驾驶车辆流程_驾驶汽车的操作步骤

1、汽车驾驶证办理流程?

按照国家现行的规定进行学习考试即可，考试通过之后就可以拿到驾驶证：
初次申领机动车驾驶证的程序如下：
一、初次申请机动车驾驶证须符合规定的身体、年龄条件，无禁止性情形，到驾校报名。
二、初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证。
三、申领机动车驾驶证的人，按照下列规定向车辆管理所提出申请：
（一）在户籍所在地居住的，应当在户籍所在地提出申请；
（二）在暂住地居住的，可以在暂住地提出申请；
（三）现役军人（含武警），应当在居住地提出申请；
（四）境外人员，应当在居留地或者居住地提出申请；
（五）申请增加准驾车型的，应当在所持机动车驾驶证核发地提出申请。
四、初次申请机动车驾驶证，应当填写申请表，并提交以下证明：
（一）申请人的身份证明；
（二）县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。属于申请残疾人专用小型自动挡载客汽车的，应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。
五、机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（“科目二”）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（“科目三”）。

2、汽车驾驶操作步骤？

基本就是起步一档，起完步直接上二档，这样呗，如果特别拥堵，可能2挡都用不上。

3、汽车驾驶起步步骤

你说的是路考吧，整个过程是这样的：
首先踢四个轮子，到车头头低下看有没有漏水、漏油。到驾驶座前左右看看有没有车经过，如果没有就开门上车。调座椅，系保险带，调三镜(左右倒车镜和后视镜），用手擦仪表，踩离合，挂一档，打左转向，按喇叭，看左倒车镜，丢手刹，松离合，加油，换二档，进入快车道后还原转向，换三档，不要压实线，遇到人或车要鸣号，过十字路口时变二档，左右看看慢慢过去。停车时先看右倒车镜，然后打右转向，换二档，按科二下定点停车里的方法停在路边30公分内。踩下离合和刹车，拉手刹，摘档，还原转向，解保险带，看左倒车镜，没有人和车时就下车了。在行驶过程中过20秒看看左倒车镜和后视镜。

4、驾驶机动车的一般步骤是什么？

1.观察车周围情况检查车况。
2.开门
3.点火，拧钥匙就可以了.
4.塌下离合器挂档，放手刹.

5、开车的基本步骤？

起步操作是驾驶员的最基本的必修课，从某种程度上讲，它往往能反映驾驶员的技术水平。
1起步操作技巧
1)
将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。
2)
踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置
3)
开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。
4)
放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。
5)
抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。
2起步禁忌
1)
一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。
2)
二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。
3)
三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。
4)
四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。
5)
五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。
6)
六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。
停车:松开油门,缓踩刹车,变速杆挂入空挡,
要注意刹车的提前量,比如看到前面红灯,就提前做好停车准备,尽量减少急刹车.

