车辆损失险可以不买吗

1、车险中的车辆损失险有必要买吗

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2017年汽车保险新规定
车险实施新规：出险5次以上来年保费将翻倍
日，全市银行、保险公司等金融机构设立咨询台，解答市民在金融消费时遇到的问题。随着今年实施车险新规，许多市民感到疑问和不解，成为现场咨询的热门话题。
理赔不足千元，续保费用竟然翻番
“我刚刚续保了今年的车险，商业险费用竟然比去年翻了一番，价格接近4000元。但我的车去年总共理赔了不到1000元，有两次还是划痕险出险，这合理吗?”昨日，市民张先生专程来到活动现场，咨询自己购买车险时遇到的问题。
对于市民的疑问，市保险行业协会财险部副主任陈玫霖表示，由于车险政策在今年刚刚调整，协会接到了不少市民关于保费上涨的咨询和投诉。“整体来看，主要是市民对于政策调整的细节还不是很清楚，以为是保险公司出现乱收费的现象。”她说。
根据今年实施的车险新规，如果车辆上一年出现多次理赔将按次数相应上浮费率，出险1次保费不打折，出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%，出险5次及以上保费将翻倍。反之，1年不出险的话,保费可享受8.5折优惠,2年享受7折优惠,连续3年则可享受6折优惠。
“一些车主出现一些小刮小蹭就立即报案，一次理赔不过几百元，但由于报案次数过多最终导致保费大幅上涨，确实有些得不偿失。”陈玫霖说。
选车险品种、报案前还得细算账
对于车险新规实施的影响，陈玫霖介绍说，新规的出发点是规范车主的驾驶习惯，不要因为有保险就可以随意开车。只要谨慎小心驾驶，出现小刮小蹭自己掏钱维修，来年优惠的保费能省下不少钱。
“因为过去即使一年出个两三次险，续保时依然能享有一定折扣，但如今只要出险一次，来年的保费就不会再打折了。”陈玫霖说，“所以今后几百元的小事故，建议市民还是不要报案出险，遇上较大的事故时才有必要让保险公司出险理赔。”
新规的实施对市民选择商业车险品种也产生一定影响。业内人士建议，一些保额较少的险种已经不必要购买，如划痕险、玻璃险等。这些险种即使全额赔付也不过几百、上千元，但却要占用出险次数。“市民可以花几十元购买一款‘找不到第三方’险。”陈玫霖说，“如果车辆受损又找不到肇事方，同时又遭遇较大的损失，可以报案理赔。”

2、汽车车损险不买可以么

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前段时间，小李开车时被飞来的小石子砸中了车窗，把车窗的玻璃碰碎了，小李之前投保了车辆损失险，以为车辆受损了就应该由保险公司进行赔偿，但是当小李去保险公司理赔的时候却被告知小李的情况不在车辆损失险赔偿范围内，车损险指，被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：碰撞、倾覆、坠落；火灾、爆炸、自燃；外界物体坠落、倒塌；暴风、龙卷风；雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。另外，发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。小李在开车时被小石子碰碎汽车玻璃的情况是不属于车损险赔偿范围的，但是假如小李在投保车辆损失险的同时，投保了车辆损失险的附加险玻璃单独破碎险后，保险公司就可以负责赔偿了。其实，车损险不是强制保险，可以不买车损险的，但是如果车被人家撞了或或者损坏的情况，保险公司是不赔的。保险里只有强制险是必须保的，负责范围只是三者，也就是对方车和人的损失，而且是有限额的。如有下列情况建议车主购买车损险：1.每年车子的行驶里程较高。2.驾驶技术不好或者是不够细心。3.从内心里就认为买了会觉得有保障，感觉放心安心。4.心理上没有好的承受能力。5.车子处于三年之内的良好运转期，相对比较保值。如果属于列情况，车主可酌情购买车损险：1.每年车子的行驶里程较短。2.驾驶技术好并且足够细心。3.从内心里就觉得不需要车损险，感觉根本就是做贡献。4.心理上有很好的承受能力。5.车子已处于老年期。总之买与不买车损险，是个仁者见仁，智者见智的事情，每个人的思想意识与对事物的认知都不同，心理承受能力，性格与驾驶习惯也不一样。因此作出的决定与行为就会不一样，但是，为保险起见，还是买了好。

3、可以不买车辆损失险吗?

