交通车辆变道规则

1、机动车违法变道怎么处罚

按《交通法规》规定：压白实线变道的，一律扣3分，可处罚200元。

新交通运输法规定中规定以下均为违法行为：

1.违反禁止标线通行，禁止标线包括地上的黄实线（路中间分隔带禁止越过）和黄色大叉（代表禁止停车），压上去即违反禁止标线指示。
2.实线变道、不允许调头的路段调头、禁止左转弯的左转弯等驾驶行为
3.单、双黄实线都属于禁止标线，行驶过程中压线、越线都属于违法，交叉路口不按导向标线行驶在相应的车道
4.不允许调头的路段掉头，禁止左转弯的
综上所述，有以上行为的任意一种，都应被处罚200元扣三分。

2、驾车交通规则

一、禁止非紧急情况时占用应急车道

“紧急情况”有两种，一是警车、消防车、救护车、工程救险车等执行紧急任务;二是社会车辆在道路上发生事故或故障，不能及时移动至不妨碍交通的地点，需要停车排除故障。此外均为“非紧急情况”。如果违反这条规定的话，驾驶者将被罚款200元。

二、加油站附近注意事项

在环路上有很多加油站，在进入加油站时，需要减速慢行(5km/h)。车上人员在加油站内不得使用手机，更不能抽烟。另外，基于车辆出入安全的考虑，一般要求在加油站进出口30米范围内不能停车。

三、辅路让主路车先行

进主路的时候，要让主路上行驶的车辆先行;在辅路上行驶的车辆要让出主路的机动车先行，就算主路出来的车撞了辅路车后侧，那也是辅路车的全责。前者大部分人都可以遵守，但后者却有很多人都不清楚。

四、不得超过限速标志标明的最高时速

驾驶普通轿车在环路上行驶超过规定时速10%-20%的，扣3分，罚款200元，20%以上未达50%的，扣6分，罚款200元。超过50%，扣12分，罚款200-2000元，可吊销执照。

五、变道让直行

环路上大部分的剐蹭以及碰撞事故都是在变道时发生的，而变道车辆没有打转向灯就突然变道往往就是导致事故的原因，所以变道之前必须先打转向灯，并注意观察来车，在不影响来车正常行驶的情况下快速变道。

六、环路也有车道信号灯

在北京环路上的这些车道灯平时都是绿色箭头，但在采取交通管制的时候，就要注意观察车道上方的车道信号灯是否为禁止状态，如果为红色叉子，就要主动腾出车道。

3、城市道路上汽车完成变道有什么规则？

变更车道和转弯时总的原则就是以下三点：

(1)变更车道和转弯要好好注意,千万不要随意的转弯和随意的变更车道，在转向之前，一定要提前将反光镜里面的情况观察清楚，尽可能将车两侧和后方的情况了解清楚，在没有看清反光镜之前，坚决不随意的转向。

(2)转弯和变更车道要提前打开转向灯，鸣号，尽可能提前靠边，平缓的转向，进出非机动车道前一定要提前减速，并注意让边上直行的车和人先行。

(3)在出大门、或在小路上进入大路转弯前，要慢一点，等一下，一定先将左右两边的路况都观察清楚。

当我们开车时养成这样的良好习惯，开车的安全性指数是大大提高。

一般来说，在变更车道和转弯时不影响别人的正常通行，进一步的说，能在不麻烦别人踩刹车的情况下，比较安全可靠。

只要每次转弯和变更车道前，我们都好好小心注意，都从反光镜里好好看看好，那么每次转弯和变更车道都是很安全的。

简单的总结，实际上安全行车主要就是注意这两点，一，不要突然挡住别人的去路;二，要预防别人有可能突然挡住我们的去路。也就是如下这两点：

第一，严禁自已在别人面前突然转弯、突然变更车道、突然刹车。

第二，预防别人在我们面前突然转弯、突然变更车道、突然刹车。

4、机动车借道或者变道行驶应当遵守什么规定？

根据相关法律法规的规定，“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：

(一)前车正在左转弯、掉头、超车的；

(二)与对面来车有会车可能的；

(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；

(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

机动车在不影响其他车辆正常行驶时，可以借道或者变道行驶，但应当遵守下列规定：

(一)让所借车道行驶的车辆先行；

(二)依次按顺序行驶，不得频繁变更车道；

(三)应当在慢速车道行驶的车辆，在不妨碍快速车道的车辆正常行驶时，允许借道超车，但超车后立即返回原车道；

(四)左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行；

(五)快速车道行驶的车辆低于规定的最低时速行驶的，及时变更到慢速车道行驶。

机动车在道路上转弯、变更车道、超车、掉头或者靠路边停车，应当提前一百米至五十米开启转向灯。

机动车驾驶人有下列行为之一的，处以二百元罚款：遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时借道超车，占用对面车道，穿插等候的车辆，或者在人行横道、网状线区域内停车等候的;在道路上未按规定超车、会车、掉头的。