6、汽车驾驶的正确流程

汽车驾驶的正确流程：
1、车辆的启动和起步：
汽车启动时通常不用加油，起码正常的电喷车是这样的。启动后稍微热车一下就可上路行驶了，初期起步时候由于怠速较高不用刻意加油就可以起步，但大多会稍微要加一点油的。车辆在起步行驶的初期阶段基本是处于提速阶段，因此这个过程中车辆的油耗是不断的增加的，也就是说是多耗油的。因为车辆是发动机拖着车身行驶，一旦减少油量就会使车速降低而不能前行。
在这个阶段如果想节省燃油的话，方法是：徐徐加油，不要指望车辆能够迅速的提升速度，要在发动机转速不断提升的过程中徐徐的加油，猛加油通常是不可取的，除非你开赛车或者有急事。作为小排量车，即便是猛加油也不会得到迅速提速的效果反而多耗油。因此，驾驶中不要刻意的多加油，那样会浪费燃料。
提速后要尽快更换到适时的换挡，以最短的时间达到最高的档位行驶才会省油，杜绝抵挡高转速和高档位低转速的情况出现也是省油的关键，车辆在慢速行驶的过程中转速要合适，油离配合要严谨，车才会平顺的行驶起来。
注意：如果雨雪天气路滑可以选用2、3当起步，不要采用1挡起步，一档扭力大但轮胎附着力小反而起步不良。
2、正常行驶的过程：
这个过程是车辆已经达到了一定的速度，通常是在高档位正常行驶了，没有特殊情况是不用加减档的。因此，在这个过程中不要过多的加油，只要维持一定的油量就可以维持车辆按照既定的速度行驶，应该说这个过程是最省油的。TIIDA车可以通过瞬间油耗来监控这个过程的加油量，你会发现，只需一点油就可以维持既定的速度行驶了。通常只要4点多的油量就可以维持速度。
这个过程中车辆是具有了一定的速度和惯性，基本是发动机的动力与车辆的惯性相互作用，稍给些油就可维持惯性了，因此是最省油的一个过程，即通常所说的匀速行驶。
这个过程中节油的操作要点就是，少供油，减少刹车降速的次数，因为制动会降低车速，然后又要提升车速，反复这个过程一定会费油的。
在这个过程中你可以体会到车辆停止供油后开始车辆的滑行速度是很快的，因为车辆的惯性大于发动机的动力（因为已经停止供油发动机转速降低了），当滑行一段后当惯性降低了，发动机反而会拖滞车辆，帮助降速，如果最后不摘档的话车辆最终会使发动机熄火。这也是人们使用发动机帮助制动的道理
有人采取一种驾驶方法，当车辆行驶中，为了节油，摘档滑行。以为这是省油其实并不会省油，姑且不说空挡滑行时，行车电脑的油量控制，就说空挡滑行本身就是不安全的，它是一个降速的过程，原本车辆具有的前行惯性被消耗了，当速度降低之后又要加档提速，又是费油的过程了，经常制动也是这个道理。所以这不是一个好的驾驶习惯。正确的驾驶方法就是以最少油量，维持行驶速度。
3、制动停驶过程：
车辆遇到路况不好，或者紧急情况乃至最终到家，都有一个制动降速的过程，有的紧急、有的松散，采取制动的方法也不应该是一样的。紧急情况是一脚到底，获取最短的制动距离达到最佳的制动效果。尤其是像TIIDA这样带有ABS和刹车辅助系统BA的车辆，紧急情况不能点刹车，要踩死，因为带有ABS的车辆即便踩死刹车也是可以转动方向的，可以避免直接与物体相撞。
点刹车只适用于非紧急情况，如遇到红灯等，遇红灯时根据情况选择点刹和带刹车为好，最重要是保持提前量让车缓慢的降低速度最终停止，当车快要停止的时候应松开刹车，车就不会磕头了。让乘坐者感觉平顺舒适才是好的刹车效果。
如果是行驶中因为偶然情况降速，事情过后又需提速时，可以不按照档位顺序逐一升档，完全可以根据车速直接选择合适的档位行驶最好，简便的操作可以减少不必要的油耗。另外升档时候如果油离配合不好就会出现车辆顿挫的现象，原因是发动机转速高而离合的切合太快，车速跟不上发动机的转速而出现的，相反降速时候再提速选择档位不合适则有可能出现车速大于发动机转速而出现拖档的想象，这要多注意。
4、倒车过程：
倒车是开车中最不愿意做的事情，有句话说得好：宁可前进十里，也不愿意后退一米。由于司机在车内的位置所限倒车时候大多都是依赖三个后视镜外加回头观望而进行，（现在有些车是有了可视影像或非可视的倒车雷达等辅助系统，但那不过只能提供参考）不能完全依靠它。倒车要兼顾前后左右，通常在路上倒车入车位比前进入位更加容易。倒车时应首先观察车后的的情况，在上车之前就做好，然后再操作。必要时可中途下车观看确认。倒车档没有同步器，有时候巧合会出现一次挂档不上的情况，不要认为是问题，只要挂上前进挡稍微挪动一下车辆重新挂档就可以了。另外，倒车时候不要加油太多，以慢速为佳，不要有一次到位的想法，可以反复进行，直到到位为止。多次往复没有人笑话你，可一旦出事别人会看不起你。半联动状态是比较理想的驾驶措施便于操控倒车速度。
上面就开车的几个过程做了分析和指出具体应该采用的方法，总结起来的话，可以简单的这样说：开车既有规律可循又不能循规蹈矩，要根据行车中的具体情况来选择合适的手法和档位行驶，加减档要快速，不拖泥带水，最好是摘挂档位有分解动作（必要时可两脚离合），前进时升档操作要灵活快速，油离配合好，这样才能使自己的车辆在行驶中平顺舒适。