不计免赔率特约条款属于附加险的一种。不计免赔特约险是不可以单独购买的险种。通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。一般车主给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。所以建议做好车损险不计免赔保险的投保。

车损险的不计免赔保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。

车损险不计免赔条款中的不计特约免赔险条款主要分为两类：一、基本险不计免赔特约；二、附加险不计免赔特约条。其中：关于基本险不计免赔特约条款是对按责任免赔金额的一种补充，如果车主选择投保基本险不计免赔特约条款，保险公司就将赔偿客户自行承担的部分。而附加险中的不计免赔特约条款与基本险中的不计免赔特约条款非常相似，他们都是对附加险种免赔金额的补充。

4、车辆损失险可以不上吗，？

只要自己开的时候小心，不买机动车损失险谁也不会管的，交警也不查。交强险一定要买的，不然是不让上路的。 没买这个机动车损失险发生意外的话，如果责任在对方，那么对方给你付钱修车。如果责任在你，就只有你自己掏钱修车了。其他方面没有什么了。

5、车辆损失险有必要买吗？

6、机动车辆损失险有必要买吗

机动车辆损失险有必要买吗

对于车主来说，车损险有必要买吗，其实车损险就是保障的机动车在其车身、零部件、相关设备受到损害时的损失。它的保险责任，一种是碰撞导致的事故责任，另一种是非碰撞造成的车辆损坏事故，前者指的是投保车辆和其他事物出现了意外的碰撞，导致车辆的损坏，像车子撞到了墙壁、树木、其它车辆、行人等等，都属于这个范畴，而非碰撞类的，一般就是指这样的几种情况。

比如像洪水、泥石流等自然灾害，像火灾、爆炸等意外事故，还有冰川等造成的意外事故等等，这些都是在车损险的保障范畴内的。正因为保障的范围广，所以关于车损险有必要买吗这样的问题，答案肯定是肯定的。

机动车损失险范围

以下导致保险车辆损失的都属于车辆损失险的赔偿范围：

1、碰撞、倾覆。碰撞是保险车辆与外界物体直接接触。保险车辆人为划痕不算在车损险的赔付范围内。倾覆是保险车辆由于自然灾害或意外事故翻车，使其失去正常状态和行驶能力，不经施救不能恢复行驶。

2、火灾、爆炸

3、外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落。

4、雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡。

5、载运保险车辆的渡船遭受自然灾害。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、车辆损失险要不要买？什么情况下需要购买？

（1）被保险人或其允许的驾驶人，应问时具备两个条件：第一，被保险人或其允许的驾驶人是指被保险人本人以及经被保险人委派、雇用或认可的佣驶保险车辆的人员。第二，驾驶人必须持有效驾驶证，并且所驾车辆与驾驶证规定的准驾车辆相符；驾驶出租汽车或背业性容车的驾驶员还必须具备交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书，否则仍认定为不合格。
（2）使用保险车辆过程是指保险车辆作为一种工具被运用的整个过程，包括行驶和停放。
汽车保险条款的保险责任采用列明式，未列明的不属于保险责任。
①碰撞、倾覆、坠落
盛撞是指保险车辆与外界静止的或运动中的物体的意外撞击。这里的碰撞包括两种情况：一是保险车辆与外界物体的惫外撞击造成的本车损失；二是保险车辆按照《中华人民共和国道路交通管理条例》关于车辆装载的规定载运货物（当车辆装毅货物不符合装载规定时，须报请公安交通管理郊门批准，并按指定时间、路线、时速行驶）。车辆与货物即视为一体，所装货物与外界物体的意外撞击造成的本车损失。同时，碰撞应是保险车辆与外界物体直接接触。保险车辆的人为划痕不属于本保险责任。
在保险有效期内，保险车辆转卖、转让、赠送他人、改装、加装等，被保险人应当事先书面通知保险人并申请办理批改手续。未办理批改手续的，保险人不承担赔偿责任。
保险车辆发生保险事故后，被保险人应当及时采取合理的保护、施救措施，防止或者减少损失，并立即向事故发生地公安交通管理部门报案（自然灾害引起的事故除外），同时在48小时内通知保险人。否则，因被保险人延误时间致使保险责任和事故损失无法核定或损失扩大的部分，保险人不承担赔偿责任。保险车辆在广场、停车场、住宅小区或非公路和非城市道路上发生单方责任事故且不涉及人员伤亡的，被保险人或其允许的驾驶员应保护现场并迅速通知保险人查勘。未保护现场或未通知保险人查勘，致使保险责任无法确定的，保险人不承担赔偿责任。

