阿里北线车辆要求

1、穿越阿里大北线最差要什么车？

最好四驱越野车双油箱，最差不好说。

希望对你有帮助

2、5月中旬走阿里大北线，若只有一辆车行吗？

答：五月去阿里大北线一辆车也是可以的 大家都说去阿里大北线最好结伴是因为雨季很容易陷车 还有西藏最近改装的冒牌丰田多！ 单车去请注意：需要特别好的车况如全进口的丰田4500陆地巡洋舰建议有双备胎 非常熟悉路况的司机建议会简单藏语的司机 我2010年4月中已经确定单车去阿里大北线 好包括双湖冰川 希望回来给你最准确的信息！

3、自驾阿里小环线需要几天？两驱SUV能不能走

首先回答：两驱SUV可以，大概10天左右。
可以参考：
第一天：下午6点从洛阳出发，夜间11点到秦岭服务区。宿服务区。（特别提示：秦岭服务区特吵，建议住该服务区）
第二天：秦岭服务区至康定，夜间10点左到。（早饭中饭在服务区解决，至雅安全程高速，雅安至康定，路走，车多，修雅康高速部分路段单向放行，晚上吃住康定，都安排问题）
第天：康定至芒康（出发以来最辛苦的天，康定翻折多山路况很，至雅江，过雅江隧道 瞬间蓝天白云被震撼到，中午自热米饭，经理塘，过毛垭大草原下午5点至巴塘，巴塘整个县城都在搞基建，住，继续往前至芒康，巴塘至芒康道路损毁严重，慢点通行问题，宿芒康，有高反头痛。）
第四天：芒康至波密（翻山路况都错，全程柏油路，山路居多，小心通行没问题，99拐停车10元，可以停，观景点没什么看的，波密的住宿条件很错，吃饭在 帅哥的餐厅，推荐）
第五天波密至拉萨（早晨波密的景色很，全程柏油，下午至工布江达，工布江达至墨竹工卡道路损毁严重，轿车通行较慢，易拖底，小心通行。晚上9点至拉萨宿如家，条件可以）
第五天 拉萨半日游（大昭寺麻吉阿米餐厅 甜茶错，其余的太贵），下午出发经羊湖（需要门票）过浪卡子县、江孜县、白浪县至日喀则，晚饭后至拉孜县（宿车里），全天路况很
第天 拉孜县经定日至萨嘎县 （拉孜至定日县柏油路面但部分路段损毁严重，提前刹车，定日县早饭20元每位管饱爱还措，经珠峰大本营，门口留影没进，需要门票，友情提示：看见部分车辆在接近珠峰大门口时提前让车里的人下车翻墙进去，然后司机个人开车从珠峰大门口经过，这样可以省乘车人员的门票,我没试，你们谁去可以试试，成功别怪我咯。定日至萨嘎经过佩枯措西夏帮马蜂，要门票。佩枯措比羊湖漂亮100倍）宿萨嘎，条件很，还贵，还高反，早晨起来头痛厉害。重要提醒：经定日去萨嘎，在往吉隆去的路口到萨嘎县城有60公里左的搓板路，很走，但通行没问题，需注意）
第天：萨嘎至无名小村（全程最辛苦的天，早晨出发中午只措勤，路很柏油，有限速，达格架温泉在搞基建，明年以后肯定收门票，中午至措勤，中石油被封，只能加别的，提醒千万加满再出发，措勤中午吃饭问题，措勤至扎日南木错，碎石路轿车压力较大，就我个车还很担心的，部分路段需要停要来搬石头，挑路线，期间没注意侧轮胎压倒尖锐石头，侧轮胎瞬间都鼓包，没时间换，继续走，下午3点半左到扎日男木错，就我个车，风大，真漂亮，留影走人，晚上7点左看见当惹雍错，期间全部碎石路加搓板路很伤车，底盘挂无数次，9点半天黑到达无名小村，期间需要下大土坡，蹭底盘下的，没路，差点把我媳妇吓死。轨迹上都有显示的，友情提醒：如果措勤到***的话，2驱下问题大，如果***到措勤的话，必要四驱，要你就等哭吧，轨迹上有该段的显示的，全程最难点哦。翻过桥至无名小存，宿村委门口，夜间高反冷。全程最痛苦的天）
第八天 无名小存至文部乡 经*** 至班戈县 （全天碎石路加搓板路，轿车别心痛底盘没问题，大北线全线都在搞建设，碎石路，需要下便道。***县的中石化加油站加油员骂人 真你吗县，起来直接走别的加油站加油。晚上10点到班戈，换轮胎60元，真贵，换继续鼓包跑，班戈夜间停电，高反严重，冷，头痛。饭真贵）
第九天 班戈至雁石坪镇 （全天柏油路，部分路段有起伏需注意，雁石坪镇晚上下雪，冷，头痛，高反）
第十天 雁石坪镇至可可西里保护站（109国道风火山段大堵车。全天走100公里左。凌晨2点左瞌睡的要死，可可西里保护站睡2个小时，醒来继续赶路，上午九点到格尔木，继续晚上9点到西宁，住7天，吃住都错）
第十一天 西宁至洛阳 （1200公里左17个小时）全程高速。
  