7、驾驶汽车的操作步骤？

先确认车辆四周没任何障碍物或者人，然后上车。钥匙转动到ON位置后，让车辆通电几秒钟完成自检。然后踩刹车并转动钥匙启动车辆（自动挡）。启动后，档位挂入D档，慢慢松开刹车，车辆就前进了。

如果是手动挡，则需要踩下离合器后再启动发动机，然后挂入1档，慢慢松开离合器的同时，右脚从刹车踏板转移到油门踏板上，并微微加油。油门和离合器配合使用，车辆慢慢前进。

8、开车的基本步骤

驾驶是门很深的学问，想在马路上展现自己的驾驶技术。想让自己的车子在马路上是永远安全的，想在不断提高自己驾驶技术的同时也然自己的行驶变的更加畅通、更轻松！绍兴学车为你详解开车时候的步骤！
首先，自然是调整座椅和后视镜并系好安全带。调整时要注意如果座椅调得太高，车辆在颠簸时头部容易碰到车顶，调得太矮了又会影响视线。所以，要根据自己的身材选择适当的距离调整。上车之后最主要的就是要系好安全带，但是新学员就会很容易忽略这个问题。使用安全带时要注意尽可能低些。安全带使用时不可扭曲。安全带是很好的一个有助于安全的防护工具。
还有保持正确的驾驶姿势，能够降低驾驶疲劳。最佳的驾驶姿势是当脚踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定的弯曲量。这样，保持舒适的驾驶姿势才能轻松驾驶，安全驾驶。还要正确的使用后视镜，后视镜可以让你观察清楚后面车辆的情况。
起步要踏离合器，关于离合器的使用，可以参考“一脚离合操作步骤详解”这篇文章，同时观察车辆周边的情况，看看会不会有影响起步的因素出现。在确认周围情况安全后才后进行开车。
开车并不是很难的事情，而且作为在拿到驾照后的新手来说更重要的就是要提高自己的驾驶技术。作为开车的驾驶技术和开车时的步骤是需要一个过程的！需要熟能生巧，对于开车时的步骤以上已经作了详细的介绍。希望，所有的驾驶员在驾驶时，在实践中发现自己的不足之处，这样才能更快的提高自己的驾驶技术。绍兴学车费用在为您们提供驾驶知识，也许这些知识并不是很全面但是希望对驾驶员朋友们能有所帮助。

9、手动挡车怎么开车？步骤是什么？

踩下离合器踏板，将变速杆挂进一档，按喇叭，放松手刹，放松离合器踏板，同时逐渐、平稳地踩下油门踏板，当离合器压盘与被动盘开始接触时，离合器踏板应在这个位置上稍停一下，等汽车开始平稳地前进时再继续慢慢地放松离合器踏板。

汽车起步时，放松离合器踏板有快，停，慢”三个过程。而做到平稳起步的关键，又在于掌握好停的时机，以及此时与油门踏板的密切配合。开时松离合器踏板时，动作要快一些。

当听到发动机声音有所下降，车身稍有抖动现象时（说明离合器摩擦与被动盘已开始结合），应将离合器踏板在这个位置上稍停一下，同时逐渐平稳地踩下油门踏板，使汽车平稳起步。