其他因素造成,但是建议车主遇到方向盘抖动先检查车轮动平衡,这个原因引起的概率比较高,并且价格不贵,也就几十块钱。

此外,在更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。

有车主问,如果不管轮胎动平衡,不做的后果是什么?首先,如果是出现方向盘抖动的情况,那肯定是驾驶体验不爽,因为在车速越快的时候,方向盘抖动就越明显,严重时车内还有共振感。

其次,车轮不平衡对于车辆本身也会有损伤。车轮失衡比较严重的车辆(一般来说失衡的重量超过50g就算比较严重了)长期行驶,会对轴承和悬架造成伤害,缩短机械结构寿命。同时车轮失衡比较严重时,轮胎也可能因为不正常的横向摆动产生偏磨现象,影响轮胎寿命。总之,动平衡价格并不贵,但是车轮不平衡时不校正,对于车辆本身造成的影响反而是得不偿失。

4、什么是汽车动平衡

5、为什么要汽车做动平衡?

汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体,但是因为制造上不可避免的因素,这个整体并不是一一分布均匀,当车辆高速旋转起来后,就会造成车辆在行驶中车辆抖动、方向盘震动的现象,这个时候就需要去做动平衡了。

如果车主在驾驶中没有这类情况,而被推荐做动平衡,那么可以肯定跟他说,不需要。不过如果遇到方向盘抖动的情况,可以优先考虑做动平衡。

此外,在更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。

不做动平衡,会产生一定影响。首先,如果是出现方向盘抖动的情况,那肯定是驾驶体验不爽,因为在车速越快的时候,方向盘抖动就越明显,严重时车内还有共振感。

其次,车轮不平衡对于车辆本身也会有损伤。车轮失衡比较严重的车辆(一般来说失衡的重量超过50g就算比较严重了)长期行驶,会对轴承和悬架造成伤害,缩短机械结构寿命。同时车轮失衡比较严重时,轮胎也可能因为不正常的横向摆动产生偏磨现象,影响轮胎寿命。

6、汽车的动平衡是什么意思?

汽车的动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡。通常所说的加装平衡块。

 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

(6)车辆动平衡扩展资料

其实新车出厂的时候,是已经做过动平衡的,但是经常走走烂路,很可能轮毂被磕破,轮胎被蹭掉一层,久而久之,就变得不平衡。

大多数补胎都会给把轮胎从轮毂上扒下来,一般正规的流程,只要是这种扒过轮胎的,都要做动平衡;另外,有换过轮胎、轮毂,安装了内置或外置胎压监测的,理论上都是要做的动平衡。

如果轮胎在滚动的时候不是平衡状态,驾驶的时候是能感觉到的,最主要的感觉就是车轮会有规律地跳动,反映到车内就是方向盘抖,虽然对于方向盘抖动这个现象也可能是其他因素造成的,但还是建议遇到方向盘抖先检查动平衡,这个概率比较高。

除了车内人员的能感受到跳动之外,车轮不平衡对于车辆本身也是有一定损伤的。长期驾驶车轮失衡比较严重的车辆行驶(一般来说失衡的重量超过50g就比较严重),那么对于轴承的寿命也是有影响的,时间长了会造成轴承劳损。

另外失衡比较严重时,轮胎也可能因为不正常的横向摆动产生偏磨现象,轮胎寿命也受影响,总之车轮不平衡对于车辆本身造成的影响,是得不偿失的。

7、汽车动平衡怎么做

动平衡是做汽车轮毂和轮胎一起的平衡值,需要去轮胎店做的,将车轮拆卸,用专门做动平衡的设备做动平衡。平衡机有个显示屏,车轮转上几圈后显示屏会出现数值,两边数值越小越好,一般理想状态是将数值归零,采用的方式是加平衡块。车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法。
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8、汽车动平衡是什么玩意,有什么作用。

一般认为汽车动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡。通常所说的加装平衡块。

主要作用:

增强驾驶舒适感;

2.减少汽油消耗;

3.增加轮胎使用寿命

4.保证车辆的直行稳定性;

5.降低底盘悬挂配件的磨损;

6.增强行驶安全。

(8)车辆动平衡扩展资料:

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。

但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块;是用铅合金做成,以克为单位,计有5克、10克、15克等,不要以为质量小,当车轮高速转动是就会产生很大离心力。平衡块上有一个钢勾,可嵌扣在轮圈边缘上。


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