4、阿里大北线自驾游怎么走合适？

那边好像是要到边境咯！要准备边防证、身份证、银行卡（我觉得还是多带点现金）保暖内衣裤、长裤、长袖衫、薄外套、T恤、中帮登山鞋、轻便拖鞋、袜子、宽檐帽、口罩（一定要带）、手套、墨镜、头巾，还有就是一些日常用品。睡袋（一定要带，不用厚的，只是防脏，外面可以盖宾馆的被子）、防雨罩（衣）、强光手电。对了，千万不要忘了带上高原反应的药。。

5、冬季阿里大北线自驾游需要注意什么？

阿里大北线是指拉萨出发，拉萨—日喀则—珠峰大本营—萨嘎—仲巴—塔尔钦—札达—狮泉河—革吉—措勤—文布南村—尼玛—班戈—拉萨，阿里大北线全程三千多公里，路况良好，与川藏线相比，沿途山体相对更安全，没有频繁的塌方落石，而且景色毫不逊色。

6月中旬到9月中旬，西藏阿里的气温是最适宜的，进入雨季，植物生长最好，空气含氧量最高，这段时间去走阿里环线，身体舒适度最好，没有那么干燥。

阿里大北线13天经典路线：

第一天:拉萨一羊卓雍措→卡若拉冰川一江孜古堡--日喀则

第二天:日喀则一扎什伦布寺—拉孜--定日--久乌拉山口--绒布寺--珠峰（日落、星空、日出）

第三天:珠峰大本营→定日→老定日→希夏邦马峰→佩枯措→萨嘎

第四天:萨嘎一马泉河湿地公园—公珠错—玛旁雍错（圣湖)—拉昂错 （鬼湖）—塔尔钦

第五天:塔尔钦—冈仁波齐山（神山）—扎达土林—古格王朝（一夜之间消失的文明）—扎达

第六天:扎达→皮央石窟群--狮泉河—班公湖—狮泉河

第七天:狮泉河镇→革吉县→雄巴乡→亚热乡一仁多乡

第八天:仁多乡→昂拉仁措→仁青休布措→措勤县

第九天: 措勤→扎日南木措→当惹雍措→文布南村

第十天:文布南村一文布北村一尼玛

第十一天:尼玛一达则措→班戈措→班戈

第十二天:班戈—纳木错（圣象天门）

第十三天:纳木错（圣象天门）→纳木错(扎西半岛)→当雄羊八井地热田温泉—圣城拉萨

温馨提示：

1、高反：阿里大北线平均海拔为4500米以上，是整个西藏地区高反发生最严重的地区之一。

2、气候：高原气候变化多端，一定要注意保暖，千万不能感冒，去之前备好常用药品，如散列通(头痛、低烧)、藿香正气液(防呕吐、胸闷)、葡萄糖口服液(补充体力)。

3、证件：去阿里需要办理边防证，但身份证还是要随身携带，总之为了以防万一，最好把户口、学生证、驾驶证、教师证等一切可以证明身份的证件随身携带，以备不时之需。

4、 其它：拍摄牦牛、藏獒、马匹、牛头以及木桩等不起眼的静物都是要收费的，一般20元1个项目，请不要怀着侥幸心理偷拍，以免造成不必要的麻烦。

6、请教：租车去阿里，合同需要注意哪些？