8、车辆损失险是什么意思，车损险有必要买吗

车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失。它是多数私家车车险中保费最高的一个险种。

9、车辆损失险是不是法律规定一定要买的

车辆损失保险属于商业保险，法律没有规定必须要买。车险有分强制险和商业险。强制险是国家规定必须要买的，商业保险是个人意愿选择购买。

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条　在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照规定投保机动车交通事故责任强制保险。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条　对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。

对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

(9)车辆损失险可以不买吗扩展资料：

商业保险属民事法律活动，根据我国民商法律规定，订立保险合同必须遵循平等自愿、意思自治的原则，企业和个人订立合同完全是当事人的自主行为，除法律和行政法规另有规定外，任何单位和个人不得干预。

同时，民事活动的意思自治是有限的，作为一般制度的例外，多数国家为了国家的特殊利益和社会公众利益，均通过立法，规定特定主体之间必须签订合同，如，国家根据国防建设需要，可以有偿征用土地和有偿使用运输工具；

绝大多数国家通过立法确定了机动车交通事故责任强制保险制度。正是遵循这一原则，我国保险法规定，除法律、行政法规另有规定外，保险公司和其他单位不得强制他人订立保险合同。

参考资料：

网络-强制保险

网络-《中华人民共和国道路交通安全法》

网络-《机动车交通事故责任强制保险条例》

10、车损险可以不买吗？

车险的车损险属于商业险，是自愿购买。

车损险保额确定方式有三种：

1、按新车购置价确定保额。

2、按投保时的实际价值确定保额。

3、由投保人和保险公司协商确定。

按新车购置价确定保额

这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。

按投保时的实际价值确定保额

实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。

因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保。

所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。

由投保人和保险公司协商确定

这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。

按照我国现行的机动车辆保险条款的规定，无论是按照上述三种车损险保额确定方式中的哪一种方式，在不考虑其他“从车”或“从人”因素的条件下，保险费率都是完全相同的。

(10)车辆损失险可以不买吗扩展资料：

根据《机动车车辆损失险保险条款》：

第八条下列原因造成的任何人身伤亡和财产损失，本公司不负责赔偿：

（一）地震、海啸；

（二）战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、行政行为、司法行为；

（三）核反应、核污染、核辐射；

（四）欺诈；

（五）被保险人的故意行为。

第九条发生事故时，保险车辆驾驶人有以下情形之一的，本公司不负赔偿责任：

（一）未取得驾驶证或驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符的机动车的；

（二）驾驶证超过有效期或驾驶证被依法扣留的；

（三）一个记分周期内记分达12分的；

（四）饮酒后或使用国家管制的精神药品或麻醉药品后驾车的；

（五）未经被保险人允许驾车的；

（六）利用保险车辆故意犯罪的。

第十条发生事故时，保险车辆有以下情形之一的，本公司不负赔偿责任：

（一）除非另有约定，未办理注册登记的；

（二）在规定检验期限内未进行安全技术检验或检验未通过的；

（三）已达到国家规定的机动车强制报废标准的；

（四）保险车辆处在竞赛、检测、修理、扣押、征用、没收期间的。

第十一条下列损失、费用，本公司不负责赔偿：

（一）自然磨损、电气机械故障、朽蚀、腐蚀；

（二）轮胎或轮毂单独损坏；

（三）高温烘烤、人工直接供油造成的损失；

（四）受本车所载货物撞击、腐蚀、污染造成的损失；

（五）非保险车辆本身的损失；

（六）保险车辆的贬值损失；

（七）非全车被盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗抢造成的损失；

（八）承租人与保险车辆同时失踪情形下发生的损失；

（九）因民事纠纷导致保险车辆被盗抢而发生的损失；

（十）因保险车辆不能使用导致的损失。