唐山机车车辆厂

1、唐山机车车辆厂的下属企业有哪些

唐山机车车辆厂
地址：河北省.唐山市唐山市唐山市南厂路45号
唐山机车车辆厂医院
地址：唐山市幸福道44号
电话：(0315)3241805
唐山机车车辆厂高级技工学校
地址：唐山市
唐山市机车车辆厂利民商店
地址：唐山市幸福道45号
中国北车集团唐山机车车辆厂客车检修公司
地址：唐山市南厂路45号
电话：(0315)7720001
蒸汽机车生产线
地址：唐山机车车辆厂百度地图

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2、唐山机车车辆厂的待遇怎么样啊？

偶然看到了你的问题,忍不住给你点儿意见.
去年进厂的唐山机车车辆厂的一名见习生,进厂签5年合约,从第一年开始单位给交三险一金.见习期为一年,见习期内临时工资RMB1200元,逢年节有少量津贴.见习期间没有任何奖金,加班费......一年后定岗定职,薪金内容为:350元基本工资+岗位工资+当月奖金.如果能接触到项目的话,干的好可能有一定的项目费,数量视你参与的项目大小和你的参与程度而定.
一般见习生,见习期头几个月都是要下车间的,不管你是任何部门,包括翻译在内,这是见习内容的一部分.如果你即将被分配到质检部门,那么今后你的工作内容之一就是要在车间对工件进行质检,车间一定是你的主要工作地点之一.
据说新招聘人员的见习工资有所增加,但是具体情况我也不很清楚.你可以按照自己的各方面情况衡量要不要来.来唐厂的特点就是:工作条件一般但能够锻炼人;住宿条件相对不错,但周边环境比较差;赶上好的领导好的部门可以学到很多东西,否则事态发展很难预测;有很多培训机会和出国机会.如果自己发奋图强,绝对是不错的选择;如果对薪金要求太高,或对工作环境要求太高,可能会有一定的失望.

3、唐山机车车辆厂原名叫什么？是不是从路南区胜利路搬迁过去的？

是的
唐山机车辆厂的前身是开平矿务局的胥各庄修车厂，建于1881年.
1976年发生的唐山大地震，房屋倒塌、设备砸坏、人员伤亡，工厂被毁于一旦。
1986年首先是新造客车搬迁到新厂生产

4、唐山轨道客车有限责任公司的简介

唐山轨道客车有限责任公司的简介是：

唐山轨道客车有限责任公司也叫做中车唐山机车车辆有限公司，是晚清洋务运动中伴随中国第一条铁路唐胥铁路的修筑而诞生的。

1881年春，开平矿务局经清政府北洋大臣兼直隶总督李鸿章允准，出资开掘运煤河及修筑唐胥运煤铁路，在胥各庄唐胥铁路终端和运煤河码头附近建立修车厂，此为工厂前身，隶属于开平矿务局。2020年4月，入选国务院国资委科改示范企业名单。

(4)唐山机车车辆厂扩展资料：

唐山轨道客车有限责任公为中国铁路四次大提速提供了各种主型客车，并相继开发生产了国内第一列双层内燃动车组、国内第一列200km/h高速动车组二等座车、国内首辆摆式客车等新产品。

摆式列车可提高曲线通过速度30%左右，是中国铁路在既有线路实现提速的理想车型。工厂为三茂铁路股份有限公司研制的时速160km/h的动力分散内燃液传摆式动车组下半年将投入试运营。以此为基础，工厂正在积极开发200km/h动力分散电动摆式动车组。

为适应铁路高速、快速、高档的要求和城轨交通市场迅猛发展的形势，工厂投资3亿元，正在大力进行技术改造，实施工艺再造，新建铝合金客车生产线，计划2004年底形成年新造铝合金客车200辆的生产能力，工艺设备、制造水平将跨入国内一流行列。

