1、清华大学车辆工程专业怎么样
国内汽车行业目前还属于上升期，车辆工程专业就业形势还是不错的。
但是学习方面，这个得看你自己。有些人好像并不适合学习这个专业。专业没有什么好坏之分，只有适合不适合。车辆工程师专业对数学物理要求比较高，如果这两科基础不太好，建议你还是慎重选择这个专业。
2、清华大学的车辆工程到底怎么样以及以后的就业怎么样
说这很菜的人，很菜！
3、您好，我刚被清华大学汽车系车辆工程专业录取，请问车身设计班的发展前景及就业如何
祝贺你进入清华汽车系！
1）汽车系本科分为车辆工程和车身设计两个专业，不学设计的，自然就归到车辆工程专业
2）在艺术表现上，美院的工业设计自然有优势，但是，美术专业的学生设计出的车不一定能造出来，因为他们缺少对汽车构造和原理的了解，大多停留在概念车的层次。在汽车系，会学到完整的汽车构造、原理、设计的课程，更适用于企业设计生产
3）听说是要考察美术功底，好像是素描吧，不太确定
4）到学校以后，就知道去哪买书了。一般都去“独峰书院”
4、清华大学汽车工程系就业情况怎么样
很不错的专业。
清华大学汽车工程系的本科生基本上没有直接工作的，大部分都继续读研和出国了（去德国）
深造后去一汽和上汽基本没问题。
5、车辆工程就业前景
吉林大学或湖南大学的汽车都很不错，吉林大学的汽车要比清华好个层次；
像吉林大学等汽车强校毕业生很抢手，优秀毕业生一般容易进广汽、上汽等企业，本科生起薪一般4000 --6000（一线城市），汽车一类院校硕士生起薪再差也有10多万的，普遍15万左右，起薪差距也可能比较大，看能力；外语主要是重视读写说译能力，没人要你去做四六级和试卷，能流畅交流即可；好好学习吧，学汽车的，有了能力钱不是问题！汽修一般是技术院校毕业的人才从事；汽车研发至少硕研，本科太嫩；汽车销售倒也不错，看你人脉、口才、综合素质等了；
考研考什么，自己去吉林大学、清华大学等看看研究生招生简章上汽车专业的招生目录就清楚了！
汽车行业，特别是节能汽车、新能源汽车等还是很不错的，国家支持力度也相当大；
车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。
研修的主要课程有：政治理论课、外语课、工程数学、振动分析基础、计 车辆工程
算机应用技术、车辆系统动力学、车辆振动噪声分析及控制、车辆电子技术、车辆电液控制系统、车体结构设计与计算、车辆自动变速理论、车辆动力传递系统控制与优化、车辆可靠性与安全性、车辆测试分析与故障诊断、汽车总体设计及优化、履带车辆总体设计及优化、机车车辆总体设计与优化、车辆的排放检测与控制等。
车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计和技术等问题的重要工程技术领域。车辆在现代社会中使用广泛，它关系着我国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展，并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系，并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域，形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科和工程技术领域。
专业培养目标
培养从事车辆工程领域科学研究与开发应用、工程设计、技术攻关与技术改造、 汽车排放新技术推广与应用等方面的高级工程技术人才。
车辆工程领域工程硕士要求能够运用现代科技知识解决企业实际生产中的一些工程技术问题。掌握本学科内扎实的基础理论和系统的专业知识，了解本学科的现状和发展趋势，掌握车辆的现代设计理论，机电液一体化技术，现代电子技术和现代控制技术及现代测试技术和必要的实验技能。较熟练地掌握一门外国语，能顺利阅读本工程领域的科技资料及文献。
专业课程：车辆系统动力学、车辆系统分析与现代设计方法、车辆振动噪声分析与控制、车辆测试技术与分析、车辆电子技术、车辆电液控制系统及计算机控制技术、车体结构分析及计算机辅助车身设计、车辆自动变速理论、车辆动力传动系统控制与优化、车辆故障诊断技术、车辆安全性、车辆行业发展概论、汽车动力总成、车辆技术经济分析与环境保护等。
国家重点学科所在院校
吉林大学 二级学科国家重点学科
西南交通大学 二级学科国家重点学科
北京理工大学 二级学科国家重点学科
清华大学 二级学科国家重点学科
燕山大学 二级学科国家重点学科
同济大学 二级学科国家重点（培育）学科
车辆工程二级学科排名：
080204车辆工程
排名 学校名称 等级
1 吉林大学 A+
2 西南交通大学 A+
3 北京理工大学 A
4 上海交通大学 A
5 清华大学 A
6 同济大学 A
7 湖南大学 A
8 中南大学 A
9 重庆大学 A
10 华南理工大学 A
11 北京科技大学 A
B+ 等 (16 个 ) ： 江苏大学、华中科技大学、合肥工业大学、南京航空航天大学、北京交通大学、北京航空航天大学、中国农业大学、武汉理工大学、西北工业大学、大连理工大学、浙江大学、南京理工大学、长安大学、兰州交通大学、燕山大学、东北大学
B 等 (17 个 ) ： 西安理工大学、东南大学、山东大学、大连交通大学、四川大学、上海工程技术大学、天津大学、哈尔滨工业大学、重庆工学院、河北工业大学、西华大学、重庆交通大学、长沙理工大学、河南科技大学、扬州大学、青岛理工大学、辽宁工学院
C 等 (11个 ) ： 名单略
6、车辆工程专业就业前景
车辆工程的就业还是很不错的，现在汽车行业发展比较快，不管哪个学校的车辆工程，就业率在该学校的工科类中肯定是比较靠前的。比如上海市应届生落户打分中，车辆工程属于重点专业，还有额外加分。
但同样是车辆工程专业，不同的学校就业率肯定不一样，而且和地域有很大关系。比如说吉林大学的车辆工程就很好，那么大部分毕业生就去了一汽大众；同济大学的就去上海大众、上汽；华南理工的就去广本、广丰；湖南大学的有趣三一重工的；武汉理工的去东风；北京理工的去北汽等等。当然像清华的车辆工程也不差，至于就业去哪儿不好说，优秀的人才机会总不会少的。
车辆工程的工资在工科类中也算中等偏上，至少同等学力的不算差。
希望我的回答对你有帮助！
7、高分悬赏清华大学的车辆工程怎么样，就业方向
说实话，清华的车辆工程在国内高校实力不算很强，在北京也比不过北理，在本校都不受重视。不过清华的名气摆在那里，就业肯定没问题，国内大型车企，如一汽、上汽、北汽、东风、广本，想去哪个单位就去哪个单位，这个不用担心。
8、清华大学车辆工程研究生毕业薪水待遇优厚
进北汽没问题的，待遇肯定不低的，
9、您好，我刚被清华大学汽车系车辆工程专业录取，请问车身设计班的发展前景及就业如何？
我不是清华的，回答我知道的几个问题吧
1.清华汽车系的车身班是工科的，要学很多关于汽车结构理论方面的东西
2.我了解的相比较美院的在汽车造型设计方面更强，发展更好，主要限制在于工科生在汽车设计表达类似于手绘、设计、想法等的方面的不足，优势在于工科背景吧，不过个人感觉劣势大于优势
3.素描和色彩没有很明确的区分，工科生本来美术基础弱，都学对以后设计有帮助，两个不是对立或者矛盾的
4.这个问题去问问清华学长学姐吧，不知道每年教材是否一样
5.前景不太清楚，清华出来的汽车设计的还是很有竞争力的，尤其是美院的，原因在于第二条，希望能帮助到你