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动车车辆招聘

发布时间:2022-01-15 03:21:45

1、高铁怎么对外招聘??

高铁对外招聘,只要符合条件,下面是高铁乘务员任职要求:
1.性别:女,年龄18至28周岁,身高1.60以上,学历高中以上,形象大众话,能接受服务行业,热爱客运工作,条件气质佳者(可放宽至1.58)
2.身体健康,五官端正,身材匀称,口齿清晰,无色盲,。无慢性、传染性恶疾。身体健康,能适应列车员连续工作的特点,无传染病、心脏病、晕车等。
3.服从组织统一安排,热爱铁路事业,思想政治素质好、能吃苦耐劳、有团精神。
动车组乘务人员目前工作时间是“跟二休三”(即跟车两天休息三天) 一个月上12天班 .休息18天 靠工作证坐高铁动车只要不跨国旅游都免费.《无论上下班坐车都免费》。
工资待遇:
工资待遇:前三个月试用期工资在3000左右,试用期过后工资正常在4000--6000元左右,有吃住,交五险一金。 上班一天8-11小时,晚上住铁路公寓。休息3天,回家时可以凭工作证坐高铁动车免费
面试需备:
报名面试填表时,需提供本人身份证原件及正反复印件3张 近期蓝底(或红底)一寸照4张,
上岗流程:
1、经过初试、复试、体检通过者,发放录取通知书及报到须知,到铁道部培训进行岗前培训签订高铁就业协议。
2、课程设置:高速铁路概论、客运基本规章、高铁车辆设备、身作业安全、消防知识、作业流程程序标准、高铁列车服务心里、服务语言、服务英语、形体训练、营销训练、用餐服务、食品卫生。
3、培训期间免费住宿(公寓式楼房,有暖气、空调),免费提供被褥及洗漱用品。

2、动车组招聘一般在几月份,铁路局直接招吗?

动车组招聘是什么概念?是动车组检修人员,还是动车组乘务员,还是服务人员

检修是属于动车段,列车员属于客运段,这两个都属于铁路局直接招,每年在9,10,11,12这几个月招的比较多,缺人的话第二年也有可能

服务人员是铁路局委托劳务公司招人的,每年不定期的

3、高铁动车驾驶员招聘条件

你看看你有没有这个条件。
1,热爱本职工作,具备高度的责任心,具有良好的职业操守和技术业务素质,对工作高标准、严要求,对技术精益求精。
2,具有中专及以上学历(机务专业及机务相近专业),担任司机职务两年以上,并安全乘务10万公里以上的现职电力机车司机。
3,年龄45岁以下,符合《铁路机车乘务员职业健康检查标准》(TB/T3091-2004),且生理、心理指标达到有关要求。

4、来看动车组列车员是怎么招聘的

职位名称: 列车员
一、 招聘要求:
1、 学历:应、往届高中、职高、中专、中技以上文凭,以及大专在校生和大专毕业生;
2、 年龄:18——23周岁;
3、 身高:女:160cm以上,男:170cm以上;
4、 视力:裸视视力《E字表》0.8(4.9)以上;
5、 普通话标准,口齿清晰,英语或其它小语种口语流利者优先;
6、 五官端正、形象气质佳;
7、 热爱祖国、思想政治素质好,作风正派、能吃苦耐劳,品德兼备、身心健康、性格开朗、举止端庄、热爱火车事业的有志青年方可报名;
二、 工作地点:广州、上海、北京等城市;工作性质:乘务员、票务员;
工作单位:各铁路客务段(由铁路各站发往全国各大城市的动力火车。统一调整、统一指挥,计划配备)。
三、 实行合同制:凡经铁路有关部门及学校面试,培训合格后,一律实行合同制,执行国家《劳动法》有关规定并办理劳动保险,签订劳动合同。

5、动车段是怎么招聘的

路局统一招聘,有的地区没有动车段,动车就归车辆(客车)段

6、高铁一般通过什么招聘

列车员的主管单位客运段是没有直接社会招聘资格的,只有它所在管辖区铁路局的劳卫处才有用工资格,而铁路局劳卫处一般是和人力资源公司签订委托协议,由人力资源公司社会招聘后选择满足条件的,派遣到铁路列车上工作。
社招列车员接受所在客运段和人力资源公司的双重领导,由人力资源公司负责劳资关系,客运段与社招人员无劳资关系,不存在“转正”一说。
动车组随车保洁人员的招聘方式和列车员类似,两者除了派遣岗位不同,对人力资源公司来说在本质上没什么不一样 。
列车乘务员既有正式工,也有合同工。列车长绝大多数都是正式工,但也有长期合同工(5年一签之类的)
【3】、安检人员是不是正式工?
车站的安检人员也是所在地铁路公安局安检大队的社招人员,铁路警察没有使用辅警的权限。
安检大队和联防大队性质差不多,只有队长指导员等人是警察,其他都是联防队员性质(比辅警级别还低)。
【4】、什么是正式工?
简单来说正式工就是有编制的,合同工就是临时工
正式工的主管单位是铁路局客运段,没有公司这么一级机构。只能说是劳动服务公司招聘长期性的劳务工,属于公司的正式工,而不是铁路系统的正式工。
【5】、如何才是正式工上高铁?
如果你读的是正规铁路院校,就不用社会上的乱七八糟高铁乘务招聘,毕业时和铁路局签订用人关系时,要求去有动车值乘的客运段就行了,分配到客运段后再申请去动车车队。
【6】、社会招聘的收费是如何的?
如果是社招人员,最好有办法搞清招聘单位的资质和分配范围。一般能给直接铁路系统派遣劳务工的少数公司大都是铁路内部官员开办的,这些公司都很正规,收费也不离谱。其它大都是二三级代理机构,有的甚至就是中介机构,收费一般比较离谱。
【7】、哪些学校学出来,才可能是高铁正式工?
本科有 北京交大,大连交大,兰州交大,西南交大,中南大学,华东交大,同济大学,石家庄铁道学院 大专有各铁路职业技术学院,各铁路机械学校,各铁路运输学校
本科以下除了xx铁路(职业)学院,基本都不是铁路系统的对口学校,铁路系统现在已经停止了学校委培,所以除此之外,劳务工的可能性比较高。
铁路院校根本就没有高铁乘务这种专业名称,都是运输管理、铁路客运等专业科目。列车乘务员基本没啥技术含量,任何专业其实都能干

7、动车组招聘问题

一般的这种岗位招聘都是内部的,或者授权招聘,不对外招。没有那么高的工资吧,有点悬。
我这里有武汉和青岛的列车乘务员名额,工资没有那么高

8、招聘网站上动车交通管理员岗位招聘靠谱吗??

招聘网站上动车交通管理员的岗位招聘靠谱的因为这是高铁管理部门所下发的招聘通知


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