5、交通变道问题

这个得根据现场事故由交警来判断，有时候不只是对方全责，即使是右车道车辆并道，而你没有避让或者刹车，导致出了事故你也是有责任的，就是责任的轻重而已。

6、汽车变道交通规则

福特全责，扣分的话看当时交警处理了

7、汽车变道技巧

于汽车“灯语”的使用：
一、遇到车辆要并道
灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”
在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。
在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。
遇到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转向灯，在车流交汇处稍等，告诉后车“我能变道吗”后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示“同意变道”；如果不方便，就连闪几下大灯，表示“不行，我不同意”。
二、后车跟车太近
车语：阶段性亮亮刹车灯
在（高速）公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法，但有时候有的人喜欢跟车开高速，而且保持的距离比较近，遇到这种情况，前车驾驶员一定会分散一部分精力来“关注”后车,免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。这时，前车就要想办法给后车一点警告，告诉后车不要紧跟着自己，这时就要用到刹车灯。
在（高速）公路行驶的过程中，刹车灯有另一种用法，即在后车距离自己车太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车“您离我太近了，应该远点。”
关于新手、二把刀、老司机的特点归纳
新手的特点
1、 从车型上分，大多数15万以下的新车为家庭第一辆车，新手驾驶的比例较大。
2、 车中比较花哨、尤其是车内悬挂各种物件，装饰物等。
3、 晚上开车灯比较早，经常附带开雾灯。
4、 刹车灯经常点亮的，一旦刹停，重新起步慢的。
5、 打转向灯却不见并线的，并线后灯还亮。
6、 遇别人并线时拼命按喇叭却没有其他举动的。
7、 超车道、快行线上缓慢行驶的。
8、 脑袋离前风挡较近的，抱着方向盘开车。
9、 并线减速的。想拐就拐的。
10、换挡车停顿一下，加速缓慢的。
3年以下车手的特点
1、 所驾车辆为1-2年比较新的车，老车型比较多，起步好抢灯。
2、 选择路况能力差，往往急加速急刹车，易追尾和被追。
3、 不能容人，克制力差，不允许别人夹塞甚至并线。
4、 抢行半天往往停在小公共或大公共后面等待。
5、 投机取巧往往被警察抓住。
6、 并线角度很大，顾头不顾腚，右后门经常是瘪的。
7、 喜欢超速飚车，不计后果，甚至往往拼命，斗气。
8、 普通车换宽胎的比较多，装行李架，尾翼，排气管，贴什么“零..暴走…..熊出没“之类的标签。
9、 头离前风档不再很近，但座姿很直。
10、能连续起步，但贴车技术差。
老司机特点
1、 起步平稳，不仅不慢，随时并线选择通道，速度不快，走的快。
2、 遇合理并线多数情况默默的让。
3、 遇违章并线基本不让，除非个别情况但只让一辆车，其他别想。
4、 跟车距离近但恒定，刹车力度合适，很少点头。
5、 超车迅猛果断，很少给你侵犯的机会。
6、 高速路行驶张持有度，得快则快，得慢则慢。
7、 基本不违章，即使偶尔合理违章，也是安全通过，很少被警察抓住。
8、 无论掉头、贴边、入位均动作流畅协调，控制精确。
9、 座姿后倾，头在B柱的保护之内，离前风挡较远。
10、夹塞往往切线靠入或内弧线靠入，并线往往小角度，加速进入，对后车无影响。
还有两点老司机的忠告：
一、如何跟车
坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一条道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车急刹车或者溜车。
总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
二、如何超车和变道
要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。
其它还有许多经验之谈，但毕竟要有良好的心态和驾驶技术。
一般来讲，一年的“新兵”不出事；三至五年的“中兵”爱出事；十年的“老兵”不出事（要么是从来不出事，要么是各种事故都“品尝”遍了）。
所以，摆正自己的心态，以一颗平常心去看待别人，当你换个角度：变成他人或者是行人时，你也许对自己当时的举动有所正确的评价。

8、实线变道怎么处罚

9、交通变道法规

1.驾驶机动车行驶3道变2道，是否应当车辆交替通行
不是交替通行，左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行；

2.连续4小时驾车行驶后，根据规定必须休息一段时间，此时间段应为多少？
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第六十二条 驾驶机动车不得有下列行为：

(一)......

(二)......
(三)......
(四)......

(五)......

(六)......

(七)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；

(八)......

10、《道路交通安全法》中有关于“车辆变道”的内容吗？谢谢帮忙解答！

《道路交通安全法》中有关于“车辆变道”的内容，具体内容如下：

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车:  

（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；  

（二）与对面来车有会车可能的；  

（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；  

（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。  

第四十五条机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。  

在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。

(10)交通车辆变道规则扩展资料

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：

第四十五条机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：  

（一）没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；  

（二）同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。

《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定：

第十五条 公安机关交通管理部门可以利用交通技术监控设备收集、固定违法行为证据。

交通技术监控设备应当符合国家标准或者行业标准，并经国家有关部门认定、检定合格后，方可用于收集违法行为证据。

交通技术监控设备应当定期进行维护、保养、检测，保持功能完好。

第十六条 交通技术监控设备的设置应当遵循科学、规范、合理的原则，设置的地点应当有明确规范相应交通行为的交通信号。

固定式交通技术监控设备设置地点应当向社会公布。