5、唐山机车车辆厂的公司简介

唐山机车车辆厂的工人，始终勇敢地站在反对帝国主义、封建主义和官僚资本主义的前列。1891年4月，广东籍工人群情激愤，棒打洋技师伯恩的斗争，揭开了工人团结斗争的序幕。1919年“五四”运动以后，工人中有觉悟的先进分子与先进知识分子结合，较早接受了马列主义，1920年末工厂工人邓培成为中国共产党党员，从此工厂工人在中国共产党的领导下，由自发斗争阶段进入自觉斗争阶段，阶级觉悟逐步提高，斗争的自觉性不断高涨，对以后的1922年10月的罢工斗争和1930年1月的“花红”斗争等都产生了重大影响。由于斗争日益惨烈，工人中的先进分子邓培、王麟书、阮章、李华添等先后为中国人民的解放事业献出了宝贵生命。
日本侵占和国民党统治时期，连续多年的战乱使工厂日趋衰败，机车车辆制造相继停止，只修理战争中受创的残破机车车辆。到1948年唐山解放前夕，工厂已成为设备失修、管理混乱、生产力低下，濒临破落边缘的烂摊了。
1948年12月12日唐山解放，工厂获得了新生，生产力得到迅速发展，职工的聪明才智得到充分发挥，生产蒸蒸日上，制、修的机车车辆达到国内先进水平。“文化大革命”中工厂各项工作虽然遭受严重破坏和干扰，但是，广大职工热爱共产党，热爱社会主义的立场坚定，抵制干扰，支持生产。从1971年起，以试制内燃机车和提高新造软席客车产量为目标，进行了一场规模空前老厂技术改造，自制大量标准、非标准设备和工艺装备、工位器具，提高了机械化水平和生产效率，老厂面貌明显改观。不幸的是1976年发生的唐山大地震，房屋倒塌、设备砸坏、人员伤亡，工厂被毁于一旦。在惨绝人寰的重灾面前，职工们英勇无畏，在党中央、国务院、人民解放军的关怀救助下，在铁道部及各局、厂职工热情帮助下，使工厂实现当年复产。
党的十一届三中全会以后，唐山机车车辆厂面对着老厂恢复、新厂建设、两地生产、搬迁过渡等多种困难，发扬“万众一心、勤奋求实、负重登攀、创优争先”的企业精神，于1986年首先是新造客车搬迁到新厂生产，接着，为满足铁路客运量骤增的需要，又以最大的勇气自找压力，千方百计自筹资金对新厂新造客车实施扩能改造，把新造客车产量由铁道部原来批准的生产纲领年产100辆，提高到400辆。进入本世纪的最后10年，按照科学技术是第一生产力的指导思想，客车生产着力在技术进步上作文章，开展计算机辅助设计以加快产品开发速度，改革传统生产工艺以提高产品质量，提高档次，开发新品种，采用新技术、新材料以保证产品舒适、耐用、美观和先进性，这些都为参与国内、处市场竞争打下了坚实的基础。与此同时，从1991年开始，内燃机车修理在质量和生产产量、量值、销售收入、经济效益创出历史最好水平。
改革开放以来，1989年研制生产了日元贷款高档国际招标车，率先实现了中国铁路客车由22型向25型产品的升级换代，1998年研制了国内第一列双层内燃动车组。2003年研制开发了国内首辆160km/h摆式客车。2004年研制开发了铝合金车体的常导中低速磁悬浮工程化样车和70%低地板城市轻轨车。2005年工厂开始与德国西门子公司合作生产制造300公里高速动车组。
2006年7月29日，唐山抗震30周年之际，中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察了工厂，表达了党中央对国有老企业发展的关心和支持，使全厂员工深受鼓舞。唐山机车车辆厂还是具有光荣革命历史和传统的企业，唐山地区第一个共产党员——邓培，第一个党组织，都诞生于该厂。抗美援朝战争时期，工厂多次派员支援前线，并修复大量战中受伤机车。
2006年11月份，中国北车集团公司决定将唐山机车车辆厂的客车新造业务与长客股份公司进行资产重组，成立唐山轨道车辆公司。

6、中国中车唐山机车车辆有限公司与唐山轨道客车有限责任公司是一个公司吗？

是的就是一个公司，地址在丰润区，离市区22公里，唐山人都把这个企业简称为“南厂”，这里是唐山最早的制造企业，也是我国第一台机车——龙号机车的制造厂，更是我党最早的支部所在地，革命前辈邓培就是这个厂的员工，在这里建立了第一个党支部。

7、中国北车集团唐山机车车辆厂招工方式

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8、唐山南厂介绍

唐山南厂是指唐山机车车辆厂。

唐山机车车辆厂是隶属于中国北方机车车辆工业集团公司的大型国有企业。由于历史上搬迁等原因，当地人都称其为“南厂”。它始建于1881年，是随着中国的第一条铁路——唐胥铁路(英国人建造)而诞生的。它是中国最早的铁路工厂，以制造中国第一台蒸汽机车——“中国火箭号”和第一辆客车——“銮舆龙车”而闻名中外。

2006年11月份，中国北车集团公司决定将唐山机车车辆厂的客车新造业务与长客股份公司进行资产重组，成立唐山轨道车辆公司。

(8)唐山机车车辆厂扩展资料：

公司的发展规模：

作为国家首批91家创新型企业和高新技术企业，中车唐山公司拥有国家级企业技术中心、国家工程实验室，是科技部命名的国际科技合作基地。先后通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、GB/T28001职业健康安全管理体系认证和EN15085-2国际焊接体系认证。

依托科技部与铁道部《中国高速列车自主创新联合行动计划》的有力支撑，实施“国家863计划”产学研用合作方式，积极承担863课题2项、国家科技支撑课题5项，建立起具有自主知识产权、时速350公里以上、国际竞争力强的中国高速列车标准体系和技术体系，具备高速动车组系统集成、铝合金车体、转向架、网络控制系统等关键技术的自主创新能力。

适应轨道装备现代化需要，公司构建了以铝、钢材质为主导的2条车体生产线，形成了由高速动车组、城轨车、中低速普通客车、特种车4个系列的产品体系，制造技术平台设备通用化、工装柔性化、模具专业化，工艺先进完备，铝合金车体、组装生产线，调试试验线的技术和规模都达到了世界一流水平。

中车唐山公司先后为长春轻轨、北京地铁13号线、天津地铁1号线批量提供了先进、高档、成熟、可靠的新型城轨车辆，给人提供了快捷舒适的出行体验。