1：2W价格确实不贵。关键要找好的司机和车辆。 2：预定金我们一般收1000元，需要在你和司机商定好并签订合同后预付，当然一定要看到车辆的有关手续扫描件和复印件。正规旅游车主要是：行驶证，营运证，驾驶员胸卡，资格证，驾驶证，还有公司的路单这些手续。 3：租车合同在拉萨集合大家最好都签上字。 4：我们租车一般是先付10%油费，然后在司机半道加油如果油费不够可以再给一点。余款回拉萨后结清。

7、想去西藏走阿里北线，我的问题是：拉力摩托车200CC和越野汽车2.0L的爬坡能力哪个强些？

更多细节不知道不做评论，但就摩托车和汽车比，肯定摩托车爬坡能力强，说夸张点，在爬不上去的地方，人都可以下来边推边让摩托车自己动力爬，汽车肯定不如它！这不是排量的事，这是车型结构导致的。

8、西藏自驾游火爆，但对车要求高，什么车才能顺利走完西藏？

川藏线旅游火爆，进入西藏自驾游是很多人的一个选择，因为西藏的景色确实足够美丽，但是自驾游对于车辆还是有一些要求的，因为在路途中有可能发生各种各样的意外车辆，要确保足够安全并且适应性强。

最好选用越野车，也就是说减震系统比较好的，动力比较大的车。基本上排量到达1.8以上都没有问题，一些城市的小型车，1.2排量的1.4排量的其实在自驾游之中是不太适合的，因为西藏有很多的地形是比较崎岖的，坡度比较大，排量特别小的话，它动力是受到影响的，而且在西藏由于海拔的原因，这里氧气不足，燃料燃烧不充分，也会在动力上受到一定的影响，所以说选择排量比较大的，能够轻松应对各种地形，无论是上坡还是平路。

选择大品牌的比较常见的车，也就是那些市场保有量比较大的车。这种车它的配件更容易找，如果说是几十年前的老汽车，即使说扭矩减震等相关系统都达标了，在旅途的过程中发生某些意外，或者说由于地形或者由于老化的原因零件坏了找不到零件来修，这就会变得很麻烦，因为一些车辆已经逐渐停产了，它的零件也是受到影响的选择那些市场上流通量比较大的车，它的零件儿比较好找，出现问题方便维修。

去川藏线上旅行一定注意好驾驶习惯的问题。在平路上，我们在平原地区可能都已经习惯了，开的比较快，然后拐弯的时候因为汽车良好的制动系统，基本上也不会出现什么意外，但是在西藏一定要改变这些习惯，在山路比较崎岖或者拐弯比较多的地方，一定要减速行驶，因为人在高海拔的情况下大脑缺氧，反应迟钝，神经的反应速度大大下降，而汽车开的比较快的情况下，可能一秒就已经决定了生死，所以说开得慢一点，对生命健康有好处。

9、求解关于阿里大北线 霍尔-亚热-仁多-措勤-文部南-尼玛一线的情况

霍尔、却藏、亚热、仁多，有这条线路的。这条路海拔很高，一离开219国道，就要翻越5500米的塔加拉山口，然后一路都在5000米以上，直到仁多才下到4800。路况很不好。网上可以参考这个贴。http://bbs.biketo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=770983